Flight-Report

Avis du vol Air France Milan Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1213
Classe Economique
Siege 23F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:35
Décollage 06 Nov 17, 09:50
Arrivée à 06 Nov 17, 11:25
AF   #38 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3739 avis
okapi
Par GOLD 492
Publié le 24 juillet 2018

Sur cette route aux allures de navette qui relie Paris à Milan, aussi répétitive que lassante (parfois), les occasions de lever mon verre à quoi que ce soit sont évidemment bien minces. L'une des deux compagnies aériennes que j'emprunte souvent a fait l'impasse sur l'alcool, festif et non; quant à l'autre, cela dépend de l'horaire. Ce matin, je trinque à la santé de fer du tenancier qui m'accueille au salon Alitalia en ce froid et humide matin de novembre 2017. Le maître des lieux n'est autre que celui qui est à l'origine du non-rachat de la belle Italienne par la "méchante" Française. Il se plaint qu'on ait chercher à l'éliminer avec toutes sortes de subterfuges mais il est encore là. Depuis, les contribuables transalpins n'en finissent plus de renflouer. Les plus récents développements ou manque de en la matière justifieront le fait que cette photo non floutée est tout sauf hors sujet !
Amis des okapis et des fonds de … tiroirs, benvenuti a bordo.



Deux clichés "volés" pour résumer la note divertissement du salon où j'irai attendre sagement que mon avion soit prêt. La presse y est aussi partisane que limitée, hélas.

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Mais avant de vous inviter dans ce salon, mettons-nous en route pour l'aéroport.

Je ne serai resté que 24 heures à Milan mais ce fut amplement suffisant pour me mouiller de la tête aux pieds, en compagnie de l'okapetto. Une météo exécrable pendant tout le week-end. À l'aller avec Air France, au retour je reprends le même transporteur mais avec un billet différent puisque entièrement pris en charge par ma note de frais. Quitte à me faire fouetter, je préfère choisir moi-même mon cocher.

Vous n'avez pas lu le récit du banal vol dans le sens Nord-Sud ? Cliquez ICI, la lecture est facilitée cette fois, la bulle bleue magique indique un temps peu chronophage de 13 minutes (merci FR pour ce petit plus). J'ai rendez-vous à Linate avec mon client qui a du matériel à me confier pour cet événement. J'ai suffisamment de temps devant moi pour me permettre d'y aller en transports en commun et de vous faire profiter de la vue magnifique que la ville nous offre ce matin.


Clichés



Le Duomo de Milan m'attend dans sa superbe et ce matin, ce n'est pas un vain mot. Il m'aura fallu cinq minutes d'attente pour voir arriver ma rame de métro.

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Heureux détenteurs d'une carte SIM italienne, vous pourrez commander votre ticket par SMS. Pour les autres, c'est bonbon !

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Vous pourrez toujours payer votre ticket au distributeur pour la modique somme de € 1,50. J'ai de la chance, j'habite sur la ligne qui m'amène directement au Dôme en un quart d'heure. Et c'est là que je changerai pour un bus.

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Et voilà, devant vos yeux, Signore e Signori, six siècles de marbre et d'histoire.

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Toute la place en elle-même est photogénique. Un régal ce matin. Permettez-moi cette tentative de vue panoramique de la place éponyme. Avouez qu'aller prendre son avion en ayant vu ça auparavant met obligatoirement de bonne humeur.

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Mais avant l'avion, le bus. 7 heures du matin, il faut y aller.

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30 minutes plus tard, nous sommes rendus.

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Mon client est au rendez-vous, je récupère le matériel qui me servira durant mon événement parisien puis file à l'intérieur pour un café/croissant. En Italie, les croissants peuvent être fourrés de diverses crèmes ou confitures diverses. On est bien loin de l'ennuyeux standard français, n'est-ce pas Quentin ;-) Un trou est pratiqué et la bête est fourrée.

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Et voilà le travail. La crème à la pistache est une tuerie mais pour moi ce matin, ce sera gusto crema ! Et le caffè qui va bien avec.

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Pour €2,50, avouez que ça vaut toutes les lounges.


AIRSIDE



Avant de passer les contrôles, je dépose un trolley aux comptoirs Skypriority. La veille, en faisant mon enregistrement en ligne, il n'y avait pas beaucoup de choix à l'avant de l'appareil et c'est donc un fond de cale que j'ai choisi.

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Les files prioritaires sont aussi bien délimitées que respectées et l'affaire est bouclée en très peu de temps.

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Le passage airside sera rapide, un fast track est disponible pour les passagers Sky Priority ainsi que pour ceux qui s'acquittent du droit de passage à 9 euros. Une fois passés les contrôles, je ne m'arrêterai ni au premier salon (Star Alliance l'utilise si mes souvenirs sont bons)

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ni au deuxième que je fréquente d'habitude.

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C'est à celui positionné à l'étage que je me rends ce matin. C'est du côté du bar à bulles, proche des portes d'embarquement avec finger.

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L'accueil n'est pas particulièrement chaleureux. Il faut montrer carte d'embarquement et carte de fidélité. Des viennoiseries sont disponibles mais en moins sophistiqué que dans les bars de l'aéroport.

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L'offre est limitée mais je ne suis pas venu pour faire un mogoyage de l'endroit. C'est plus le spotting qui m'intéresse ce matin. Le maître des lieux est là. Le spectre orange rode derrière. À côté, c'est Meridiana qui s'y colle en 737-800.

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Air France s'incruste à l'arrivée de CDG.

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La luminosité est vraiment mauvaise mais ce Hawker Beechcraft 750 appartenant à Eurofly Services une compagnie privée de location d'avions basée à Turin ne pouvait m'échapper!

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Dès qu'il a libéré le taxiway, cet Airbus A319 d'Alitalia peut repousser, prêt au départ.

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easyJet en livrée hybride le suivra.

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Et un autre A319 AZ à la livrée plus moderne vient prendre la place libérée plus tôt.

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Un Cessna Citation 560XL s'en va. Linate possède un terminal réservé à l'aviation d'affaires.

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dnata est une société de handling de Dubai que l'on retrouve dans différents aéroports Européens comme Zurich ou Milan Linate.

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À propos de services au sol, que propose le catering okapi?

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Un réseau wifi est disponible même si j'ai raté la mise au point de la page du jour!

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Côté confort, j'ai tout juste le temps de photographier les fauteuils équipés de prises électriques multi-formats avant de remballer mes affaires, l'embarquement vient de commencer.

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ARRIVEDERCI



Je quitte le salon comme j'y suis arrivé : pas d'adieux déchirants, la concierge étant hypnotisée par l'écran de son téléphone. Une fois en porte, je double la file puisque c'est permis

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et je file vers l'instant porte, prélude de tout vol qui se respecte même si l'éclairage fait vraiment défaut…

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Pourtant, il y avait de quoi faire!

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Mon intérêt pour ces accessoires suscite la curiosité de la cheffe de cabine qui reçoit les passagers élégamment ce matin. Je confesse être passionné d'aérien et de détails. Bienvenue à bord me dira-t-elle. Je file au fond de l'appareil ranger ce qui doit l'être avant que la horde ne rapplique. Ça ne traîne pas ce matin, sur exhortation de l'équipage, tout le monde s'active.

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Pendant que dehors, les bagages sont chargés sous la pluie.

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L'essentiel est là.

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J'ai même le temps de remplir les questions du sondage du jour.

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10 heures précises, repoussage et mise en route. Les places de parking sont chères à Milan…

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Le roulage s'effectuera sous la pluie ce qui donne lieu à des photos aquatiques artistiques

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PNC, décollage!

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Derrière nous, un A320 AZ attend sagement son tour au seuil de la piste 36

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Difficile de mettre au point avec ces gouttes d'eau qui ruissellent le long de la carlingue

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mais la portance générée aura raison des plus récalcitrantes.



La pluie s'éloigne vers l'est

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La vue sur la banlieue est de la ville est assez dégagée…

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Ce qui permet de voir deux icônes de l'hinterland milanais : la Villa Reale de Monza (et non loin, l'autre villa de Sieur Silvio à Arcore)

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et l'Autodromo, célèbre lieu de courses automobiles et du grand prix de moto GP/Superbike

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Une fois les flaps rentrés, nous traverserons la couche nuageuse

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Quelques turbulences imposeront une consigne de ceintures attachées affichée un peu plus longtemps que d'habitude.

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L'altitude de croisière est atteinte

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Le service va donc pouvoir commencer.

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Mais assis au fond de l'appareil, je vais devoir meubler l'attente.


CHRONOPHAGE



Vous avez dit chronophage? J'admets que mes FR ne sont pas vraiment écrits pour ceux qui sont pressés. Je reste bien en-dessous des 70 minutes officielles de temps de lecture correspondant au temps de vol mais comment passer outre certains détails quand on voyage de façon récurrente sur une même ligne, année après année? Ce que l'on fait du temps est à la mesure de sa propre patience et ce mois-ci, le magazine de bord est au diapason…

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et le montre sans complexes

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ni chassé-croisé

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En bon français dans le texte

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ou avec la contribution de Mrs Noellie?

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Quel que soit votre style préféré



À poursuivre la lecture de ce FR, vous pourrez…

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Mais comme il y a un temps pour tout

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L'heure du chariot magique est arrivée!

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Je compléterai l'offre de base avec jus de porte pour l'amateur d'oranges.

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J'aurais bien pris le temps d'un café en contemplant ces neiges éternelles mais la météo n'est vraiment pas fameuse ce jour.

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Je lève donc mon verre, chaste lui aussi, à votre bonne santé.

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Le rangement des déchets se fera au pas(de courses)

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La descente est annoncée.

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Tout ira très vite, cabine sécurisée et passagers attachés. Le temps sur la moitié nord de la France est bizarrement plus clément qu'au sud. Y'a plus d'saisons!

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Un coup d'aérofreins pour nous ralentir et nous mettre en position pour l'approche finale, en 26L

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Suivez le guide

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Atterrissage!



Après un temps d'attente réduit…

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traversée de la parallèle

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L'intemporelle en profite pour s'envoler. La mariée était trop belle?

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En tous cas, nous ne perdrons pas de temps à tourner autour des terminaux…

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Le parking sera fera au 2E

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Bloc à bloc, nous pourrions croire que la note de ponctualité serait bonne 9/10. D'ailleurs, tout le monde s'empresse de sortir rapidement!

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mais ce ce sera qu'une illusion tout comme celle des bagages livrés promptement plus tard sur les tapis.

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La mauvaise note du jour ne sera pas attribué, circonstances atténuantes oblige.

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Mais cela n'enlève rien "au charme" d'un débarquement au large quand on est garé dans le mauvais terminal. À se demander pourquoi AdP n'a toujours pas prévu de solutions à ce problème récurrent : les nombreux passagers en transit long-courrier sur ce vol découvriront les charmes du 2F avant de passer PIF et PAF pour se retrouver au 2E. De vrais génies incompris ces architectes aéroportuaires!



Au moins, j'aurais droit au deuxième bus, luxure trompeuse en prime

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Mon trolley sera finalement recraché par les boyaux roisséens trente minutes après l'atterrissage

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Invité à attendre, j'en ai profité pour vérifier si le point de livraison d'articles duty-free cher à l'Autre Navettiste était ouvert, lui qui l'a toujours trouvé fermé lors de ses arrivées tardives. Qu'il se rassure, les précieux mètres carrés ne seront pas gaspillés dans la journée non plus. C'est vrai, quoi, on aurait pu y mettre des distributeurs de billets de RER mais si Paris nous aime, c'est surtout pour que nous passions le plus de temps en son sein.

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C'est en Roissybus que je rejoins la capitale. Maigre spotting en passant

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Et, une fois n'est pas coutume, je dormirai à Paris à l'hôtel Méridien Etoile. Certains clients aiment bien me savoir dans les parages… Si l'hôtel n'a rien d'exceptionnel, les petits déjeuner sont toutefois de bonne facture, bien que le saumon ne soit pas de la partie.

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Les plus attentifs d'entre vous auront remarqué que ma montre n'est pas à l'heure. C'est vrai, enfin, presque.

Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
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Verdict

Air France

6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Alitalia Welcome Lounge

5.0/10
Confort8.0
Restauration5.0
Divertissements1.0
Services6.0

Milan - LIN

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Paris - CDG

5.3/10
Fluidité3.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté8.0

Conclusion

Encore un vol navette, ça fait des lustres que je fais ça et je continue d'aimer. Le protagoniste du jour n'est autre que celui qui refusa les 10 milliards d'euros offerts par JCS. Quelle clairvoyance! Depuis, Alitalia n'en finit plus d'être sauvée mais c'est surtout son statut de partenaire dans l'alliance Skyteam qui est remise en cause. Le plus énervant donc, c'est l'impossibilité de panacher les vols entre les deux compagnies qui se livrent à une compétition malsaine et dont les passagers font les frais.

Informations sur la ligne Milan (LIN) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Milan (LIN) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 2 minutes.

  Plus d'informations

26 Commentaires

  • Comment 455814 by
    Numero_2 SILVER 8788 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le "premier salon" est dans l'intervalle devenu le salon *A de FCO !

  • Comment 455832 by
    LGaddict 1290 Commentaires

    Merci Guillaume pour nouvelle navette ;-)

    Vivement que le M4 atteigne LIN. C'était prévu pour 2015, mais on annonce désormais 2022.

    Salon avec jolie vue, les viennoiseries étaient-elles fourrées (un vrai régal en effet ;-)

    La fin de la JV entre AZ et AF-KL est en effet une épine dans le pied du passager, alors qu'une adhésion de AZ au Groupe AFKL ferait du sens, et permettrait à AF de se sortir d'un tête-à-tête parfois tendu avec KL. Ou comment sauver son couple en prenant une maîtresse^^^^

    • Comment 455868 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Hello Philippe. Merci pour la lecture et le commentaire. Les travaux de la ligne 4 du métro Milanais avancent plutôt bien même si tout le monde attendait son ouverture pour l'Expo...2015 :-D En attendant, les "taupes" progressent un peu plus chaque jour. Cette ligne a un site dédié en italien http://www.metro4milano.it/
      Quand on sait que c'est la mairie de Milan qui définit les tarifs des taxis locaux et investit en partie dans les transports en commun, on comprend que les parties en présence n'étaient pas toutes d'accord sur l'utilité du projet ou en tous cas sur l'urgence à le compléter. À coups (bas) de recours divers, les retards se sont accumulés mais rien n'est perdu. J'espère juste que les horaires d'exploitation de la ligne permettront une correspondance facile avec les premiers/derniers vols de la journée.
      Quant à Linate qui subit un profond restyling depuis quelques mois, les prix au public sont restés calmes et cela tranche avec ce que l'on voit dans les grands aéroports d'Outre-Alpes. Certains croissants du salon sont fourrés, cela dépend des arrivages en tous cas, le moment de la "colazione" est toujours un régal.
      Ah la JV. J'en parlais l'année dernière dans mon FR en 787 MXP-CDG. L'affaire continue de défrayer la chronique et c'est bien évidemment le consommateur qui en paye les pots cassés. Un jour peut-être l'alliance Skyteam mettra de l'ordre dans son réseau ou bien AZ l'aura quittée définitevement. Qui sait...
      À bientôt!

  • Comment 455856 by
    indianocean SILVER 6235 Commentaires

    Tu nous l'as dit une fois: on n'attrape pas les mouches avec du vinaigre
    Après nous avoir éhonteusement appâtés avec la photo d'une bomba latina, ce n'est pas avec celle du Cavaliere que tu vas une fois de plus nous tromper ;-)

    Mais suite au commentaire de Philippe, je comprends mieux l'allusion à Silvio.

    Pas d'autres offres que les viennoiseries au salon Alitatlia?

    Merci pour ce FR, Guillaume

    • Comment 455872 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      "Tu nous l'as dit une fois: on n'attrape pas les mouches avec du vinaigre" -> Même pas balsamique?^^
      J'ai au programme différentes photos de couverture pour épater autant qu'appâter les petits curieux. Je te livre en avant-première mondiale quelques indices :
      Une enveloppe pleine
      Du jus de baobab (facile celle-là)
      Un coussin
      De la faune
      Un gâteau turc
      Le rouge et le ...
      Du jus de citron
      et j'en passe et des meilleurs ;-)
      Silvio n'est qu'une allusion? J'aurais plutôt pensé à une collusion mais bon, si tu le dis...
      "Pas d'autres offres que les viennoiseries au salon Alitatlia?" -> Si, du Campari pour Joel mais rien de chaud. Les Italiens sont aussi brouillés avec les œufs le matin que les Hollandais. Le café par contre était incontournable. Ah, j'oubliais, des bananes et des pommes mais en Une de couv', je n'ai pas osé. Tout le monde n'aime pas les fruits.
      Merci Bernard pour ton com' et à bientôt pour une prochaine récidive.

  • Comment 455883 by
    lysflyer SILVER 432 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report très intéressant et toujours agréable à lire! Une navette sans trompette ni fanfare mais qui fait le job. À bientôt.
    LYSflyer

  • Comment 455919 by
    jules67500 GOLD 4192 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR !

    Linate, toujours aussi intéressant pour prendre son petit-déjeuner pour pas grand chose.

    Parce qu'à bord c'est régime sec : AF devrait mettre une viennoiserie quand même !!

    A bientôt ;)

    • Comment 455925 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Halo! Merci pour ton commentaire. Chez AF, les viennoiseries c'est fini après 9 heures 30... Mais comme j'avais fait le plein avant le décollage, je n'ai même pas eu besoin de faire mes courses !
      Un bon vol navette comme tu en feras toi aussi prochainement !
      Bonne soirée !

  • Comment 455992 by
    marathon GOLD 9333 Commentaires

    Merci pour les clins d'œil pour initié, entre navetteurs d'hier et d'aujourd'hui !

    • Comment 456015 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      "entre navetteurs d'hier et d'aujourd'hui !" -> et de demain, surtout!
      Le Mètre nous a enseigné, nous ne sommes que des élèves (bien élevés) - le FR précédent se voulait plus élogieux, celui-ci retrouve un gout plus citronné.
      À bientôt...

  • Comment 456059 by
    mogoy GOLD 9145 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.

    Le répugnant Silvio en une, tu n'as pas peur de faire fuir ton lectorat, toi ! Alors qu'avec sa jeune Ruby...c'eût été l'explosade du compteur en vue !
    "merci FR pour ce petit plus" ou pas : car c'est propre à révéler au FRiste qu'il passe bcp trop de temps devant son écran !

    "Toute la place en elle-même est photogénique" le tourisme sans les touristes, c'est comme la France sans les Français, un paradis !

    "On est bien loin de l'ennuyeux standard français, n'est-ce pas Quentin ;-)" nous verrons bientôt que certains Géorgiens singent les Italiens (mais mal !).
    "Un trou est pratiqué et la bête est fourrée." Que fait Brigitte Bardot ? Le croissant on demand, mon rêve ! Vivement que je revienne en Europe pour maltraiter des croissants !

    "La mauvaise note du jour ne sera pas attribué" si elle sera attribuéE à l'Okapi !
    "circonstances atténuantes obligeNT" et rebelotte l'animal, tu ne sous traiterais pas tes FRs à l'Okapetto, par hasard ;-p ?

    Sans rancune et merci pour ce FR en mode "maître des horloges", il paraît que le précédent s'est pris les pieds dans le tapis !

    • Comment 456060 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      "Alors qu'avec sa jeune Ruby...c'eût été l'explosade du compteur en vue !" -> Ruby c'est OneWorld apart, non? Moi je cumule chez Skyteam...
      "révéler au FRiste qu'il passe bcp trop de temps devant son écran !" -> je plaide coupable, Votre Honneur!
      "c'est comme la France sans les Français, un paradis !" -> le retour d'expatriation sonne toujours comme un coup de bâton. Ne reste pas trop longtemps dans les parages...
      Je suis curieux de voir ce que tu as découvert chez Giorgio...
      "Que fait Brigitte" -> La même chose qu'Emmanuelle, non? Je tais le reste de ma phrase par pudeur...
      "si elle sera attribuéE à l'Okapi !" -> ayant plaidé coupable, je suis preneur.
      Je ne sous-traite pas encore mais l'incite à pratiquer lui aussi le doux art de la resquille. On verra bien demain si il a du répondant dans son premier vol en 787^^
      "il paraît que le précédent s'est pris les pieds dans le tapis !" -> tapis? tu parles de Bernard à qui j'ai révélé le contenu de mes prochaines récidives? Je me mets #enmodemogoy et comble le vide à chaque Une. J'ai de quoi faire moi aussi bien que les couvertures confirment deux faits absolus : 1.) on ne juge pas un livre à sa couverture (dixit Saint Silvio) et 2.) je ne fais pas dans l'exotique moi, Monsieur!
      Merci pour ce commentaire :-)

  • Comment 456070 by
    Esteban TEAM GOLD 8819 Commentaires

    Merci Guillaume pour le partage!

    Et bien, un temps à ne pas mettre un okapi/petto dehors du début jusqu'à la fin. Jolie découverte des croissants à fourrer soit même, le concept devrait être étendu. [pas de sous entendus ^^]

    Tiens, du sucré salé sur une ligne internationale, j'avais cru ne plus jamais voir ça :p

    A bientôt !

    • Comment 456079 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Hello Stefan. Le sucré/salé du Paris Milan est-il une inspiration ou un hommage à la concurrente Alitalienne?
      Sale temps en effet pendant tout le week-end, j'étais content de rentrer à Paris pour une fois.
      Les croissants fourrés, introuvables ailleurs qu'en Italie sont une des multiples raisons qui me poussent à critiquer AZ pour son manque d'originalité en matière de catering aérien.
      Avec l'une ou l'autre de ces deux compagnies, j'ai toujours droit à des vols apparemment sans histoires sauf celles que je trouve à raconter.
      Merci de les lire. À bientôt sur "mes" lignes!

  • Comment 456074 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7174 Commentaires

    Merci de ce récit Guillaume. Météo exécrable à Milan et beau temps à Paris : c'est ça aussi la magie du vol.Le vol est classique comme tu dis c'est ta navette mais cela n'empêche pas d'y prendre plaisir.
    Quand à Alitalia à défaut ( pour l'instant )de sortie de Skyteam , elle ne fait déjà plus partie de la JV transatlantique avec Delta AF et Virgin. J'ai lu par ailleurs qu'Air France avait été freinée dans son expansion en Italie par Alitalia mais que l'ouverture de nouvelles lignes ( pour certaines saisonnières) et l'ajout de fréquences vers l'Italie était envisagé : ne manque plus qu'un président à AF/KLM pour valider cette stratégie.

    • Comment 456081 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Ah la magie du vol. Silvio est un expert! Lui qui a subtilisé sa chance à la compagnie aérienne "nazionale" en échange de votes. Ce divorce qui aurait pu être prononcé de manière plus équitable laisserait entendre que AZ est seule fautive mais la réalité est bien différente. Si la JV freine AZ dans ses délires d'expansions américaines, c'est surtout que les retombées n'étaient jamais redistribuées correctement. Delta est gagnante sur toute la ligne et AZ ramasse les miettes. Ni d'un côté ni de l'autre des Alpes les dirigeants ont su mettre en place une véritable politique de collaboration. AF a souvent freiné ses concurrents (KQ est un exemple flagrant) et sur Milan, elle en paye les pots cassés. Bari et Cagliari sont les deux destinations phares de l'été pour AF ainsi que Catane que j'ai pu effectuer avec Cyrille F-OITN et dont je finirai bien par raconter ma version des faits de ce vol inaugural. Bizarrement, AZ n'a jamais réussi à ouvrir des lignes depuis VCE ou FLR qui auraient fait le plein cet été. Un beau gaspillage que la concurrence n'hésite pas à faire fructifier. La rentrée sera chaude mais comme tu le sais, on ne nomme pas un PDG pendant les vacances. Le risque est bien trop grand.
      À bientôt pour de nouvelles aventures avant le FR #100 ;-)
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 456131 by
    Papoumada SILVER 5396 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce FR.

    Splendide carte postale du Duomo de Milano qu'il faudra bien que je consente un jour à honorer de ma visite.

    "Mon client est au rendez-vous, je récupère le matériel" ===> ça fait assez production Netflix genre "Queen of the South"....;=))

    "En Italie, les croissants peuvent être fourrés de diverses crèmes ou confitures diverses. " ===> l'impression précédente se confirme.

    "Un trou est pratiqué et la bête est fourrée." ===> Sus à l'Okapi messieurs les Censeurs !

    ===> quand on connaît l'origine de cette viennoiserie, ce qui précède est éminemment politique...

    "proche des portes d'embarquement avec finger."===> et on continue de filer la métaphore...

    "que propose le catering okapi? " ===> j'ignorais que le bananier poussât dans la savane.

    Un vol navetteur mais sans petits pois à compter pour passer le .

    A bientôt !

    • Comment 456166 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Hello Franck! L'okapi est de tous les coups fourrés! Le Duomo mérite bien plus qu'une visite. C'est un moment de communion avec l'histoire, l'art et l'architecture.
      "ça fait assez production Netflix genre "Queen of the South" -> Je confesse payer un abonnement Netflix mais ne le regarde jamais, comme la télé (que je ne possède pas).
      "Sus à l'Okapi messieurs les Censeurs !" -> Pas de parité homme/femme chez FR, dommage! Une modératrice ajouterait beaucoup de bon sens à tout cela.
      "et on continue de filer la métaphore..." -> tu lis beaucoup entre les lignes même si cette fois, je n'ai pas utilisé d'encre sympathique...
      "j'ignorais que le bananier poussât dans la savane." -> L'Italie est une jungle mon cher ami!
      "sans petits pois" -> Chez Air France, les petits pois en mode navette étaient l'apanage de Mr Marathon.
      Merci pour ce fidèle instant commentaire dont je ne ma lasse pas.

  • Comment 456142 by
    Kilmarnock SILVER 4194 Commentaires

    Merci Guillaume pour ce récit qui commence dans les entrailles de Milan! Un excellent souvenir de décembre dernier me concernant ! La place du Duomo et la galerie Victorio Emmanuel sont vraiment sympa :D
    Le réseau de métro milanais est simple et efficace.
    L'air de rien ce n'est pas commun de voir des images du tarmac de LIN la journée lol, nous sommes plus habitué à découvrir cet aéroport de nuit ^^
    Okapi tout au fond de l'appareil? Pas commun non plus. Je t'avouerai que j'adore cette place rien que pour les clichés avec l'aile en 1er plan ;)
    Question qui peut paraitre bête: Est il possible d'acheter les produits du magazine? Je n'ai jamais vu personne les demander lol
    A bientôt! Et bises à Silvio :p

    • Comment 456168 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Ciao Ben! Je confirme qu'à cette heure et sans touristes ni pigeons (désolé pour ce pléonasme), l'endroit est des plus charmants.
      "Le réseau de métro milanais est simple et efficace." -> c'est ce qui en fait toute sa complexité ^^
      "nous sommes plus habitué à découvrir cet aéroport de nuit ^^" -> Mes horaires de navette étaient en général moins propices au 8ème art quoique...
      "Okapi tout au fond de l'appareil? Pas commun non plus." -> J'ai une préférence affichée pour les fonds de cale, avantage SP oblige, on y case son bagage plus facilement. Par contre chez AZ, mieux vaut s'octroyer quelques centimètres de confort en plus en étant assis à l'avant de l'appareil.
      Aucune question n'est bête !!! -> https://laboutique.airfrance.fr/pr87/skin-caviar-liquid-fluid
      "Et bises à Silvio" -> Je préfère faire la bise à Ruby...

  • Comment 456212 by
    Cornichou SILVER 77 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode speed
    Pas mal l'idée d'obtenir son ticket par sms
    Pas de courses au salon cette fois, l'okapi serait-il en train de perdre ses bonnes habitudes ?
    À bientot ;)

    • Comment 456266 by
      okapi GOLD AUTEUR 3105 Commentaires

      Hello Sarah! Le ticket dématérialisé avec lecteurs de QR codes sur les tourniquets du métro Milanais est une bonne invention que tous n'ont pas encore adoptée. Pas de couses au salon, après le croissant fourré au bar et quelques grignotages au lounge, je n'avais plus faim du tout. La journée allait être longue mais à Paris, je sais où faire mes courses ;-)
      Merci pour la lecture et le commentaire. À bientôt!!!

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