Avis du vol Air France Paris London en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1180
Classe Economique
Siege 3F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:20
Décollage 14 Jul 18, 19:00
Arrivée à 14 Jul 18, 19:20
AF   #47 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4485 avis
Leadership
Par GOLD 804
Publié le 15 juillet 2018
Bonjour à tous,

J’ai de nombreux FR en retard à vous proposer mais je fais une petite exception pour celui-ci car il s’agit de vous présenter en exclusivité sur flight-report la nouvelle partie du salon Air France du Hall L.

Hasard du calendrier, j’ai réservé ce vol bien longtemps à l’avance pour me rendre au salon de Farnborough, les vols de Londres partent systématiquement du Hall K mais si vous avez suffisamment d’avance, rien ne vous empêche de visiter un autre salon que celui de votre hall de départ.

  1. Paris CDG – Londres LHR (Air France, Economy, Airbus A319) [VOUS ETES ICI]
  2. Londres LHR – Nice (British Airways, Euro Traveller, Airbus A320) [PAS DE FR]
  3. Nice – Paris CDG (Air France, Economy, Airbus A321) [PAS DE FR]

Grand jour de départ en vacances oblige, l’affluence est très importante au Terminal 2E et il faut se frayer un chemin pour réussir à rejoindre la PAF, le passage sera heureusement rapide en utilisant les nouvelles machines Parafe à reconnaissance faciale mais j’ai l’impression que le process est un poil plus long qu’avec l’empreinte digitale.

Salon Air France Hall L


J’adore l’entrée du nouveau salon avec les écrans symbolisant des bulles de champagne, c’est relaxant.

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La nouvelle extension propose le même design avec de nombreux fauteuils disponibles.

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Vue du salon depuis la nouvelle extrémité

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Un nouvel « espace Kids » pour les enfants est proposé mais bien étrangement celui-ci n’est pas isolé du reste du salon (par des portes vitrés par exemple), avec donc risque de nuisance sonore pour les passagers situés à proximité.

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Mais la grande promesse de cette nouvelle extension est le très attendu bar, il a été conçu par le designer Mathieu Lehanneur.

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L’espace est arrangé en alcôve pouvant recevoir de 3 à 4 passagers, j’ai trouvé le rembourrage bien ferme et je ne suis pas un grand fan de ce velours qui risque d’être vite taché.

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Plus étonnant, cette banquette circulaire qui mise plus sur son esthétisme que sur son confort.

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Mais le fameux bar appelé « Le Balcon » se révèle en fait n’être qu’un meuble, certes avec une belle finition marbre mais non-staffé et trop bas.

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Par ailleurs, l’offre est absolument identique à celle connue dans le reste des salons Air France à l’exception d’une ridicule plage de 2 heures par jour (19h – 21h) où un barman est présent pour proposer pas moins de 2 cocktails différents ainsi qu’un mocktail…
Je trouve ces horaires réduits assez incompréhensibles lorsque nous savons que cela ne correspond à aucune des plages de correspondances d’AF, seuls les passagers des vols de la plage de 23h30 et arrivant au minimum 3h avant au salon pourront en profiter.

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N’espérez pas une offre de canapés ou de snacking dédiés au « Balcon » mais plutôt une corbeille de fruits.

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Un œil vers le plafond révèle des canalisations pas très esthétiques mais les contours dorés de l’espace sont plutôt réussis.

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Crédit : The Travelers Club

Air France a eu la bonne idée de mettre un deuxième espace de restauration de ce côté avec l’offre de froid et de chaud (à l’exception du show kitchen et de la tarte du moment).



En cette période de fête nationale, les hôtesses sont passées avec des petits fours et des coupes de champagne, une très sympathique attention.

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De l’autre côté du salon :

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Ma sélection

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Dans l’ensemble, c’est très bon avec une mention particulière pour les bouchées orange/chocolat noir Valrhona.

Petit tour dans le fameux sauna, dont certains s’interrogent de son opérationnalité, mais il est bien ouvert !
Il faut demander la clé au Service Desk et on vous remet une consigne d’utilisation.

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Un moment très agréable, le sauna est réglé sur 85 degrés et un timer recommande un usage de 15 minutes maximum (usage maximum de 40 minutes dans l’espace).

Enfin dernière nouveauté de ce salon, une sortie au bout de la nouvelle extension, cela permet d’éviter de croiser les flux et de désengorger les ascenseurs d’accès.

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Embarquement


Celui-ci à débuté très tôt et 25 minutes avant le départ, les agents étaient déjà en train de faire les derniers appels.

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Mais au final, pour mieux se retrouver coincer dans la passerelle : des méthodes de compagnies low-cost (j’ai ouïe dire car je n’en suis pas un grand utilisateur ^^).

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F-GRHY pour ce vol, que j’ai eu 10 jours auparavant vers Amsterdam Schiphol.

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Le vol sera complet et nous attendrons de longues minutes que le chargement des bagages se termine.

J’en profite pour observer le trafic,
Airbus A320 Sharklets Air France

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Boeing 787-9 Air France

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Malgré un embarquement très anticipé nous repousserons avec 13 minutes de retard.

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Boeing 747-8F Air Bridge Cargo

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En vol


Décollage depuis la 08L, à noter la 08R/26L en travaux.

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La collation est classique mais bienvenue, c’est agréable de voir une offre améliorée sur les vols européens par rapport aux vols domestiques Hop !

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Cependant l’alliance betterave/chèvre/framboise est peut-être un peu trop osée.

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Bye bye France

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Un peu de turbulence pendant nos tours d’hippodrome

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Jolie approche en passant par les sights traditionnels de Londres.
L’aéroport de La City

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Tower Bridge

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Big Ben

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Hyde Park avec une manifestation

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Duo Airbus/Boeing de Virgin Atlantic

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Boeing 787-9 de Gulf Air que j’ai très envie d’essayer

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Boeing 787-8 China Southern

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Une très jolie brochette au Terminal 4

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Airbus A340-300 Air Mauritius

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Au parking à côté d’un Boeing 787-9 Aeromexico

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Verdict

Air France

6.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements4.5
Restauration7.5

Air France Lounge - 2E, Hall L

8.3/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services7.5

Paris - CDG

7.5/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0

London - LHR

6.1/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services5.0
Propreté6.0

Conclusion

J’avais de grandes expectatives pour le bar de cette extension de ce nouveau salon du Hall L et je dois avouer que je suis passablement déçu. L’idée d’un bar dans un salon n’est plus à prouver mais ce simple îlot me semble déconnecté des attentes réels des clients alors qu’Air France aurait pu faire de ce lieu un véritable USP.
La faiblesse de la carte des cocktails (3 dont 1 mocktail) montre le manque d’ambition pour ce nouveau lieu, mais c’est surtout la très faible plage horaire (2 heures par jour) qui symbolise pour moi le manque de clairvoyance sur ce projet. Cependant laissons un peu de temps à Air France et espérons que des ajustements seront proposés après le retour des clients.
Pour le reste, ce salon est très agréable, l’offre est bonne et le sauna un petit plus sympathique si vous avez le temps.

Au niveau du vol, produit bien connu est correct même si je regrette l’embarquement à la mode low-cost et le pitch vraiment faible de ces cabines européennes.

Merci de votre lecture.

Informations sur la ligne Paris (CDG) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 109 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 454390 by
    Esteban TEAM GOLD 12769 Commentaires

    Merci Flavien pour le partage !

    Donc l'énigme du sauna est résolue :p :p :p

    Comme toi je m'interroge sur les horaires de ce bar à cocktails et encore plus sur l'offre super minimaliste. Il aurait mieux valu ne rien faire du tout.

    Le champagne en Eco, c'était pour le 14 juillet ?

    A bientôt !

  • Comment 454453 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonjour Flavien

    Merci pour ce FR. Bar à cocktails qui semble totalement gadget eu égard à la plage horaire plus que contrainte pour profiter de cette offre pléthorique ^^^^ ! Beaucoup de bruit pour rien.
    Le sauna, pourquoi pas... En tout cas je ne me vois pas dans un sauna à une ou deux heures de mon vol.
    Offre solide en vol un peu osée... Pas sûr que cela fasse l'unanimité (?).
    A bientôt
    Dorothée

  • Comment 454483 by
    nico83et13 GOLD 2162 Commentaires

    Merci pour le FR flavien.

    Bon ce salon L c'est juste un retrofit. D'aspect il est plutôt pas mal et moderne, mais quasiment rien d'autre n'a changé, l'offre est toujours aussi moyenne, très bon point pour le plat du jour qui changera souvent et pour le champagne aussi, le bar c'est d'un ridicule par contre. Bientôt je testerais ce salon aux bonnes heures pour essayer les cocktails, on verra s'ils existeront encore.
    A quand une rencontre FR dans le sauna ?
    J'ai mal pour toi de te voir derrière le rideau mélangé à la foule... lol
    Jolie vue de Londres à ton arrivée.

    A bientôt.

    • Comment 454892 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5034 Commentaires

      Tu es un peu sévère Nico, l'offre est nettement amélioré par rapport à l'ancien salon du Hall L et grâce au show kitchen + les cloches tu as le choix entre 2/3 plats.
      Le sauna est sympa, une bonne idée de rencontre FR mais cela impose une destination hors Schengen.
      A+

  • Comment 454535 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Merci Flavien pour ce FR.

    Je suis à la fois surpris et déçu qu'AF se limite à un bar de ce genre. Quand on voit ce que fait la concurrence (LX, LH) dans leurs Hubs avec des bars de qualité dans les salons SEN, on se demande si AF regarde chez ses concurrents !

    A bord, c'est vraiment très osé de proposer ce genre de sandwichs, surtout s'il n'y a pas d'option 2 comme chez LH...

    A bientôt !

    • Comment 454887 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5034 Commentaires

      En effet, j'ai l'impression qu'AF a voulu faire trop compliqué en voulant un bar d'un designer et une carte de cocktail d'un grand hôtel alors qu'au final, les pax recherchent un lieu convivial pour boire un verre (et à toute heure).

  • Comment 454656 by
    frequent traveler 20 Commentaires

    Merci pour ce FR
    je suis toujours parti du Hall K
    Jamais été au L ou au M
    Quelle est la procédure pour aller d'un hall à un autre ?
    Faut-il sortir et reprendre le Lisa et repasser la sécurité ?
    ou bien y'a t'il des transferts possibles en zone sécurisée ?

    a bientôt

    • Comment 454885 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5034 Commentaires

      Pas de procédure particulière, il faut expliquer la situation au PIFman, puis pour le retour, faire le chemin dans l'autre sens (il y a une sortie de prévue sur le coté des PIF), reprendre le LISA et donc repasser la sécurité pour votre hall de départ (K ou M).

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