Bonjour à tous. Ligne banale pour certains, c'est tout le contraire pour moi car c'est la 1ère fois que je vais à NEW YORK mais surtout 1er voyage avec notre fils de 7 mois :-) Ayant eu un excellent souvenir de l'A388 lorsque AF faisait encore des rotations fin 2011 avec ce géant des airs vers DXB, j'ai tout naturellement selectionné le vol AF006 en A388 au lieu des autres en A332 B772 et j'en passe (code share avec DELTA en B767 je crois…). Le vol éco était en vente fin 2012 (promo) et quelque soit la tranche horaire le tarif restait le même. Entre temps j'ai contacté le service clientèle AF pour réserver un lit bébé :-) , chose qui m'a été confirmé par mail et qui apparaissait dans mes réservations internet. Habituellement nous nous enregistrons la veille du vol mais cette fois-ci ça n'a pas marché et le message qui apparaissait était IL N'EST PAS POSSIBLE DE VOUS ENREGISTRER EN LIGNE SI VOUS VOYAGEZ AVEC UN ENFANT DE MOINS DE 2 ANS. VOUS DEVREZ VOUS ENREGISTRER A L'AEROPORT SUR UNE BORNE LIBRE SERVICE OU AU COMPTOIR D'ENREGISTREMENT. Hum Hum étonnant comme message. J'essaie sur le site KLM et c'est pareil.
Le jour J le vol AF006 est programmé à 14h05, départ de Versailles 10h20 nous arrivons à 11h10, ce qui laisse une marge assez confortable pour régler la paperasse, spotter et prendre l'avion sans stress.
Je vais sur les bornes et insère mar carte Flying blue, la machine me demande toutes les infos des passeports etc… puis au lieu de m'éditer la carte d'embarquemement elle me donne un ticket me demandant de m'adresser au guichet. Hum hum bizarre tout ça … Direction le guichet avec bébé dans les bras, ma femme reste un peu plus loin avec les valises et la poussette, l'hôtesse au sol me dit qu'il y a un problème sur mon dossier et que nous sommes sur liste d'attente ! Etonnant pour un vol réservé 4 mois avant . Elle me répond que c'est parce que je n'ai pas fait l'enregistrement sur le WEB. Lorsque je lui explique le message d'erreur qu'il y avait, elle me dit que c'est tout à fait normal pour toute personne voyageant avec un bébé… oh là là j'ai comme l'impression d'être pris pour une andouille avec ce genre de réponse; c'est la faute du client de ne pas pouvoir s'enregistrer si AF a verrouillé les accès n'est-ce pas. Selon elle il faudra attendre jusqu'à 13h05 pour rencontrer la responsable du vol qui nous dira s'il reste des places dans l'avion . J'explique à nouveau mon étonnement à l'hotesse (11h45) car les sièges avec emplacement lit bébé sont réservés aux familles donc comment un PAX a pu piquer nos places sur le WEB? Silence radio ma question semble l'embarasser. Elle m'avouera ensuite que le vol a été surbooké d'un trentaine de sièges. Devant mon inflexibilité à vouloir attendre jusqu'à la fermeture du vol, elle se décide à prendre les devants c'est à dire le plan B si je dois rester au sol, surtout avec un bébé l'organisation est très importante! Donc le plus drôle c'est maintenant : C'est alors qu'elle me propose une chose tout à fait hallucinante et comique à la fois: rester à Paris pour prendre le vol du lendemain matin car tous ceux de la journée sont pleins+ effet surbooking , qu'on m'indemniserait financièrement. Après ces belles paroles commerciales, elle m'annonce que Madame pourrait partir seule et qu'on la rejoindrait le lendemain ! Excusez-moi mais LOLLLLLL. Comment peut-on sortir une anerie pareille? S'en suit un bras de fer de 10 min où je lui expliquais (surtout que c'est une femme elle devrait comprendre) que le bébé se fait allaiter etc… Bref elle me répond OK vous pourrez rester tous les 3 au sol mais Madame ne recevrait pas d'indemnisation car il s'agirait selon elle d'un débarquement volontaire. Situation inadmissible je demande alors à voir un responsable. J'ai alors été orienté vers un guichet spécifique qui venait d'ouvrir (on inaugurait LOL) et derrière nous que des refoulés du fameux ou plutôt FUMEUX AF006 , une vingtaine de personne. On a eu gain de cause car le jeune homme en face de nous été très compréhensible et a pris tous les devants: indemnisation financière pour tous les 2, réservation taxi ou hôtel on optera plutôt pour l'hôtel, tickets pour déjeuner, édition des BP pour le vol AF022 du lendemain matin . Bravo à lui, j'apprécie son comportement !
Direction PAUL prendre un sandwich , et CDGVAL pour aller à l'hotêl Ibis T3 en face du Dôme et du siège AIR FRANCE. La vue donne partiellement sur les chambres et des pistes
dégoûté de voir mon A380 au roulage snif…
6h45 le lendemain CDGVAL pour se présenter donc au 2E en 06-07(Sky priority) et non 04-05, préconisation d'AF pour les familles avec bébé. Bagages enregistrés + siège auto mis soigneusement dans un sac grand format AF + mentions SKY PRIORITY et FRAGILE. Pour le passage de la Police aux Frontières on est passé la file LA PREMIERE. Je m'y attendais mais LISA n'a pas été ma copine de ce jour, on s'est contenté des portes K. La poussette nous a suivi jusqu'au portes de l'avion et le personnel AF l'a prise en charge, de sorte qu'elle soit sortie en 1er à JFK et qu'on l'utilise dans la foulée.
maman et bébé à la PAF
papa et bébé au K
Clichés de la salle d'embarquement (+spotting très nul…) On prendra l'A332 immat F-GZCK âgé d'une dizaine d'années.
Pitch correct en 29F. Berceau installé par un PNC.
Push-back à 8h10 et démonstration des consignes de sécurité. Décollage avec 5mn
d'avance.
bébé veut jouer avec la couverture au décollage
méli mélo sur les sièges car on a été placé en 29 F et 29E alors que le berceau s'arrimait sur 29D et 29E. J'échange avec la personne et gagne un peu pour l'espace car je pouvais mettre un jambe en biais sans obstacle devant, c'était sans compter sur les WC juste à côté en fait LOL.
IFE tactile assez petit
Distribution des menus et sachets de bord après avoir dépasser les côtes de l'angleterre. Le nouveau casque est plus confortable que les anciens qui faisaient mal et au niveau sonore faiblard. On avait demandé des menus spéciaux lors de la réservation donc nous sommes servis les 1ers: Le brunch est assez similaire, on a eu droit à une crêpe aux pommes caramélisées. L'ensemble était très bon et le pain meilleur que d'habitude.
Bébé a eu droit à des petits pots BLEDINA (compote pomme non prise en photo). Une hôtesse nous a donné des bavoirs siglés AF (photos prises post voyage). Le personnel a été très attentionné à notre égard mais n'ira pas jusqu'à changer le bébé dans les WC mdrrrr. Mais dis-donc faudrait revoir les logos car il n'y a pas que les femmes qui s'occupent des couches lol!
Le bavoir vert sert à mordre dedans si le bébé a mal aux dents durant le vol
Photo de la cabine éco (avant dernière) + galey libre service (du fond)
Distribution du repas froid: Taboulé + poulet , pain, fromage, crumble aux pommes.
C'était correct.
Nous avons attérit avec un peu plus de 30mn d'avance. On a laissé tout le monde descendre avant nous pour ne pas gêner avec le bébé (qui a été très sage tout le vol super) , et ça m'a permis de faire une photo de la business.
Le FR retour JFK=>CDG vaudra également le détour :-) Ce que j'aime bien avec AF c'est qu'on ne s'ennuie jamais lol.
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Verdict
Air France
8.0/10
Cabine6.5
Equipage10.0
Restauration7.5
Conclusion
Pour ne pas être vache avec la compagnie, je ne note que le vol AF022 car si j'incluais les déboires du AF006 la note moyenne chuterait fortement. Au final tout s'est bien arrangé et c'est pour celà que je n'en tiens pas rigueur.
Ponctualité: parfait du pushback à l'aterrissage. Confort: personne devant nous c'est bien mais impossible de glisser nos pieds quelque part. La présence du lit bébé n'est pas très ergonomique lorsque les tablettes sont déployées pour manger, le drame avec l'IFE sorti. Personnel: parfait, jamais on ne s'est senti aussi bien sur un vol AF, la présence de bébé y est pour quelque chose Repas: Brunch réussi, seul béomol la crèpe aux pommes est très sucré.
1ère fois que je voyageais sur A330. L'appareil n'est pas très grand et a l'avantage de ne pas faire bétaillère comme ses copains B777 AF.
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J'imagines pas le stress à l'aéroport. Déjà que c'est une situation stressante pour n'importe qui, en plus quand on a un bébé avec soit, ça doit être encore plus désagréable.
Vous n'avez pas pu choisir des places lors de la réservation du vol ou est-ce qu'on les a enlevé? Ou peut-être que le premier rang était bloqué. Il faudrait qu'AF trouve un moyen d'éviter ce genre de problème dans le futur.
Bien que la cabine fasse un peu vieillotte les A330/A340 sont beaucoup plus agréables en Y que les 77E/77W en 3-4-3.
Assez surpris que les passagers avec un enfant en bas âge ne soient pas prioritaires en cas de surbooking. Gestion efficace par la deuxième personne mais vous etes vraiment sympa avec la ponctualité :-)
Merci pour ce FR, je vous trouve tres genereux sur la note de ponctualite, 20/20 alors que vous perdu 1 journee de vacances pour vous retrouver dans un hotel a Roissy... hallucinante cette situation, surtout dans votre cas avec un BB. Encore plus fort de cafe de ne pas dedommager votre epouse car c'est un debarquement. Il y a une dizaine d'annees, dans un cas identique de surbooking de HKG vers CDG (en J - et j'etais FP rouge a l'epoque), j'avais eu plusieurs centaines (3 ou 4 il me semble) d'Euros en coupons AF et surtout ils m'avaient mis sur un vol CX le meme soir, donc aucun prejudice, ca a meme ete une bonne operation :) Dans votre cas, je pense que la cabine Y a du jouer dans le montant de l'indemnisation et peut etre si vous avez un statut FB ? Je peux me permettre se vous demander de combien a ete le dedommagement ? (a HKG je me rappelle avoir eu les coupons AF immediatement, pareil pour vous ?)
Bienvenue dans le monde merveilleux des voyages avec un bébé.
Eh oui, il est impossible de s'enregistrer en ligne sur AF avec un bébé, il faut attendre l'aéroport, ce qui peut être source d'ennui comme ici. AF n'est pas la seule a avoir ce genre de restriction sur les vols avec un bébé, mais ce n'est pas le cas de toutes les compagnies. J'avais été surpris lors d'un vol avec Emirates de pouvoir m'enregistrer en ligne avec un bébé et de nous voir déjà prépositionnés à un emplacement nacelle.
La gestion du surbooking dans ce cadre de vol avec bébé est déplorable, le coup de laisser madame partir sans le bébé, il faut oser !
J'aime bien vos FR sur AF, il se passe toujours quelque chose !
Ahhhhh! AF cela me conforte dans l'idée de ne pas voler sur AF dans toutes les circonstances! Très mauvaise compagnie à mes yeux!!! Corsair inter est bien mieut par exemple pour le service client et surtout le qualité prix!!! Boycotte!! ;op
@KEVIN DC: je ne vous le fait pas dire, le stress était maximal et surtout je ne devais pas perdre la face devant AF pour rassurer ma femme... @DENZEE: La gestion des places AF reste tabou. La 2ème personne a vraiment assuré :-) @DURIAN: Sûr que si j'avais compté le non-embarquement du AF006, la note ponctualité aurait été divisé par 2: 0/20 pour AF006 et 20/20 pour AF022. J'ai un statut Ivory et ma femme également. @ANTONYTAHITI: Ia orana ;-) Les voyages avec bébé c'est particulier, ayant fait 2 fois CDG-PPT en couple on a trouvé ça très long, alors je vous tire mon chapeau, RESPECT pour toutes vos péripéties à 3.
Merci pour ce FR. Comment ça votre épouse n'a pas droit à une compensation si elle débarque volontairement? Normalement, c'est juste une compensation moins élevée que si elle était débarquée contre son gré.
Heureusement que le 2ème agent et l'équipage ont rattrapé le coup.
Complètement hallucinant de A à Z : il n'y a pas que les sièges à changer chez AF !
Pas d'enregistrement en ligne pour les familles : c'est un non sens complet, les familles devraient être prioritaires
Gestion du surbooking : un traitement à la LH, sans respect, délirant de voir des agents comme ça. Il serait intéressant d'avoir le point de vue d'Aerogusz là dessus. Pour le reste l'Ibis c'est parce qu'il n'y avait plus de place pour mettre un lit de camp dans le terminal
Gestion des places à bord : toujours aussi délirant de ne pas atribuer des sièges qui correspondent à l'emplacement de la nacelle.
Il semble que l'informatique d'AF soit un complet fiasco concernant la gestion des sièges
Le brunch n'est pas appétissant du tout :(
Ce FR me conforte dans l'idée de ne pas voler avec AF, aurait-il des cirrus en eco On est pas très loin d'un traitement low cost
A bientôt pour le retour qui semble aussi mémorable
C'est assez minable de proposer un arrangement qu'on sait d'avance inacceptable, juste pour gratter une indemnité...j'espère que vous avez eu une bonne indemnité...ne serait ce que pour une nuit à NYC de perdue !
Le message du site web est amusant...si ca ne marche pas en ligne, je ne vois pas la borne pouvoir faire grand chose de plus. Ou si c'est le cas, il faut d'urgence mettre le soft de la borne en ligne ;)
Pour le vol en soi, c'est du standard....mais je note sur la photo du pitch la plinthe remise au scotch...et sur le plateau le fromage/jambon stocké de deux jours qui est servi à sa DLC ;)
Merci pour ce FR. Ayant deux enfants en bas age je ne peux m'empecher de me demander ce que j'aurais fait à votre place.....Il est effectivement impossile de s'énregistrer en ligne avec un enfant donc à une epoque où quasiment tout le monde ou presque s'énregistre sur le net les familles avec enfants sont les premieres exposees au debarquement en cas de surbooking ce qui est proprement hallucinant. Je ne suis pas pret de prendre AF avec les enfants. Encore merci pour votre FR et bravo pour votre patience. Le second agent a juste fait son metier en passant et ne merite pas tant d'éloge.
Merci pour ce FR complet! Aaaaah Air France ne semble toujours pas s'améliorer sur leur logique de surbooking...cela arrive assez souvent avec toujours la même excuse fallait s'enregistrer à l'avance. C'est d'autant plus une honte de laisser une famille avec un bébé ;) Bref totalement illogique, tout est à revoir! J'aime bien votre dernière phrase : Ce que j'aime bien avec AF c'est qu'on ne s'ennuie jamais, qui est très réaliste!! En tout cas vous êtes bien généreux au niveau notation en ne prenant pas en compte le vol AF006...
Que le vol soit surbooké soit, mais séparer une famille qui voyage sur le même numéro de dossier, c'est vraiment du foutage de gueule... Heureusement que çà se passe mieux le lendemain ! Je suis surpris que la nacelle soit installée avant le décollage... Sympa le bavoir siglé AF et encore plus sympa qu'il soit offert ^^ Merci pour le partage, en attendant le retour !
Ce qui est scandaleux , c'est qu'avant Air France cherchait des volontaires au débarquement...qui étaient indeminiser qu'ils partent ou pas! Désormais ils n'encherchent plus et cela tombe.bébé ou pas, goupe ou pas goupe, etc.. c'est sur , c'est moins cher , on indemnise que si la personne ne part pas et si elle part, elle est heureuse et soulagée.... C'est scandaleux ! Je suis parti l'autre jour pour un groupe de travail et une heure et quart avant la fin du checking, une collegue était mise sur liste d'attente:aucune recherche de volontaire de la part d'AF! 15 minutes avant le départ, sans le moindre sourire, excuse ou compensation, un agent lui a dit qu'elle pouvait monter. Je vais faire un article sur skytrax airline quality mais je n'ai pas eu le temps ... Tout cela n'arrange pas l'image de fiabilité de la compagnie!
Bonjour, Vous dites avoir commandé des menus spéciaux et que donc vous avez été servi les premiers. Or je ne vois pas de menu spécial mais le même brunch qui est servi à tous (et que j'ai eu un mois avant !)
en préambule, un rappel sur l'existant : AF pratique le surbooking, comme toutes les compagnies. Lorsqu'un vol est identifié comme critique en terme de débarquement cause surbook, une recherche de passagers volontaires est effectuée. Sont exclus par leur statut des affres du surboook : les UM, les passagers lourdement handicapés (assistance jusque dans l'avion), les passagers en civière, les détenteurs de cartes Elite + idnetifiés, c'est à dire dont la carte est renseignée dans le PNR (Attention, pas Elite, mais Elite Plus)et dans une moindre mesure les groupes. Absolument toutes les autres catégories de passagers sont susceptibles d'être concernées par le surbook. Que vous soyez en solo, en couple, avec bébé, avec enfants.... je trouve aussi à titre personnel que les familles accompagnées de bébés devraient être à l'abri de cette pratique. L'enregistrement sur le web, protection contre le surbook ? oui et non. Déjà, accompagné par un bébé, vous ne pouvez pas vous enregistrer sur le web. Vous êtes obligé de passer en aéroport. Même si vous êtes le premier dans la file d'attente, et donc le premier enregistré en local, vous pouvez tout à fait être le 250ème (sur un 777) car 249 passagers sont déjà enregistrés depuis la veille sur le web ou en correspondance. Par ailleurs, la logique actuelle est de conserver les places disponibles jusqu'à HLE pour les catégories visées (Elites plus et compagnie). Ainsi, s'il reste 1 place disponible et qu'il reste deux clients à venir : un client avec BB et un client FB/Platinum, même si le client avec BB s'enregistre en premier, il sera en liste d'attente, la place étant conservée pour le client Plat'. Si ce dernier se présente, il aura sa place et le client avec BB en liste d'attente sera débarqué. Prenons le cas aussi où absolument out le monde s'enregistre sur internet : le dernier enregistré aura aussi son statut Liste d'Attente. Alors, face à cette situation, que penser ? D'une part,au vu de ce qui est écrit, l'agent d'escale a été maladroite. Face à un couple avec bébé, on ne propose pas la séparation : on expose cash la situation, avec risque de ne pas partir sur le vol. Et on propose l'indemnisation aux 2 clients, pas seulement à celui qui va être débarqué. Pour ça, le Responsable Clientèle qui est passé derrière a bien fait son boulot. Une précision sur les sièges : pour rappel un siège réservé (46A, 14C, que sais-je) n'est pas une garantie anti-surbook. C'est un desiderata formulé lors de la réservation, que la Cie va s'efforcer de respecter au mieux. @Milvo : vous vous trompez : on continue à faire des recherches de volontaires, parfois jusqu'à bord de l'avion en cas de situation critique, mais souvent en porte d'embarquement. Et ça fonctionne plutôt pas mal. Il faut savoir qu'un passager volontaire pour être débarqué nous coûte moins cher qu'un débarqué involontaire (rappel des montants du règlement 261/2004 : 600 euros pour un LC réacheminé à plus de 04h00), qu'en plus il a le sourire alors que le passager involontaire va grimacer. NOUS AVONS TOUT INTERET A CHERCHER DES CLIENTS VOLONTAIRES !
Cette année, ALTEA va être déployé sur le LC à CDG. Je sais que la priorisation des passagers va être plus fine. Est-ce que les passagers accompagnés de bébés vont être exclu du surbook ? je l'ignore mais l'espère.
je suis désolé mais je n'ai vu acune recherche de volontaire sur le vol que cite (voyage avec une collegue) ! on ne m'a d'ailleurs pas proposé cette solutution alors qu'elle avait déjà été mise en liste d'attente! J'ai demandé si cela allait être fait..on m'a répndu que non! je n'ai vu que des personnes mises en liste d'attente d'office comme elle ..peut-être que vos collegues ne travaillent pas comme vous? Par ailleurs le passager débarqué côut eplus cher si il y a une nuit..un passager non pris et qui est mis sur un vol suivant scoûte moin scher que la recherche de volontaire... Je me trompe peut-être mais je me tiens à ce que je vois... PAr contre, je ne reviens pas sur le gestion humaine mais faire attendre un client sans un mot d'excuse , ni un sourire, ni un dédomagment..n'est pas correct
Je suis navré que vous ayez eu à subir ça. PAr contre, je ne reviens pas sur le gestion humaine mais faire attendre un client sans un mot d'excuse , ni un sourire, ni un dédomagment..n'est pas correct 100% d'accord.
Le surbooking est clairement un manquement contractuel. Si on peut comprendre les compagnies, c'est pas le cas des comportements aux escales: la compagnie est en faute et doit se comporter comme telle. L'arrogance, un ton condescendant, un traitement façon policier du tiers monde n'est tout simplement pas acceptable.
N'oubliez pas que les indemnités européennes ne sont qu'un minimum, un client peut démontrer avoir subi un préjudice supérieur et en obtenir le paiement (y compris devant les Tribunaux)...
J'ai un collègue qui a obtenu 5000 euros pour un surbooking en métropole (étant avocat, il savait parfaitement quoi faire pour justifier son préjudice et en plus AF a pas eu de bol sur ce coup là car c'était le dernier vol de la journée et il n'était qu'Ivory Skyteam et Platinum ... en face !). Un volontaire aurait surement couté moins cher... :)
Enfin l'avantage absolu d'un débarqué volontaire: la négociation est libre. On peut obtenir plus que le miminum voir même beaucoup plus si c'est en bon voyage par exemple. Chacun peut y voir son intérêt :)
Perso, deux heures de retard pour 1000 euros en bon voyage AF ... cela peut se discuter !
ce qui arrivé à votre ami est révaléteur qu'ils ne cherchent plus systématiquement des volontaires....parfois cela peut couter cher...mais combien de personnes demandent une vraie compensation..je pense qu'ils sont gagnants, mais pour l'im
ce qui arrivé à votre ami est révaléteur qu'ils ne cherchent plus systématiquement des volontaires....parfois cela peut couter cher...mais combien de personnes demandent une vraie compensation..je pense qu'ils sont gagnants, mais pour l'im
@aérogusz : Merci pour vos interventions toujours transparentes. Par contre, j'édulcorerais la partie toujours plus chère car le règlement 261/2004 ne s'applique que s'il est demandé. Dès lors, on peut gagner à débarquer un passager qu'on sait ne pas avoir le profil pour ce type de démarche, plutôt que lui proposer.
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33 Commentaires
J'imagines pas le stress à l'aéroport. Déjà que c'est une situation stressante pour n'importe qui, en plus quand on a un bébé avec soit, ça doit être encore plus désagréable.
Vous n'avez pas pu choisir des places lors de la réservation du vol ou est-ce qu'on les a enlevé? Ou peut-être que le premier rang était bloqué. Il faudrait qu'AF trouve un moyen d'éviter ce genre de problème dans le futur.
Bien que la cabine fasse un peu vieillotte les A330/A340 sont beaucoup plus agréables en Y que les 77E/77W en 3-4-3.
C'est que l'IFE est vraiment petit quand même :p
C'est vrai que l'IFE est vraiment petit quand même :p
La cabine fait kitch :p
Gestion efficace par la deuxième personne mais vous etes vraiment sympa avec la ponctualité :-)
Merci pour ce partage
hâte de lire vos prochaines péripéties^^
Eh oui, il est impossible de s'enregistrer en ligne sur AF avec un bébé, il faut attendre l'aéroport, ce qui peut être source d'ennui comme ici. AF n'est pas la seule a avoir ce genre de restriction sur les vols avec un bébé, mais ce n'est pas le cas de toutes les compagnies. J'avais été surpris lors d'un vol avec Emirates de pouvoir m'enregistrer en ligne avec un bébé et de nous voir déjà prépositionnés à un emplacement nacelle.
La gestion du surbooking dans ce cadre de vol avec bébé est déplorable, le coup de laisser madame partir sans le bébé, il faut oser !
J'aime bien vos FR sur AF, il se passe toujours quelque chose !
@DENZEE: La gestion des places AF reste tabou. La 2ème personne a vraiment assuré :-)
@DURIAN: Sûr que si j'avais compté le non-embarquement du AF006, la note ponctualité aurait été divisé par 2: 0/20 pour AF006 et 20/20 pour AF022. J'ai un statut Ivory et ma femme également.
@ANTONYTAHITI: Ia orana ;-) Les voyages avec bébé c'est particulier, ayant fait 2 fois CDG-PPT en couple on a trouvé ça très long, alors je vous tire mon chapeau, RESPECT pour toutes vos péripéties à 3.
Comment ça votre épouse n'a pas droit à une compensation si elle débarque volontairement?
Normalement, c'est juste une compensation moins élevée que si elle était débarquée contre son gré.
Heureusement que le 2ème agent et l'équipage ont rattrapé le coup.
Complètement hallucinant de A à Z : il n'y a pas que les sièges à changer chez AF !
Pas d'enregistrement en ligne pour les familles : c'est un non sens complet, les familles devraient être prioritaires
Gestion du surbooking : un traitement à la LH, sans respect, délirant de voir des agents comme ça.
Il serait intéressant d'avoir le point de vue d'Aerogusz là dessus.
Pour le reste l'Ibis c'est parce qu'il n'y avait plus de place pour mettre un lit de camp dans le terminal
Gestion des places à bord : toujours aussi délirant de ne pas atribuer des sièges qui correspondent à l'emplacement de la nacelle.
Il semble que l'informatique d'AF soit un complet fiasco concernant la gestion des sièges
Le brunch n'est pas appétissant du tout :(
Ce FR me conforte dans l'idée de ne pas voler avec AF, aurait-il des cirrus en eco
On est pas très loin d'un traitement low cost
A bientôt pour le retour qui semble aussi mémorable
Y a à boire et à manger.
Le message du site web est amusant...si ca ne marche pas en ligne, je ne vois pas la borne pouvoir faire grand chose de plus. Ou si c'est le cas, il faut d'urgence mettre le soft de la borne en ligne ;)
Pour le vol en soi, c'est du standard....mais je note sur la photo du pitch la plinthe remise au scotch...et sur le plateau le fromage/jambon stocké de deux jours qui est servi à sa DLC ;)
Encore merci pour votre FR et bravo pour votre patience. Le second agent a juste fait son metier en passant et ne merite pas tant d'éloge.
Aaaaah Air France ne semble toujours pas s'améliorer sur leur logique de surbooking...cela arrive assez souvent avec toujours la même excuse fallait s'enregistrer à l'avance. C'est d'autant plus une honte de laisser une famille avec un bébé ;) Bref totalement illogique, tout est à revoir! J'aime bien votre dernière phrase : Ce que j'aime bien avec AF c'est qu'on ne s'ennuie jamais, qui est très réaliste!! En tout cas vous êtes bien généreux au niveau notation en ne prenant pas en compte le vol AF006...
Je suis surpris que la nacelle soit installée avant le décollage...
Sympa le bavoir siglé AF et encore plus sympa qu'il soit offert ^^
Merci pour le partage, en attendant le retour !
Désormais ils n'encherchent plus et cela tombe.bébé ou pas, goupe ou pas goupe, etc.. c'est sur , c'est moins cher , on indemnise que si la personne ne part pas et si elle part, elle est heureuse et soulagée....
C'est scandaleux !
Je suis parti l'autre jour pour un groupe de travail et une heure et quart avant la fin du checking, une collegue était mise sur liste d'attente:aucune recherche de volontaire de la part d'AF!
15 minutes avant le départ, sans le moindre sourire, excuse ou compensation, un agent lui a dit qu'elle pouvait monter.
Je vais faire un article sur skytrax airline quality mais je n'ai pas eu le temps ...
Tout cela n'arrange pas l'image de fiabilité de la compagnie!
Vous dites avoir commandé des menus spéciaux et que donc vous avez été servi les premiers.
Or je ne vois pas de menu spécial mais le même brunch qui est servi à tous (et que j'ai eu un mois avant !)
en préambule, un rappel sur l'existant : AF pratique le surbooking, comme toutes les compagnies. Lorsqu'un vol est identifié comme critique en terme de débarquement cause surbook, une recherche de passagers volontaires est effectuée. Sont exclus par leur statut des affres du surboook : les UM, les passagers lourdement handicapés (assistance jusque dans l'avion), les passagers en civière, les détenteurs de cartes Elite + idnetifiés, c'est à dire dont la carte est renseignée dans le PNR (Attention, pas Elite, mais Elite Plus)et dans une moindre mesure les groupes. Absolument toutes les autres catégories de passagers sont susceptibles d'être concernées par le surbook. Que vous soyez en solo, en couple, avec bébé, avec enfants.... je trouve aussi à titre personnel que les familles accompagnées de bébés devraient être à l'abri de cette pratique.
L'enregistrement sur le web, protection contre le surbook ? oui et non. Déjà, accompagné par un bébé, vous ne pouvez pas vous enregistrer sur le web. Vous êtes obligé de passer en aéroport. Même si vous êtes le premier dans la file d'attente, et donc le premier enregistré en local, vous pouvez tout à fait être le 250ème (sur un 777) car 249 passagers sont déjà enregistrés depuis la veille sur le web ou en correspondance.
Par ailleurs, la logique actuelle est de conserver les places disponibles jusqu'à HLE pour les catégories visées (Elites plus et compagnie). Ainsi, s'il reste 1 place disponible et qu'il reste deux clients à venir : un client avec BB et un client FB/Platinum, même si le client avec BB s'enregistre en premier, il sera en liste d'attente, la place étant conservée pour le client Plat'. Si ce dernier se présente, il aura sa place et le client avec BB en liste d'attente sera débarqué.
Prenons le cas aussi où absolument out le monde s'enregistre sur internet : le dernier enregistré aura aussi son statut Liste d'Attente.
Alors, face à cette situation, que penser ?
D'une part,au vu de ce qui est écrit, l'agent d'escale a été maladroite. Face à un couple avec bébé, on ne propose pas la séparation : on expose cash la situation, avec risque de ne pas partir sur le vol. Et on propose l'indemnisation aux 2 clients, pas seulement à celui qui va être débarqué. Pour ça, le Responsable Clientèle qui est passé derrière a bien fait son boulot.
Une précision sur les sièges : pour rappel un siège réservé (46A, 14C, que sais-je) n'est pas une garantie anti-surbook. C'est un desiderata formulé lors de la réservation, que la Cie va s'efforcer de respecter au mieux.
@Milvo : vous vous trompez : on continue à faire des recherches de volontaires, parfois jusqu'à bord de l'avion en cas de situation critique, mais souvent en porte d'embarquement. Et ça fonctionne plutôt pas mal.
Il faut savoir qu'un passager volontaire pour être débarqué nous coûte moins cher qu'un débarqué involontaire (rappel des montants du règlement 261/2004 : 600 euros pour un LC réacheminé à plus de 04h00), qu'en plus il a le sourire alors que le passager involontaire va grimacer.
NOUS AVONS TOUT INTERET A CHERCHER DES CLIENTS VOLONTAIRES !
Cette année, ALTEA va être déployé sur le LC à CDG. Je sais que la priorisation des passagers va être plus fine. Est-ce que les passagers accompagnés de bébés vont être exclu du surbook ? je l'ignore mais l'espère.
J'ai demandé si cela allait être fait..on m'a répndu que non!
je n'ai vu que des personnes mises en liste d'attente d'office comme elle ..peut-être que vos collegues ne travaillent pas comme vous?
Par ailleurs le passager débarqué côut eplus cher si il y a une nuit..un passager non pris et qui est mis sur un vol suivant scoûte moin scher que la recherche de volontaire...
Je me trompe peut-être mais je me tiens à ce que je vois...
PAr contre, je ne reviens pas sur le gestion humaine mais faire attendre un client sans un mot d'excuse , ni un sourire, ni un dédomagment..n'est pas correct
PAr contre, je ne reviens pas sur le gestion humaine mais faire attendre un client sans un mot d'excuse , ni un sourire, ni un dédomagment..n'est pas correct
100% d'accord.
Cela fait plaisir de sentir votre profesionnalisme
Le surbooking est clairement un manquement contractuel. Si on peut comprendre les compagnies, c'est pas le cas des comportements aux escales: la compagnie est en faute et doit se comporter comme telle. L'arrogance, un ton condescendant, un traitement façon policier du tiers monde n'est tout simplement pas acceptable.
N'oubliez pas que les indemnités européennes ne sont qu'un minimum, un client peut démontrer avoir subi un préjudice supérieur et en obtenir le paiement (y compris devant les Tribunaux)...
J'ai un collègue qui a obtenu 5000 euros pour un surbooking en métropole (étant avocat, il savait parfaitement quoi faire pour justifier son préjudice et en plus AF a pas eu de bol sur ce coup là car c'était le dernier vol de la journée et il n'était qu'Ivory Skyteam et Platinum ... en face !). Un volontaire aurait surement couté moins cher... :)
Enfin l'avantage absolu d'un débarqué volontaire: la négociation est libre. On peut obtenir plus que le miminum voir même beaucoup plus si c'est en bon voyage par exemple. Chacun peut y voir son intérêt :)
Perso, deux heures de retard pour 1000 euros en bon voyage AF ... cela peut se discuter !
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