Avis du vol China Airlines Chitose Taipei en classe Affaires

Compagnie China Airlines
Vol CI131
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 04:45
Décollage 12 Fév 13, 14:20
Arrivée à 12 Fév 13, 18:05
CI   #10 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 71 avis
THEVENOT
Par SILVER 2628
Publié le 9 mars 2013
Certains lecteurs de mes précédents FR m'ont demandé de montrer un peu plus de photos touristiques ce que je vais bien sûr m'empresser de faire pour la suite du voyage.

SAPPORO en Février il y fait froid voir même très froid et la neige et la glace sont de la partie. Ce qui explique la tenue du Sapporo Snow Festival, exposition de magnifiques sculptures de glace et de neige qui avait lieu cette année du 5 au 11 Février.
La durée est courte, ce qui explique la densité de visiteurs au mètre carré et n'oublions pas que nous sommes au Japon, pour ceux qui connaissent c'est toujours très populeux, dans la rue, les magasins, le métro, le train? Se retrouver seul dans ue rue ou à un endroit précis me semble impossible.

A Sapporo, le site d'Odori qui est en fait un parc d'une longueur de plus d'un kilomètre, pas très large et bordé de deux avenues présentait des sculptures assez imposantes en neige et glace sponsorisées par différentes Sociétés présentes au japon. Ce sont les premières photos qui suivent.



La je me fais plaisir, je suis un fan et client !

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Vue depuis la tour de télé de Sapporo du Parc Odori et des montagnes environnantes.

Un second site, Susukino, très proche du premier proposait lui des sculptures réalisées par des artistes libres, étudiants, jeunes mariés, amateur de telle ou telle boisson,? et sont plus petites en volume et faites de glace translucide.

A la nuit tombée, les sites sont éclairées ainsi que les sculptures, souvent de l'intérieur, créant ainsi un spectacle féérique.





Pour terminer le volet tourisme, deux vues de Sapporo.

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La prochaine destination au départ de Sapporo New Chitosee Airport sera Hong Kong via Taipei avec la Compagnie CHINA AIRLINES.

Transfert en bus depuis l'hôtel situé à Chitosee, ville proche de Sapporo, au terminal International de l'aéroport.

Aérogare à taille humaine, neuve et très lumineuse.
Attente de courte durée que les comptoirs China Airlines ouvrent puis enregistrement à destination de HKG.
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Les horaires des passages des filtres police et douane étant accessibles selon les vols, nous avions quelques minutes à perdre et la visite de la zone commerciale de l'aéroport nous a ébahi.
Une fabrique de chocolat visible derrière les vitrines, multitude de restaurants, parc d'amusement pour les enfants, cinémas, ? un véritable « luna parc » dans l'aéroport. Et bien sûr beaucoup de monde !




Direction le salon Business commun à plusieurs compagnies. Ce salon dispose d'un balcon donnant sur l'intérieur de l'aérogare ce qui est assez rare.
Salon calme, choix limité mais tout à fait correct et avec surtout un accès WiFi gratuit ce que nous n'avions pas eu pendant le séjour au Japon dans les hôtels pourtant haut de gamme.




Au passage vue d'un 777 Korean au contact.

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Il est l'heure de rejoindre la porte d'embarquement et de monter à bord de notre 747-400 pour ce vol de 4 heures à destination de TAIPEI.




Installé dans le nez du 747, les sièges sont de type flat bed et de couleur ? rose mais en final cela n'est pas désagréable, surtout quittant le Pays d'Hello Kitty !

Boisson d'accueil bien sûr ! ce sera Champagne et son mélange salé.

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Distribution des menus et de la liste des vins.
Choix entre Gourmet Menu et Menu Japonais.

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L'offre en vins est très bonne avec un Champagne bien sûr (très bon), un Chablis 1er cru (excellent), un Rieling Allemand de la Vallée de la Moselle (wouahhh !), un Sauvignon Néo Zélandais pour les blancs et un Médoc Château La Gorce, un Chianti et un Merlot de la Nappa Valley (vaut le détour).

Débute alors le roulage pour rejoindre le seuil de piste et je vous propose quelques photos prises durant ce moment, Cathay à l'atterrissage, ANA prêt au départ, Jet Star, Sky Star.




Vue de la piste et de l'aérogare.

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Désolé pour les purists je ne connais pas le numéro de la piste.

Revenons maintenant bien au chaud dans le 747-400 ; après avoir disposé la nappe, nous pouvons déguster de nouveau un petit verre de champagne.

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Puis nos charmantes hôtesses nous apportent le plateau repas.

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Roulade de StJacques avec bacon, excellent !

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Fruits de Mer sauce Chili & Poulet Teriyaki tout aussi bon.

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Mousse de Fruits rouges, léger et bon.

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Super, nous avions les bouteilles à portée de main !

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Service du café grand style !

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Et pour bien digérer, un digestif ! Cognac et Bailey's.

Un peu avant l'arrivée un service de jus de fruit était le bienvenu.


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Encore un excellent vol avec China Airlines, sourire, gentillesse et produits de qualité.

Il est temps de rejoindre le salon China à Taipei dans l'attente du vol en continuation pour Hong Kong.

A Suivre?

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Verdict

China Airlines

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration8.5

Conclusion

Un bon vol, très bon service. Très bonne compagnie.

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16 Commentaires

  • Comment 60324 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    merci

  • Comment 60329 by
    le babouin 49 Commentaires

    syper fr

  • Comment 60330 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR complet.

    Il y a deux écoles qui s'affrontent sur FR concernant les commentaires : ceux qui les préfèrent avant les photos et ... les autres.
    Je fais partie des premiers car je trouve que cela facilite la lecture plutôt que revenir en arrière pour revoir la photo si le commentaire surprend.

    Alors est-ce un choix définitif de votre part ? j'ai vu que sur les autres FRs il y a des commentaires parfois avant, parfois après ;)

    Joli bonus touristique

    On reconnait la signature CI avec la collerette en papier dans le plat en sauce

    Le catering n'est pas impressionnant mais si c'était bon (malgré le risque pris pour l'entrée : St Jacques/Bacon) ;)

    Un bon choix de vins aussi semble-t-il

    A bientôt pour le TPE-HKG

  • Comment 60332 by
    marathon GOLD 9444 Commentaires

    Merci pour ce bonus touristique. Je préfère les sculptures de Harbin, géantes et toutes en glace, donc transparentes et illuminées de l'intérieur. Et merci bien sûr pour le récit de ce voyage dans la J de CI, encore peu décrite sur ce site !

  • Comment 60340 by
    Splifton 110 Commentaires

    Pas pal ce FR, les photos de sculpture de glace sont vraiment jolies

  • Comment 60352 by
    Numero_2 SILVER 9039 Commentaires

    Joli FR et beau bonus toursitique, merci !
    +1 avec marathon, je préfère les sculpture du festival de Harbin, même si les Chinois sont passés maîtres dans l'art de l'éclairage kitsch ^^

  • Comment 60361 by
    pititom GOLD 10173 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Presque un sans faute (le presque est pour les noix en sachet) pour un vol de cette durée ! J'aime beaucoup le bonus, moins la vue de Sapporo...cela vaut il le coup / coût ?

  • Comment 60385 by
    THEVENOT SILVER AUTEUR 50 Commentaires

    Merci pour vos encouragements et bien note je mettrais desormais les commentaires en amont de la photo.
    Idem pour moi Harbin c est bien plus grandiose, moins de monde et moins axe commercial. A Sapporo il est difficile de faire une photo sans des panneaux publicitaires devant les sculptures.
    A Harbin aussi il y avait des sculptures de neige dans un parc immense de l'autre cote du fleuve gele et de glace dans un parc en ville.
    A bientot pour la suite du periple.

  • Comment 60397 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce FR de qualité.
    joli bonus touristique.
    le cartering est à mon gout sur pour un vol LC court.
    que pensez vous du rapport qualité prix de CI? et de la sécurité de cette compagnie? ( je ne la connais que de réputation)
    quel espace enfant impressionnant !

  • Comment 60398 by
    marathon GOLD 9444 Commentaires

    @offcm : je ne pense pas qu'un PAX (moi compris) puisse juger de visu de la sécurité d'une compagnie aérienne (ou alors, il faut que la situation soit vraiment grave). D'après mes recherches, la maintenance de CI était très approximative au siècle dernier, et les pilotes n'avaient pas bonne réputation (les avions CI étaient les seuls qui décollaient quel que soit le mauvais temps, m'a dit un Taïwanais; cette boutade n'était pas un éloge de sa part). Cela corrobore la série noire des années 80-90.
    CI semble avoir correctement redressé la barre depuis. Globalement à Taïwan, le niveau d'exigence de qualité tous services confondus a beaucoup progressé, la transparence aussi (allant de pair avec la démocratisation et une totale liberté d'expression aujourd'hui). Cela ne garantit pas le zéro défaut, loin de là, mais cela aide beaucoup.

  • Comment 60409 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 60574 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, merci pour le sympathique bonus.

  • Comment 60692 by
    THEVENOT SILVER AUTEUR 50 Commentaires

    Je pense aussi que CI a fait d enormes progres pour s situer desormais parmi les bons elèves.

  • Comment 62383 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR ;)

  • Comment 63559 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo.

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