Avis du vol Air Canada London Toronto en classe Affaires

Compagnie Air Canada
Vol AC849
Classe Affaires
Siege 1A
Temps de vol 07:40
Décollage 13 Oct 17, 15:00
Arrivée à 13 Oct 17, 17:40
AC   #50 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 274 avis
Pichy
Par 942
Publié le 6 septembre 2018

Introduction



Ce voyage est le premier parcours que je voulais effectuer pour mon voyage pour aller en Amérique pour voir des amies d'enfance.

Air canada : LHR - YYZ
Air canada : YYZ - EWR
American Airlines : DCA - ORL
United Airlines : ORL - SFO
Virgin America : SFO - JFK
Air canada : EWR - YYZ
Air canada : YYZ - LHR

Donc mon voyage commence depuis London Heathrow, mais quelle compagnie choisir . Lorsque nous avons décidé de nous rejoindre à New York j'avais le choix de la compagnie aérienne devais ce faire: j'avais plusieurs choix: United Airlines, Air canada, Delta, America, British Airways, Air France. Je n'ai pas pris AA et BA car je n'ai pas de carte de fidélité donc mon choix ces porté sur skyteam et star alliance. Mon status skyteam était encore nouveau, mon choix ces porters sur les compagnies star alliance, 1. Ayant une carte Gold et 2. comme je savais pas si j'aurais la chance de revenir aux États-Unis je voulais prendre une compagnie nord-américaine donc out les compagnies Europe même si TAP m'avait TAPer dans l'oeil, donc il me restait UA , AC ou SQ depuis manchester mais uqi arrive a Houston, trop compliquer donc pour pouvoir avoir des miles et garder ma statue. J'ai d'abord porté mon choix sur UA car je voulais essaye cette compagnie mais le scandale du surclassement est arrivé et mon voyage d'aller avec united et retour air canada n'ayant pas été accepter, il a été annuler apparemment UA avait accepté mon vol de LHR - EWR mais air canada n'avait pas accepté le parcours EWR-YYZ - LHR donc pourquoi avoir l'avoir mit en option sur le site alors ? et 3. je ne gagnais que 75% de mon voyage alors qu'il me fallait 100% pour garder mon status DONC Mon choix ces alors porter sur Air Canada, je voulais un avoir un stopover à Montréal (YUL) plutôt que Toronto (YYZ) mais air canada utilise leur vieux A330 et je voyage en business donc non je me suis donc arrêté sur Toronto et j'ai ainsi pu voir une amie qui habite las bas. Voyageant en business, j'avais une chambre gratuite à Toronto.

London LHR



photo ac

Mon voyage ne commence pas avant 15 hrs mais je suis arrivé tôt pour pouvoir profiter de tous les salons et aussi du terminal 2 donc je n'avais jamais les pieds. J'ai faits le check in assez tôt. J'ai passé la sécurité très vite et je me suis dirigé vers le salon de la SQ donc il paraît qu'il super. J'ai pris mon petit déjeuner avec un singapore sling, je sais de bon matin ! mais on pas trop alcooliser.

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Après avoir passé le petit déjeuner, je me suis dirigé vers le salon d'AC. Je les trouvais sans intérêt par rapport à SQ. pas de cocktails, donc j'ai juste pris un cocktail Canadian pour essayer, je me suis installé dans les fauteuils et j'ai regardé la vue et je me suis dirigé vers le salon UA.
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Le salon United est magnifique par Sa Grandeur et un bar super avec plein de choix de cocktails et une vue mieux que SQ même si la nourriture du salon de SQ est meilleure. J'ai pris mon déjeuner et quelques cocktails.



Apres avoir bien manger, et prit plein de cocktails je me suis balader dans le satellite du terminal 2, j'ai pu voir mon vol que je devais prendre, dommage, une prochaine fois j’espère. Et en plus en B787 mais j'aurais voulut essayer les B777-300ER de la UA donc les retro-fit ont l'air super !
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Après avoir bien mangé, et prirent plein de cocktails je me suis baladé dans le satellite du terminal 2, j'ai pu voir mon vol que je devais prendre, dommage, une prochaine fois j’espère. Et en plus en B787 mais j'aurais voulu essayer les B777-300 ER de la UA donc les retrofit ont l'air super !


Air Canada



ON embarque, je suis l'un des premiers à embarquer, je n'ai pas l'habitude, je n'avais jamais voyagé en business ,cet une premiere pour moi, les sièges sont confortables. Le chef de capitaine passe dire bonjour à tout le monde et se présenter, touche personnelle? mon voisin a coté, doit voyager beaucoup car les Pnc l’appellent par leur nom et ils se demandent comment il va. il demande aucun repas et aucune boisson. il doit vraiment beaucoup voyage car moi j'ai tout demander Lol
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Embarquement terminé, on pousse. il y un a avion d'Aviancia pour Bogota mais. Il y a les travaux de la jetée du terminal 1 en cours de démolition et bientôt tous le terminal qui fera place à l'extension du terminal 2.


ON décollera depuis la piste 27L, un mérou vient ce placer derrière après nous pour décoller. On décolle face au terminal 4, j'aurais juste préféré décoller face au terminal 5, 3 et 2 mais bon. Sa fais bizzare d’être devant l'appareil on entend la roue qui roule et qui fais beaucoup de bruit quand elle rentre.


Apres quelques minutes de vol, on nous sert un verre de bienvenue et des cacahuètes.
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La pnc nous installe la nappe et on nous sert l’entrée dans un plateau :
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Apres pour le menu principale, je commande le l'agneau.
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Le dessert accompagné de fruits
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Je redemande des fruits et d’autre desserts et cette l'hôtesse qui me ressert avec le sourire et je lui parle en français, j'adore l'accent québécois.

Je décide de m'installer pour m'endormir et me reposer un peu, je me réveille au plein milieu de l'océan, plus que quelques heures avant de toucher le sol nord-américain.
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ON se rapproche de Toronto:
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Une petite photo des réacteurs dont je n'ai pas la vue depuis mon siège qui va nous pousser jusqu’à bon port.


Arriver à Toronto YYZ un avion Jet Airways, Westjet, Brussels airways. ON s’arrête devant un avion d'air canada avec son ancienne livrée:


Bien arriver à Toronto YYZ, merci beaucoup C-FIUR du super voyage.
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Toronto YYZ


Je suis les indications pour sortir et je passe par l'immigration, il me demande :
l'immigration : Are you French ?
Moi : Yes l'am.
L'immigration : You prefer in anglais ou French .
Moi: Either
L'immigration: Bon ben en français alors, vous venez faire quoi aux canada? ( avec un français parfait)
Moi : je m'arrête à Toronto pour continuer demain matin vers les États unis.
L'immigration: (il me tamponne mon passeport) passer un bon séjour aux canadas
Moi : merci :)
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En sortant prendre ma valise grosse surprise ! Ma valise est tordue ! je part directement me plaindre, quelle est l’intérêt d'avoir un badge PRIORITY pour pas en prendre soi ??? air canada m'as donner ou coupon pour le réparer a Londres quand je rentre. SUPER !
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Verdict

Air Canada

9.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Singapore Airlines Silverkris Lounge

10.0/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements10.0
Services10.0

London - LHR

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Toronto - YYZ

9.3/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Air canada est une super compagnie aérienne, son service de business n’équivaut pas aux compagnies asiatiques mais son service est très agréable et très bien organiser pour une compagnie nord-américaine. Elle vaut largement ces 4 étoiles Skytrax, et ces un des critères pour laquelle je les choisis.
L’aéroport London Heathrow Terminal 2 est très bien sauf les escalators et escaliers qui sont situés en dehors du terminal donc pour descendre ou monter on doit sortir du terminal pour ré-entrer. Je me pose la question en hiver quand il fait froid tu n'as pas forcément envié de sortir.
L’aéroport de Toronto: Signalisation en français et anglais, personnel sympa et attentif. Tout est bien indiqué.
Je m'excuse en avance de toutes les fautes d'orthographes, j'ai faits de mon mieux pour les corriger mais s'il en reste, pardonnez-moi ! j'habite à l'étranger et je n'ai pas les claviers adaptés pour la langue française.

Informations sur la ligne London (LHR) Toronto (YYZ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Toronto (YYZ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 46 minutes.

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