Partie N°1
Genève GVA - Istanbul IST (TK, A737, Économique)
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Partie N°2
Istanbul IST - Zurich ZRH(LX, A320, Économique)
Partie N°3
Zurich ZRH - Genève GVA (LX, A320, Économique)
A peine arrivé chez moi du vol ZRH-GVA de mes vacances de décembre au Japon, je me précipite sur mon PC, pour lire les FR en retard et surtout pour faire la corvée du renouvellement du passeport.
Connaissant la rapidité légendaire de l'administration fédéral, c'est avec une appréhension certaine que je commence à me renseigner sur la procédure de renouvellement.
Finalement je me suis trompé. L'administration peut être organisé, rapide et efficace.
A présent en Suisse, pour renouveler son passeport, il suffit de se connecter à cet adresse
http://www.schweizerpass.admin.ch/pass/fr/home.html
Puis de ce laisser guider. On prend rendez-vous online, inutile de prendre des photos c'est fait sur place directement au format informatique.
Nous somme donc le 4 janvier à 13h00. Il y a un créneau de libre le mercredi 9 janvier à 13h00. Coup de chance, c'est à 10 minutes à pied de ma place de travail.
Quand à l'obtention du précieux sésame, il est envoyé par la poste sous 10 jours ouvrable.
Le mercredi 09/01 je me rend donc au « Bureau cantonal des passeports » ou effectivement la totalité des formalités sont effectué en 15 minutes.
Je recevrai aussi mon passeport non pas sous 10 jours ouvrable, non pas sous 5 jours ouvrable ! Mais sous 3 !
Le lundi 14 janvier j'ai un avis de la poste m'invitant à retirer un colis contentant le précieux.
Au passage, j'ai aussi fait le renouvellement de ma carte d'identité périmé depuis 9 ans qui elle arrive le lendemain.
Pardon ? Le FR ? J'y arrive.
Le 18 janvier, comme chaque jour, je lis avec avidité les FR. Ce jour là, il y a la fin du périple américain de notre agent secret.
Ce salon TK à IST est quand même très bien. Si j'y allais ? Pas que pour ça tout de même. J'ai une semaine de vacance en février, la passer à Istanbul me parai être une très bonne idée ?
Oui mais à condition de trouver de la place et à un bon prix.
Je regarde donc avec TK en direct c'est 250 CHF en éco. Pour un vol de 3h00 inutile d'aller en J. Surtout que le prix est de 2'000 CHF. Par curiosité avec LX c'est combien ? 230 CHF avec escale à ZRH.
J'économise 20 CHF et je gagne deux vols. TK/LX LX/TK hum…
C'est bien jolie d'avoir un billet et l'hôtel ? Rapide passage sur différents comparateur et je trouve des prix et des emplacement qui me convienne.
Bon va pour LX 4 vols au lieu de deux c'est plus tentant et comme je suis *G j'ai accès au salon TK à IST.
Je réserve le tout puis il n'y a plus qu'à attendre le jour J. Soit le Lundi 11 février 2013.
Le vol sera donc en Y comme suit :
GVA-ZRH LX2809 1105-1200
ZRH-IST LX1804 1240-1635
IST-ZRH LX1801 1405-1620
ZRH-GVA LX2810 1735-1825
Le jour J donc, j'entends au alentour de 5h30 du matin le bruit caractéristique du chasse neige qui racle sur le bitume. Pas bon ça.
Effectivement, c'est vraiment mais alors vraiment pas bon.

La vue depuis chez moi.
Vous vous en doutez bien, je reçois un SMS de la part d'"/>
Comptoir d'"/>
L'"/>
L'"/>
Les vols annulés et maintenus.

Mon BP.
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767 d'"/>
Si le vol n'"/>
Il neige toujours.

Le déblaiement est en cour.
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Ma rangée de siège.


Chasse neige en action.

LX avec un jolie tas de neige derrière lui.

Dégivrage obligatoire.
En attendant, l'"/>
La fiche de sécurité.

le magazine de bord avec le sac à déchet.
Une fois tout les PAX installé, distribution des menus.

Je comprend pourquoi 007 aime tellement TK. C'"/>
Evacuation de la neige.
La dégivreuse qui arrive pour notre douche.











Avant-Après.
Nous repoussons avec 1h00 de retard sur l'"/>
AC en retard.
Nous passons devant le parking pour biz-jet.




Parking pour biz-jet. Bien protégé.
Nous nous alignons en piste 23 puis décollons. Un RTO ? Oui ? Non ? Ça sera non.

Le liquide de dégivrage qui est évacué par le flux d'"/>
La plateau avec les protections.

Le boeuf.
Le tout s'"/>
J'"/>
Décente sur IST.
Durant la décente, je remarque que TK n'"/>
Rangé 13.

La cabine au moment de la décente.

Le VOR d'"/>
Nous somme arrivé à IST.
Le roulage sera relativement long. Nous sommes parqué au large.





Les appareils que nous croisons.
Le débarquement se fera par la porte avant et arrière. Tout le monde allant à l'"/>
L'"/>
Détaille du débattement de la gouverne de profondeur.


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Un A330 de TK.

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Une dernière vue de notre appareil.
Les portes du bus se referment sur nous, le trajet jusqu'"/>
merci pour ce fr!!! quel périple introductif!!! le siège éco me parait plutot pas mal.. .et TK comme toujours confirme sa prestation solide pour le repas mm en MC... elle ne démérite pas sa réputation de meilleur cartering du monde...
vraiment mais alors vraiment pas bon la neige, mais vraiment vraiment très beau !
Moi aussi j'ai eu droit au dégivrage de l'avion sur un récent CDG-JFK.
Merci pour ce FR rafraichissant !
Vive Homer et vive Bart qui n'ont pas peur de faire gicler du sang en cabine...! beau Catering merci du partage et bons vols.
Merci pour ce FR qui m'incite à tester TK.
Heureusement que je voyage seul. Si il y avais eu mon père... Justement si votre père avait voyagé avec vous ce FR aurait été encore plus croustillant ;)
Le rerouting a été bien géré, à l'image de mon retour de CDG si seulement ce p***** de N° avait été transmis correctement. LX semble avoir des problèmes de communication entre ses département contact clientèle et ticketing.
Cela fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul qui subit les affres de la neige ;)
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite qui m'intéresse particulièrement.
Merci pour ce FR
Ah GVA et FRA pendant les chutes c'est toujours un plaisir
Il semble qu'il y ait vraiment un problème chez LH/LX pour émettre/changer un billet
C'est vraiment lamentable :(
J'aime bien effectivement la cuisine méditerranéenne (et pour cause !) même si elle est un peu grasse : à la maison nous cuisinons tout à l'huile d'olive,
sauf les frites.
Pourquoi n'avez vous pas tout simplement demandé à sa grand mère à ce qu'il se tienne tranquille plutôt que pénaliser la compagnie de 4 points ???
Vous auriez pu également choisir un meilleur siège si votre vol n'avait pas été improvisé.
Le retard est à imputer en partie sans doute à l'aéroport de GVA qui n'a pas été capable de fournir un dégivrage
A bientôt pour le retour
Merci pour ce FR.
Vous avez pu arriver à IST c'est déjà bien dans de telles circonstances météo.
Après le travail de rebooking a été à moitié fait par LX si vous avez tant u vous battre au check-in.
Le stress a été en partie compensé par le bon repas on dirait.
Quant aux PNC, sur TK, il semble que ce soit hit or miss.
Merci pour ce FR, qui fait baisser un peu la note de TK. Je suis sûr que 007 va bientôt y remédier ;)
mes parents paniqué m'appelle pour me dire que mon vol est annulé -> Ils suivent vos vols :o !?
Nous repoussons avec 1h00 de retard sur l'horaire prévu. Au passage, AC est aussi en retard. -> Je doute qu'il se contente d'une heure ;)
TK Cie d'Asie ou d'Europe ? Je n'ai pas le réponse. -> Turkish Airlines voted the Best Airline in Europe, the second year running.
Merci pour ce FR. J'aime bien la photo introductive. Je n'avais jamais vu autant de neige a GVA. Mais je n'y habite pas depuis longtemps comme toi.
Les repas sont sympa. Les tons de la cabine sont un peu moins agréable que sur certains autres appareils de la flotte MC de TK.
@pititom : tu penses bien que je ne vais pas me priver de faire appel à Jacques Martin lors de mes prochains vols, vu l'important travail qu'il effectue déjà sur FR ;)
Ca se lit comme un roman (non, pas un roman-photos!), ou comme une pièce de Corneille, sauf que c'est quand même moins tragique. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR. Belle vue depuis chez vous! Je pensais qu'il y aurait le double accoudoir en J même ds un 737. Sacré périple tout de même, gardez son sang froid dans ce cas là était utile!
Très beau FR merci! Mais les gosses! Déjà que je n'aime pas ça, si j'avais été à votre place, je l'aurai vraiment étranglé! Il aurait fallut au moins le signalé à sa vieille grand mère! Sinon le repas à l'air gôutu!
Merci pour ce FR
Les B767 d'Ethiopian ont aussi une rangée 13
Impressionnantes photos depuis chez vous
Merci pour ce FR enneigé ! De belles photos, c'est sympa.
Quelle organisation au check-in et que de complications administratives entre TK et LX ! :O
Ça fait peur tout ce monde en attente à GVA et toutes ces mentions rouges Cancelled sur le FIDS.
Je n'apprécie pas les tons de la cabine, cela s'explique que votre appareil est un ancien B737 d'AeroMexico et les housses de sièges n'ont pas été changées.
Bon reportage du dégivrage.
Belles vues de votre appareil à IST.
Merci pour ce FR qui ne fait que confirmer tout le bien que je pense de TK:avez vous eu le service apéritif avant le repas?
Merci pour ce FR :)
Heureusement qu'on est pas dans les Simpsons :D
Merci pour ce FR !
@tous : Merci.
@saintpiev : Oui c'est magnifique Genève sous la neige. Pouvoir faire scrounch-scrounch (le bruit des pas dans la neige fraiche) est un réel plaisir.
@Numero_2 : Avec mon père, pas certain que nous partions. Soit il nous fait une crise cardiaque soit il termine au poste pour avoir traité la pauvre agent d'escale de tout les mots.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite qui m'intéresse particulièrement. Le message est bien passé je fait le FR au plus vite. ;)
@lagentsecret : Je pouvais rien dire à la grand-mère elle ne parlait que turc. Je le sais à l'enregistrement, l'agent a été obligé de demander à un autre PAX de traduire ce qu'il disait.
L'appareil, était déjà arrivé en retard. Certainement partis après sur ordre de GVA pour éviter qu'il tourne en rond au dessus de la ville. Ou soit obligé de se dérouter.
@pititom : Ma mère suit toujours mes vols. Elle a peur en avion. Ou peur pour ceux qu'elle connait et qui voyage.
Cela ne l'empêché pas d'avoir signé pour 40'000 Km d'avion pour cet été.
Turkish Airlines voted the Best Airline in Europe, Oui mais. Le service est plus proche de ce que l'on a l'habitude de voir sur EK, QR, SQ, CX que sur BA, LH ou AF. D'où ma remarque.
@flyingjapans : ça arrive en moyenne une fois par an de tel chute de neige à Genève. Faudra t'y faire. Mais ce n'est rien à ce qui est tombé en 1986. Nous avons eu droit à près d'un mètre en 24h00.
@marathon : A 30 minutes c'était une tragédie. Là c'est plus une tragi-comédie.
@Aurel-LIL : TK a un J fixe configuré en 2-2. Il n'y a pas de siège neutralisé.
@East African : C'est effectivement moins fréquent de pouvoir faire ce genre de photo en Afrique.
@Bargi62 : Nous avons rien eu en prévol.
@momolemomo : Oui :)
@frwstar2 : c'était l'occasion de mettre à contribution les PNCs ;)
Voilà un mot qui devrait vous servir et facile à retenir (car après tout il doit aussi y avoir des turcs sur les vols LX) : durdurmak
Merci pour ce FR complet ;)
Quel enregistrement chaotique !!
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!