Je vous retrouve de nouveau pour un petit routing Emirates à destination du pays du matin calme. De premier abord, se rendre à Séoul depuis Lyon est un peu fastidieux étant donné les 21 heures d'escale à Dubai. Cela peut cependant être un atout en profitant de cette longue escale pour sortir de l'aéroport et passer sa journée à Dubai. Afin de mieux gérer le décalage horaire sur place, un de mes critères pour un voyage vers l'Asie est l'arrivée en fin de journée, ce qui est le cas d'Emirates. Ayant déjà effectué ces mêmes vols en 2013, ces deux points avaient été essentiels pour moi et m'avaient fait pencher pour Emirates. Cinq ans plus tard, cela l'est toujours : direction la Corée du Sud avec Emirates.
Vous n'êtes sans doute pas passés à coté de l'information mais ce B777 se posera désormais tous les jours à LYS! Un peu plus de 5 ans après l'ouverture de la ligne (Décembre 2012) avec cinq vols par semaine, celle-ci est désormais devenue quotidienne depuis le 2 Août 2018!
***
Un accueil plus que parfait, comme toujours, par l'équipe Emirates à Lyon. Un excellent atout pour cette ligne.
Voulant profiter pleinement de mon vol entre Lyon et Dubai, je n'ai quasiment pas pris de photos mais cheers aux vols EK081/EK082 qui deviennent quotidiens.
Une petite photo de l'excellente entrée servie sur ce vol entre Lyon et Dubai
Business Class Lounge B
En début de soirée, je retourne donc à l'aéroport après avoir profité de ma journée à Dubai et me dirige vers le Lounge B en attendant mon vol.
J'en avais déjà parlé vaguement dans un précédent Flight Report, le lounge B a été revu en îlots thématiques. Je vais essayer de vous montrer cela un peu plus en détails.
En entrant dans le lounge, sur la gauche, nous retrouvons toujours le Health Hub que j'ai également reporté à plusieurs reprises, je ne m'attarderai donc pas dessus. Ce lounge B dispose également d'un Costa Coffee juste avant de sortir à gauche.
Un peu plus loin, nous retrouvons plusieurs corners dont Asian,
avec quelque uns de ses plats proposés :
Froids
Chauds
Le corner Desserts
Ma sélection:
Il y a également un corner Middle Eastern, plus classique et un corner méditerranéen que vous pouvez retrouver dans mes précédents Flight Report. C'est plutôt une bonne idée d'avoir revu ce lounge en ilots afin de mieux répartir les pax en fonction de leur affinité culinaire. J'ai plutôt tendance à me diriger vers l'asiatique libérant ainsi la première partie du lounge qui est très souvent la plus surchargée.
En attendant mon vol, je patienterai vers le bar à champagne. Celui-ci est situé au fond du lounge à droite et est plutôt tranquille car moins connue, idéal pour travailler et patienter. Généralement, vous pouvez me trouver par ici ;)
J'en profiterai pour prendre une douche, ce qui est vraiment très appréciable après une journée à Dubai. Dans chaque douche se trouvent une grand serviette ainsi qu'un tapis de douche et sont également disponible, tout du moins chez les femmes, brosses à dents avec dentifrice, peigne, sèche-cheveux …
C'est l'heure d'embarquer
J'ai donc fait tous les vols qui partent à 3h40 du matin … !
Le terminal 3 s'est fait un petit lifting avec de nouveaux magasins dont ce H&M et cette espace de jeux avec des trampolines. Un bar à Nutella doit également ouvrir, je vous tiendrai bien entendu informé ;)
Le Flight Report : Dubai - Incheon
Je suis la première à embarquer sur ce vol.
Aujourd'hui, il s'agit du A6-EDL. Petit tour rapide de la cabine avec ce siège bien connu.
J'essaye toujours de réserver les sièges situés en A ou K car ceux-ci ont l'avantage de ne pas donner directement sur le couloir car ils sont en retrait, ce qui permet d'être plus tranquille.
Le petit point noir de cette cabine pour moi est la présence des prises sous l'IFE mais cela a été remédié dans la nouvelle version.
Je m'installerai en 16K et Monsieur en 14K pour que chacun ait un hublot et puisse vivre le vol à son rythme.
Etant donné qu'il s'agit d'une ancienne version, les écrans ne sont pas entourés de faux bois.
Je dispose de trois des quatre modèles disponibles. Je n'arrive pas à mettre la main sur celui qui me manque. Je fais appel à vous pour le 4ème modèle féminin ;)
Le traditionnel verre d'accueil, cela sera champagne pour moi.
ainsi que la distribution du menu et de la carte des vins.
Un rapide coup d'oeil aux cocktails avec et sans alcool proposés.
Un petit déjeuner et un déjeuner seront servis sur ce vol entre Dubai et Séoul.
Carte des vins
Une décollage toujours aussi silencieux surtout si nous comparons avec le B777!
Le petit déjeuner sera servi peu après le décollage permettant ainsi à ceux qui le souhaitent de dormir rapidement. Un surmatelas est également proposé mais je le déclinerai cette fois-ci.
Le jour commence à faire son apparition.
Le petit déjeuner est servi. Plutôt bon dans l'ensemble mais qui reste assez traditionnel. Les PNC passeront à plusieurs reprises avec une corbeille de différents pains et viennoiseries ainsi que du jus de fruits/champagne.
Essayant absolument de ne pas m'endormir sur ce vol afin de mieux gérer mon décalage horaire sur place, j'irai faire un tour au bar à l'arrière.
J'en profiterai également pour discuter avec la CDC qui passera à plusieurs reprises pour vérifier que je ne dorme pas et me proposer du thé.
Je profiterai du vol pour regarder un film et passer un peu de temps sur internet grâce au wifi illimité gratuit pour les business.
Avant d'arriver, la deuxième prestation à bord de ce vol est servie.
Elle commencera avec un apéritif où je prendrais un breakfast martini avec des traditionnelles noix chaudes.
L'entrée taandori chicken salad with pappadam crisps and mango était très bonne mais je pense que cette version de salade mériterait d'être revue et améliorée; pas très business les carottes râpées.
Je prendrais le plat coréen Korean barbecue beef with leeks served with bulgogi sauce, steamed rice, sauteed cabbage qui était absolument parfait, un mélange de sucré/salé que j'adore.
Ce plat me sera servi avec une chili and traditional spicy prawn soup with tofu and bean sprouts que je ne toucherais pas en raison de l'odeur peu engageante, alors que Monsieur a adoré celle-ci.
Je prendrais le dessert au chocolat, très bon mais extrêmement bourratif et me sera servi avec cet assortiment de chocolats Valrhona.
Mood lightening
J'en profite également pour vous montrer le contenu de la trousse.
Nous approchons tout doucement de Séoul.
Bienvenue en Corée du Sud
Une dernière vue sur notre A380.
En moins de 20 minutes, j'ai eu le temps de sortir de l'avion, passer l'immigration et récupérer ma valise qui m'attendait déjà. Une efficacité redoutable!
A bientôt pour la suite en Corée et au Japon!
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Verdict
Emirates
8.5/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration8.0
Emirates Lounge - Business (Gates B)
8.1/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.0
Dubai - DXB
8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
Seoul - ICN
8.5/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.5
Conclusion
En conclusion, le vol a été très plaisant dans son ensemble y compris depuis Lyon.
Cette réorganisation du lounge B permet aux passagers d'être mieux répartis et de désencombrer la première partie du lounge. L'idée de créer différents ilots thématiques est assez intéressante.
Je reste toujours une grande fan de la configuration business du A380 d'Emirates que je trouve agréable. Les sièges hublots permettent d'avoir plus d'intimité et d'être au calme ce que je recherche en priorité. A bord, la prestation est honorable même si un plus de soin pourrait être apporté au plat principal tant sur le contenant que visuellement. Comme très souvent, les PNC ont été aux petits soins sans non plus trop en faire.
L'arrivée à Incheon a été plus que parfaite !
28 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour Nollaig et merci pour ce report sur le très bon produit Emirates qui est vraiment de très haute volée ! Ce bar de l'A380 est vraiment une réussite, Emirates est bien la seule a avoir compris l’intérêt du 380 ! Excellente nouvelle pour Lyon d'avoir enfin son quotidien pour DXB sachant qu'en parallèle QR et EY ne semble pas s'approcher de la plateforme lyonnaise cela lui laisse les coudées franches.
Merci pour votre commentaire! Emirates a vraiment un bon produit sur A380 et ce bar à l'arrière est vraiment très agréable. Ce vol quotidien est effectivement une excellente nouvelle , un beau développement mérité. A bientôt
Merci Noéllie pour ce FR détaillé: Une petite exclusivité avec la nouvelle disposition du lounge du concourse B et je trouve cette présentation à thème très agréable. Heureusement le champagne Bar n'a pas disparu. Je te confirme qu'il n'y a pas de peigne dans les douches côté hommes ! La cabine est toujours aussi conforable et la deuxième prestation avec ce plat Coréen me parait très bien. A bientôt
Merci pour votre commentaire Philippe! La nouvelle disposition thématique du lounge est assez plaisante. Le bar à champagne a un peu de mal à trouver son public, peut être du fait de son éloignement mais ce n'est pas plus mal car cela permet d'avoir un endroit plus au calme. Il faut effectivement également avoir un avis féminin sur FR pour savoir ce qui se passe des deux côtés des douches ;) A bientôt
Avec une telle escale à DXB (a l'aller comme au retour ?) le voyage se voit tout de même rallongé d'une durée non négligeable. Typiquement à éviter pour se rendre à Séoul lors d'un week-end de 3 jours. ;)
Sinon les petit-déjuners sont rarement ma tasse de thé, que ce soit en Y, J ou P donc difficile pour moi de reconnaître la qualité intrinsèque du produit. ^^
Merci pour ton commentaire Clément! L'escale a été beaucoup plus courte au retour mais le fait d'avoir une très longue escale m'intéressait pour justement profiter de Dubai. Je ne suis pas une grande fan des petits déjeuners à bord, c'est délicat de les mettre en valeur. A bientôt!
Merci pour ton commentaire! Les deux vols quotidiens qui manquaient étaient vraiment nécessaires car la ligne a un très bon taux de remplissage. C'était inconcevable pour moi qu'une ville comme Lyon n'ait pas un vol par jour. Ce concept thématique du lounge est assez intéressant mais a également permis un peu de renouveau. Partir à 3h40 est effectivement un peu tard mais cela permet d'arriver en fin de journée pour directement aller se coucher. Avec une nuit blanche (voire deux) à bord, cela permet de mieux gérer le décalage horaire sur place. Mes vols en business sur Emirates ont globalement toujours été top. A bientôt
Jolie prestation ! En particulier, le salon m'a l'air excellent. Je n'aime pas la décoration de la cabine, mais ça a l'air très confortable.
Par contre 21 heures d'escale et un départ en pleine nuit n'est vraiment pas optimal (et en plus, passer par Dubaï pour aller en Corée du Sud rallonge déjà le temps de parcours). Il faut avoir des choses à faire à Dubaï, et ne pas être trop pressé d'arriver à destination. A bientôt pour la suite !
Merci pour votre commentaire! La prestation globale d'Emirates est convaincante. Ce faux bois ne laisse jamais indifférent! L'escale est certes longue (et je peux comprendre que cela peut être un point rédhibitoire) mais cela permet de passer la journée à Dubai et d'arriver en fin de journée sur place, ce qui était essentiel pour moi. A bientôt
Merci pour ton commentaire! Le salon est impressionnant et il y a encore quelques travaux au fond. Hâte de découvrir! Le nouveau bar à bord présenté par Indianocean est effectivement sympathique! Habituée aux anciennes cabines d'EK, je pense que je n'aurai jamais la chance d'en profiter … A bientôt
Bon c'est déjà plus logique de te lire sur EK que TK comme précédemment!!!
J'aime bien le service proposé par EK même si je trouve le petit-déjeuner par forcément sensationnel. Par contre mention spécial au dessert et à l'espace proposé à la clientèle (espace bar inclus!)
Merci pour ton commentaire! Effectivement, il est plus logique de me voir sur EK! Chacun a sa compagnie attitrée sur FR ;) La catering était bon mais il est vrai que le petit déjeuner était peut être un peu trop classique. Un peu plus d'avoir un espace bar au fond de l'appareil! A bientôt
Merci pour ce FR Dommage qu'EK n'envoie pas d'A380 à LYS, la J est quand même plus confortable sur cet appareil ! Le beef bulgogi à une bonne tête, miam A bientôt
Merci Kévin pour ton commentaire! Je rêverais de voir l'A380 d'EK à LYS… ! Les deux cabines J sont confortables mais l'effet cocon de l'A380 est nettement plus agréable. A très bientôt
Bonjour Noellie et merci pour ce FR. Le produit Emirates, bien que subissant la concurrence féroce de QR reste honorable et constant, avec un produit hard de qualité et une capacité de transfert à Dubai assez intéressante. Je ne suis pas très enthousiasmé par la présentation des plats principaux que je ne trouve pas meilleure que ce que sert AF. En revanche le wifi illimité et le bar restent des marques de fabrique EK très appréciables.
Merci pour ton commentaire! Comme tu le soulignes très justement, la prestation d'EK reste honorable et constante. Tout comme sur AF, je pense que la présentation du plat principalement pourrait être améliorée pour dépasser ses concurrents. Le wifi illimité est très appréciable même s'il y a eu des coupures au-dessus de la Chine... A bientôt
Intéressant de constater qu'EK propose deux services. À de tels horaires, certaines compagnies n’auraient pas hésité à n’en proposer qu’un.
Le bar fait toujours recette. De là à dire que les piliers de la compagnie s’y côtoient…
« Je dispose de trois des quatre modèles disponibles. Je n'arrive pas à mettre la main sur celui qui me manque. Je fais appel à vous pour le 4e modèle féminin ;) » une bourse aux trousses, en voilà une bonne idée pour la prochaine mise à jour du site !! Quelles sont les couleurs des trousses au fait ?
Merci pour votre commentaire! Par "collection", il y a 4 trousses féminines différentes dans les tons beige et 4 trousses masculines dans les tons gris. La couleur est la même, seule la trousse change de format/modèle. Emirates a très récemment changé leurs nouveaux modèles. A bientôt
Dommage que mogoy ne réside plus à Dubaï, il aurait certainement trouvé un moyen pour que vous squattiez le First lounge durant vos 21 heures d'escale.
Si le concourse B ne permet pas d'embarquer directement à l'avion, le lounge EK Business ne manque pas de charme. Et si le vol en Business est correct, les lounges à DXB méritent tout de même le détour pour qui embarquer à 3 heures du matin ne fait pas peur.
Malgré un bar de première génération, je constate qu'il reste bien approvisionné en bonnes bouteilles
Merci pour votre commentaire! Je n'aurais pas dit non au salon First mais le but était quand même de profiter de Dubai à l'escale. Le lounge business B est très agréable, il y a même une petite partie encore en travaux. A suivre! A bientôt
Merci pour ce partage Noëllie. Wifi illimité, bar et PNC efficaces et pros etaient au programme de ce vol agréable. J'ai toujours du mal avec tout ce faux bois mais le confort est là et c'est l'essentiel. Le catering est bien et semble bon mais il manque un petit truc qui fait la différence ! L'horaire est très important pour l'Asie et celui ci est idéal pour se remettre rapidement du décalage.
Merci Christophe pour ton commentaire! Le vol a été effectivement très agréable mais comme tu le dis, il manque un petit truc, peut être au niveau du plat principal dont l'effet est moins "wahou". Je suis entièrement d'accord avec toi, l'horaire d'arrivée en Asie est très important en raison du décalage. Il me semble que les vols depuis l'Europe arrivent plutôt le matin, à confirmer. A bientôt
La présence désormais quotidienne d’EK à LYS montre bien qu’il y a un bon potentiel sur la plateforme lyonnaise pour le LC, dommage de ne pas avoir plus de compagnies pour en profiter… (Et c’est même l’inverse avec Swiss qui s’en est allée depuis quelques mois) La segmentation du lounge est une assez bonne idée je trouve, on s’y retrouve sans doute mieux dans l’offre conséquente… Je reste toujours très circonspect avec cette cabine, j’ai du mal à faire abstraction de la décoration que je n’aime pas spécialement ^^ La prestation repas est plutôt bonne par contre, et pour le coup, la présentation est assez sobre, mais jolie, et appétissante.
Merci Robin pour ton commentaire! C'est un excellent développement pour la région, cette liaison quotidienne était en effet indispensable. Il manque quand même des longs courriers directs depuis Lyon. Cette cabine ne laisse jamais indifférente! Le wifi illimité (sauf partiel lors du survol de la Chine) est maintenant devenu indispensable, donc cela est vraiment un bon point pour Emirates. A très bientôt!
Merci Hervé pout ton commentaire! Bonne prestation d'Emirates sur ce vol. Mes déceptions sur EK viennent plutôt du coté "routinier" qui devient lassant quand je sais à quoi m'attendre mais j'essaye quand même de prendre du recul par rapport à cela. Le vol est passé assez vite ce qui est plutôt bon signe. A bientôt
Une encore tres belle prestation d'EK sans les boiseries bling bling du coup ça repose un peu les yeux! Un produit très solide et si je peux me permettre d'être tatillon au niveau des vins, on dirait qu'EK a une dent contre la bourgogne? Merci Noellie!
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633 avis
31 Commentaires
Bon vols !
Emirates a vraiment un bon produit sur A380 et ce bar à l'arrière est vraiment très agréable.
Ce vol quotidien est effectivement une excellente nouvelle , un beau développement mérité.
A bientôt
Une petite exclusivité avec la nouvelle disposition du lounge du concourse B et je trouve cette présentation à thème très agréable.
Heureusement le champagne Bar n'a pas disparu.
Je te confirme qu'il n'y a pas de peigne dans les douches côté hommes !
La cabine est toujours aussi conforable et la deuxième prestation avec ce plat Coréen me parait très bien.
A bientôt
La nouvelle disposition thématique du lounge est assez plaisante. Le bar à champagne a un peu de mal à trouver son public, peut être du fait de son éloignement mais ce n'est pas plus mal car cela permet d'avoir un endroit plus au calme.
Il faut effectivement également avoir un avis féminin sur FR pour savoir ce qui se passe des deux côtés des douches ;)
A bientôt
Avec une telle escale à DXB (a l'aller comme au retour ?) le voyage se voit tout de même rallongé d'une durée non négligeable. Typiquement à éviter pour se rendre à Séoul lors d'un week-end de 3 jours. ;)
Sinon les petit-déjuners sont rarement ma tasse de thé, que ce soit en Y, J ou P donc difficile pour moi de reconnaître la qualité intrinsèque du produit. ^^
A bientôt pour la suite.
L'escale a été beaucoup plus courte au retour mais le fait d'avoir une très longue escale m'intéressait pour justement profiter de Dubai.
Je ne suis pas une grande fan des petits déjeuners à bord, c'est délicat de les mettre en valeur.
A bientôt!
Cette liaison entre LYS et DXB est très pérenne, c'est une bonne chose pour la région Rhône Alpes.
Salon vraiment bien avec une offre très convaincante séparée en régions. Une très bonne idée.
Le seul bémol sur ce vol est l'horaire complètement déjanté avec ce départ à 3h40 du mat.
Le plat, le dessert et l'équipage sont au top : EK assure son service en J.
A+
Les deux vols quotidiens qui manquaient étaient vraiment nécessaires car la ligne a un très bon taux de remplissage.
C'était inconcevable pour moi qu'une ville comme Lyon n'ait pas un vol par jour.
Ce concept thématique du lounge est assez intéressant mais a également permis un peu de renouveau.
Partir à 3h40 est effectivement un peu tard mais cela permet d'arriver en fin de journée pour directement aller se coucher. Avec une nuit blanche (voire deux) à bord, cela permet de mieux gérer le décalage horaire sur place.
Mes vols en business sur Emirates ont globalement toujours été top.
A bientôt
Par contre 21 heures d'escale et un départ en pleine nuit n'est vraiment pas optimal (et en plus, passer par Dubaï pour aller en Corée du Sud rallonge déjà le temps de parcours). Il faut avoir des choses à faire à Dubaï, et ne pas être trop pressé d'arriver à destination. A bientôt pour la suite !
La prestation globale d'Emirates est convaincante. Ce faux bois ne laisse jamais indifférent!
L'escale est certes longue (et je peux comprendre que cela peut être un point rédhibitoire) mais cela permet de passer la journée à Dubai et d'arriver en fin de journée sur place, ce qui était essentiel pour moi.
A bientôt
Superbes photos !
Encore une jolie prestation proposée ici par EK, le salon est impressionnant.
Tout comme le salon à bord du 380 que je trouve très bien, avec quand même une préférence pour les nouvelles lounges qu'ils ont installés récemment.
A bientôt !
Le salon est impressionnant et il y a encore quelques travaux au fond. Hâte de découvrir!
Le nouveau bar à bord présenté par Indianocean est effectivement sympathique! Habituée aux anciennes cabines d'EK, je pense que je n'aurai jamais la chance d'en profiter …
A bientôt
Bon c'est déjà plus logique de te lire sur EK que TK comme précédemment!!!
J'aime bien le service proposé par EK même si je trouve le petit-déjeuner par forcément sensationnel. Par contre mention spécial au dessert et à l'espace proposé à la clientèle (espace bar inclus!)
Bone journée et bon weekend à toi!
Effectivement, il est plus logique de me voir sur EK! Chacun a sa compagnie attitrée sur FR ;)
La catering était bon mais il est vrai que le petit déjeuner était peut être un peu trop classique. Un peu plus d'avoir un espace bar au fond de l'appareil!
A bientôt
Dommage qu'EK n'envoie pas d'A380 à LYS, la J est quand même plus confortable sur cet appareil !
Le beef bulgogi à une bonne tête, miam
A bientôt
Je rêverais de voir l'A380 d'EK à LYS… !
Les deux cabines J sont confortables mais l'effet cocon de l'A380 est nettement plus agréable.
A très bientôt
Le produit Emirates, bien que subissant la concurrence féroce de QR reste honorable et constant, avec un produit hard de qualité et une capacité de transfert à Dubai assez intéressante.
Je ne suis pas très enthousiasmé par la présentation des plats principaux que je ne trouve pas meilleure que ce que sert AF.
En revanche le wifi illimité et le bar restent des marques de fabrique EK très appréciables.
Bon week end
Comme tu le soulignes très justement, la prestation d'EK reste honorable et constante.
Tout comme sur AF, je pense que la présentation du plat principalement pourrait être améliorée pour dépasser ses concurrents.
Le wifi illimité est très appréciable même s'il y a eu des coupures au-dessus de la Chine...
A bientôt
Intéressant de constater qu'EK propose deux services. À de tels horaires, certaines compagnies n’auraient pas hésité à n’en proposer qu’un.
Le bar fait toujours recette. De là à dire que les piliers de la compagnie s’y côtoient…
« Je dispose de trois des quatre modèles disponibles. Je n'arrive pas à mettre la main sur celui qui me manque. Je fais appel à vous pour le 4e modèle féminin ;) » une bourse aux trousses, en voilà une bonne idée pour la prochaine mise à jour du site !!
Quelles sont les couleurs des trousses au fait ?
Par "collection", il y a 4 trousses féminines différentes dans les tons beige et 4 trousses masculines dans les tons gris.
La couleur est la même, seule la trousse change de format/modèle.
Emirates a très récemment changé leurs nouveaux modèles.
A bientôt
Dommage que mogoy ne réside plus à Dubaï, il aurait certainement trouvé un moyen pour que vous squattiez le First lounge durant vos 21 heures d'escale.
Si le concourse B ne permet pas d'embarquer directement à l'avion, le lounge EK Business ne manque pas de charme.
Et si le vol en Business est correct, les lounges à DXB méritent tout de même le détour pour qui embarquer à 3 heures du matin ne fait pas peur.
Malgré un bar de première génération, je constate qu'il reste bien approvisionné en bonnes bouteilles
Je n'aurais pas dit non au salon First mais le but était quand même de profiter de Dubai à l'escale.
Le lounge business B est très agréable, il y a même une petite partie encore en travaux. A suivre!
A bientôt
Le vol a été effectivement très agréable mais comme tu le dis, il manque un petit truc, peut être au niveau du plat principal dont l'effet est moins "wahou".
Je suis entièrement d'accord avec toi, l'horaire d'arrivée en Asie est très important en raison du décalage. Il me semble que les vols depuis l'Europe arrivent plutôt le matin, à confirmer.
A bientôt
La présence désormais quotidienne d’EK à LYS montre bien qu’il y a un bon potentiel sur la plateforme lyonnaise pour le LC, dommage de ne pas avoir plus de compagnies pour en profiter… (Et c’est même l’inverse avec Swiss qui s’en est allée depuis quelques mois)
La segmentation du lounge est une assez bonne idée je trouve, on s’y retrouve sans doute mieux dans l’offre conséquente…
Je reste toujours très circonspect avec cette cabine, j’ai du mal à faire abstraction de la décoration que je n’aime pas spécialement ^^
La prestation repas est plutôt bonne par contre, et pour le coup, la présentation est assez sobre, mais jolie, et appétissante.
Bon point pour le Wifi illimité !
A bientôt !
C'est un excellent développement pour la région, cette liaison quotidienne était en effet indispensable.
Il manque quand même des longs courriers directs depuis Lyon.
Cette cabine ne laisse jamais indifférente!
Le wifi illimité (sauf partiel lors du survol de la Chine) est maintenant devenu indispensable, donc cela est vraiment un bon point pour Emirates.
A très bientôt!
EK est une compagnie qui ne varie pas d'un iota, elle est rarement décevante.
Les carottes râpées font un peu chiche en business, par contre la pâtisserie chocolatée me semble très bonne ^^
Un excellent vol, avec l'efficacité Coréenne à la cléf !
A bientôt...
Bonne prestation d'Emirates sur ce vol.
Mes déceptions sur EK viennent plutôt du coté "routinier" qui devient lassant quand je sais à quoi m'attendre mais j'essaye quand même de prendre du recul par rapport à cela.
Le vol est passé assez vite ce qui est plutôt bon signe.
A bientôt
Un produit très solide et si je peux me permettre d'être tatillon au niveau des vins, on dirait qu'EK a une dent contre la bourgogne?
Merci Noellie!
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