Avis du vol Lufthansa Munich Frankfurt en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH119
Classe Economique
Siege 26B
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:00
Décollage 29 Jul 18, 19:00
Arrivée à 29 Jul 18, 20:00
LH   #53 sur 122 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 829 avis
Chevelan
Par GOLD 420
Publié le 7 août 2018
Bonjour à tous,

On se retrouve après un silence de ma part d'environ une semaine. La chaleur n'étant pas le meilleur atout pour rédiger un FR… Aussi, nous avons eus quelques problèmes de connexion à internet ces derniers jours, (orage, chaleur ?).

Autant le dire tout de suite et contrairement à mes habitudes, ce récit ne contiendra pas beaucoup de photos… La faute à une angoisse de ne pas pouvoir repartir de Münich en ce beau dimanche de juillet, mais ce maudit jour du seigneur faisant accumulé les retards ! A la base Je n'avais pas prévu de publier de FR sur ce vol.

Enfin, le dernier volet de ma collection de guides horaires papier vintage est disponible en bonus

Le Report



Nous en étions resté à la sortie de la passerelle scellant le vol précédent en provenance de TXL, il ne me reste que quelques minutes pour espérer atteindre la porte A04 d'ou part mon avion pour LYS…

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Cette dernière est située au fond du bâtiment, autant dire que Chevelan prend ses jambes à son cou et enclenche le turbo

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Si voulez comprendre ce qui va suivre, il est nécessaire de lire ce très long texte.

J'arrive en haletant à l'endroit prévu et là… L'écran indique que l'embarquement à destination de Styl va bientôt commencer, mon avion ne m'a pas attendu. Après consultation d'un FIDS, je constate que le vol vers LYS n'est même plus indiqué ! Je me dis que rien n'est perdu pour renter ce soir à Lyon, puisque le dernier vol vers la capitale des Gaules est prévu vers 20h00…

Direction le centre des transferts qui est évidemment situé au milieu du terminal. Après une marche sans traîner j'arrive près des comptoirs LH, et je ne suis pas le seul… Je sais qu'il existe des guichets dédiés aux pax HON, SEN et FTL mais ne les vois pas. Une agente dirige les très nombreux naufragés du ciel, je lui demande poliment ou se trouve les banques prioritaires, elle me répond tout aussi élégamment de m'adresser au salon SEN… Coup de bol celui-ci se trouve être à côté !

Le gardien du temple assis à l'extérieur me dirige vers un comptoir… Vide. C'est une mamie qui s'occupe de mon cas. De prime abord elle à l'air un peu froide mais elle s'avère très compétente. Je lui explique mon problème, elle tapote sur son clavier et dégage une moue qui ne présage rien de bon… Elle me dit dépitée que le vol de ce soir vers LYS est complet et que je vais certainement devoir dormir en Bavière. Je dois avoir une mine déconfite, blanc comme un linge j'explique à mon interlocutrice que je travaille demain matin et que mon retour en France est vraiment obligatoire ce soir…

La dame regarde de nouveau l'écran sur son PC, quelques secondes plus tard elle m'imprime un nouveau billet qu'elle me tend, avec un BP sans place attribuée pour le vol intérieur, (elle ne me donne pas de sésame pour le vol entre FRA et LYS), en me disant que je suis rebooké en cette fin de journée sur vol vers FRA puis LYS, elle précise néanmoins que je suis sur liste d'attente sur les 2 vols !!! Elle passe un coup de turlu à sa collègue en porte et s'occupant du vol vers Francfort, en lui précisant de tout faire pour que je puisse embarquer. C'est de façon obséquieuse que je prend congé de cette hôtesse qui a vraiment tout mis en oeuvre pour me rendre service… Voilà une preuve que le personnel de LH ne se moque pas de ses fidèles clients.

J'ai donc 45 minutes à tuer avant l'embarquement, je passe très rapidement au salon afin de décortiquer le billet remis par la gentille préposée, puis en profite pour visiter les toilettes. Très énervé par l'idée d'être placé en "Wait List", je file à la porte qui se trouve en face du salon.

Je constate d'emblée que les écrans sont noirs. (Panne du système), une annonce est lancée par la personne assise derrière le comptoir, en clair le vol est retardé d'une demi heure… Ce n'est vraiment pas mon jour ! Après un peu d'attente, je suis reçu par cette agente qui m'explique que je dois patienter jusqu'au début de l'embarquement pour savoir si je peux bien accéder à bord, j'ai l'occasion de discuter avec un jeune couple de français qui est en transit à MUC depuis 10h du matin, (ex-MRS), et qui s'en va découvrir la Thaïlande sac à dos pendant un mois, j'ai la langue qui traîne par terre… Evidemment le jeune homme demande si je connais ce pays, parce que lui y est allé une fois et qu'il a adoré…

Finalement et avec 30 minutes pile après l'heure théorique annonçant l'embarquement, le message de délivrance résonne enfin, les priorités sont scrupuleusement respectées, je suis de près un sexagénaire planté devant le portillon et glisse fébrilement à mon tour le BP remis au salon SEN sur le scan, un bip retentit ! L'agente en porte me regarde avec un large sourire en me souhaitant un bon voyage, j'ai bien cru lui sauter au cou à ce moment précis… Je suis donc validé à voyager en Y, il n'en faut pas plus pour me remonter le moral.

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L'accueil à bord est très chaleureux, dépassé le rideau inter classe un jeune et charmant steward me tend une panière pleine de sachets de mini Valérie, je décline l'offre avec tact, arrivé près de ma rangée je m'aperçois que l'on m'a gâté en me délivrant un siège près des issues, le pas(encoresortidelauberge), est phénoménal !

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L'aumônière respecte la règle en contenant l'ensemble kit littérature de la compagnie teutonne

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Je suis assis sur le siège central et qu'importe, votre humble serviteur est à bord de l'A-vi-on !!! Le temps de transfert à FRA est d'une heure… Si le vol n'accuse pas de retard, (je rappel que pour l'instant nous avons 30 minutes dans la vue.) L'A321 est plein. Un coup d'oeil sur la fiche de sécurité.

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Une porte pour l'ami Haut Rhinois, (Chevelan n'a pas envie de coup de fouet après une telle journée… Il a son compte)

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L'over head indique que ce coucou n'est pas vraiment neuf !

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A cet instant je trouve cette planche à repasser très confortable !

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Ma voisine doit se croire en First avec un tel espace pour allonger ses jambes, sa morphologie indique qu'elle ne doit pas être basketteuse mais plutôt spécialiste dans le lancé de poids…

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La PNC officiant dans cette zone est très agréable et salut la clientèle sans oublier personne, j'apprendrais plus tard qu'elle est originaire de Denizli en Turquie. Le Commandant Jung s'excuse pour le retard et presse les pax à se dépêcher à s'asseoir afin de pas retarder le départ… Je bois ses paroles, allez on se magne les enfants… Afin de me calmer les nerfs, (comme dirait le fils d'une voisine Chevelanne), je vous présentes la très courte route du jour…

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… Ainsi que le type d'oiseau à bord duquel j'ai pris place

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Toutes ces informations sont extraites de ce bouquin

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Nous repoussons sans attendre, la CDC annonce 30 minutes de vol jusqu'à FRA, ça devrait le faire si nous n'attendons pas au dessus du hub de LH. Le roulage est court , nous sommes Clément, (numéro deux), au décollage, l'avion s'élance vers le Nord, donc dans le bon sens… Dès que les consignes lumineuse s'éteignent l'équipage se lève comme un seul homme, (même les femmes !), le rideau entre la J et l'éco est tiré… Je me dit que les privilégiés auront droit à une prestation et que nous autres sans dents n'auront rien… Comme sur le vol entre FRA et TXL, (mais j'étais dans la "bonne" cabine lors de ce voyage).

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Et bien non !!! Le chariot sort de derrière le rideau et tout le personnel naviguant commercial est à l'oeuvre…

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C'est avec le sourire qu'il réussit l'exploit de donner à boire à TOUS les passagers de la classe éco, j'en suis profondément stupéfait et heureux, je choisi un Coca pour fêter l'événement !

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L'équipage est revenu rapidement ramasser les déchets avant de préparer la cabine pour l'atterrissage alors que l'approche est entamée depuis quelques minutes. Nous posons cool, le roulage sera long avec un arrêt en bout de piste pour laisser décoller un trafic. Deux branquignols se distingueront en se levant lors de ce stop, repris par les cris sans appel des PNC… L'arrivée en porte, (ouf pas de pax bus aujourd'hui !), et la mise en place ultra rapide de la passerelle faciliteront le débarquement ! A peine l'Airbus arrêté, je me lève d'un bon et récupère ma valise dans le coffre et gagne quelques mètres précieux dans le couloir.

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La prise de congé de la part du CDB et de la CDC est souriant, place, place le Savoyard est pressé… Mais ne manque pas de remercier ce brave destrier de l'avoir amené à bon port.

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Il ne me reste plus qu'à trouver un FIDS pour gagner sans attendre la porte pour le prochain vol, ou je suppose l'embarquement à déjà commencé à H -25 minutes….

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Et maintenant me direz vous ? La suite au prochain épisode….

Merci de m'avoir lu. Place au bonus, dernier de la série "Les collections de Chevelan".

Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Lufthansa

8.1/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

Munich - MUC

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.0

Frankfurt - FRA

8.4/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services10.0
Propreté8.0

Conclusion

LH : Tellement content d'avoir pu embarqué, que j'ai trouvé que tout était merveilleux à bord, le retard m'angoissant un chouia... Une fois de plus ! A noter l'extrême professionnalisme de l'équipage, un très grand coup de chapeau, vraiment...

MUC : Immense mais bien organisé, lumineux et encore à taille humaine, le deuxième aéroport Allemand tient la dragée haute à son homologue cité ci dessous...

FRA : Je n'ai pas eu le temps de me poser beaucoup de question, j'étais heureux de ne pas avoir à courir à l'autre bout du terminal ou carrément passer par le tunnel afin de rejoindre ma nouvelle porte d'embarquement...

Informations sur la ligne Munich (MUC) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Munich (MUC) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 4 minutes.

  Plus d'informations

42 Commentaires

  • Comment 458436 by
    okapi GOLD 2427 Commentaires

    Quelle course! Heureusement que la mamie sait prendre soin des petits et des grands :-) On dirait que tout est bien qui finit bien. Super service qui fait vraiment du bien. Le jour où les machines auront remplacé l'humain, on pourra avoir de sérieux regrets!
    Commenter n'est pas lire et lire n'est pas toujours apprécier mais cette série de trois bonus d'objets que j'ai moi-même collectionnés fut un temps et superbe, ma préférence allant aux Uzbeks.
    Je ne t'aurais pas vu jouer au golf à DMK il y a quelques années?
    Merci pour ce partage qui finalement m'a donné soif! À bientôt pour la suite!

    • Comment 459035 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Guillaume

      Une bonne prise en charge, LH a assuré... Reste à savoir si j'ai eu ma correspondance
      Le golf et moi ça fait deux, mais j'ai toujours trouvé étrange un parcours au milieu des pistes de DMK

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458439 by
    Benoit75008 TEAM GOLD 5120 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR!

    Retour transpirant et stressant!
    Après quelques hésitations, Mamie LH a bien géré le coup, te permettant d'envisager un retour avant le lundi pour pouvoir satisfaire à tes obligations professionnelles.

    Ta collection est de grande qualité, il ne manque qu'un tableau bourré de BP(s) comme possède l'ami Ksar!

    Bonne soirée à toi et à bientôt!

  • Comment 458440 by
    AirBretzel GOLD 1497 Commentaires

    Hello Hervé.
    Waouh une fin de weekend mouvementée.
    On apprécie son statut dans ces moments là.
    Je comprends ton sentiment que tout était parfait dans ce vol.
    Et les PNC assurent au niveau de la distribution d'une boisson à chacun.
    Bonus nostalgique avec cette série qui ne me rajeunie pas..^^
    PS : les magazines sont chez Stephan.
    A bientôt

  • Comment 458443 by
    jules67500 SILVER 3183 Commentaires

    Salut Hervé, merci pour ce FR !

    Tu as de la chance avec le personnel LH ^^

    Un rebooking plutôt intéressant au final pour le nombre de miles gagnés (classe Y si je ne m'abuse)

    Ces vols sont sportifs et l'équipage tente d'assurer le service pour tous, chapeau !

    Quelque chose me dit que tu es arrivé à bon port au final, même si ce fut laborieux.

    Oulalala, des fiches horaires qui ont presque mon âge !

    A très vite pour la fin !

    • Comment 459040 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Avé Jules

      Oui LH m'a re routé en Y avec un paquet de miles à la clé sur les deux derniers vols
      Je vais écrire un mot de remerciement à la compagnie, il faut savoir être juste
      Les PNC ont carburés et l'immense mérite de mener à bien leur mission, bravo !
      Ton petit doigt se prend pour Madame Soleil ? ^^

      Merci mon Gône pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458455 by
    Esteban TEAM GOLD 6023 Commentaires

    Merci mon Hervé pour ton FR !

    Quelle galère ce vol retour, tu as fait un joli tour d'Allemagne : TXL MUC FRA :) Sympa !

    Les rebookings sont plutôt bien gérés, en espérant que tu réussisses à prendre le dernier vol vers LYS ^^

    Je suis bluffé par le travail de l'équipage pour servir tout le monde sur un temps de vol aussi court.

    Merci pour la dédicace, avec tous ces problèmes je n'aurais jamais pensé à te foutter ^^

    Merci aussi pour la dernière partie du bonus, dommage que ce soit déjà fini.

    A très vite :)

  • Comment 458482 by
    Frednyon SILVER 1548 Commentaires

    Bonjour Hervé,
    La curiosité m’a pris quand j’ai vu la photo de ce vol. Je me suis dit que le Savoyard poussait un peu le bouchon avec un routing aussi pititomesque. Après lecture, je comprends mieux.
    Les mamies qui soignent bien leurs SEN égarés, voilà bien une spécialité de Mutti LH... on apprécie.
    Tu as eu droit à ce long A321 plein comme un oeuf, avec en plus un pas de Sénateur. Tout finit bien donc. Ouf.
    Mieux vaut donc se méfier des connections trop courtes, à l’avenir.
    Merci pour ce bonus qui réveille de bons souvenirs !
    A bientôt Hervé !

    • Comment 459043 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Fred

      A la base la connexion était de 1h40, mais le retard au départ de TXL à fait fondre ce temps précieux...
      Les mamies de tante Lüfthi sont des super mamies... ^^

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 458501 by
    Numero_2 SILVER 7801 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    As-tu gagné des miles supplémentaires suite à ce segment non prévu initialement ?

    Il en faut peu pour rendre le Chevelan heureux ! Tu aurais dû sauter au cou de l'équipage. ^^
    Service de boissons pour tout le monde, c'est la tournée du commandant !

    Un bon vol domestique, LH offre encore un bon produit en Y CC et MC.

    A bientôt.

    • Comment 459044 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Oui, les deux vols ont été bénéfiques en terme de miles, le maxi en classe Y !
      "Tu aurais dû sauter au cou de l'équipage"=> ça m'a démangé :))
      La tournée du Commandant au Coca, il y a mieux... ^^
      Un très bon et court vol

      Merci Clément pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 458518 by
    KL651 3999 Commentaires

    Merci pour ce FR Hervé.
    LH est plus efficace pour le rebooking, surtout pour les pax SEN/HON.
    C'est rigolo que les PNCs aient réussi à assurer un service complet sur un MUC-FRA pourtant bien plus court qu'un TXL-MUC.
    L'essentiel est que tu sois arrivé à LYS le soir même.

    • Comment 459046 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Etienne

      L'avantage du statut est réel chez LH !
      Les PNC ont assurés sur ce très court vol de 30 minutes
      Arrivée à FRA, ce n'était pas encore gagné... Alors à LYS le soir même...

      Merci pour ton commentaire, à très vite !

  • Comment 458519 by
    Kethu GOLD 1079 Commentaires

    Merci Hervé pour le FR (de retour de vacances, je peux enfin commenter !).

    Et bien, quel stress ! Être reroutés en étant en liste d'attente sur les deux vols, c'est clairement quelque chose que j'espère éviter :P

    Un vol tout à fait classique sinon, mais mention spéciale à l'équipage qui réussit à servir tout un A321 sur un vol si court...

    Avec un tel suspens, on ne peut qu'espérer que les orages à venir ne fasse pas à nouveau sauter ta connexion !

    A bientôt (et, milles excuses, je n'ai pas pris le magazine SATA/Azores Airlines pour toi lors de mon retour... Il était posé sur mes genoux pendant le vol, prêt à se glisser dans mon sac à l'arrivée, mais je me suis endormi, et au réveil juste avant l'atterrissage, j'avais totalement zappé que je devais te le prendre ! J'accepte les coups de fouet pour cette fausse joie !)

    • Comment 459048 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Hello Robin

      J'espère que tu as passé d'excellentes vacances
      vols en Wait List c'est en effet stressant, j'étais sur les dents...
      Un vol parfait avec un équipage au top
      Une météo capricieuse en Allemagne ce dimanche, il n'y avait pas beaucoup de temps d'escale à FRA entres les 2 vols
      Concernant l'oubli des magazines, tu récitera 3 avé Maria, et 2 paters et tu seras absout... ^^

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 458520 by
    Kilmarnock 3396 Commentaires

    Salut ami Chevelan! Merci pour cette suite!
    Et bien, tu as eu chaud, tu as pu chopper le prochain vol pour FRA à temps, grâce en grande partie au professionnalisme des équipes au sol, c'est à souligner. Et en plus tu hérites d'une place en issue (certes au milieu), que demande le peuple? :)
    Quand le compte à rebours est en train de tourner, c'est toujours stressant ces péripéties...
    Je ne connais pas la suite des événements, mais faire Berlin-Munich-Francfort pour rentrer à Lyon, on peut déjà dire que ce routing est plutôt "tarabiscornu" :p
    A bientôt et merci pour ce clap de fin au niveau de ta collection des brochures ;)

    • Comment 459049 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Hello ami Kilmarnock !

      Oui, l'équipe au sol a été génial, elle mérite un grand coup de chapeau !
      Stressant, surtout lorsque tu ais en wait list sur les 2 segments
      Un routing dantesque ^^

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458522 by
    momolemomo GOLD 4519 Commentaires

    Belle gestion du problème de la part de LH avec en plus un siège en issue de secours! Reste à savoir si il y a de la place libre sur le FRA-LYS mais mon petit doigt me dit qu'il y en avait :)
    Il y a combien de PNC sur ces A321? Ça reste impressionnant de les voir faire un service a toute la cabine sur un vol aussi court.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 458554 by
    TheLuc 1571 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Un transfert pas évident... Déjà qu'être sur liste d'attente sur un vol n'est pas agréable, l'être sur 2 vols consécutifs suffit à devenir très tendu !
    Heureusement que le salon a pu faire le rebooking, c'est du temps de gagné.
    Pour au final récupérer un siège en issue, c'est royal !
    Belle performance de faire un service sur cette ligne.
    A bientôt pour le dernier vol !

    • Comment 459051 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      "l'être sur 2 vols consécutifs suffit à devenir très tendu !"=> C'est le moins que l'on puisse dire !
      Oui le rebooking au salon est une très bonne chose...
      Un siège aux issues est le nec plus ultra en Y
      Un service en mode compétition !

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458558 by
    flodu55 334 Commentaires

    Bonjour Hervé et merci pour le FR. Comme ça il faut chaud en Savoie ...Pourtant la Rosière m’envoie des mails pour me dire qu'il fait très bon en haut, après c'est vrai que c'est un peu plus haut...
    Ouf ! tu as pu rejoindre FRA avec quelques difficultés mais mamie a bien fait le job. Excellents PNC en plus.
    Veux-tu dire que tu étais un peu à l'étroit malgré un excellent siège à cause de ta voisine ???
    A bientôt pour le retour en Savoie, cordialement, Florent

    • Comment 459053 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Florent

      Il a fait très chaud en Savoie
      Le personnel à MUC, à bord de cet avion, à FRA et dans l'avion suivant a été adorable !
      "Veux-tu dire que tu étais un peu à l'étroit malgré un excellent siège à cause de ta voisine"=> Pas du tout, elle était bien calée dans son siège ^^

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458571 by
    sconnie83 GOLD 1372 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !
    Cela fait plaisir de voir des salariés compétents qui mettent tout en œuvre pour résoudre les problèmes de correspondance.
    J'imagine que les sièges en issue de secours sont attribués en dernier s'ils n'ont pas pu être "vendus" avant.
    Bel exploit de servir une boisson à tous les passagers dans un A321 plein sur un vol aussi court.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 459054 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Stéphane

      "Cela fait plaisir de voir des salariés compétents qui mettent tout en œuvre pour résoudre les problèmes de correspondance"=> Effectivement !
      "J'imagine que les sièges en issue de secours sont attribués en dernier s'ils n'ont pas pu être "vendus" avant."=> Visiblement oui, voir le prochain FR
      Les PNC ont été au top et réalisés l'exploit de servir tous les pax

      Merci pour ton retour, à bientôt !

  • Comment 458592 by
    dams SILVER 483 Commentaires

    Merci du partage.
    Journée en mode "pas de bol" .
    Gestion trés pro de la part de LH.
    Pitch vraiment top aux issues.
    A bientôt

  • Comment 458673 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6242 Commentaires

    Merci de ce récit qui commence mal mais se termine plutôt bien avec ce premier segment validé , un Pitch royal et une boisson servie avec le sourire. Comme quoi le statut a du bon ! A suivre donc si la canicule n’a pas raison de ton envie de publier :-)

    • Comment 459056 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Hello Christophe

      Un excellent vol qui résout en parti un retour chaotique à LYS...
      "A suivre donc si la canicule n’a pas raison de ton envie de publier "=> Il fait trop chaud pour travailler, et je n'ai plus de Pulco citron ! ^^

      Merci pour ton commentaire, à très vite...

  • Comment 458708 by
    Gaetan SILVER 1657 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR !

    Sylt n'est pas Lyon ! C'est ce que tu as dû te dire en arrivant en porte.

    Pour la gestion du rebooking, j'évite à tout prix les comptoirs généraux. C'est bondé. Mieux vaut aller directement au salon ou téléphoner à la Hotline Senator !

    Finalement, une solution provisoire t'est proposée. Heureusement en porte, tu as eu le droit au bip magique (enfin, pas lequel on pourrait penser en premier).

    Je suis toujours impressionné par ces vols inter-hubs qui sont cadencés à l'heure à la journée. Ils sont tout le temps plein et les PNC arrivent à faire un service complet d'un A321 pour un trajet de 300 km...

    À bientôt pour la fin du suspense !

    • Comment 459057 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Salut Gaëtan

      "Sylt n'est pas Lyon ! C'est ce que tu as dû te dire en arrivant en porte."=> Je me suis surtout dit le célèbre mot de Cambrone
      Téléphoner à la hot line n'est pas dans mes corde ne parlant pas la langue de Goethe !
      Ce bip magique m'a réellement fait plaisir... ^^
      Oui, ces vols entre les hubs sont toujours blindés, LH fait son beurre...

      Merci pour ton commentaire, à bientôt !

  • Comment 458817 by
    Nollaig SILVER 455 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR!
    Très bonne gestion de LH pour ce rebooking! C'est toujours un moment stressant surtout avec des impératifs professionnels.
    L'équipage a été très efficace, parfait.
    A bientôt

  • Comment 458818 by
    Nollaig SILVER 455 Commentaires

    PS: J'ai récupéré ce que tu m'avais demandé la dernière fois ;)

    • Comment 459058 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Bonsoir Noëllie

      "C'est toujours un moment stressant surtout avec des impératifs professionnels."=> C'était là tout le problème !
      Un très bon vol grâce à du personnel compétent
      "J'ai récupéré ce que tu m'avais demandé la dernière fois"=> Mille merci d'avance !

      Merci pour ton commentaire, à très vite.

  • Comment 458949 by
    mogoy GOLD 7468 Commentaires

    Merci Hervé pour ce FR.

    Eh bien, c'est rocambolesque. Dans ce genre de moment, on trouve une valeur trop négligée des cartes qui brillent.

  • Comment 459165 by
    Michelg GOLD 905 Commentaires

    Hello Hervé,
    Tu comptais éviter un transit par FRA en choisissant un vol passant par MUC et ben c’est loupé, te revoila à FRA. Par contre, ils ont été efficace pour te retrouver une combinaison te permettant d’arriver le soir, c’est appréciable d’avoir un statut dans ce cas présent.
    Service pour un vol si court et sur un A321 tout plein, belle performance de l’équipage.
    J’espère que tu n’a pas eu à traverser tout FRA pour ton vol vers LYS sinon ca a dû être chaud..
    Souvenirs souvenirs avec les timetables de TG quand DMK était encore BKK et VN avec les 767 et la config en 1-2-2 et certains en 2-1-2 d’ailleurs avec l’escale technique à DXB pour désaltérer le coucou.
    Merci pour le partage et à bientôt pour la suite de ce retour haletant.

    • Comment 459197 by
      Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

      Hello Michel

      "c’est appréciable d’avoir un statut dans ce cas"+> Au moins on sait pourquoi on paye pour obtenir ce statut ^^
      Les PNC ont étés

      • Comment 459199 by
        Chevelan GOLD AUTEUR 9839 Commentaires

        ... Au top, tout comme les agentes d'escale à MUC.
        "J’espère que tu n’a pas eu à traverser tout FRA pour ton vol vers LYS sinon ca a dû être chaud.."=> Réponse très bientôt...

        "Souvenirs souvenirs avec les timetables..."=> ça ne nous rajeuni pas ! ^^

        Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt !

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