Voici le second de mes deux vols qui m’emmèneront en Écosse. On s'y est pris relativement tard, mais au final pas si mal débrouillés puisque pour 150GBP on avait un A/R CDG-EDI via Manchester avec flybe, et avec le bagage en soute de 23kgs/personne inclus ! C'est ma première fois en Écosse, et également dans les aéroports d’Édimbourg et de Manchester. Seuls les appareils ne me sont pas inconnus.
Nous voilà donc partis pour un énième report cet été, et, je vous rassure sans la partie "polémique" du dernier TLV-CDG ;) Le routing se présente donc comme ça:
29 Août ORY-PTP : LEVEL (je ne connais pas le numéro de vol )
17 JuinPTP-ORY / SS927 (comparaison) : bientôt)
J'ai malheureusement oublié les photos du vol SS927 de mon amie. Il paraîtra, mais plus tard que prévu!
Pour ceux qui ont lu le premier opus (j'invite à le lire pour ceux qui pas fait!)), nous étions arrivés avec 1heure de retard à Manchester, et nous étions même pas sûr d'avoir notre correspondance pour Edimbourg, c'est donc en courant que nous ont vu passer les agents de l'aéroport. Arrivés à la police, on montre à l'agent nos billets avec notre numéro de vol, sachant que juste à côté de nous se trouve un FIDS avec écrit "BE293 : GO TO GATE". L'agent est très sympathique et nous fait passer en priorité. Le PAF et LE PIF sont passés rapidement évidemment puisqu'on a doublé tout le temps, ensuite il faut prendre un bus pour changer de terminal (ou du moins de jetée). Quand on arrive, un autre agent nous dit que ce bus-ci est complet et qu'il faut attendre le prochain dans 10minutes. Impossible évidemment, donc on lui explique qu'on a notre vol dans 12minutes et que il faut qu'on prenne celui-ci. Il ne sera pas très compréhensif (déjà qu'il avait un bon accent british du nord), mais on arrive à le faire plier et on monte dans le bus. Celui-ci nous balade donc un peu sur le tarmac avec notamment un 787 AA pour ORD. Le bus étant bondé, je n'ai pas réussi à prendre de photo. On descend du bus, notre vol est censé repousser dans 6minutes. Heureusement, la porte 17 se trouve juste à côté, et on arrive enfin à l'embarquement, qui, au final n'est même pas terminé. Pas grave, au moins on sera dans l'avion!
Embarquement à pied of course:
La bête se nomme "Spirit of Exeter"
Une rangée lambda
Le pas et la tablette .
Fiche de sécurité .
PSU
la lecture de bord
Têtière
Boucle non siglée:
Une vue de la cabine:
Le hublot est très sale (type tâches de gras). Je tente de l'enlever mais du gras avec un mouchoir c'est assez bof:
Il est 12h et on n'a toujours pas repoussé. On repoussera à 12h15 après que des passagers soient arrivés en courant. Au moins on nous aurait attendu !
321 BA
A359 SQ
Mérou EK qui est en retard!
12h20: take-off . .
Virage à droite et trains rentrés: .
Et on passe rapidement la couche de nuages:
On s'approche petit-à-petit d'un nuage assez dense
Pour finir par y rentrer:
Ca bouge beaucoup pendant 10minutes; le service passe mais ne fera pas succès. Les prix sont évidemment les mêmes qu'entre CDG et MAN. A 12h35 on sort du nuage et début de descente (déjà!). . .
On repasse dans les nuages. . .
Pour se retrouver après un virage serré à gauche au-dessus de la mer. Approche par l'est. .
Trains d'atterrissages sortis!
L'île d'Inchkeith
On sent que l'avion est balloté, il y a beaucoup de vent dehors. Pas très agréable pour ceux qui craignent me glisse ma soeur!
La terre réapparait, on n'est plus bien haut:
Surfaces cultivées avec quelques moutons . .
Et enfin la piste:
Touchdown à 12h45
A peine 25minutes de vol!
On rejoint le stationnement, on roule assez vite selon-moi, ça se sent énormément dans ce genre d'appareil!
Transavia, easyjet et Lufthansa
La tour de contrôle
Germanwings
Les coffres à bagages sont minuscules! Un porte
Descente de l'avion à pied et on rejoint le terminal. Beaucoup de vent et il ne fait pas très chaud! . .
Direction ensuite le baggageclaim
Que voici .
Sauf que, évidemment, à prévoir, nos bagages sont restés à Manchester ! On se dirige donc vers Swissport, on rempli un formulaire, et ceux-ci nous assurent que les bagages arriveront à notre domicile demain matin. A savoir qu'on peut consulter le site qui nous indique où sont nos bagages. Au final ils prendront le vol du soir, et passeront la nuit à l'aéroport d'Edimbourg pour nous être livrés à 13h le lendemain. Le livreur s'excuse et nous explique qu'ils sont d'abord aller livrer les bagages dans les régions autour d'Edimbourg avant de venir en ville. Flybe est censé rembourser, sous présentation du ticket, les affaires de toilettes uniquement (brosse-à-dents, dentifrice, gel douche etc…). Assez moyen, sachant que la somme totale de remboursement par personne est de 20£, soit 80£ pour nous 4. C'est suffisant évidemment mais devoir envoyer le ticket, respecter un prix maximal… pour le coup AF fait mieux. A noter que l'agent de livraison était très sympathique!
On passe devant la tour de contrôle
Pour aller prendre le tram: Rien à dire sur le tram, rapide, pratique. Maintenant une petite astuce. Si vous prenez le tram juste devant la sortie (arrêt Airport) vous paierez 6£/personne l'A/S ! Assez cher ! L'astuce consiste à marcher tout droit en longeant la route à la sortie de l'aérogare et d'aller à l'arrêt de tram d'après. Il y a environ 1km (assez rapide s'il ne pleut pas), l'arrêt se nomme : "ingliston Park&ride" et vous ne paierez alors qu'1£60, une économie assez importante pour 1km en moins. Le trajet jusqu'au centre-ville (Princes Street) dur à peu près 20m, plus rapide qu'en bus, et moins cher (1£60 contre 4£ en bus, ou 6£ le tram en partant de l'aéroport)!
Voici comment se termine ce report, à bientôt pour le retour vers Paris!
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Verdict
Flybe
8.1/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Carte payante6.5
Manchester - MAN
8.4/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Edinburgh - EDI
9.5/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services9.5
Propreté9.0
Conclusion
BE : RAS, vol très court donc rien à dire.
MAN : Pas très fluide, certains agents très sympa d'autres non, pas d'instant moquette désolé!
EDI : Bel aéroport, bien desservit par le tramway, bus et taxi + loc de voitures. 2 voir 3 M&S pour Joël! La tour de contrôle est particulièrement sympathique !
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour cette suite ! Course au travers de MAN et avion chopé, c'est cool !
FlyBe c'est rapide mais il ne faut rien en attendre de glamour : BOB et sièges pas inclinables. Sur leurs DH8, les pochettes de sièges sont tellement étroites qu'impossible d'y glisser un bouquin ou un appareil photo (même combat chez Alaska !)
Finalement le vol a été "attrapé" , c'est ce qui est le plus important ! Météo typiquement écossaise Un peu moins de 20 € d'économie en prenant le tramway 1 km plus loin c'est parfait pour 4 personnes, moins de cinq €uros pour une personne ça se discute, sachant que le tarif du RER est supérieur, et que dire du Rhône express de LYS !?
Merci pour ce récit clôturant le voyage aller, à bientôt pour le voyage retour !
Sacrées économies en effet ! Le prix du RE est honteux... De Grenoble, la navette de bus coûte 12€ aller simple, donc presque le même prix si je ne me trompe pas. Et encore, avec les réductions « Jeunes » de la SNCF, j’ai le TGV Grenoble-LYS (50minutes) a 7€50... Le fait que RE monopolise le trajet et LYS soit moins accessible en transport depuis Lyon que d’autres villes c’est inquiétant ! Aujourd’hui ou les transports en communs sont mis en avant, pratiquer des prix comme ça est anormal je trouve ! Exactement comme quand Orlyval détenant le monopole sur Orly! A bientôt
Je n'ai pas non plus été conquis par Flybe lorsque j'avais pris cette compagnie entre Liverpool et l'île de Man. Mais l'essentiel est d'être arrivé et pour pas trop cher.
Je trouve ça vraiment mesquin de faire payer les touristes beaucoup plus cher qu'un usager lambda : si encore c'était £1 de plus mais là c'est presque £5 d'écart.
En effet, si c’était par zone, à la limite que cela soit plus cher, mais là, juste l’arrêt « Aéroport » à 4£ de plus... Pour une famille ça fait beaucoup ! BE pas géniale mais rapide et pratique en effet! A bientôt
sacré course à MAN mais du gras avec un mouchoir c'est assez bof => comme une tartine, on l'étale.^^ Un vol dans les nuages et formule BOB. Météo typiquement écossaise (mieux que la canicule). Merci pour l'info du tram (mais je suis fainéante lol) Merci Louri
Hello Louri, tu as tellement couru que tu n'as pas eu le temps de voir à quel point MAN est moche, très moche, comme la majorité des aéroports Britanniques^^ Sympa l'astuce pour économiser sur les frais de tram. Se dégourdir les jambes fait toujours du bien, y compris au portefeuille. Merci pour ces deux partages. FlyBe just ok mais si le prix est bon, pourquoi s'en priver ;-) À bientôt!
J’ai eu tout le temps d’apprécier MAN au retour, et je confirme que l’aéroport est vraiment moche ! Et overcrowded! A bientôt et merci pour le commentaire !
La prochaine fois, tente le salon 1903, on peut y accéder, comme dans la majorité des aéroports Britanniques, en payant - le mieux c'est à l'avance sur Internet. Un excellent endroit où faire ses courses et boire un verre ou deux! See you soon.
Bien joué pour cette correspondance sous pression temporelle! Court vol avec service BE classique (c'est à dire, rien à part le BoB). Merci pour l'astuce du tram, en effet c'est intéressant.
Question, tu avais un billet BE ou AF? Je suis curieux de savoir si les clients AF reçoivent une collation.
Mon billet étant réservé chez BE je ne peux confirmer ta question. Par contre au retour mon vol MAN-CDG a été opéré par AF en 320 (contre BE E175 à l’aller) et là une collation a été servie à tous les passagers sans distinction. A bientôt
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73 avis
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16 Commentaires
Merci pour cette suite ! Course au travers de MAN et avion chopé, c'est cool !
FlyBe c'est rapide mais il ne faut rien en attendre de glamour : BOB et sièges pas inclinables. Sur leurs DH8, les pochettes de sièges sont tellement étroites qu'impossible d'y glisser un bouquin ou un appareil photo (même combat chez Alaska !)
A bientôt !
rapide ça c’est sûr, j’ai eu l’impression de passer de CDG à EDI en moins de temps que pour rejoindre cCDG en Rer !
A bientôt !
Météo typiquement écossaise
Un peu moins de 20 € d'économie en prenant le tramway 1 km plus loin c'est parfait pour 4 personnes, moins de cinq €uros pour une personne ça se discute, sachant que le tarif du RER est supérieur, et que dire du Rhône express de LYS !?
Merci pour ce récit clôturant le voyage aller, à bientôt pour le voyage retour !
Sacrées économies en effet !
Le prix du RE est honteux... De Grenoble, la navette de bus coûte 12€ aller simple, donc presque le même prix si je ne me trompe pas. Et encore, avec les réductions « Jeunes » de la SNCF, j’ai le TGV Grenoble-LYS (50minutes) a 7€50...
Le fait que RE monopolise le trajet et LYS soit moins accessible en transport depuis Lyon que d’autres villes c’est inquiétant ! Aujourd’hui ou les transports en communs sont mis en avant, pratiquer des prix comme ça est anormal je trouve !
Exactement comme quand Orlyval détenant le monopole sur Orly!
A bientôt
Je n'ai pas non plus été conquis par Flybe lorsque j'avais pris cette compagnie entre Liverpool et l'île de Man. Mais l'essentiel est d'être arrivé et pour pas trop cher.
Je trouve ça vraiment mesquin de faire payer les touristes beaucoup plus cher qu'un usager lambda : si encore c'était £1 de plus mais là c'est presque £5 d'écart.
A+
En effet, si c’était par zone, à la limite que cela soit plus cher, mais là, juste l’arrêt « Aéroport » à 4£ de plus... Pour une famille ça fait beaucoup !
BE pas géniale mais rapide et pratique en effet!
A bientôt
mais du gras avec un mouchoir c'est assez bof => comme une tartine, on l'étale.^^
Un vol dans les nuages et formule BOB.
Météo typiquement écossaise (mieux que la canicule).
Merci pour l'info du tram (mais je suis fainéante lol)
Merci Louri
Oui la météo rajoutait un style typique et franchement ce n’en était que plus beau !
A bientôt !
Sympa l'astuce pour économiser sur les frais de tram. Se dégourdir les jambes fait toujours du bien, y compris au portefeuille.
Merci pour ces deux partages. FlyBe just ok mais si le prix est bon, pourquoi s'en priver ;-)
À bientôt!
J’ai eu tout le temps d’apprécier MAN au retour, et je confirme que l’aéroport est vraiment moche ! Et overcrowded!
A bientôt et merci pour le commentaire !
Bien joué pour cette correspondance sous pression temporelle! Court vol avec service BE classique (c'est à dire, rien à part le BoB). Merci pour l'astuce du tram, en effet c'est intéressant.
Question, tu avais un billet BE ou AF? Je suis curieux de savoir si les clients AF reçoivent une collation.
À bientôt!
Mon billet étant réservé chez BE je ne peux confirmer ta question. Par contre au retour mon vol MAN-CDG a été opéré par AF en 320 (contre BE E175 à l’aller) et là une collation a été servie à tous les passagers sans distinction.
A bientôt
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