Avis du vol British Airways London Brussels en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA398
Classe Affaires
Siege 1-F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:15
Décollage 03 Jul 18, 16:10
Arrivée à 03 Jul 18, 18:25
BA   #62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 981 avis
rogertaylor
Par 334
Publié le 14 juillet 2018
Bonjour à tous et toutes,

Un allez à Londres se solde inévitablement par un retour comme en dirait la loi de Murphy entre deux tournages de films.

C'est donc après deux supers concerts de Queen à la Wembley Arena où je serai arrivé à la bourre de chez bourre exactement juste une minutes avant le début du concert et à une de mes salles préférées la O2 Arena de Londres. Là nos amis anglais y ont mit le paquet: Trois salles de concerts, un immense complexe de cinéma, des salles d'expos, des restaurants en veux tu en voilà et le tout en mode couvert.


C'est donc avec des images et de la musique plein la tête que je quitte mon hôtel à Canary Wharf vers 13h pour prendre le métro à la même sus nommée station afin de rejoindre via Green Park l'aéroport de Heathrow.
Pour une fois le trajet se passe sans trop d'encombre et miracle je trouve facilement de la place pour m'assoir. Parce que plus de 50 min debout dans le cagnard qu'il fait c'est bon pour ressembler à une feuille de chou cuite à la vapeur.

C'est donc après cette petite heure de cuisson dans le tube londonien que j'arrive au terminal 5 de Heathrow.

Direction la sortie du métro et l'ascenseur pour se rendre au hall des départs.

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Le Hall des départs est assez calme, il en sera tout autre de l'autre côté du miroir.

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Direction la Fast Track Paf, Pif et Hercules rapidement passé. Je suis airside et là le monde est bien là et le nombre de photos sera réduite en conséquent. Après un petit détour par la boutique du célèbre sorcier à lunettes, je me dirige vers le salon Gallery sud du T5, là encore beaucoup de monde à l'intérieur c'est même presque le combat pour se trouver une place assise. Je trouve au bout de dix minutes le Graal une place près de la fenêtre. Mais avant tout il fait soif et il fait faim donc direction le buffet que je n'aurai pas pris en photo mais rien d'extraordinaire dans les plats chauds proposés et surtout ce n'est pas terrible niveau goût.
Je rejoins ma place pour faire pitance et m'hydrater le corps d'une vodka tonic et d'un petit vin blanc bien frais. C'est alors que surgissant de nulle par surgit non pas un aigle noir mais ce très beau A380 livrée expo 2020 d'Emirates enfin personnellement mais c'est évidemment subjonctif tout ça et à remettre au conditionnel.



C'est sur ce jeu verbal que je m'empresse après un petit tour aux vespasiennes locales de quitter ce lieu un peu trop bondé à mon goût et ou l'offre gastronomique est très loin d'un 3 étoiles au guide Michelin. L'idée est d'aller au Gallery North, de vite y faire un détour avant de prendre l'avion pour me prendre mon café et le pouce café aussi tant qu'on y est tient.

Les photos ne sont pas top mais au smartphone et en mode….comment dire…..

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En sortant je croise de la faune locale, mon ami le cheval et son abat jour sur la tête.

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C'est donc d'un pas décisif et alerte que je me dirige vers totalement l'autre bout du T5.

Pour preuve voici un témoignage même du sol qui a accueilli ce pas.
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J'arrive, une petite vingtaines de minutes avant l'annonce de la porte de mon avion, au Gallery A…..qui est aussi blindé que le B….
Je ne suis pas pressé et me prend mon café à mon aise, un deuxième, un petit pouce café…..puis je me dit qu'il serait temps d'aller en porte pour l'embarquement…..et là je vois qu'il part en fait à l'opposé du terminal et proche du Gallery B ou j'étais tout à l'heure. C'est donc d'un pas encore plus décidé et avec une célérité certaine que je m'avance vers ma porte.

Quand j'arrive, il n'y absolument personne à par un brave steward qui s'embête sur son pupitre.

Mais les priorités sont respectées: (même si pour le moment ce n'est pas dur).

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Bon j'avoue si mon vol n'était pas clairement affiché sur la porte d'embarquement j'aurai eu des doutes et même là, j'en ai. C'est bon l'embarquement est ouvert et….aucune annonces. J'attends cinq minutes, dix minutes puis je me décide à sollicité mon ami derrière son petit pupitre en lui tendant mon boarding pass, il le scanne et me dit d'attendre là avant de fouler les escaliers qui mènent à la passerelle…..je serai vite rejoint par d'autres voyageurs qui comme moi ce demandent ce que l'on fait là. Inutile de dire que les priorités sont remélangées aussi. Bref c'est le foutoir mais ont le vit bien.
On reçoit enfin le feu vert pour nous dirigé vers notre appareil du jour un bon vieux A319 de 16 ans d'âge et provenant tout droit d'Amsterdam.

L'instant escalator:

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La bête:

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L'instant passerelle avec sa galerie d'arts et ces mécènes et c'est là où tu te dit "heureusement qu'on a pas attendu ici vu la chaleur".



L'instant porte:

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Mon siège est situé au 1F, ou se trouve une farde avec des documents petit coup d'oeil rapide et je me rend compte que ce sont les documents de notre chef de cabine. Je me lève donc pour la lui rapporter, elle me remercie. Je regagne mon siège et là je me fracasse le crâne en beauté. Gros moment d'inquiétude pour notre chef de cabine qui me demandera bien dix fois si cela va. Je lui dirai que oui et je m'en sortirai avec une bonne bosse sur le crâne.

Côté place c'est confortable:

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Côté vue par contre c'est un peu désert :

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L'embarquement est vite terminé et nous repoussons. Les annonces de sécurités sont faites via le mixte entre la petite vidéo habituelle de British Airways et le personnel de bord.

Nous décollons un peu avant l'heure initialement prévue et nous voyons vite le sol anglais se dérobé sous nos ailes:



La prestation arrive et j'ai le choix entre la proposition A : des tartines où la proposition A : des tartines. Car l'assiette de charcuterie est déjà partie….bah oui il n'y en avait que deux…
C'est donc sur c e choix cornélien que je prend ce plantureux repas accompagné de champagne comme d'habitude. Le dessert est franchement pas top.

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La cabine:

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Les plateaux sont vite débarrassé, normal pour un vol aussi court.

L'instant nuages:

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Le reste du vol ce déroule sans encombre. Nous amorçons très vite notre descende vers Bruxelles.



Petit passage au dessus la ligne de train 36 et de la LGV2

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L'aéroport de Zaventem nous tend les bras.


Le débarquement se fera en passerelle et passage rapide du contrôle.

Je me retrouve rapidement donc dans la zone de réception des bagages où je n'ai strictement rien à récupérer. Veuillez noté que pour trouver le bon tapis à bagages il faut suivre le bon parcourt pour moi ce sera le parcourt menant à la sortie qui m'intéresse le plus. Des distributeurs de tickets de trains et de bus sont aussi mit à dispositions.

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Me voici donc au hall des arrivées :



pour ceux que cela intéresse:

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Un dernier petit détour par le hall des départ, c'est calme:

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C'est sur cette image que je m'en irai redescendre prendre mon train de retour vers chez moi.
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Verdict

British Airways

5.5/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements3.0
Restauration3.0

British Airways (South) Galleries Club - 5A

6.5/10
Confort7.5
Restauration4.0
Divertissements7.0
Services7.5

London - LHR

9.1/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.0

Brussels - BRU

9.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.5
Propreté7.5

Conclusion

Contrairement au vol précédent vers Londres, ici je n'aurai pas l'occasion de prendre en photo les deux salons de BA par contre niveau photos c'est toujours aussi mauvais mais on va s'améliorer ;).
Un vol classique entre Londres et Bruxelles. Beaucoup de monde à Heathrow au terminal 5 cette après midi là. Les Gallery A et B sont très grande mais aussi à la fois très peuplée. L'offre food est décevante, heureusement l'offre boissons rattrape un peu le coup. L'équipage au top durant tout le vol rien à redire, si ce n'est cette offre de sandwich et ce gâteau qui n'avait aucun goût. Le pitch au 1F est généreux et j'en rapporterai un petit souvenir sur le crâne. Bruxelles rien à redire.

Informations sur la ligne London (LHR) Brussels (BRU)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Brussels (BRU).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 454348 by
    Esteban GOLD 19960 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Dommage pour la bosse et pour le catering trop léger et fade, la totale :)

    Heureusement que l'équipage a réussi à remonter la moyenne !

    A bientôt !
    • Comment 454382 by
      rogertaylor AUTEUR 736 Commentaires
      Merci pour ton commentaire ;). Oui catering assez décevant chez BA. On va dire que le plus qualitatif ce situe dans le verre, c'est tout dire.

      *J'ai eu le pouce trop lourd donc je remet mon commentaire au bon endroit ;)
  • Comment 454370 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un embarquement complètement hors du temps, avec un process complètement désorganisé!

    Décevant catering à bord, et qui n'incite pas à la fidélité vis à vis de la compagnie britannique...

    Bonne soirée et bonne fin de weekend!
  • Comment 454375 by
    rogertaylor AUTEUR 736 Commentaires
    Merci pour ton commentaire.
    Oui, c'était un peu du n'importe quoi cet embarquement aucun appel n'a vraiment été fait d'ailleurs. Pour ce catering difficile de faire très sophistiqué sur un vol si court si ce n'est qu'il pourrait proposé un assortiment de fromages à la place.

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