Bonjour à tous!
Nous revoilà pour ce qui fut ma dernière navette entre Paris et Kiev avant d'être envoyé quelques temps en Afrique de l'ouest ou mon "hub" pour quelques temps sera Dakar.
Je vous épargne le vol aller par PS qui était purement utilitaire mais j'ai néanmoins pu dormir en profitant d'une cabine relativement vide pour rejoindre la capitale ukrainienne.
A l'issue je vous proposerai mon bonus et les clichés de l'ami Tango Delta, qui n'en avait pas assez pour produire un FR (ce dernier avait besoin d'un peu de repos à bord après une longue semaine de boulot!).
Voyons donc le routing proposé et nous entamerons dans la foulée la narration du vol retour!
Enchainement de vols
- 1PS130 - Economique - Paris CDG => Kiev Borispol en Boeing 737-800
- 2AF1753 - Economique - Kiev Borispol => Paris CDG en Airbus A 321
Il fait une météo très agréable fin septembre à Kiev, bien que les nuits deviennent très fraiches!
J'avais choisi de loger près de Maidan, sachant que le logement que je choisissais habituellement était déjà occupé, et ce court séjour pro ayant été décidé 2 jours plus tôt.
Bâtiment ancien, ayant survécu à la seconde guerre mondiale mais comme beaucoup d'habitation du centre-ville, elle conserve un certain charme et une originalité.
Vous apprécierez les couleurs différentes relativement criardes.
Le coin fumeur avec la canette-cendrier et la chaise en cas de grosse fatigue!
Après avoir refait le monde avec mon ami Sergey, qui prit des nouvelles du FRiste Tango Delta :-) et comme à notre habitude pris quelques cafés pour discuter sur une aire de repos proche de l'aéroport, j'arrive en avance et par beau temps devant le terminal ou les travaux du futur parking avancent à grands pas.
Après le passage des contrôles permettant d'accéder au terminal, me voici devant l'écran massif des départs du jour.
Beaucoup de monde au SP, je profite du guichet relatif aux PAX enregistrés en ligne ou il n'y a personne.
Invitation pour le salon et BP récupérés, je file passer PIF et PAF.
Voici l'invitation pour le salon, Benoit ne prend pas de "t" visiblement en ukrainien ;-)
Quelques achats en cigarettes puis je me dirige à l'étage vers le salon.
Nous voilà devant l'entrée des lieux, proprice au repos mais pas forcément à l'appétit!
Je m'installe à proximité des grandes vitres, le lieu n'est pas encore plein.
Le fumoir que j'apprécie malgré le fait que fumer est dangereux pour la santé.
Mon BP du jour, et personnellement avec un peu d'émotion car le prochain pour KBP devrait se situé en décembre avant de reprendre ces navettes dès mars 2019.
B737 de PS en nettoyage au large
Un C17 au large du côté des appareils militaires, le Canada envoie régulièrement des appareils pour apporter un soutien à l'Ukraine, alors que le soutien américain se fait plus discret depuis l'élection du dernier président.
Le traditionnel fromage très salé proposé au salon
Evidemment accompagné de houblon local!
Accompagné d'une deuxième bouteille! A noter que le bazar sur la table fut laissé par mes temporaires voisins de table, s'étant rapidement restaurés avant de filer en porte.
Le personnel ne débarrasse pas les tables très rapidement, lors d'un passage au fumoir, j'ai pu constater qu'une employé étant venu cherché sa collègue qui jouait à se cacher pour fumer tranquillement au salon :-)
Je pars rejoindre ma porte d'embarquement alors que mon appareil est arrivé depuis quelques minutes sur le tarmac ukrainien.
Le terminal s'est bien rempli pendant ma présence au salon.
Embarquement à l'heure avec encore ce respect "à moitié" des priorités, la file SP et la file classique commençant l'embarquement simultanément. Le nez de notre appareil est visible, donc appareil aux couleurs de l'alliance Sky team tandis que le B737 voisin se prépare à retourner vers la belle Varsovie.
Autant marcher calmement vu que ce sera comme d'habitude un pre-boarding!
Arrivé près de la passerelle, comme d'habitude nous patientons la fin du chargement du catering, et la finition du ménage pour avoir le feu vert de l'agent présent au niveau de la passerelle.
Puis les fauves sont lachés!
Cabine AF classique, en arrivant en porte, le CdC et moi-même savons nous connaitre mais pas de quel vol. Je fais travailler ma mémoire pour solutionner le tout.
Le pitch est correct mais la durée de vol est maximale dans ce type de cabine, au delà cela deviendrait gênant (exemple TLV).
BA et PS comme voisins, les travaux se terminent au niveau de la partie centrale, pour l'équiper d'une double passerelle permettant facilement d'accueillir les gros porteurs, donc les B777-200ER donc PS est fière!
Comme constaté plusieurs fois, les passagers fréquents disposent d'un coussin sur le siège.
Bienvenue dans cet A 321 d'AF
Cet A320-200 de BA ne devrait pas tarder à entamer son long vol vers LHR, curieux de savoir si sur cette durée de vol un repas est proposé ou si l'on en reste au traditionnel BoB instauré par la compagnie britannique.
Les B737 de PS fleurissent au large!
Les britanniques repoussent!
Cet A 320-200 d'Air Arabia ramène son lot d'ukrainien qui ont bénéficié de bons congés au soleil!
Avec 20 minutes de retard pour réguler le traffic dans le ciel européen, la passerelle est retiré.
A 320-200 de la compagnie ukrainienne WindRose chargée de pas mal de liaisons "charter".
Il est temps de repousser, nous avons 25 minutes de retard sur l'horaire prévu.
Nordica qui fut la compagnie chère à notre ami Kethu est "presque" en porte!
Au loin TK avec ses traditionnelles liaisons vers l'Ukraine en A 330.
De la LCC en groupe, FR fait depuis quelques mois son retour sur l'Ukraine après des mois de négociations.
Le B737-400 polonais (équipé tout de même des nouvelles cabines) s'apprête à faire route vers WAW.
L'A 321-200 de WindRose sans livrée spécifique que je vous avais plusieurs fois présenté en porte, s'apprête à décoller.
Notre tour arrive, au loin WindRose prend de l'altitude.
A bientôt KBP, on se reverra dans le froid et sous la neige!
L'aéroport avec son large terminal
Nous filons plein est avant d'entamer le virage pour prendre le cap vers Paris.
Passage de la faible couche de nuages avant la rotation.
Survol de ma belle Kiev, le stade olympique en haut de la photo, le jardin botanique au milieu.
Le long du Dniepr, la statue de la Mère-Patrie, le monastère de Lavra et ses grottes
Profitons en pour montrer en gros plan Lavra et la statue de la Mère-Patrie.
Le coeur serré, je jette un dernier coup d'oeil sur une ville ou j'apprécie déambuler et travailler.
Les longues discutions avec l'ami Sergey ou le fait de l'avoir fait découvrir à mon ami Tango Delta, ou la visite à Tchernobyl avec les FRistes restent d'excellents souvenirs.
Pendant que je bosse mes FRs, le CdC vient me voir et me présente un cliché pris avec lui à l'automne 2016 sur CDG-WAW!
https://flight-report.com/fr/report/19364/Air-France-AF1046-Paris-CDG-Warsaw-WAW
Il me propose ce discret verre de champagne.
Il me propose quelques sucreries, je garderai le chocolat dont madame raffole, pour le reste je commence à me faire engueuler à la maison car je ramène périodiquement ces sucreries et je les stock à la maison^^
Le ciel se charge près de la frontière polonaise.
A la santé des FRistes!
Voici le plateau tel que présenté par les PNC
Le houblon hollandais accompagnera ce repas.
Et je demanderai du vin rouge, le CdC me propose celui de la J selon lui bien meilleur que celui proposé en Y, donc cela sera servi au verre (en plastique :-) ).
Comme d'habitude, on est en mode dinette chez AF!
L'entrée est correcte.
La sauce proposée habituellement au départ de Kiev
Un ravitaillement en champagne m'est proposé. La FRiste Wowote n'aurait pas craché dessus non plus :-)
Encore une fois j'oublie de tester la sauce ukrainienne.
Au nord de Cracovie la météo s'améliore.
Le plat chaud est plutôt bon mais bien petit.
Voilà les petites mesures de la barquette!
Il est temps de finir cette canette!
Le pain proposé n'est pas congelé mais s'effrite facilement, ce qui n'est pas idéal^^
Le "dessert" est extrêmement sucré et très sec.
Les tatras sont bien visibles au sud de la Pologne.
Je dois finir le ravitaillement en vin proposé en milieu de repas, le traditionnel chocolat de la fabrique du président ukrainien est de la partie.
Le chocolat ira mieux avec cette poire que je demande à l'issue.
Le temps de prolonger le plaisir avec un café pour rester tout de même éveillé!
Pendant que nous survolons les grandes plaines de la République Tchèque.
Le soleil et la météo adéquate donnent une impression de sérénité à ce vol.
Puis les Alpes pointent le bout du nez!
Après une longue discussion dans le galley avant avec mon "ami" PNC sur les possibles changements envisagés par Ben Smith au sein de la compagnie nationale, je retourne prendre place avec quelques bulles en prime.
Nous allons entamer la descente vers Paris, le retard au point de stationnement est prévu à environ 15 minutes.
J'aurais mis une pièce sur la BA110 de Creil.
Le signal demandant d'attacher les ceintures est rallumé.
Les Yvelines au loin, Houilles et Maisons-Laffitte
Approche finale
La météo est belle en Ile-De-France.
Posé doux et freinage puissant à suivre
Retour sur le sol français après ses 36 heures en Ukraine
Dernier virage pour prendre place au terminal 2E, hall M
PNC aux portes, vérification de la porte opposée, merci!
Merci à tous d'avoir pris le temps de lire ce report!
Je vous souhaite à tous une bonne journée ou soirée :-)
On se retrouve prochainement sur un autre compagnie (ah enfin!) afin de gagner WAW au départ de DSS…via LIS.
A bientôt
Benoît
Merci de ton récit Benoit ! Un belle prestation complète sur " notre chère compagnie nationale" avec un repas complet et un plat chaud même si la quantité n'est pas énorme. Champagne , Vin et Poire pour finir ? tu bois comme un vrai Ukrainien ;-) ou devrais je dire comme un Polonais ?
Belles attentions du PNC avec le champagne et les refill offerts et un équipage pro. Ces cabines sont confortables et il ne manque que le wifi pour ce vol court afin d'améliorer la partie divertissements même si films, magazines et journaux sont offerts sur l'appli dédiée.
Merci mon cher Christophe pour ton retour!
Un excellent comportement du personnel de cabine à bord de notre compagnie nationale, qui sans pour autant atteindre des sommets ne mérite pas toujours les avis tranchés de certains clients.
Le wifi serait l'étape à franchir, le comportement humain et le catering étant largement au niveau.
Excellente journée à toi et à bientôt!
Merci pour ce FR
Pas de surclassement pour ce dernier opus ukrainien :(
"Le fumoir que j'apprécie malgré le fait que fumer est dangereux pour la santé. "
Après l'achat de cigarettes arrive un bref instant de lucidité ? ;)
Ou bien est-ce par peur d'être un (mauvais) exemple pour des lecteurs influençables ?
"Survol de ma belle Kiev, le stade olympique en haut de la photo, le jardin botanique au milieu. "
L'instant nostalgie !
"Il me propose ce discret verre de champagne. "
Ah tout de même un privilège malgré la présence chez les sans dents
Le plateau servi ressemble dans sa composition à celui ex-RBA de Mogoy
Le plat chaud vous a plu(du poisson ?) mais les pâtes manquent de sauce, sans parler de sa taille qui en fait
davantage un amuse bouche lol
Heureusement les boissons viriles de la J coulent à flot
Bref pour le pax lambda un catering en mode minimum syndical et certainement un service moins complet !
Rien objectivement pour s'enthousiasmer sur notre chère compagnie nationale
Divertissement qui se limite à la revue si on ne dispose pas d'un(e) smartphone/tablette
Bonus à deux mains qui propose la capitale ukrainienne en ombre et lumières
A bientôt
Merci Gilbert pour ce retour!
Pas de surclassement alors que l'espoir était de mise en voyant le fort taux de remplissage de la cabine, mais bon à trop vouloir y croire on passe à côté de l'espoir!
"Après l'achat de cigarettes arrive un bref instant de lucidité ? ;) " => Et quelques cigarettes pour s'assurer de ce qui est bien ou mal :-)
La nostalgie à son paroxysme mais j'ai succombé aux carène d'un FRiste basé en Tunisie, en testant le produit TK vers KBP!
Un plateau proche de celui proposé à Quentin, et un plat chaud qui reste de taille fortement réduite, après certains s'étonnent qu'il faut noyer son malheur (ou se trouver des fausses excuses :-) ).
La compagnie française mériterait d'élever le rendu final pour se mettre réellement au niveau de la concurrence.
Kiev quand à elle, reste une ville mystérieuse et extraordinaire mais méconnue ou trop décriée à mon sens.
Excellente soirée et à bientôt
Merci pour ce FR.
Où l'on retrouve les canons d'antan avec une "descente" soutenue ! ^^
Heureusement que le chef de cabine était là pour te motiver. ;)
Merci Clément pour ton retour!
Quel dommage de se trouver dans une position tellement influençable, j'ai du faire preuve de politesse pour accepter les offres du chef de cabine, à moins que je me trouve une excuse!
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Merci pour ce retour de Kiev !
Et bien, un FR qui donnerait une cirrhose du foie directe à tout membre des AA :)
Je salue le plat chaud offert par AF mais il est vrai que la taille de celui ci est vraiment très petite. Après, pour l'avoir déjà testé, ce plateau est largement suffisant pour un vol de cette durée et ça reste une prestation gratuite.
Merci de ce retour!
"Et bien, un FR qui donnerait une cirrhose du foie directe à tout membre des AA :)" => J'aurais pu m'en tenir à l'eau pétillante et au café, mais bien fade :-)
Prestation globalement correcte, plat chaud de taille réduite, mais quel plaisir de pouvoir échanger avec du personnel AF chaleureux et agréable.
Merci Benoit pour ce FR !
L’équipage est très bon et est aux petits soins avec les clients fidèles. Il faut reconnaître que les équipages étaient globalement bons sur toutes les navettes
Le plateau est correct et le plat chaud appréciable sur cette ligne
”Le chocolat ira mieux avec cette poire que je demande à l’issue” : 5 fruits et légumes par jour, c’est important ^^ (et je ne compte pas le houblon)
Le bonus culturel est toujours sympathique et me permet de découvrir un peu plus le pays à chaque lecture
A bientôt
Merci Hugo pour ton retour!
Les équipages AF constituent une réelle plus value pour la compagnie nationale, à eux de savoir exploiter cette richesse!
Plateau correct avec un plat chaud légèrement trop réduit.
LOL bien vu pour les 5 fruits/légumes par jour! J'aurais peut-être du rajouter quelques whisky-coca pour le taux de sucre!
Un pays que je t'invite une nouvelle fois fortement à visiter!
Excellente soirée à toi et à bientôt!
Merci pour ce récit Ben!
Je ne savais pas qu'AF envoyait ses A321 sur Kiev...
Le catering en mode dinette fait un peu pingre, même si la prestation chaude a le mérite d'être là. J'aimerai bien savoir moi aussi ce qui est servi sur le vol BA ^^
Décidément tu tombes souvent sur des PNCs que tu connais ;)
Jolis survol et bonus de Ukrainien!
A+
Merci mon Ben pour ce commentaire!
AF remplit bien ses A321, avec une clientèle ukrainienne massivement intéressée par les vols proposés en correspondance vers les USA/Canada.
J'essayerai bien de rejoindre KBP sur BA, très curieux de leur produit, mais pour cela, il faudra que je rentre de mon périple africain :-)
Coup de chance pour les PNC, mais chaque fois cela reste un pur bonheur!
L'Ukraine reste un pays fascinant.
Bonne soirée mon Ben et à bientôt!
Salut l'ami!
Merci pour ce FR, encore une fois jackpot... tu as eu des prestations presque plus généreuses qu'en J:-))
Comme souvent sur ces rotations vers KBP tu as encore eu un équipage d'AF au top, qui apporte vraiment la touche humaine supplémentaire pour rendre le vol très agréable.
Excellent bonus:-)) et que de bons souvenirs pour ce weekend trop court dans cette très belle ville de Kiev, qui mérite d'être découverte, en plus pas besoin de visa pour y aller et tout est plus facile qu'en Russie niveau formalités!
Merci d'avoir pris le temps de rajouter toutes ces photos. Haha... je ne me souviens plus d'avoir écouté un opéra, c'était pas la même programmation musicale))
A bientôt!
Merci mon ami pour ton retour!
Un équipage qui améliore tellement la prestation et rend le tout proche de ce que propose la compagnie nationale en J!
Concernant le bonus, je me souviens d'un concert et d'une scène qui était à quelques centaines de mètres de l'opéra! Donc je compte sur toi pour y retourner au plus vite :-)
Excellente soirée à toi et Kiev te pleure d'avance dans 2 semaines :-)
Merci Benoit pour ce très appréciable FR !
Encore une fois, une preuve qu'AF sait tout à fait se défendre sur du MC : Seule la cabine est un peu en retrait avec un pitch un peu serré et pas d'IFE, même collectif... Le plateau repas est tout à fait correct pour un vol de cette durée, ça a l'air bon... L'expérience est vraiment améliorée avec cet équipage aux petits soins !
Mieux vaut faire escale à CDG qu'à MUC quand on compare les offres AF et LH, l'allemande ne proposant qu'un sandwich visiblement d'après la photo du bonus de l'ami Tango Delta (vol planifié de 2h30 tout de même).
Le salon ne vend toujours pas du rêve, mais au moins il permet une attente confortable...
"Nordica qui fut la compagnie chère à notre ami Kethu est "presque" en porte! " : Voler à bord de EE (ou de BT) me manque cruellement ! Enfin, voler tout court même, je n'ai pas mis les pieds dans un aéroport depuis août ^^
Merci pour le bonus, hâte d'être en janvier pour voir tout ça... D'ailleurs il faut que je te demande conseil pour les restaurants ^^
Mieux vaut faire escale à CDG qu'à MUC quand on compare les offres AF et LH, l'allemande ne proposant qu'un sandwich visiblement d'après la photo du bonus de l'ami Tango Delta (vol planifié de 2h30 tout de même) => yes, je te confirme que LH n'offrait qu'un sandwich (choix de 2 sandwichs différents) + boisson, pour un vol planifié de 2h30 mais avec une durée effective de 2h. Même chose sur mon vol retour sur LH via FRA, donc plus long et d'une durée effective de 2h30/2h40, que sandwich + boisson. Un peu limite!
Ah mon Tom, il faudra varier les compagnies lors de notre prochain périple ukrainien!
Merci Robin pour ton commentaire :-)
AF sait offrir une prestation correcte avec un plat chaud et le tout proposé par des PNC attentifs aux passagers, un excellent point que la compagnie nationale doit exploiter au mieux (même constatation faite par Tango Delta!).
Notre acolyte a bénéficié d'une prestation moindre et LH ne propose pas un produit très "solide" depuis FRA/MUC, malgré des temps de vols proche des 2 heures et 30 minutes.
Le salon a le mérite d'être confortable et de proposer une zone pour les fumeurs...pour le reste il vaut mieux faire "ceinture"!
N'hésite pas à m'écrire un mail et me dire tes choix ou envies concernant les restaurants et je t'aiguillerai au mieux, de même pour les taxis!
Bonne nuit à toi et à bientôt!
Une "descente" grandiloquente pour oublier qu'il s'agissait du dernier voyage en Ukraine, avant le déplacement dans une contrée beaucoup plus ensoleillée ? ^^
AF propose un plat chaud qui cale tout juste une dent, mais qui a le mérité d'exister, selon la formule consacrée...
Merci Benoit pour ce récit en mode nostalgie.
Merci Hervé pour ton commentaire!
Une façon d'oublier sans pour autant m'en servir d'excuse, et de se trouver à la croisée de plusieurs chemins dont est faite la vie, et pour l'occasion sur un sens purement professionnel.
AF propose un produit tout à fait honnête sur cette route.
Excellente nuit à toi et à bientôt!
Merci Benoit pour ce FR !
AF sur les longs vol MC c'est pas mal du tout ! Après il ne faut pas ça soit trop long comme Amman et Tel Aviv sinon ça devient inconfortable et insatisfaisant niveau catering... Bref, d'un vol à l'autre tu as l'impression de voler sur une autre compagnie.
Très sympa ce PNC, impossible pour toi de passer inaperçu maintenant chez AF ^^
A + !
Merci Nico pour ton retour!
Je trouve également le produit AF adapté sur ces long MC! Par contre je n'imagine pas une seule seconde devoir rester dans la même cabine pour gagner l'Arménie par exemple, cela doit devenir réellement inconfortable!
Les PNC sont forts agréables et évidemment cela va dans les deux sens!
Excellente nuit à toi et bon weekend à venir!
Merci pour ce partage!
Belles attentions du PNC qui t'a permis de passer un agréable vol. Comme quoi le côté humain est vraiment important.
Le repas est correct pour ce MC, rien à dire!
A bientôt
Merci Noellie pour ton retour!
Le côté humain occupe une part tellement important pendant un vol, il serait suicidaire de le négliger même si certaines compagnies ne suivent pas le même chemin.
Repas correct et qui reste adéquate pour la durée du vol.
A bientôt et un très bon weekend à toi!
Merci Benoît pour ce FR.
« car je ramène périodiquement ces sucreries et je les stock à la maison » jamais contentes les épouses ! Il est temps d’avoir des enfants pour résoudre le problème de surstockage !
Ce fut les grandes eaux de Versailles sur ce vol !! De la Y comme cela, je prends direct (enfin sauf si on conduit à l’arrivée !)
Merci Quentin pour ton retour!
Les enfants permettront bientôt de liquider les stocks et je m'en servirai comme excuse pour continuer à stocker, merci du conseil :-)
Une Y au format Y+ voir petite J qui est bien agréable, et n'invite pas à payer plus cher pour la classe avant!
Bonne journée à toi et à bientôt!