Bienvenue dans ce report sur un voyage des Emirats Arabes Unis au Maroc avec escale de 40 min à Istanbul. Le trajet sera: (SHJ-SAW-CMN-AGA) SHJ-SAW Air Arabia (A 320) > ici SAW-CMN Air Arabia Maroc (A 320) > Bientôt, est en préparation CMN-AGA Royal Air Maroc (ATR 72) > Bientôt, est en préparation
Cette page est uniquement sur le premier vol SHJ-SAW avec Air Arabia (G9) L'arrivée à l'aéroport de Sharjah à 17H50, 3H avant lé départ 20H50
La tour de contrôle est en cours en rénovation
Entrée de la porte principale de l'aéroport
Au début, je voulais arriver à l'aéroport juste 2H avant le vol, mais je me suis souvenu de mon précédent voyage depuis l'aéroport de Sharjah, Il y avait une longue file d'attente pour faire le check-in. ce qui explique pourquoi je suis arrivé tôt à 17H50, 3H avant lé départ 20H50.
Après avoir faire le check-in et passage par PAF, direction au Duty Free
L'aéroport à l'intérieur, sa forme ancienne et sombre et pas moderne
Une aire de jeux pour enfants est disponible dans la zone de restauration, Une variété de restaurants fast-food est disponible.
FIDS affiche la porte 2 pour mon vol Istanbul Sabiha Gokcen
L'aéroport n'a pas beaucoup de passerelle aéroportuaire, donc la plupart d'embarquement se font en bus. Aprés passage de la PIF. Je vais descendre au sous-sol par les escaliers pour prendre le bus vers l'avion
Dans le bus
Sharjah et la base principale de la compagnie Air Arabia, ce qui explique le petit nombre de passerelles dans l'aéroport. La plupart des compagnies aériennes Low cost préfèrent les bus pour avoir faire l'embarquement depuis deux portes d'avion pour accélérer le turn around.
Embarquement, Le type de l’escalier est similaire au passerelle.
Cette photo qui explique que dans la pluparts des avions dans cet aéroprot, l'embarquement est par bus
La dernière page du menu est une publicité pour le programme de fidélité de Air Arabia: Air Rewards, qui vous permet de collecter des points par la somme d'argent dépensée sur le vol et pas par la distance du voyage.
Les lumières ont été éteintes pour l'atterrissage
Arriver à SAW, parking à coté du 737 de flydubai, Les deux A320 une depuis Sharjah et l'autre depuis Casablanca arrivent en même temps à SAW entraînant un très peu de temps de transit pour les passagers à Istanbul (40 min).
A6-AOL délivrer à Air Arabia en Janvier 2016
Il n'y a pas beaucoup de vols à l'aéroport à cette heure tardive, direction la porte d'embarquement pour mon deuxième vol SAW-CMN avec Air Arabia Maroc en A320.
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Verdict
Air Arabia
6.5/10
Cabine5.0
Equipage9.0
Divertissements3.0
Carte payante9.0
Sharjah - SHJ
4.3/10
Fluidité3.0
Accès8.0
Services3.0
Propreté3.0
Istanbul - SAW
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Equipage: Disponible pendant le vol. Divertissements: Il est difficile de rester dans un avion pendant un vol de plus de 4H sans IFE individuel. Restauration: Large choix dans le Menu. SHJ: Pas de fluidité, manque d'organisation dans le check-in. Manque de services et le WiFi pas gratuit. SAW: Transit très rapide, passage du PIF et arriver a la porte d'embarquement pour le 2éme vol moin de 15 min.
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Merci pour ce FR. "La dernière page du menu est une publicité pour le programme de fidélité de Air Arabia: Air Rewards, qui vous permet de collecter des points par la somme d'argent dépensée sur le vol et pas par la distance du voyage." => étonnant, d'autres compagnies pratiquent-elles cela ?? Vol de plus de 4 heures sans IFE, ça commence à devenir compliqué ! A bientôt
Hello Dorothée : c'est exactement ce que font les grandes alliances maintenant, les programmes fonctionnent sur ce que tu dépenses, plus sur la distance : revenue based. Flying Blue y est passé cette année :)
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7 Commentaires
Merci pour ce FR.
"La dernière page du menu est une publicité pour le programme de fidélité de Air Arabia: Air Rewards, qui vous permet de collecter des points par la somme d'argent dépensée sur le vol et pas par la distance du voyage." => étonnant, d'autres compagnies pratiquent-elles cela ??
Vol de plus de 4 heures sans IFE, ça commence à devenir compliqué !
A bientôt
Le BOB est a un tarif très attractif et il y a l'embarras du choix.
Suis assez convaincu par l'ensemble de la presta.
A bientôt !
Quel était le tarif de SHJ-CMN ?
Avion neuf et à l'heure et BoB plutôt raisonnable, du LCC comme on aime.
SHJ a l'air plus sympa landside que airside !
Super originaux ces escaliers mobiles pour monter dans l'avion, je n'en avais jamais vu des comme ça.
A bientôt !
http://www.kcigse.com/boarding-ramps/
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