Avis du vol entre Doha et Paris en classe Affaires avec Qatar Airways

Voila c'est le dernier vol de notre périple en Asie, DOHA ? PARIS.
C'est triste de laisser derrière soi tant de merveilleux moments mais les photos nous permettront de garder encore plus de souvenirs.
Après un passage assez court au salon Business de Qatar à l'aéroport de Doha, transfert en mini bus à l'appareil. Ce transfert est long in a l'impression de faire le tour complet de l'aéroport et des pistes mais cela ne sera bientôt plus qu'un souvenir avec l'ouverture prochaine du nouvel aéroport.
Désolé mais il est très difficile de faire des photos d'avions à Doha compte tenu des horaires des vols qui sont la plupart du temps de nuit.
Nous arrivons enfin au pied de l'A 340 qui va nous conduire à Paris.
Accueil sympathique à bord, le siège n'est plus une découverte nous savons qu'il est moins bien que sur les 777 mais il ne faut tout de même pas se plaindre, il reste de grand confort.
Ce qui est très appréciable chez Qatar ce sont les nombreux rangements que l'on trouve dans les sièges, c'est bien pratique.
Notre traditionnel Champagne d'accueil?

Puis distribution des pyjama et trousse confort.
Peu de temps après le décollage, prise de commande pour le souper et l'apéritif.
Sur ce vol de 7 heures à destination de Paris, il est proposé un souper léger puis avant l'arrivée un petit déjeuner.
Au souper, choix entre soupe de fruits de mer épicée ou arabic mezze ou salade avec poulet ou sandwich ciabatta au filet de b'uf chaud ou une assiette de fromage puis sélection de fruits. Il est 1h40 du matin et c'est une bonne proposition.
Je choisirais le sandwich au b'uf et en apéritif bien sûr Champagne.
Apéritif accompagné d'un amuse bouche qui sera sur ce vol un chausson avec crevettes et légumes. Chaud avec sa petite sauce qui va bien c'est un régal.
C'est un plus chez Qatar de toujours proposer un amuse bouche original quelque soit l'heure.

Puis viendra le plat principal, sandwich très copieux avec ce qu'il faut comme filet de b'uf cuit comme il faut et sur demande choix de moutarde ou autres condiments épicés. Rien ne manque chez Qatar !

Le repas s'arrêtera là et un petit dodo est le bienvenu en préparation des quelques heures de transfert en car Air France à la gare de Lyon puis des 4 heures d'attente de mon TGV.
Jusque là, tout était parfait? mais il fallait bien que ce voyage se termine sur une note négative histoire de laisser encore plus de souvenirs
Nous avions passé la frontière allemande depuis plus de 10 minutes et rien ne se préparait pour le petit déjeune. Cela me paraissait bien court désormais de proposer le petit déjeuner décrit dans le menu sur une si courte période.
Enfin, les hôtesses se présentent aux passagers pour demander le choix de la boisson entre jus de fruit ou smoothie framboise/lime ou laban.
Service de la boisson, le smoothie est formidablement bon et plaisant au réveil.

Mise en place de la table puis demande à chacun du choix sélectionné et de la boisson chaude (nous sommes proche du Luxembourg).

Service du premier plat, choix entre muesli ou fruits frais ou truite fumée. Ce sera truite fumée et c'est très bon.

Pendant ce temps, table de mon partenaire de voyage?

Arrivent alors les boissons chaudes.. Capucino, un vrai.

Puis on me sert mon plat chaud. Choix entre ?ufs brouillés aux noix de cajou ou omelette au fromage ou crêpes aux myrtilles ou arabic breakfast. J'opte pour ce dernier, très complet et bien copieux qui me sera servi bien après le Luxembourg.

Pendant ce temps, table de mon partenaire de voyage?

Ah enfin arrive le muesli ?.

Finalement alors que le signal attaché vos ceintures s'allume, que la descente est bien commencée et que nous sommes à moins de 20 kilomètres de Paris, une hôtesse propose de servir les crêpes à mon voisin. Alors que moi je mange à vitesse grand V pour essayer de terminer sans atterrir avec les assiettes sur la tablette.
Un beau raté? comme quoi même les premiers de la classe font des erreurs.
Un peu dur de rentrer avec un simple muesli dans le ventre surtout pour le prix d'un billet Business.
Et encore plus désagréable de ne ressentir aucune compassion des PNC, pas un mot d'excuses ni des hôtesses ni du Chef de Cabine.
Voila comment se termine un si beau voyage !
Pendant mon attente du Car Air France annoncé dans 3 minutes mais qui ne passera jamais, il me faudra attendre le suivant 40 minutes après dans le vent glacial des courants d'air de l'arrêt du bus, quelques photos.
Malaysia Airlines qui je crois devrait mettre un A 380 sur cette ligne de Paris

Un de nos avions que citoyens français nous avons tous en copropriété..

Notre A 340 vu de la face avant?

Je vais essayer de vous faire profiter assez régulièrement de mes impressions de voyage.
C'est un travail que de réaliser un FR mais aussi un bonheur de faire partager ses impressions, ses plaisirs comme ses déceptions.
A bientôt?