Bonjour à tous!
Mi-mars et me voici de nouveau prêt à repartir pour un nouveau voyage à l'autre bout du monde. Comme mon dernier voyage (IAD-IST) ce vol sera avec AF/KL avec une escale à AMS à l'aller et CDG au retour. Cela peut servir d'indice pour la destination–pour la première fois dans mes FRs, je vous laisse deviner :-)
Il y aura d'autres petits indices dans le FR.
IAD-AMS KLM A330-200 Eco Comfort [VOUS Y ETES]
AMS-XXX … Two decades of great changes
[BIENTOT]
XXX-CDG
[BIENTOT]
CDG-IAD AF A380-800 Eco
[BIENTOT]
Nous serons un groupe de trois amis à faire ce voyage, une amie de Pennsylvanie et un ami de Washington. Ne sachant pas trop quand mon amie arriverait de Pennsylvanie, nous n'avons pas réservé de navette (SuperShuttle) à l'avance comme d'habitude. Nous avons choisi de prendre une limousine (towncar) pour plus de flexibilité…puis c'est plus classe :-) LOL
La voiture arrive vers 15h30 pour nous emmener à Dulles.
Comme il est assez tôt nous n'avons pas eu trop d'embouteillages à la sortie de Washington. Nous mettons un peu plus d'une demi heure pour arriver à l'aéroport.
La voiture nous dépose devant les comptoirs AF/KL
Il n'y a pas grand monde aux comptoirs en général et personne dans la file SkyPriority.
Les bagages sont vite déposé puis nous nous dirigeons vers le contrôle de sécurité.
Nous passons la sécurité sans attendre, ce qui est plutôt rare à IAD, et quelques minutes plus tard nous sommes airside.
En arrivant airside, ce 777 SV couleurs SkyTeam (HZ-AKA) nous accueille dans le terminal.
Puis je spotte un bout de mon avion. Malheureusement il est toujours stationné au bout du terminal donc pas de meilleure vue que ceci possible.
Un A330 VS à côté.
Puis c'est direction le salon Air France.
Il n' a pas de monde dans le salon encore à cette heure-ci et je retrouve facilement ma section préférée du salon, un coin isolé au fond.
Le salon assez vide.
Le nouveau Pape venait d'être élu il y a quelques minutes.
Un petit bout du 777 SV qui repart.
La photo corporate.
Joli screensaver
Mon coin préféré.
Le vol de Pititom pour PHL?
Ma sélection.
Champagne…qu'est-ce qu'ils sont petits ces verres…
Documents de voyage.
C'est bien mignon ça.
La dérive de SAA vu du salon
Un autre Africain…Un A330 Afriqiyah; c'est une bête rare à IAD ça!
Stars and stripes
Une voiture AF garée juste dehors le salon.
L'A343 SAA repart pour Dakar/Johannesburg
L'embarquement est appelé à 18h30. Il n'y a pas de queue pour la file SkyPriority. Nous sommes dans les premiers rentrés.
Pitch toujours bien en Eco Comfort.
Winglet!
La cabine se remplit petit à petit. Ici on peut voir les écrans séparateurs entre la Y et Y+
Re-winglet!
Un voisin 772 UA
Nous repoussons avec 5 minutes d'avance.
Décollage sans attendre.
L'IFE se met en route.
Arrivé au dessus des nuages il fait presque nuit.
Le menu pour ce soir.
Une demi heure après le décollage l'apéro est servi. Ce sera un gin & tonic pour accompagner les Delicious Bites.
Il y a une bonne sélection de nouveaux films.
Le repas est servi au dessus de Boston. C'était plutôt bon dans l'ensemble, surtout la purée. Le vin, par contre était à peine buvable. Il est quand même meilleur que la piquette en boîte que DL sert en eco.
Clin d'oeil à East African avec un petit Amarula en digestif.
Après le repas je finis le film Life of Pi, puis je dors pendant quasiment toute la traversée de l'Atlantique.
Réveil au dessus de l'Irlande.
Le mood lighting est allumé avant le petit déjeuner.
Le petit déjeuner est servi dans cette petite boite.
A l'intérieur on trouve exactement la même chose que chez AF pour les TATL courts.
Le soleil commence à se lever au dessus de l'Angleterre.
Winglet le matin
Voir cette belle lumière du matin est toujours mon moment préféré d'un vol transatlantique.
L'Angleterre est bien enneigée.
Nous quittons les côtes anglaises.
Nous sommes pas loin de Schipol.
Les correspondances courtes sont affichées. Ayant plus de deux heures, ma destination n'y est pas.
Le capitaine fait une annonce nous informant qu'en raison du trafic important nous allons devoir attendre un peu avant de pouvoir atterrir mais que nous serons toujours en avance.
Un petit tour au dessus de la Mer du Nord
Puis nous approchons les côtes Hollandaises. La neige est passée par là aussi.
Malgré l'attente avant de pouvoir atterrir, nous arrivons en avance.
La géovision montre le petit tour que nous avons fait avant d'atterrir.
Spotting pendant le roulage.
744 KLM Asia.
A340-300 Cathay Pacific
737-800 Corendon Airlines
La J en sortant.
Notre avion.
En sortant nous nous dirigeons vers le Crown Lounge pour attendre le prochain vol.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
Merci pr ce FR: J'ai particulièrement aimé la photo du winglet au petit matin, le nuancier de couleurs est superbe!
super fr merci
Merci pour ce super FR pleins de magnifiques photos... je crois que j'ai eu la même purée ( vraiment bonne ) sur mon EZE-FRA... avez-vous réussis à identifier ce qu'il y a dedans ?
?à l'autre bout du monde? et ?too decades of great changes? ? euuum Dubaï ? ou un pays arabes ( c'est large je sais ^^)
Merci pour ce FR !
De très belles photos !
Tiens pour une fois le catering d'AF est meilleur :p
A +
Merci à tous pour vos commentaire!
@Marcelo - KL est une des seule compagnies Européenne offrant un produit Y+, après il y a les cabines Premium Eco d'AF, BA, TK, etc qui sont largement mieux, mais c'est encore une autre catégorie.
@Kottok - Merci! Hmm...pas sur pour la purée, de l'ail? Pour la destination vous avez une bonne idée mais ce n'est pas cela. Il y a d'autres indices discrets dans le FR :-)
@biaman94 - Merci! Perso je trouve le catering AF toujours au dessus de la compétition (en Y). Mais bon, je suis habitué des compagnie US, LOL.
Merci pour ce FR !
Le Afriqiyah était pour raisons diplomatiques, et est reparti vers Tripoli avec escale à JFK pour faire du shopping. :-)
Merci pour ce FR
Voyons dans quel paradis fiscal Kévin pourrait être parti déposer ses économies ;)
JER, LUX, GVA, ZRH, LCA(très à la mode!), NCE(Monaco) ??
Le nouveau Pape venait d'être élu il y a quelques minutes.
Tiens tiens ! un indice ?
Rien de delicious dans le menu(je veux dire pas d'utilisation du mot)
et il manque le second choix (Poulet à l'anis ?)
Je ne trouve pas la viande en sauce appétissante : c'est ça le Dutch hotspot ? ;)
Vous avez acheté un billet Y+ ou avez été surclassé à cause de votre statut ?
A bientôt pour la réponse à l'énigme
Merci pour ce FR !
Visuellement, KLM ne me donne pas du tout envie : la couleur bleue trop présente, l'IFE, le plateau repas.
Très belles photos du lever du soleil.
Merci pour ce FR.
Je ne dirai rien pour la suite du programme ;-)
Bon alors tu as aimé aussi le plat typique hollandais? C'est effectivement la purée qui fait tout.
Oui les levers de soleil alors qu'il est l'heure d'aller se coucher c'est magique.
Tu as pu aller sur la terrasse j'espère!
@White - Merci pour cette précision; il me semble que j'avais vu ça quelque part effectivement, sur airliners.net peut-être
@lagentsecret - Good guesses mais pas un paradis fiscal ou Rome. Je ne fais pas le test du second plat en principe, surtout là, je n'aime pas du tout le goût de l'anis...sauf dans le Ricard :-)
J'ai choisi les places automatiquement grâce au statut.
@Emilie - Merci! Pour les couleurs, je me disais exactement la même chose aussi avant de prendre KLM pour la première fois. Les couleurs sont beaucoup plus agréables en vrai qu'en photo.
@KL651 - Merci, oui shhh... :-)
Tu trouves que les indices sont bons ou trop difficile à deviner? Je trouvais que le plat avait un goût un peu trop fort, enfin la sauce plutôt, mais j'ai aimé globalement. Non, je n'ai pas pu aller à la terrasse encore une fois! Je faisais la queue pour les douches au salon. La vue du salon est à peut près la même que de la terrasse, il me semble.
Merci pour ce FR et cette très belle aporoche des côtes hollandaises.
Le catering n'est pas très convaincant .
Dommage pour ce vin chilien bas de game qui était proposé car en général je les trouve plutôt bons.
J
@KévinDC : plaisanterie à part je penserai à Berlin à cause de la chute du mur en 1989
Sympa DL : http://www.foxnews.com/travel/2013/03/21/delta-employee-had-pizza-delivered-to-stranded-plane/
Pardon ^^ J'ai essayé d'analyser votre FR... j'ai d'abord penser au pape mais bon on va pas dire qu'en Italie il y a eu ?two decades of great changes?, loin de là. Et le fait de dire au bout du monde, veut dire plus loin que l'Europe à mon avis. Jeddah ? Ryhadh ? ( le SV au gate qui est mille fois pris en photo :-P ) Tripoli ? Ou alors... Johannesburg ? ( SAA à Washington, et Cape Town sur les correspondances )... s'il y a des indices, ils sont maigres ^^
@lagentsecret - Sympa le coup des pizzas, j'avais vu ça sur FT. Ce n'est pas Berlin, mais l'idée (de chute de régime) est bonne.
@Kottok: GOOD JOB! La réponse est effectivement une de ces villes. Je confirmerai laquelle un peu plus tard :-)
Merci pour ce FR !
Qu'est-ce que vous voyagez, vous... Apparemment les USA sont autant larges que la France pour ce qui est des jours de congé annuels ;)
En plus de l'IFE box dans les pieds une cuillère en plastique traînait par terre :(
Quelle est (sont) la (les) différence(s) entre la Y et la Y+ ?
+1 avec lagentsecret pour le second plat :D
@lagentsecret La Suisse est loin d'être un paradis fiscal quand on y habite :(
De plus pas besoin pour KévinDC de venir si loin : Les îles Caïman, le Delaware et le Panama sont autant de paradis fiscaux à un jet de pierre des USA !!
L'indice semble évident...quand on connait la destination. You're a tough girl!
@Numero_2 - Les congés dépendent des compagnies et de l'ancienneté. Il m'a fallu 6 ans dans ma boîte pour arriver à 5 semaines l'année dernière (j'avais commencé avec 2 semaines) donc maintenant je profite :-)
Il n'y a pas beaucoup de différences entre la Y et Y+...pitch amélioré, inclinaison 2X plus qu'en Y, premier choix des repas.
@KL651 - That's what I thought. Yes I am :-)
@saraoutou - Heureusement encore que c'est un shooter et non un dé à coudre...AF cherche à faire des économies partout. LOL @ Rodez...ah zut, moi qui pensait que j'étais né en France :-)
alors ce doit être RTM et l'abdication de la reine Beatrix !
@saraoutou : avec un tel repas : salade grecque, hochepot (dont la description me fait saliver tel le loup de Tex Avery) et tartelette chypriote je n'aurais plus rien pu avaler ensuite !
@saraoutou - Ah le bug! LOL. Oui j'ai bien vu le nouveau siège WBC. Il fait un peu cheap et Il n'y a pas l'accès direct au couloirs pour tous les sièges mais le full-flat sera le bienvenue--ça changera des ski jumps actuels. KLM n'a jamais été ou cherché à être premium-heavy. Je ne suis pas fan des couleurs mais faudra le voir en vrai.
Bravo pour Pyong Yang!
@saraoutou (en mode parkinson) : deux décades de changement ??? le seul changement dans les villes que tu cites c'est le passage de la mafia communiste à la mafia libérale (avec les mêmes acteurs!) ;)
merci pour ce fr :)
je pensais que KLm avait son propre salon à IAD. donc toujours le meme avis sur ce salon aux couleurs d'AF que je trouve plutot réussi.
le repas à l'air bon et est bien présenté pour de l'éco.
@offcm - Il me semble que KLM avait son propre salon avant la fusion AF-KL
Merci pour ce FR ! Sympa le champagne dans un dé a coudre ! L'aéroport d'IAD date de quand ? On dirait Roissy 1 dans le style ? Même la police de caractère pour les noms des compagnies sur les portes fait années 70!
Je ne sais pas c'est quoi qui s'envient après mais j'ai très hâte de savoir. Aussi CX à AMS ils ont déjà fait cette rotation en 744.
@DURIAN - Dulles date des années 60 (de la même époque que le Pan AM Worldport et TWA Flight center à JFK) dans ce style futuriste de l'époque. Le Teminal est maintenant considéré comme monument historique, d'où l'affichage des compagnie dans ce vieux style de l'époque. Eh oui, 50 ans c'est historique aux US, LOL
@KEA380highflyerMontréal - Merci pour ces informations. La suite sera posté dans quelques jours.
Merci pour ce FR
@KévinDC
J'ai très hâte de voir la suite. Je sais que vous prendre l'Airbus a 380 pour revenir à IAD. Savez-vous qu'au mois de septembre IAD ne sera plus désservi par l'Airbus a 380.
@KE380highflyerMontréal - Non, je n'étais pas au courant. C'est dommage. J'espère que ce sera juste pour l'hiver.
Mais si AF suprime l'Airbus a 380 de IAD BA, QR ou voir même les 2 pourraient ramener l'Airbus a 380 à IAD.
Merci pour ce FR.
Les écrans séparateurs font un peu moustiquaires :D
Par contre, l'Economy Comfort me fait plus penser à des sièges Plus qu'à de la Premium Eco...
Merci pour ce magnifique FR! :) Je vous rejoins en disant que le lever de soleil est toujours la plus belle partie d'un vol transatlantique, d'autant qu'ici vos photos reflètent très bien la réalité. J'aime bien ce principe d'Eco comfort...cela doit être moins cher que la PV d'AF je pense non?
Message modéré par Damien
Merci pour ce très beau FR ,
Pour ma part je ne suis pas un grand fan de KLM , mais ce vol ma bien plu ,
Jolies photos au levée du soleil .
À bientôt pour la suite
Merci pour ce très beau FR, superbes photos.
Très beau spotting, beaux oiseaux en particulier Saudia, Afriqiyah et SAA.
Belle cabine, mais encore une fois à part le pitch c'est quoi la différence avec la classe Economy à part les têtières aussi :)
IFE de bonne qualité, sympa le modo-lighting on board.
Très belles photos à l'arrivée à AMS, jolie lumière.
@KEA380highflyerMontréal - ou même LH. Pour l'instant ils ont le 748 à IAD
@padawan - C'est vrai que ça fait un peu moustiquaire, LOL. Effectivement, c'est plus proche d'un siège plus qu'une véritable Premium éco.
@Aplane - Oui, n'étant pas une vrai classe séparée comme la PV, l'Eco Comfort count beaucoup moins cher...sur les vols LC c'est entre 100 et 200 Euros l'aller simple. Les Elites/Elites+ Skyteam ont les places en Eco Comfort soit gratuit soit pour une réduction.
@jam - Merci :-)
@Flight94 - Merci :-) Comme j'ai dis plus haut, il n'y a pas beaucoup de différences. A part le pitch il y a aussi l'inclinaison deux fois plus importante qu'en Y normale.
Merci pour ce bon FR ;)
Beau spotting à IAD ! Vivement la suite !
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
Bel FR merci du partage. Les photos du matin au dessus des nuages sont epoustouflantes!
Comme promis je viens lire tes FR que j'avais loupé.
Whaoo la limousine carrément pour aller au terrain ?!
Sympa la plateau KL mais je les trouve un peu léger à chaque fois.
Sinon oui c'est marrant c'est rigoureusement la même prestation qu'AF au petit dèj. Rien qui ne me fasse envie !
Merci pour ce FR !