Pour utiliser les miles gagnés chez Qatar Airways nous avons choisi de nous rendre en Namibie et au Cap en Afrique du Sud. Les vols se feront en classe Business au départ de Bruxelles.
Et là je vais pousser mon coup de gueule ! Nous avons été traités par QR comme des moins que rien. Cette compagnie 5 étoiles ne nous verra plus à bord de ses avions avant bien longtemps. Si le service à bord était exceptionnel, je dis bien était car nous avons vraiment le sentiment qu'il se dégrade à grande vitesse, le rapport avec les CLIENTS, qui plus est Gold et de longue date est HORRIBLE ! INADMISSIBLE ! INACCEPTABLE ! pour une compagnie qui se dit au top.
Nous ne comptons plus les mails reçus de QR modifiant les horaires de notre voyage et surtout celui nous informant que le vol en correspondance à Doha pour Windhoek (Namibie) était tout simplement annulé et que nous étions replacés sur le vol QR un jour plus tard. Les conséquences, une journée de moins en Namibie, modification de la location de voiture, annulation de la réservation d'hôtel à l'arrivée,… et à Doha nécessité de prendre une chambre d'hôtel avec les transports aller retour aéroport - hôtel.
Car bien entendu QR s'en fout et ne veut rien entendre, aucune compensation ni financière ni en miles, pas un mot d'excuse, rien strctement rien avec la plupart du temps la nécessité de relancer car nous n'avions pas de réponse à nos mails et ne parlons pas des appels téléphoniques… UN SERVICE 0 ETOILE !
Pour moi tout bonnement une honte de manquer à c epoint de respect envers des clients fidèles.
En conclusion, bye bye QR ! il ne manque pas d'excellentes compagnies pour nous rendre en Asie pour ne citer que Emirates, Oman, et les compagnies européennes.
Je vous livre don cici quelques photos sans trop de commentaires avec depuis très longtemps les mêmes plats proposés. Il parait que ceux-ci ont été changés ! Ce n'est pas nous qui les gouterons QR peut en être persuadé.
Pour commencer, quelques photos du tarmac prises du salon BA à Bruxelles qui accueille les passagers QR.
Le salon est confortable et l'offre de boissons et de snack est tout à fait correcte.
Notre sélection du jour…
Et en prime une excellente mousse au chocolat comme les Belges savent si bien la faire ! miam
Le siège business en 777 n'a pas changé, il donne toujours cette impression de place et de liberté. Disposé comme à l'accoutumé sur le siège, couette, oreiller, trousse confort, casque et bouteille d'eau.
Accueil charmant même si d'années en années le sourire disparait …
Offre d'une boisson d'accueil et d'un oshibori chaud ou froid.
Le menu a été distribué et les choix de chaque passager pris en compte avant le décollage et dès l'altitude de croisière atteinte.
L'apéritif demandé au préalable - verre de Pouilly Fuissé tout à fait excellent - est apporté avec un choix de noix chaudes.
Puis la table est dressée, avec une nouvelle vaisselle qui est très bien et un choix d'huile en plus du beurre.
Service d'un amuse bouche, crevettes dans une feuille de chicon (honneur aux Belges !), tout à fait bon.
Puis nous sera apporté le premier plat qui est la soupe du jour. Excellente !
Nous sera ensuite servie l'entrée, le traditionnel mezze présenté différemment désormais, sur réglette et pain dans une coupelle. Cette fois-ci le taboulé a disparu au profit d'aubergines "baba ghanoush"
Et voici le plat principal, morue poêlée avec pommes de terre, autres légumes et sauce au beurre et aux herbes.
Pour continuer, plateau de fromage avec cambozola, saint paulin et brie suivi par le dessert, baies rouges au sirop de rose, excellent.
Avant, pendant et après ce repas très bon et sbien servi, nous avons dégusté Champagne Pommery Brut Royal, Champagne Drappier Brut Rosé de Saigner, Pouilly Fuissé 2015, Chenin blanc Bush Wine Cape Town 2016, Killerman's Run 2015 Clare Valley Australie et le vin de dessert Pedro Ximenez Solera 1927 d'Espagne.
C'est clair qu'après tout cela, difficile de dormir !
Prochain FR pour le vol Doha - Windhoek.
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Verdict
Qatar Airways
8.4/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration9.0
British Airways Business Class Lounge
8.4/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.5
Brussels - BRU
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Doha - DOH
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Un très bon vol au goût amer suite aux nombreuses modifications de timing et l'annulation d'un vol.
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ne vous étonnez pas le service client QR se comporte de la meme façon avec deux clients Plat 5 ans d'affilés.....
Sur notre dernier vol le service ne fut pas à la hauteur et j'ai du d'ailleur en 50 ans ds les air pousser ma première "gueulante" auprès du CCP avec résultat puisque la PNC en cause fut immédiatement relèguè en Y. Mais cela ne change rien.... Pour qui à connu QR ily a quelques années celle-ci ne cesse de baisser e en qualité de prestation malgré la Qsuite, à force de costcutting.
Aucune compensation ni hotel à DOH car selon la logique QR vous naviez rien payer voyageant avec des miles..... en général en cas de retard avec un billet"payant" il y a hébergement et miles mais après xmail :)
Le siège des 777W reste en effet l'un des plus confortables sur QR et évite l'effet sardine en boite ou sarcophage de la Qsuite.
"le traditionnel mezze présenté différemment désormais, sur réglette" -> astuce qui à permis une diminution de la portion
Oui les PNC sont moins souriant mais formé deplus en plus à la va vite vue les besoins et le turnover croissant! Et en plus nous avons noté en cabine J un PNC de moins sur la plupart des vols versus il y a encore 12 mois.
Merci pour ce FR édifiant quant au "service clientèle" de QR ! Même si vous n'avez "pas payé" vos billets, cela n'a rien à voir avec la gestion de votre dossier. Heureusement que la prestation en vol reste excellente. Bémol sur l'attitude du personnel, vraiment dommage. Je continue la lecture :)
Si l'Europe s'est déclarée impuissante dans la controverse entre Italie et Allemagne pour ce cambozola servi, la même Europe devrait pouvoir faire respecter les compensations en vigueur dans ce cas de figure sauf que le vol incriminé est le deuxième du tronçon parcouru et que là, il faut s'en remettre à un service client qui ne semble pas être à la hauteur. Dommage car la prestation servie à bord avait pourtant l'air de haut vol. La fonte des recettes et le cost-cutting vont finir par priver la compagnie de sa ressource principale : les passagers. Merci pour ce partage, je file lire la suite!
Incroyable cette gestion du rebooking de QR, j'ai cru rêver ! Je croyais que ce genre de problème ne pouvait pas exister sur une compagnie aussi réputée et en plus pour des clients affaires.
A bord la prestation n'est pas plus convaincante que ça.
Dans la série que j'ai en cours de rédaction, et dont le routing fait part belle à QR, je prends le temps en introduction d'expliquer à quel point le service client de QR est au delà du mauvais. Mauvais dans leurs procédures et mauvais dans leur gestion, et les lacunes de leurs employés sont manifestes.
Je suis content que ce FR vienne argumenter dans mon sens, car sur ce site, on regarde un peu trop la présentation du catering sans se soucier de tous les autres aspects qui peuvent rendre le voyage agréable ou cauchemardesque, comme ces rebookings mal gérés.
Pour compenser un peu vos débours, vous devez faire appel à la réglementation européenne 264/2004. Cela vous fera 600€ chacun. QR va arguer que le BRU-DOH était à l'heure et que le DOH-WDH ne partait pas d'Europe, mais ce sont des menteurs : c'est bel et bien BRU-WDH qui est pris en compte, quelque soit le routing. C'est donc éligible. N'hésitez pas à faire une saisine car QR ne voudra rien entendre...
Sinon, traditionnels mezze (il est en effet loin le temps où QR proposait un véritable choix renouvelé, dans un menu en cuir accompagné d'une carte des vins à se frapper la tête par terre...) et le cabillaud (on ne parle de morue que lorsque ce dernier est salé) ressemble plus à du rouget sur la photo ?
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10 Commentaires
Super la mousse au chocolat au salon! Un coup à prendre quelques kilos sans aucun scrupule!
A bord le service est bon et le.catering excellent.
QR est dirigée d'une main de fer mais visiblement le service clientèle ne respecte pas les clients...point très sombre en effet.
Bon weekend
Ne vous étonnez pas le service client QR se comporte de la meme façon avec deux clients Plat 5 ans d'affilés.....
Sur notre dernier vol le service ne fut pas à la hauteur et j'ai du d'ailleur en 50 ans ds les air pousser ma première "gueulante" auprès du CCP avec résultat puisque la PNC en cause fut immédiatement relèguè en Y. Mais cela ne change rien....
Pour qui à connu QR ily a quelques années celle-ci ne cesse de baisser e en qualité de prestation malgré la Qsuite, à force de costcutting.
Je me précipite sur la suite!
Aucune compensation ni hotel à DOH car selon la logique QR vous naviez rien payer voyageant avec des miles..... en général en cas de retard avec un billet"payant" il y a hébergement et miles mais après xmail :)
Le siège des 777W reste en effet l'un des plus confortables sur QR et évite l'effet sardine en boite ou sarcophage de la Qsuite.
"le traditionnel mezze présenté différemment désormais, sur réglette" -> astuce qui à permis une diminution de la portion
Oui les PNC sont moins souriant mais formé deplus en plus à la va vite vue les besoins et le turnover croissant! Et en plus nous avons noté en cabine J un PNC de moins sur la plupart des vols versus il y a encore 12 mois.
Merci pour ce FR édifiant quant au "service clientèle" de QR ! Même si vous n'avez "pas payé" vos billets, cela n'a rien à voir avec la gestion de votre dossier. Heureusement que la prestation en vol reste excellente. Bémol sur l'attitude du personnel, vraiment dommage.
Je continue la lecture :)
Merci ;)
Incroyable cette gestion du rebooking de QR, j'ai cru rêver ! Je croyais que ce genre de problème ne pouvait pas exister sur une compagnie aussi réputée et en plus pour des clients affaires.
A bord la prestation n'est pas plus convaincante que ça.
A bientôt !
Dans la série que j'ai en cours de rédaction, et dont le routing fait part belle à QR, je prends le temps en introduction d'expliquer à quel point le service client de QR est au delà du mauvais. Mauvais dans leurs procédures et mauvais dans leur gestion, et les lacunes de leurs employés sont manifestes.
Je suis content que ce FR vienne argumenter dans mon sens, car sur ce site, on regarde un peu trop la présentation du catering sans se soucier de tous les autres aspects qui peuvent rendre le voyage agréable ou cauchemardesque, comme ces rebookings mal gérés.
Pour compenser un peu vos débours, vous devez faire appel à la réglementation européenne 264/2004. Cela vous fera 600€ chacun. QR va arguer que le BRU-DOH était à l'heure et que le DOH-WDH ne partait pas d'Europe, mais ce sont des menteurs : c'est bel et bien BRU-WDH qui est pris en compte, quelque soit le routing. C'est donc éligible. N'hésitez pas à faire une saisine car QR ne voudra rien entendre...
Sinon, traditionnels mezze (il est en effet loin le temps où QR proposait un véritable choix renouvelé, dans un menu en cuir accompagné d'une carte des vins à se frapper la tête par terre...) et le cabillaud (on ne parle de morue que lorsque ce dernier est salé) ressemble plus à du rouget sur la photo ?
Merci et à bientôt !
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