Bonjour à tous pour la suite de ce routing vers Rio!
J'entreprends la suite de ce FR avec quelques jours de retard dû à un voyage à Brasília qui sera reporté.
Nous revoilà dans la gare FRA après notre escapade à Wiesbaden.
Nous montons et arrivons dans le hall d'entrée de l'aéroport
J'adore le côté retro du FIDS même s'il me bat pas celui des arrivées domestiques d'Ho Chi Minh Ville (si quelqu'un connaît)
Nous cherchons ensuite le hall C dans ce qui fait penser à la maison qui rend fou des douze travaux d'Asterix Non mais sans blague cet aéroport est trop grand!
Nous trouvons enfin l'entrée après s'être perdu dans ce qui ressemble plus à un centre commercial qu'à un aéroport… Passage de la PAF puis…. Encore des couloirs! Et emplis de joie en plus!
syJet, une compagnie qui va percer
Nous arrivons enfin au PIF
A ce moment là il n'y a qu'une dizaine de passagers, donc pas de file prioritaire, mais on a quand même réussi à attendre dix minutes pour passer avec quatre points de contrôles ouverts grâce à un personnel qui semble débordé????? et des passagers qui ont l'air de passer le PIF pour la première fois…. D'ailleurs nous n'avons pas eu le droit à un sourire, bon pour l'efficacité allemande on repassera….
Nous n'avons plus beaucoup de temps avant l'embarquement donc nous fonçons au lounge qui se trouve à l'étage.
Le lounge a des fauteuils qui donnent sur une grande baie vitrée sur le tarmac. Comme il fait nuit, pas de spotting Peu de prises marchent L'offre de nourriture Il y a aussi un plat avec de la viande effilochée qui est très bon.
Nous allons embarquer et nous nous dirigeons donc vers la porte d'embarquement qui est…. Dans le salon!
C'est une grande première pour moi, et je ne sait pas si cela existe autre part mais je trouve cette idée géniale.
L'oiseau de ce soir avec une pointe de déception car jusqu'en février (au moins) Lufthansa allait à GIG avec un 747-8 aux couleurs rétro magnifiques
Nous arrivons dans l'avion et nous allons vers nos sièges sur le pont supérieur
Une trousse et une bouteille d'eau sont offertes
La trousse est meilleure que chez Air France ou KLM et, particularité LH, la trousse est en fait un sac. La bouteille d'eau est quand à elle brûlante, dommage :(
La tablette et la télécommande sont dans l'accoudoir entre les deux sièges
LES PRISES NE MARCHENT PAS!!!! A vrai dire je pense que je suis maudit, car elles ne marchent jamais….
Le pitch est disons correct…
La commande du siège
Une reine amie
Les collègues du soir
La consigne de sécurité
La ceinture avec un modèle spécial, que je n'ai jamais vu
Le mood lighting
Un oshibori est distribué puis un apéro après le décollage
La carte sera en allemand, seule photo utilisable
Le protocole pour le catering est très bizarre, les plats sont préparés au dessus de l'IFE des sièges 84, au niveau des issues de secours La nappe et les salières et poivrières sont servies avec un chariot
Je commande la salade de céleri avec un pesto francfortien grâce à mon magnifique (…) allemand LV1 alors que le steward me parle toujours en anglais!! Dommage ;)
La salade est bonne, sans plus et le pain est servi après dans un panier. Je prends ensuite le ragout de poularde de LSG space food, l'entreprise qui fabrique les repas des astronautes
C'est délicieux, le meilleur plat que j'ai mangé dans un avion, la viande est tendre à souhait et gouteuse, on sent que les mecs savent ce qu'ils font Pas de fromage pour moi, mais la panacotta Elle est bonne.
A part au début, aucun trolley n'a été utilisé et, les PNC nous appellent par nos noms de famille mais seulement pour prendre la commande….
Bon il est temps d'aller se coucher et voir un film, ce sera donc un flat bed devant deadpool. Je n'ai pas tenu le film tellement le lit avec son matelas fournis était confortable, j'ai dormi comme un bébé ;)
La boite à pied n'est pas dérangeante pour moi contrairement à ce qu'on pu dire d'autres FRistes, à voir pour chacun.
Et puis c'est le drame….
Je dois aller aux toilettes mais mon père dort profondément… C'est une galère totale pour passer au dessus de lui, j'ai failli tomber la tête la première dans le couloir et je l'ai réveillé Les toilettes sont petites, du fait de l'étroiteté du pont supérieur, ce sont celles d'un A320 en gros.
Je finis mon film et c'est l'heure de petit déjeuner Ce sera pour moi des gaufres à la crème et à la sauce aux cerises, très bonne d'ailleurs.
Le tout est bon même si seule une confiture à la fraise est proposée
Nous approchons dans la nuit de notre destination
Aucune fiche d'immigration ne nous a été distribuée
Atterrissage à 4H50 et débarquement avec les priorités respectées. Puis c'est la marche
L'aéroport de GIG est devenu, avec sa rénovation, terrible car il faut marcher depuis la porte pendant 10-15min pour atteindre le PAF
Passage par le PAF, plus aucune fiche n'est demandée
Récupération des bagages et arrivée dans…
Le duty free de l'arrivée, relique du temps des cruzeiros
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le lever de soleil sur Urca
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Verdict
Lufthansa
9.6/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements10.0
Restauration10.0
Lufthansa Business Lounge C14-C15 - C
7.5/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements5.0
Services7.0
Frankfurt - FRA
7.4/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services8.5
Propreté10.0
Rio De Janeiro - GIG
7.8/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté10.0
Conclusion
Lufthansa est sur ce segment meilleure qu'Air France KLM et offre un service très bon à un prix très abordable pour de la classe affaire. J'en profite par contre pour passer un coup de gueule car que se soit (dans l'ordre chronologique) AZ, LH, TP, WK, AF arrivent tous entre 4H50 et 5H45 ce qui est horrible pour ne pas souffrir du décalage horaire et inconfortable pour revenir en transports publics dans la ville. Seuls KLM (19h35), TP via OPO (19h40) et BA (20h05) ont des horaires normaux.... Le lounge de Francfort est grand mais il n'y a que peu de place assises, ca suffit pour un vol mais ça commence à être petit quand deux LC sont dans les deux portes du lounge en même temps. FRA est un aéroport complet même s'il est trop grand!!! GIG est toujours aussi grand et aussi vide... (le côté airside de l'aeroport est pire)
Désolé si je me suis un peu emporté, je suis un peu émotif ;) Merci pour m'avoir lu, au revoir!
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"J'entreprends la suite de ce FR avec quelques jours de retard dû à un voyage à Brasília qui sera reporté." Puisqu'il va être reporté cela n'aurait pas du vous retarder ???
"bon pour l'efficacité allemande on repassera…." D'accord avec vous mais ne repassez par FRA car c'est toujours comme ça
"LES PRISES NE MARCHENT PAS!!!! A vrai dire je pense que je suis maudit, car elles ne marchent jamais…." L'équipe de maintenance est celle qui s'occupe de la construction du nouvel aéroport de Berlin...
L'entrée n'est pas très bien présentée : et puis du pesto avec du saumon ça doit couvrir le goût du saumon, non ?
"Je prends ensuite le ragout de poularde de LSG space food, l'entreprise qui fabrique les repas des astronautes" Les baby carottes doivent venir de Fukushima ! Il y avait assez de sauce pour le riz ?
"Et puis c'est le drame…." Je le sentais venir. Tout se passait trop bien...
"C'est une galère totale pour passer au dessus de lui, j'ai failli tomber la tête la première dans le couloir et je l'ai réveillé" C'est du full contact, pas du full access !
"Nous cherchons ensuite le hall C dans ce qui fait penser à la maison qui rend fou des douze travaux d'Asterix Non mais sans blague cet aéroport est trop grand!" C'est drôle, personnellement, cela me fait plus penser à CDG. Peut-être parce que je ne suis pas encore passé par FRA que ceci explique cela...
"Nous allons embarquer et nous nous dirigeons donc vers la porte d'embarquement qui est….Dans le salon! C'est une grande première pour moi, et je ne sait pas si cela existe autre part mais je trouve cette idée géniale." Si. Ça existe déjà à DXB pour les A380 d'EK.
"Le protocole pour le catering est très bizarre, les plats sont préparés au dessus de l'IFE des sièges 84, au niveau des issues de secours" Vraiment étrange en effet, surtout qu'en cas d'évacuation, cela pourrait avoir de graves conséquences.
"C'est une galère totale pour passer au dessus de lui, j'ai failli tomber la tête la première dans le couloir et je l'ai réveillé" Un vrai problème avec la J de LH, deux sièges côte-à-côte. On est loin des "cocons" comme celles d'AF, de SQ ou d'EK à bord de leurs "flagships".
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5 Commentaires
"J'entreprends la suite de ce FR avec quelques jours de retard dû à un voyage à Brasília qui sera reporté."
Puisqu'il va être reporté cela n'aurait pas du vous retarder ???
"bon pour l'efficacité allemande on repassera…."
D'accord avec vous mais ne repassez par FRA car c'est toujours comme ça
"LES PRISES NE MARCHENT PAS!!!!
A vrai dire je pense que je suis maudit, car elles ne marchent jamais…."
L'équipe de maintenance est celle qui s'occupe de la construction du nouvel aéroport de Berlin...
L'entrée n'est pas très bien présentée : et puis du pesto avec du saumon
ça doit couvrir le goût du saumon, non ?
"Je prends ensuite le ragout de poularde de LSG space food, l'entreprise qui fabrique les repas des astronautes"
Les baby carottes doivent venir de Fukushima !
Il y avait assez de sauce pour le riz ?
"Et puis c'est le drame…."
Je le sentais venir. Tout se passait trop bien...
"C'est une galère totale pour passer au dessus de lui, j'ai failli tomber la tête la première dans le couloir et je l'ai réveillé"
C'est du full contact, pas du full access !
Un excellent vol avec un bon rapport qualité prix
Jolies photos du bonus
A bientôt pour la suite
Dommage pour ces prises qui ne fonctionnent pas ou jamais !
Du Lufhtansa sans chichis qui s'accorde très bien avec le ratio qualité / prix, pas grand chose à redire.
A bientôt !
LH propose un produit correct, dans une cabine plutôt confortable et un IFE bien riche.
Le catering me parait très bon!
J'ai remis votre bonus sous balise, car il faut sélectionner le texte puis ensuite y ajouter la fameuse balise :-)
Bonne journée!
"Nous cherchons ensuite le hall C dans ce qui fait penser à la maison qui rend fou des douze travaux d'Asterix
Non mais sans blague cet aéroport est trop grand!" C'est drôle, personnellement, cela me fait plus penser à CDG. Peut-être parce que je ne suis pas encore passé par FRA que ceci explique cela...
"Nous allons embarquer et nous nous dirigeons donc vers la porte d'embarquement qui est….Dans le salon! C'est une grande première pour moi, et je ne sait pas si cela existe autre part mais je trouve cette idée géniale." Si. Ça existe déjà à DXB pour les A380 d'EK.
"Le protocole pour le catering est très bizarre, les plats sont préparés au dessus de l'IFE des sièges 84, au niveau des issues de secours" Vraiment étrange en effet, surtout qu'en cas d'évacuation, cela pourrait avoir de graves conséquences.
"C'est une galère totale pour passer au dessus de lui, j'ai failli tomber la tête la première dans le couloir et je l'ai réveillé" Un vrai problème avec la J de LH, deux sièges côte-à-côte. On est loin des "cocons" comme celles d'AF, de SQ ou d'EK à bord de leurs "flagships".
A bientôt :)
À bientôt.
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