Bonjour à tous,
Aujourd'hui je vous présente un Flight Report entre Lyon et London Heathrow sur British Airways.
Si cette ligne a été reportée de nombreuses fois au départ de CDG, elle est, en comparant, encore peu reportée depuis LYS.
Il s'agit d'un aller-retour effectué dans la journée depuis Lyon pour rendre visite à une amie à Londres, la ponctualité et la fluidité étant alors primordiales pour moi.
Le vol aller se fera en classe économique alors que je choisirais d'effectuer le retour en classe affaires.
Cela sera donc un court Flight Report en B&W pour un court vol ;)
Enchainement de vols
- 1Lyon - London Heathrow : British Airways - Classe économique
- 2
L'avion dormant à LYS, je vérifie la veille sur flight radar que celui-ci ne soit pas arrivé en retard, ce qui fût le cas.
Cela laisse donc présager un départ à l'heure, un bon point.
Je débarquerais donc fraichement un certain samedi matin à l'aéroport à 5h30 après avoir enjambé en jupe le muret du parking P4.
Le PIF se passe assez rapidement et les agents sont plutôt agréables ce matin.
La porte n'est pas encore affichée, j'en profite donc pour prendre un thé chez Starbucks.
Vers 5h45, le numéro de porte s'affiche.
Motivée, je me dirige alors à l'étage pour passer la PAF mais cette dernière n'ouvrira qu'à 6h pile… Un peu dommage d'annoncer la porte et un go to gate alors que la PAF est encore fermée et qu'il faut attendre en file.
L'embarquement commencera vers 6h20 dans le strict respect des priorités.
Aujourd'hui, nous volerons à bord de G-EUUK, âgé de 16 ans.
Un petit tour de la cabine déjà bien connue.
J'aime beaucoup cette cabine pour son côté sobre, ce qui, j'en conviens, est à l'opposé d'Emirates.
Elle sera plutôt propre et bien rangée.
L'avion sera quasiment plein en classe économique mais par chance, il n'y aura personne à côté de moi en 7B.
Une des PNC viendra voir mon voisin américain en 7C pour lui expliquer qu'en raison de sa courte connexion à LHR pour Chicago, elle viendra le chercher quinze minutes avant d'atterrir pour le rapprocher de la porte afin qu'il puisse sortir le plus rapidement possible.
Pour la petite histoire, en regardant le tableau des vols, au retour le soir, un des vols du matin pour Chicago n'avait toujours pas décollé …
Les consignes de BA sont extrêmement bien faites (à la manière d'un casting) ; elles ont vraiment capté l'attention des passagers qui se sont focalisés sur la vidéo mais également sur le jeune PNC qui a rigolé d'avoir tous les yeux rivés sur lui.
Nous partirons à l'heure avec un décollage à 7h05, parfait. Nous ne devrions pas arriver en retard.
J'avais réservé l'aller en classe économique car je ne souhaitais ni aller au lounge en raison de l'heure (trop) matinale et ni manger à bord mais voulais plutôt en profiter pour me reposer.
Mon seul critère à bord était toutefois d'avoir un hublot et cela a été le cas.
Pas de photo de la prestation sur BA car il n'y en a plus. Dommage pour une legacy …
Comme prévu, la PNC viendra chercher mon voisin assis en 7C pour l'emmener s'asseoir en classe affaires.
J'aurais donc maintenant les trois sièges pour moi.
Kiss landing à 7h33 pour se garer à coté … d'un A380 d'Emirates.
Un joli petit clin d'œil au passage.
7h47 : passage de la PAF automatique, aucune attente.
Et à 7h53, je suis déjà dans les couloirs du métro.
Il m'aura donc fallu moins d'une demi heure après avoir atterri pour être sur le quai du métro, cela ne pouvait pas être plus parfait pour cette journée à Londres.
Cette nouvelle expérience me réconcilie petit à petit avec London Heathrow.
Merci d'avoir lu ce court flight-report un peu plus léger que d'habitude et à bientôt pour le retour en classe affaires ;)
Bonsoir Noellie et merci pour cet AR (et ce FR) express,
Amusant ce FR en noir & blanc, les photos sont superbes ainsi!
Cabine classique, avec un pitch extra limite, tout l'inverse du retard de ton voisin!
Merci et à bientôt pour le retour.
Merci pour ton commentaire Mathieu!
L'absence directe de voisin a quand même amélioré le confort du vol.
A bientôt
Merci Noellie pour le partage !
Effectivement sympa l'idée de nous faire un black and white !
Presta inexistante de BA avec son BOB mais au moins tu es arrivée sur le quai du métro en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "Oh my God"
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire!
C'est dommage d'avoir intégré un BOB sur BA mais en ce qui concerne ce vol, le principal était d'arriver à l'heure pour en profiter un maximum.
A bientôt
Merci Noellie pour ce FR!
Ton choix de clichés noir et blanc rend une image bien différente au FR, qui permet à mon sens de découvrir differement certaines caractéristiques de la cabine.
Vol en Y pour le repos, et qui ne serait pas forcement exceptionnel en J.
Un bonus de la city en noir et blanc serait parfait! ;-)
Bonne soirée et à bientôt
Merci pour ton commentaire Benoit!
J'ai effectivement décidé de faire un FR en noir et blanc car les photos étant prises de nuit, cela rendait moins bien en couleur.
Au final, cela se marie très bien avec la cabine de BA.
A bientôt
Bonjour Noellie et merci pour ce nouveau FR au style original, cela dit les photos en noir et blanc change peu la donne quand on voit les couleurs de la cabine BA sur MC. Horaire de la muerte qui n’aurait pas fait fuir notre Mogoy. Bière je ne m’y ferais vraiment pas à se Bob chez la très dinstinguée British Airways.
Bon vols!
Merci pour votre commentaire!
Les photos en noir et blanc rendent bien pour un FR sur BA surtout quand il n'y a pas de prestation (en couleur) à bord …!
"Horaire de la muerte" : certes, mais cela permet de faire l'aller retour dans la journée à Londres.
A bientôt
Merci pour ce fr !
Bon point des pnc de venir chercher le passager pour Chicago.
Du coup 3 sièges c'est royal.
Pitch classique sur Ba.
Merci, à bientôt !
Merci pour votre commentaire Lucas!
Effectivement, c'est un bon point d'être venu chercher mon voisin, aussi bien pour lui que pour moi!
Il y avait également trois autres passagers concernés par une courte correspondance à LHR et qui sont également venus devant.
A bientôt
Hello Noëllie
Est ce voulu les photo en noi et blanc ? ça donne petit "années 50".
Un vol pas vraiment plein.
Le BoB sur les legacy me donne des boutons...
Horaires parfaits pour un A/R dans la journée à Londres
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci pour ton commentaire Hervé!
J'ai voulu faire ce FR en noir et blanc car les photos en couleur n'étaient pas terribles.
Il faut avouer qu'un vol sur BA entre LYS et LHR à 6h50 en Y n'a rien de glamour…
Les horaires sont vraiment top pour faire l'aller-retour dans la journée, je recommencerai sans hésiter.
A très bientôt
Merci Noëllie pour ce FR.
Très sympa un FR en noir et blanc.
Un vol que j'affectionne depuis EAP pour une journée shopping ou expo à Londres : tôt le matin et une arrivée à LHR pour prendre le métro.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire!
Les horaires sont parfaits et c'est toujours agréable de passer une journée à Londres!
A bientôt
Merci pour ce FR Noellie
Ce FR en noir et blanc change de l'habitude, le retour sera en noir & noir, ou blanc & blanc ? haha ;)
Un vol classique sinon, et un passage de la PAF rapide à LHR
A bientôt
Merci pour ton commentaire Kévin!
Le retour sera en couleur car un peu plus intéressant!
A très bientôt
Merci pour ce FR Noëllie :)
Une journée bien chargée à Londres, possible grâce aux bons horaires proposés par BA.
Et très belles photos en B&W, c'est très rétro, j'adore !
Bon, sinon, c'est du BA : pas très glorieux de proposer un BoB...
A+
Merci Jules pour ton commentaire!
Les horaires sont parfaits pour passer une journée à Londres, je recommencerai sans hésiter.
Vraiment dommage que BA propose un BoB… Pour une low-cost, cela passe mais pas sur une legacy.
A bientôt
Merci Noellie de ce récit en mode noir et blanc qui lui donne une touche chic et glamour ( comme sa rédactrice) Cabine agréable PNC sympa mais zéro collation ce que je trouve vraiment désagréable sur une legacy meme si BA n'est pas la seule et que sa cousine Iberia ou d'autres comme SAS font de même.
Merci Christophe pour ton agréable commentaire!
C'est dommage cette tendance à tirer vers le bas. SI je comprends tout à fait le choix du BoB sur une low-cost, j'ai plus de mal sur une legacy mais je pense que nous sommes tous plus ou moins d'accord sur ce point.
A bientôt
Merci Noellie pour ce FR !
Le choix du N&B est payant, le vol n'est guère passionnant (BoB, et cabine bien connue), mais les clichés rendent le tout très agréable à lire... (Même Madame Kethu y a jeté un oeil, et a conclu par un "Il est beau son report" ^^ ).
J'aime bien la cabine de BA, je la trouve assez classe, même si je n'ai jamais eu l'occasion de prendre la compagnie anglaise... Ca peut me donner des idées d'ailleurs tiens.
Hâte de voir le retour en J !
A bientôt
Merci Robin pour ton commentaire!
J'ai justement fait le choix de ce faire ce FR en noir et blanc car sinon le vol était vraiment inintéressant...
Horaires très pratiques pour une journée à Londres, je te donne des idées ;)
A bientôt
Merci Noëllie de ce FR touche vintage.
Mais l'absence de catering trahit l'artifice rapidement !
Si on dort pendant le vol et qu'on ne mange pas le matin, l'intérêt d'un vol J est quasi nul. Cela démontre bien la légèreté de l'offre J intérieure européenne !
Merci pour votre commentaire Quentin!
Je ne voyais pas l'utilité de faire l'aller en J. Compte tenu de l'horaire, j'ai préféré finir ma nuit.
Le retour devrait être un peu plus intéressant.
A bientôt
Bonjour,
J'ai beaucoup apprécié votre FR en mode black et white, superbe !
A bientôt pour le retour
Dorothée
Merci pour votre commentaire Dorothée!
A bientôt
Superbes photos en noir et blanc on y pense pas assez.
Oui la video safety avec que des celebrités pour comic relief est un super bon point d'entrée dans l'humour anglais!
BA est toujours d'un niveau tres pro.
Non de non vous êtes partie en juppe en angleterre? vous ne craignez pas le froid!