Je n'ai pas pour habitude de présenter des vols dans lesquels je n'étais pas, mais là j'ai trouvé que ça pouvait être intéressant de comparer deux produits différents. C'est parti pour le report:
Je vous fais grâce de la partie enregistrement/PAF (disponible sur mon report).
Mon vol décollant à 17h20, le sien à 19h, elle s'est retrouvée seule pendant une bonne heure. Le temps de prendre en photo le 350 TX qui venait d'arriver pour assurer le vol de 19h45. Trois vols TX en tout ce jour (333, 350 et 332). Des fois il y a même deux vols dans la même journée opérés en 350 sur PTP.
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Et voici mon vol:
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Après une petite heure à attendre en salle, l'embarquement est lancé.
L'avion n'était pas plein, et mon ami à troqué un siège central (B) contre un hublot en A.
Le pas est relativement bon:
L'IFE est de bonne qualité. Bien supérieur à ceux d'AF, légèrement en dessous de Level et TX.
Voici la première cabine éco.
A 19h10, repoussage. On aperçoit le 350 TX ainsi qu'un 777 AF pour le vol AF797 de 20:35.
S'en suit 15 minutes de roulage, puis décollage à 19h25.
Vue sur les Abymes et les Grands-Fonds.
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Les dernières lueurs du jour:
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A 20:10, le repas est servi avec au choix, dorade ou poulet:
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Apparemment plutôt bon pour un repas "d'avion".
Ensuite, direction les WC (je n'ai pas de photo d'ensemble). Ils étaient propres, sans plus. Du savon pour main aux couleurs de la compagnie:
A 21h, extinction des feux.
6h30 (en changeant d'heure :) ), le jour se lève:
Avec une mer de nuages relativement dense sur l'océan.
Même si l'on arrive à entrevoir l'eau par moment
Mais cela se recouvre après:
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La seconde prestation est servie à 8h:
A 8h20, le commandant prend la parole pour donner quelques infos (température, heure d'arrivée), et à 8:30, le début de descente commence.
Le jour est bien là:
Vue de l'avant de l'appareil:
Et une autre vue plus à l'arrière
Distribution des bonbons signatures
On n'aperçoit aucun terre sous les nuages.
La descente à bel et bien commencé:
Avec une très belle ombre!
Sous les nuages à 9h.
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Et à 9h12 touchdown, bienvenue à Paris!
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SS, TX et ZI parqués au large.
Hop et Air Corsica
Du coté d'Orly ouest
Orly sud toujours aussi accueillant!
Le 330 SS ayant effectué la rotation vers FDF.
330 TX de Cayenne:
Et le second 350 TX qui vient également de FDF.
L'avion se parque au large, débarquement par Paxbus à 9:30.
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Il y a pas mal de monde:
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Et la Paf est passée à 9h50.
Voilà la fin de ce report sur le vol SS927. Je compare AF et SS en conclusion. Pour rappelle voici mon vol effectué sur AF le même jour: Vol AF793
Merci et à bientôt!
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Verdict
Corsair
8.5/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.5
Pointe-à-Pitre - PTP
9.4/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0
Paris - ORY
8.4/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté7.5
Conclusion
PTP : RAS.
SS : Cabine : 8.5, la cabine est légèrement supérieure à celle d'AF sur COI. Ce n'est pas du grand luxe non plus mais un tantinet meilleur. L'effet entassé est moins présent. Equipage : 8 RAS Divertissements : C'est là que l'écart avec AF se creuse, l'IFE est juste bien supérieure aux 777 AF. 9 Restauration : Assez difficile à juger, ça dépend des goûts, des jours, des heures... Ici, c'était bon, et sur mon vol AF assez moyen.
ORY (Sud): Fluidité : 8. Ici, AF remporte car ayant atterri à 7h, à 7h20h j'étais dehors, face à La Durée. Alors que mon heure d'arrivée théorique était 7h20. L'Heure théorique de SS était 9h (touchdown à 9h12). Et ce n'est qu'à 9h50 que mon amie a passé la PAF (alors qu'elle était a l'avant de l'avion, moi à l'arrière!). Accès : Rien à ajouter. Le Tram 7 est très pratique, peu cher mais un peu long. Services: Je trouve OrlySud un peu supérieur sur ce plan par rapport à Orly Ouest: Propreté: (pour la partie landside) Orly Ouest m'a paru légèrement mieux entretenus que Sud, mais pas de grand chose.
Comparaison:
Au final, le produit SS est supérieur à celui d' AF, sur de nombreux points (tarifs, catering, confort et IFE). AF possède l'avantage d'arriver à Orly-Ouest qui est généralement plus fluide et également les correspondances simplifiées. Si on veut chipoter, on peut cependant attribuer à Orly-Sud sa proximité avec l'arrêt de tram 7 (alors qu'il faut prendre l'OrlyVal 1minute (gratuit) ou y aller à pied (gratuit aussi :p) pour Orly Ouest.
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Autant sur le FR récemment publié de Corsair en J on sentait la déception, autant sur le votre on vous sent trouver le produit cohérent par rapport à la qualité et au prix.
En effet le produit n'est pas si mal à comparer avec les B777 d'AF en COI, à voir si la restauration des cabines aura lieu en 2019 comme prévu. Le catering parait correct et en effet l'IFE n'a aucun rapport avec les écrans petits et qui pixélisent à fond chez AF en COI!
Comme souvent, trop d'attente à la PAF à ORY...
Attention à bien cacher le visage des personnels à la PAF à ORY.
Oui je trouve le rapport qualité/prix assez bon, pas exceptionnel (les billets sont souvent chers tout de même) mais meilleur que sur AF. J’ai réellement hâte de voir les nouvelles cabines d’AF sur COI... Si elles voient le jour...
Mais aussi merci à ton aimie qui a fait du bon boulot de FRiste, une future en devenir ?
Je note le choix en éco de proposer de la dorade en poisson, ce qui est plutôt rare et assez qualitatif. Par contre, la prestation pdj est vraiment légère et ne fait pas plus envie que ça. En même temps sur les Caraïbes, sur la seconde presta aucune compagnie ne se démarque vraiment en Y.
Salut Stéphan et merci pour le commentaire. Oui avoir de la dorade fait assez « local » ce qui est appréciable. Le PDJ est en effet pareil partout, fruit, brioches industrielles et pain+beurre/confiture. Aucune compagnie ne se démarque.
Le produit en Y est plutôt bon, une cabine confortable, un IFE de qualité, le catering du dîner semble être bon... Dommage le petit moins pour le PdJ, mais c'est moins gênant je trouve.
Et l'autre gros "plus", pouvoir voir le nez du 747, ça donne une impression bien plus agréable que d'être au fond d'une bétaillère COI d'AF ! On a l'impression d'avoir plus d'espace...
Merci Louri pour ce FR en mode comparatif. Je trouve la prestation de Corsair supérieur à AF (surtout COI). L'IFE est récent, le plat avait l'air bon et pour une fois ce ne sont pas des pâtes en deuxième choix. A bientôt
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8 Commentaires
Autant sur le FR récemment publié de Corsair en J on sentait la déception, autant sur le votre on vous sent trouver le produit cohérent par rapport à la qualité et au prix.
En effet le produit n'est pas si mal à comparer avec les B777 d'AF en COI, à voir si la restauration des cabines aura lieu en 2019 comme prévu.
Le catering parait correct et en effet l'IFE n'a aucun rapport avec les écrans petits et qui pixélisent à fond chez AF en COI!
Comme souvent, trop d'attente à la PAF à ORY...
Attention à bien cacher le visage des personnels à la PAF à ORY.
Bonne journée et à bientôt!
Oui je trouve le rapport qualité/prix assez bon, pas exceptionnel (les billets sont souvent chers tout de même) mais meilleur que sur AF.
J’ai réellement hâte de voir les nouvelles cabines d’AF sur COI... Si elles voient le jour...
A bientôt !
Mais aussi merci à ton aimie qui a fait du bon boulot de FRiste, une future en devenir ?
Je note le choix en éco de proposer de la dorade en poisson, ce qui est plutôt rare et assez qualitatif. Par contre, la prestation pdj est vraiment légère et ne fait pas plus envie que ça. En même temps sur les Caraïbes, sur la seconde presta aucune compagnie ne se démarque vraiment en Y.
A très bientôt !
Oui avoir de la dorade fait assez « local » ce qui est appréciable.
Le PDJ est en effet pareil partout, fruit, brioches industrielles et pain+beurre/confiture. Aucune compagnie ne se démarque.
A bientôt.
Le produit en Y est plutôt bon, une cabine confortable, un IFE de qualité, le catering du dîner semble être bon... Dommage le petit moins pour le PdJ, mais c'est moins gênant je trouve.
Et l'autre gros "plus", pouvoir voir le nez du 747, ça donne une impression bien plus agréable que d'être au fond d'une bétaillère COI d'AF ! On a l'impression d'avoir plus d'espace...
A bientôt !
La sensation d’espace est impressionnante en effet.
Pour le PDJ, de toute façon c’est pareil chez TX/SS/AF.
a bientot !
Je trouve la prestation de Corsair supérieur à AF (surtout COI).
L'IFE est récent, le plat avait l'air bon et pour une fois ce ne sont pas des pâtes en deuxième choix.
A bientôt
Oui, la prestation elle semble supérieure aussi, dans de nombreux points.
A bientôt
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