Nous passons notre dernière nuit à Lisbonne, le peu de place sur les vols de retour nous obligent à prendre le vol de 12h30, le peu de sièges restant sur les autres vols étant hors de prix. Lisbonne victime de son succès, les hôtels sont aussi presque tous complets.
Dimanche matin, après avoir flané encore un peu à Lisbonne que nous prenons le chemin de l'aéroport.
Rappel du routing
- Paris ORY - Lisbonne LIS TAP, Y, Airbus A319 C'est par ici.
- Lisbonne LIS - Paris Lisbonne LIS TAP, Y, Airbus A319 Vous y êtes
Pas de trafic sur la route ce dimanche, on fait le plein de l'auto de location et on rejoint LIS où nous rendons le véhicule de location. La restitution ne prend que quelques instants.
A l'aéroport
Le parking où sont installées les loueurs est tout à coté de l'aéroport.
Notre vol part du Terminal1
Nous arrivons effroyablement tôt, le vol n'est pas encore indiqué sur le FIDS.
La veille, nos avons reçu un SMS de TAP pour nous proposer de déposer le bagage à main en soute gratuitement à l'enregistrement, On en profite pour ramener du liquide et autres choses à manger qui ne passeraient pas le PIF alors on se dirige vers l’enregistrement
Sauf que la machine ne veut rien savoir et me propose juste de laisser mon bagage en payant, il faut faire appel aux agents en nombre près des bornes d’enregistrement. Surprise, l’offre se limite à un bagage de moins de 8 kilos et ma valoche en fait 10, un transbordement de fret permet d'atteindre le poids requis pour couter nada.
Il n'y a plus qu'à larguer les valoches sur le tapis.
En prime, on a un beau BP cartonné.
Passage devant les comptoirs TAP à l'étage.
Cette tentative de gruge au fast track ne sera pas couronnée de succès, nous suivons alors les gueux dans la longue file pifométrique.
On est tellement en avance que ca n'est pas stressant et cela avance relativement vite alors qu'il y a beaucoup de monde. on aurait pu acheter le passage au fast track en prenant le billet et même a l'enregistrement c'est une des options proposées par TAP.
Une fois airside, madame part à l'assaut des boutiques et je m'occupe comme je peux.
Nous arrivons au centre du bâtiment.
Avant de nous rendre à l'étage.
Visite à l'ANA Lounge
Pour passer le temps à l'ANA lounge qui n'a rien à voir avec la compagnie Nippone.
L'endroit est vaste mais il y a beaucoup de monde.
Coup de chance, un couple nous abandonne deux places avec vue sur les portes.
Ne pas oublier la une du jour.
Avant de partir en exploration.
Café et jus de fruits.
Soft drinks.
Des sandwiches appétissants.
Et le dessert, miam miam.
Coté vin, rien qui m'attire vraiment.
La lecture proposée.
Je suis obligé d'empiéter sur l'espace du voisin mais il ne s'en offusque pas.
Dehors un avion s'en va.
Un espace ou deux programmes sont diffusés sur grand écran.
Le coin informatique.
La toxico room.
Le boarding est annoncé alors on lève le camp.
La place centrale est entourée de boutiques.
Le flight report
La porte S15 est assez loin dans une partie de l'aéroport vieillotte et moins sympa.
Le film sur les vitres empêchent de faire un cliché correct.
Il y a plein de monde à la porte alors Madame repart explorer les boutiques environnantes et ne voit pas le temps passer. Je ne manquerai pas de lui faire remarquer qu'on était pas loin de le louper, basse vengeance aux reproches qui m'avaient été faits il y a quelques semaines à Madrid…
Nous embarquons dans les derniers mais c'est plutôt une habitude.
un coup d'oeil sur notre zoziau du jour, un A319 comme à l'aller.
Le double instant porte.
Et le fuselage shot sous le soleil.
La cabine est old style avec de bon gros sièges.
On sent que le siège a vécu mais il est confortable pas un tabouret rembourré.
Le pas(sepoile) est tout aussi généreux que sur les cabines rétrofitées.
Notre voisin, IB encore une fois.
Slvestre, je ne sais pas si cet avion va aux Canaries.
Vues sur les nantis de devant, une enchère était possible avant le vol mais a 250E/pax faut pas pousser… Du coup personne devant.
Prêt à repousser.
Pushback.
Et roulage.
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Puis alignement et décollage en piste 03/7
Montée,
Une fois le vol stabilisé, le service commence, idem au vol aller le sandwich, le smoothie et des bonbons couleur corporate.
Même carburant qu'à l'aller.
Et un Marathonage des contenants à la fin du festin.
Pendant de temps, nous sommes au dessus des Asturies.
Et retrouvons l'Atlantique entre Gijon et Santander.
Des nuages s'accrochent à la cote.
Nous rejoignons le continent au niveau de Nantes
Quelques nuages se sont installés.
Fleury Mérogis sur la gauche.
L'approche se poursuit par le sud au dessus d'Evry, Savigny le Temple, on aperçoit Lieusaint et la foret de Sénart.
Le domaine de Grosbois, aisément reconnaissable.
Avant de se présenter pour la finale,
Et l'atterrissage en piste 26.
Le roulage est assez court,
Et l'appareil stoppe en porte, pas de paxbus ce coup ci.
La livraison des bagages commencera après un certain temps, et nos valises arriveront dans les dernières.
On évite les taxi clandestins et on se faufile dans le serpentin, ou l'attente est modérée, moins de 10 minutes, et direction la maison en moins de 30 minutes, l'avantage du dimanche après midi…
Le vol selon Flightradar24
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Pour finir, un dernier bonus de Lisbonne et ses environs.
Bonus à Lisbonne
Commençons ce tour par le Palais Royal de Queluz,
Ce chateau du XVIII ème siècle est situe dans la banlieue de Lisbonne. il fut résidence Royale jusqu'en 1807.
La salle de bal influencée par Versailles et la Galerie des Glaces.
La salle de musique,
La Chapelle,
Le salon des Ambassadeurs,
Un canal tapissé d'azulejos dans le parc.
Le château vu du parc.
Peu de monde ce jour là, la visite prend une autre dimension.
Retour vers Libsonne avec un incontournable, la Tour de Belem.
Un peu plus loin ne pas oublier de faire un arrêt pour déguster les délicieux Pasteis de Belem.
Le pont du 25 avril qui enjambe le Tage avec un TAP en approche.
Le monument en l’honneur de Sacadura Cabral et Gago Coutinho qui réalisèrent la première traversée en avion de Lisbonne à Rio.
Vers la Place du Commerce à Lisbonne.
La jetée sur la place.
Les Jacarandas fleurissent à Lisbonne en mai, il leur restait quelques fleurs début juin
Boutique vintage prés de la Praça Rossio
Vue de Miradouro Park Eduardo VII en partant pour l'aéroport.
Merci de nous avoir accompagnés et à bientôt pour une escapade en Pologne avec un vol CDG - WAW - CDG par Blue Air et Lot
Bonjour Michel,
"on aurait pu acheter le passage au fast track en prenant le billet et même a l'enregistrement c'est une des options proposées par TAP." => bonne idée de la part de TAP.
Dommage que la fréquentation du salon était à son maximum.
"Je ne manquerai pas de lui faire remarquer qu'on était pas loin de le louper, basse vengeance aux reproches qui m'avaient été faits il y a quelques semaines à Madrid…" => oui Michel c'est très bas ^^^
Belles vues aériennes et super bonus d'une ville que j'ai beaucoup appréciée il y a quelques années.
A bientôt
Dorothée
Bonjour Dorothée,
TAP offre beaucoup d'options sur ses vols, outre le siège et le bagage, le fast track ou encore l'accès au salon peuvent être achetés, c'est une bonne chose d'autant que ce n'est pas imposé et cela peut permettre de faire un vol confortable même en partant du tarif le moins cher.
Il y avait du monde au salon mais pas de souci pour trouver une place et les buffets étaient correctement ravitaillés, la gène a été faible même si c'est toujours plus agréable quand il y a peu de monde.
" => oui Michel c'est très bas ^^^" oui mais irrésistible. :)
Lisbonne est attachante, espérons que son charme ne soit pas mis de coté par la fréquentation de plus en plus importante.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR,
Un salon plutôt sympa mais une fréquentation qui le rend difficilement vivable :-( Mais les voisins acceptent de prêter une partie de leur espace!
Sylvestre est moins coquin qu'au dernier vol mais il bien du crever de chaud dans sa veste pour se rendre au Monuments aux découvertes (bonus).
Catering passable à bord et encore de très beaux clichés.
Hâte de lire tes FRs à venir, LO depuis son passage en BoB en 2013 est plutôt correcte en J et un triste BoB en Y.
Blue Air laissera LO voguer seule dès l'automne.
Attention on voit le visage des PNC sur les clichés.
Bon weekend à toi et à bientôt pour tes nouvelles aventures :-)
Bonjour Benoit,
Le salon était très fréquente mais on a eu la chance de trouver de la place et le mouvement était assez rapide avec pas mal de vols au départ et notre voisin, qui s'était contenté d'une bouteille d'eau nous à laisser nous étaler à notre aise.
On va devoir trouver une tenue d'été pour Sylvestre, c'est vrai que le cuir en été, pas envie d'avoir des ennuis avec la SPA...
Le catering est pas mal et a au moins le mérite d'exister, LOT c'était rien à part un verre d'eau et une barre chocolatée... Les FR des vols avec LOT arrivent mais ca n'envoie pas du rêve.
J'ai flouté les visages des PNC à l'entrée de l'avion.
Merci pour ton commentaire et à bientôt pour notre escapade polonaise.
Merci de ton récit Michel. Cool les deux places qui se libérent au salon face aux avions. Les couleurs de la TAP sont sympas et très reconnaissables.
Cabine ancienne mais plus confortable et de nouveau la petite boite typique de TAP avec des PNC efficaces à defauts d'être chaleureux. Beaux paysages en vol et une approche sans nuages qui permet de reconnaitre les lieux ( enfin pas pour moi car j'en auaris été bien incapable!).
Bonjour Christophe,
Le siège était un peu fatigué mais confortable, bien mieux que les sièges "slim" qui ont juste permis de rajouter deux rangs de plus ni vu ni connu.
Le produit TAP se distingue ainsi d'une prestation low cost comme le propose IB ou encore Transavia ou Vueling mais là on est dans le sujet.
Je connais bien les abords d'ORY mais Flight Radar 24 aide beaucoup...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce report. J'adore la photo avec Sylvestre sur la vache mauve.
Merci pour le commentaire, Sylvestre est irrésistible dans beaucoup d'endroits...
A bientôt.
Hello Michel, merci pour ce FR !
Salon qui semble bien approvisionné en nourriture, et ces pasteis auraient été dévorées par mes soins ^^
Même prestation qu'à l'aller, un sandwich et la Sagres ! Allez, on s'en contentera pour les 2h de vol (encore raté concernant l'horaire lol)
A bientôt !
Hello Jules,
On a fait honneur aux Pasteis et le ravitaillement venait juste d'être fait quand j'ai pris la photo.
Du classique à bord mais mieux que le BoB et comme on avait bien profité du salon, on a tenu jusqu'au diner.
L'horaire est corrigé... :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Offre de placer gratuitement le bagage cabine en soute pertinente mais qui est tout à la fois illogique si on en limite le poids à 8 kgs.
S'il faut bien faire les choses, autant aller jusqu'au bout
Je vois que tu rentabilises bien ta carte Priority Pass et que tu as de la chance qu'il en existe à chaque ville où tu passes.
Car au royaume de AF à CDG, c'est le désert complet.
Les sandwichs sont appétissants mais les pastels de nata suffisent à mon bonheur.
Merci Michel
D'autant que cela n'était pas présenté de cette manière, dommage parce que cela pourrait faire gagner du temps à l'embarquement s'un vol plein ou les bagages en surnombre augmentent le temps nécessaire à l'embarquement. L'idée est bonne mais la manière de l'appliquer ne l'est pas.
Je rentabilise d'autant P Pass que cela m'est "offert" par Amex mais Paris est un peu oublié bien que le lounge *A du T1 vient d'être ajouté.
"Les sandwichs sont appétissants mais les pastels de nata suffisent à mon bonheur." C'est vrai que c'est drôlement bon ces petites choses.
Merci pour ton commentaire Bernard et à bientôt.
Merci pour le partage Michel !
TP propose un produit solide avec un vrai catering pour de l'éco. Mon seul regret est la future généralisation de la planche à repasser en éco sur les nouveaux avions. Dommage.
A très vite !
Hello Stéphan,
C'est vrai que l'on est bien sur ces bon gros sièges vintage et que le pas(cotille) n'est pas raccourci pour autant.
Les planches à repasser et autres progrès des sièges "ergonomiques" nous sont vendus comme un progrès mais servent surtout a caser encore plus de pax dans l'avion.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
C'est très nul de limiter le poids de la valise si l'on vous propose de l'enregistrer en soute.
Salon plein à craquer mais il y a des pastéis. Vivement l'automne que je retourne au Portugal (avec TAP d'ailleurs) pour en abuser, avec un petit vino verde.
250€ le surclassement ils sont malade !!.
Belle prestation de TAP.
A bientôt
Oui l'histoire de la valise n'a pas de sens surtout qu'il a fallu arriver à 8kgs pour que ça passe, à 8.4kgs c'était niet alors j'ai transvasé pour arriver au poids. Je n'aurai pas eu de liquide, je les aurait envoyé bouler et gardé mon bagage mais là j'étais coincé...
Le Portugal est un pays charmant,
Le montant du surclassement est aussi logique que l'offre pour les bagages... résultat, la cabine était vide.
Malgré tout, TAP est à considérer pur un vol vers le Portugal surtout si on choisit un siège à l'avant.
Merci pour ton commentaire Valérie, et à bientôt.
Salut Michel
Mauvaise surprise en arrivant à l'aéroport avec la valise en soute limité à un poids ridicule...
Alors conne ça on essaye de resquiller au PIF ? ^^
Le salon ANA jouxte le lounge TAP qui est magnifique.
Le Pasteis est mon dessert portugais préféré, de préférence légèrement tiède
"Dehors un avion s'en va.""=> c'aurait été incongru de voir un bateau appareiller de la ou tu te trouvais, lol
Service à bord pur jus TAP, et de belles photos extérieures durant le vol
Un voyage agréable au final
Très beau bonus qui rappel que le Portugal est un magnifique pays.
A bientôt !
Hello Hervé,
Mauvais plan pour les bagages mais rattrapé par un transbordement vers le sac à dos et l'agent était sympathique et compréhensif.
"Alors conne ça on essaye de resquiller au PIF ? ^^" Au début j'avais pas vu qu'on était au fast track et après ben on a quand même tenté... :)
Avec un offre de surclassement raisonnable, j'aurai pu me faire les deux salons, j'avais vu sur un de tes FR qu'il est tip top. une autre fois peut être.
""Dehors un avion s'en va.""=> c'aurait été incongru de voir un bateau appareiller de la ou tu te trouvais, lol" Certes mais il aurait pu arriver!!! :)
Au final j'aime bien passer par TAP quand je vais à LIS, plus de choix d’horaire qu'AF, les taris se tiennent de peu et un confort meilleur que sur les low cost et une prestation servie.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
La limitation à 8kg de bagage enregistré gratuitement ne sonne pas comme un acte de charité désintéressée de TP.
Au salon, je note de bons sandwichs pour compenser la (compréhensible) absence de chaud.
Bon point pour Beaux Arts, un symptôme Air France assurément.
« Je suis obligé d’empiéter » C’est une invasion, oui !
Une prestation dans la norme pour TP, à garder en tête pour cet hiver !
La limitation est d'autant plus incompréhensible qu'on peut avoir le même résultat en embarquant dans les derniers sans que le poids soit un souci, la valise est expédiée en soute à tous les coups si l'avion est plein.
Le salon est de bonne qualité, je n'ai pas goutté les vins, il était un peu tôt... mais ce qui est servi était varié et appétissant.
Oui, les Pax AF J ou avec statut ont accès à ce salon, cela doit expliquer l'offre conséquente en presse française, y compris Beaux Arts ce qui est plus inattendu.
L'invasion a été poliment demandée avant le squat et acceptée de bon cœur par la victime qui n'occupait l'espace que pour une bouteille d'eau. :)
Lisbonne est aussi agréable en hiver, moins fréquentée et toujours accueillante.
Merci pour ton commentaire Quentin et à bientôt.