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201 avis
Bonjour à tous,
Suite de ce petit routing grec pour avoir 2 de mes 4 vols qualifiants Aegean, je profite du mauvais temps à Vienne pour essayer le nouvel éditeur ! Mais au lieu d'une indigestion de bretzels, vous allez faire une indigestion d'A3^^
Après avoir passé une après-midi touristique à Athènes ainsi qu'une courte nuit sur place, retour de bon matin à l'aéroport avec le bus X95.
Passage du PIF sans attente grâce au fast track, puis passage obligatoire du duty free
Petit FIDS
Mon BP avec son siège initial
On commence par faire un tour au salon de Tante Lufthi
Le buffet est plutôt bien fourni, ici l'îlot central avec le solide
Petit zoom
De l'autre côté
Un peu de liquide par ici
Petite nouveauté depuis mon dernier passage, cette offre supplémentaire sur une table à tréteaux, ça fait un peu brouillon, mais original.
De bons smoothies
Handmade lemonade, on se croirait chez TK !
Première sélection
Après le salé vient le sucré
Le buffet de l'autre côté du salon
Ce salon est toujours bien fourni en alcools forts, mais à cette heure matinale très peu pour moi !
Changement de crèmerie pour aller découvrir le voisin Grec, première visite pour ma part dans ce salon Aegean depuis sa rénovation datant de la fin 2017. Malheureusement c'est un peu Châtelet à l'heure de pointe
Hôtel bon marché (mais qui ouvre seulement à 3h du matin en été et 4h en hiver) pour les Cheap Gold en quête de vols A3 tout aussi cheap mais avec des correspondances de nuit bien pourraves !
Coin Clément
Petite sélection pour ce salon, avec aussi un épisode #jefaismescoursesausalon !
50min avant le vol (j'avais lu ça sur Flyertalk), les sièges + non attribués deviennent gratuits, au lieu de 6€ pour un siège à l'avant (12€ pour un pax non A3*G) et 15€ pour une issue de secours. Je découvre avec joie que la rangée 2 s'est ouverte à la classe éco, alors qu'elle était initialement prévue en J, et m'avance donc un petit peu dans la cabine.
Avant
Et après
Direction l'embarquement, qui se fait une fois de plus en paxbus, dans ce cas l'embarquement prioritaire nous donne le privilège d'attendre plus longtemps dans le paxbus !
Bonne surprise, le paxbus nous dépose à côté de l'avion que j'espérais : SX-DVU, nommé Pheidias, avec sa livrée Acropolis Museum (musée que je vous recommande en été, quand la chaleur à l'extérieur est écrasante^^)
Kalimera
Votre texte…
Il n'y a pas à dire, le pas (palakis) est bien meilleur qu'à l'arrière, on est sur du 34'' contre peut-être 30 sur les rangs du fond (attention toutefois à ne pas payer plus cher pour avoir un siège entre les rangs 7 et 10, il n'y a pas plus de place)
Bonbon de bienvenue
La cabine vue depuis ma place, avec une vue directe sur le rideau de fer de séparation des classes. Cette place aura toutefois un inconvénient : je ne pourrai pas voir les écrans collectifs, bon ce n'est pas une grosse perte non plus
SX-DNG, un des derniers A321 acquis par A3 après la faillite de Monarch. Mais quelle est donc cette dérive qui se cache entre ces 2 bubus ?
On repousse, cette mystérieuse compagnie est donc Air Mediterranean
TK envoie de temps en temps des heavies sur ATH, quand A3 envoie le plus souvent des Q400 Olympic sur IST !
The Best est également très présent à ATH
Ce créneau horaire est la plage de hub la plus active de la journée pour A3
A nous de partir
On vole !
Les hangars OA font nettement plus vides maintenant que leurs A340 sont allés s'offrir une nouvelle vie en Iran
Le 742 Hellenic a d'ailleurs changé de place. Idée pour d'éventuels investisseurs : en faire un 2ème Jumbo Hostel pour concurrencer le Sofitel, l'unique hôtel de l'aéroport !
La mer fait son apparition
Nous voici maintenant au dessus de la mer Egée
Le rideau est maintenant tiré, je n'aime pas trop être juste derrière lui mais on est quand même mieux installé au rang 2 qu'au rang 1 avec la cloison
Comme d'habitude sur ce type de vol, la prestation se compose d'une boîte !
Le contenu diffère légèrement de celui du vol de KRK la veille, il y a cette fois-ci un fresh Greek product avec ce yaourt au miel pour accompagner cet éniième friand au fromage qu'ils servent à toutes les sauces^^
Le vol se poursuit normalement au-dessus de quelques îles grecques
Puis de la côte de Chalcidique
Le lac Volvi, sans le C
Lac Kerkini, toujours en Grèce
Montagnes entre Grèce, Madédoine et Bulgarie
Lac Vlasina en Serbie
Nis en Serbie, rien à voir avec la ville azuréenne !
Et son aéroport, dont j'ai appris l'existence grâce à Wizzair
Nous survolons maintenant le Danube, un peu à l'Est de Belgrade
Le ciel se couvre un peu plus par la suite, pas grand-chose à voir jusqu'au début de la descente
La base aérienne de Pápa, identifiée grâce à Mademoiselle, renommée Maman pour l'occasion^^
Quelques sommets Est-Autrichiens
Demi-tour pour s'aligner, on aura une approche face à l'Est cette fois-ci
La campagne à proximité de VIE
Survol de Vienne, malheureusement en contre-jour
La Hauptbahnhof
Approche finale
L'usine Petrochemie Danubia, ainsi qu'un S-bahn venant de l'aéroport
Nous y voici !
Evaaaaaaaaaaaaa :)
Certains avions d'Airberlin volent encore, enfin celui-ci est maintenant exploité par Eurowings mais pas encore repeint
Débarquement, avec un contrôle de la PAF en passerelle. Pour d'obscures raisons (probablement dues à la société de handling qui s'occupe d'A3), Aegean opère depuis le T1 et non depuis le T3 avec OS et ses partenaires. Notez l'A300 d'Iran Air en arrière plan.
Petit magazin Manner
Et une mini-séance de spotting
Bye bye A3, le sticker n'est qu'à bâbord
Et toujours cette façon d'essayer de vendre aux touristes un billet de CAT avant qu'ils ne s'aperçoivent qu'ils peuvent prendre un autre train pour 3x moins cher !
Pour moi ce sera un ÖBB Railjet sans arrêt jusqu'à la Hauptbahnhof, (qui va jusqu'à Innsbrück) puis un autre train jusqu'à la banlieue où vit Mademoiselle
Petite trace FR24 de ce vol
Et maintenant, un petit bonus touristique sur la colline de Lycabettus, accessible à pied, ou en funiulaire pour les feignants comme moi, d'où j'ai pu voir le coucher de soleil !
A3 propose toujours un produit constant dans le haut du panier pour les compagnies européennes, même s'il faut maintenant ruser un peu pour s'asseoir à l'avant.
ATH : comme d'hab, un accès toujours longuet, un aéroport efficace mais peu esthétique, et surtout beaucoup trop peu de passerelles.
VIE : Deutsche Qualität, ah non pardon c'est en Österreich, enfin c'est presque pareil^^
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Athens (ATH) → Vienna (VIE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Aegean Airlines avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 17 minutes.
Plus d'informations
24 Commentaires
Merci pour le partage,
Le salon LH est bien un cran au dessus de celui d’Aegean.
Tiens, voilà un vrai fresh Greek product en lieu et place de la barre Fitness.
Perso pas fan des rangées où je mange du rideau ;)
A bientôt !
Le salon LH est mieux, mais pour faire ses courses A3 est préférable^^
Je ne suis pas non plus fan des rangées juste derrière le rideau, mais avec leur nouvelle politique de seating c'est plus difficile de choisir^^
A+
Calme et catering plus développé au salon de Tati Lufthi.
Chez A3 cela ne donne pas envie de rester longtemps.
Bon vol avec de très jolies photos en vol mais je trouve le catering un peu décevant.
A VIE je suis d'accord avec toi, le très cher train direct qui quitte le quai (de mémoire) au doux son de quelques notes de musiques est bien trops cher pour justifier la non présence de quelques arrêts!
Bonne soirée à toi et à bientôt!
A3 se tient pour le petit dej, il est quand même agréable quand il n'y a pas trop de monde, mais juste avant la vague de départs A3 de 8/9h du matin il est blindé, surtout que les pax des vols intérieurs grecs peuvent uniquement aller au salon A3 (et seulement s'ils sont A3*G), car ces vols sont marketés OA, qui n'est donc pas dans *A, même si certains sont opérés par des Airbus A3.
Le catering est quand même correct.
Le CAT est beaucoup trop cher, 12€ contre 4€ pour les S Bahn ou trains régionaux, et il y a de la pub partout aux bagages et aux arrivées, avec aussi des vendeurs prêts à vendre des billets surtaxés aux touristes avant qu'ils ne se rendent compte de leurs alternatives.
A bientôt !
Je trouve le salon LH plutôt bien avec notamment 2 bières à la pression !!!
Et en tout cas bien plus agréable que le salon A3 et sa foule.
"Coin Clément" -> Eh oui cela se fait toujours même après rénovation !
"mais on est quand même mieux installé au rang 2 qu'au rang 1 avec la cloison" -> Oh le jaloux des pax J ! ^^
Prestation tout de même light sur cette liaison même si cela reste chaud.
"Nis en Serbie, rien à voir avec la ville azuréenne !" -> Cela en a tout de même grugé certains...
Les 2 salons ont leurs + et leurs -, mais je trouve celui de LH plus qualitatif, même s'il est beaucoup plus petit. Et je pense aussi que les Grecs ont naturellement tendance à aller vers le salon A3, sans parler des autres pax premium qui voient le salon A3 mentionné sur le BP et qui n'ont pas forcément l'idée d'aller chez LH.
J'ai déjà fait un vol A3 en J avec le siège 1A, et niveau confort je préfère le rang 2, plus facile pour étendre ses jambes. Après je vais peut-être un autre vol A3 en J le mois prochain, s'il reste de la place.
La prestation me convient, sur OS c'est plus léger !
Dans le même genre il y a déjà des pax qui se sont trompés entre Rhodes et Rodez !
A bientôt !
Le vol de jour permet de profiter de paysages qui remplacent aisément un IFE (surtout collectif), le salon Aegean ne fait pas trop rêver, l'allemand rend bien mieux.
À bientôt
Je pense qu'il y a un réel besoin d'un hôtel plus abordable que le Sofitel près de l'aéroport, et le concept du Jumbo Hostel à Stockholm est plutôt sympathique, j'aimerais bien l'essayer.
Le paysage était sympathique lors de ce vol.
A bientôt !
Mais au lieu d'une indigestion de bretzels, vous allez faire une indigestion d'A3 => même sur ce FR il y a des bretzels au salon LH sur l’ilot central.^^
La limonade=> une bonne idée.
Salon A3 : Châtelet à l'heure de pointe : le salon est petit.
Bon plan pour le changement de siège gratuitement.
livrée Acropolis Museum => le musée est très beau et permet d’y voir les véritables cariatides
Superbe coucher de soleil dans le bonus.
Un salon LH sans bretzels ne serait pas un salon LH !
J'ai goûté la limonade avant mon ATH/VIE de mardi dernier, elle était un peu trop sucrée.
Le changement de siège gratuit ne marche que quand il reste significativement assez de place, mais A3 remplit très bien ses avions sur les lignes non saisonnières.
J'avais vu ce musée en 2016, j'avais bien aimé.
A bientôt !
Merci pour ce FR retour et la visite des 2 salons :)
Belles vues aériennes
A bientôt
Dorothée
A bientôt !
Je n'a jamais connu autre chose qu'une boîte sur A3 pour un vol de cette durée, ce n'est donc pas réduit.
Ce Air Mediterranean est une jolie prise avgeek, déjà essayé par Lucky Luke sur un vol Meridiana.
A bientôt !
C'est le cheni comme dirait nos amis Suisses dans le salon A3.
Pas mal de pouvoir changer de place 50 minutes avant le départ, à méditer.
Friand au fromage et yaourt au miel, je déteste le fromage et le miel... Chevelan à la diète sur A3
Un bon vol malgré tout.
On ne se fera plus avoir à VIE avec les transports :))
Merci Carl pour ce Fr de retour, A+ !
Ah ça y est, tu te lances dans la conquête du A3*G ? Ce serait un jeu d'enfant pour toi^^
Le salon LH a été rénové fin 2016 si mes souvenirs sont bons, avant je préférerais celui d'A3.
C'est une bonne astuce pour les vols pas trop full.
Fromage et miel, pas terrible quand on n'aime pas, ce serait l'occasion de tester un menu spécial^^
A bientôt !
Le salon LH fait bien envie, en tout cas plus que le salon A3... Dommage, j'espérais un peu mieux dans le hub de la compagnie grecque.
Prestation très correcte pour un vol européen. Les rangs 7 à 10 sont vendus au même tarif que les rangs devant malgré le pitch plus réduit ?
Le survol de VIE me donne envie d'y retourner...
A bientôt !
A3 pourrait faire mieux dans son hub, c'est sûr, enfin c'est aussi un peu le revers d'un programme de fidélité assez facile.
Les rangs 7 à 10 sont au même prix, pourtant ils n'ont pas vraiment d'avantages.
Vienne est une ville sympa, du peu que j'ai pu en voir, car finalement je ne vais pas souvent dans la ville, Mademoiselle habitant un peu loin du centre.
A bientôt !
Sur un vol de 2h les compagnies européennes qui servent encore quelque chose donnent généralement un sandwich, donc le friand me semble tout à fait correct.
En J c'est pas mal du tout, j'espère que mon surclassement au coupon passera sur mon prochain ATH/CDG.
A bientôt !
Salon LH plutôt bien garni pour une escale comme ATH. D'ailleurs, c'est assez surprenant que LH ait encore un salon à ATH !
Siège avec bon pitch mais toujours ce friand au fromage qui, comme Hervé, ne me conviendrait pas ^^
Le CAT permet juste d'obtenir quelques miles chez M&M, mais sinon comme presque tous les trains vers les aéroports, c'est bien trop cher !
A+
Le salon A3 est bondé aux plages de hub de la compagnie, donc le salon LH en backup est plus que bienvenu, sans parler des FTL qui voyagent sur LH, LX et SN qui n'ont le droit qu'à ce salon LH.
Ce friand fait parler de lui^^
Je ne savais pas que le CAT permettait d'obtenir des miles chez M&M, en même temps ça doit être quasiment insignifiant. Après je ne cumule pas chez LH, donc cela ne me concerne pas vraiment^^
A+
Apparemment moins de monde chez LH et cela fait une grosse différence. Après rien n'empêche de manger dans l'un et lounger dans l'autre. Si je me souviens bien, les deux lieux de débauche ne sont pas très éloignés d'un de l'autre.
A bord, quel plaisir d'avoir pu chopper cet espacement amélioré. On en oublierait presque le friand peu quali (mais honorable face à la concurrence pour cette durée de vol).
J'essaie généralement de tirer le meilleur de chacun des 2 lounges en fonction de l'horaire et de ma faim/soif du moment !
Ces 2 salons sont voisins.
Cette place améliore grandement le confort, le friand est en effet honorable pour un vol de cette durée, bon là je rentre d'un vol TK et A3 fait pâle figure à côté, mais bon TK est plus l'exception que la règle dans le transport aérien européen.
A bientôt !
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