#11 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.349 avis
Coucou, Merci d'avoir cliqué sur mon tout premier FR! Moi c'est ArobAse et je me prepare a retourner aux Pays-Bas, après 3 jours en Serbie.
Avant de commencer
Contexte Vers le printemps 2018, j'ai cherché une destination pas chère pour la Toussaint. Et là je suis tombé sur Belgrade à 70€ A/R, chez Transavia. Départ AMS, en pleine journée: excellent! Même si ce n'est pas très courant de passer des vacances en Serbie… Mais bon, pourquoi est-ce qu'ils proposeraient des vols sinon? :P En plus, le vol était assez bien rempli.
Routing 23/10/18: HV5591 AMS - BEG (B737-800 PH-HZO) - non reporté 25/10/18: HV5592 BEG - AMS (B737-700 PH-XRX) - vous y êtes
Aéroport Nikola Tesla
Le voyage commence dans le taxi. Une navette commandée via Expedia à 37€ A/R. De base elle était partagée, mais comme on est probablement les seuls à profiter de ce service, je me retrouve seul avec ma mère (je suis toujours mineur). Bon bon bon, nous voilà arrivés. Notre vol partira du Terminal 1. Instant FIDS. Il n'y en aura pas d'autres (j'en ai rencontré 1 seul). Notre vol est à l'heure (flightradar24 nous le confirmera), porte A5. Depuis le rez-de-chaussée on peut vite fait faire du spotting. Mais du premier étage on voit mieux. On ira bientôt voir ce qui se cache à l'étage. Les comptoirs 408 a 410 étaient reservés à l'enregistrement Transavia. Vu que je voyage avec un bagage cabine, pas besoin de faire la queue aujourd'hui. Tiens, ici on passe d'abord le PAF avant le PIF… Mais comme je dois prendre des photos pour ce FR, je charge mon smartphone une derniere fois. J'en profite prendre des avions au décollage (2x AirSERBIA) Après le PAF on passe airside, on a le choix entre côté gauche Ou côté droit Je commencerais par la gauche et j'ai bien fait: LH1407 au repoussage, un A319 (D-AILN) à destination de FRA. Je suis resté pour le prendre au décollage également.
Et juste après c'est le B738 A6-FDY sur le vol FZ746 qui repousse vers DXB. Je veux bien l'attendre comme le Lufthansa mais j'ai un aéroport à visiter! Voilà un hélicoptère… J'en profite montrer la vue depuis le 1er étage, avec un avion privé qui passe Tiens, voyons qui arrive pile à l'heure! Je ne trouve pas que mettre le PIF à la porte soit la meilleure idée, mais bon… au moins j'ai tout mon temps pour finir mes boissons. D'ailleurs, j'ai complétement oublié de photographier le Duty Free… Je suppose que c'est positif si j'arrive à l'ignorer…? :D
Notre PH-XRX a atterri à l'heure, donc nous on embarque à l'heure. L'instant porte. On y est presque
Transavia HV5592
Partout, on m'adresse la parole en anglais pendant que je suis plus à l'aise en néerlandais. Donc, si je parle le premier, on répondra en néerlandais. Pas de succès bien sûr…
Le siège 13F, je l'adore! A la fin j'ai testé le legroom chez les sièges normaux: ça va mais pour 2h30 de vol je trouve ça trop serré pour moi C'est un peu compliqué pour vous montrer le contenu du seat pocket, mais plein de photos de ça circule sur le site. Je vous montre la vue depuis mon siège, maintenant que c'est encore possible (vous verrez plus tard) Le tray-table Heure de départ prevu: 15:10 Heure actuelle: 14:56 et on a fini l'embarquement. On est prêt mais il faut patienter 10 minutes a cause de notre slot… Ah, et le CB rajoute que y'a des vents contraires de 130 km/h. Malgré notre avance on va atterrir en retard alors. Une des conséquences du PIF au dernier moment: la bouteille d'eau a 2,80€, sinon on est déshydraté. Bon, j'ai bu 500mL il y a 10 minutes donc ça devrait aller. Tiens, on bouge. Au passage un avion Austrian s'est garé. Petite photo de la cabine Et on décolle
Petit virage à droite On traverse les nuages Et voilà. Le problème avec les low cost c'est le manque de divertissement. Tout ce qu'on peut faire c'est espérer de bonnes turbulences. Malheureusement le vol était calme :( J'ai téléchargé des vidéos avant le départ que je regarderai jusque la descente sur Amsterdam.
Tiens, on voit 2 couches superposées Je vois le sol. On a échappé aux nuages?! Clairement oui, nous nous posons à Schiphol Airport pile à l'heure en fait. 12oC, temps typiquement des Pays-Bas. Bien évidemment c'est la Polderbaan qui nous accueille, pour la 5eme fois d'affilé! Et voilà, après l'atterrissage la vue que j'ai -_- Ca faisait bizarre de rouler sans avoir une idée de notre emplacement. En attendant je regarde notre parcours sur flightradar24. Enfin, on arrive à la porte D52. On débarque a 18h00. Un jetbridge vient nous chercher. Mais on doit prendre les escaliers et monter dans le bus.
Aéroport Schiphol
3 Transavias Les photos du bus font 3,01MB, heureusement que ce sont les seules qui ne passent pas. On arrive dans le terminal, PAF encore.
Attention, photos floues
On avait un train a rattraper, c'est pour ça :P
D'abord, la porte où on se sent une star pendant 2 secondes, tellement on se fait regarder. Après, Schiphol Plaza Vers les voies 5-6. Le train arrive Et on est arrivé!
Merci d'avoir lu mon tout premier FR! J'espère qu'il vous aura plu. Malheureusement je dois prendre les photos avec mon smartphone. Ca affecte la qualité du FR mais pas trop j'espère… Je suis prêt à lire vos commentaires pour améliorer mes prochains reports. A bientôt! (en fait non, plus de vols pour quelques mois)
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Verdict
Transavia
8.0/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements6.5
Carte payante7.5
Belgrad - BEG
7.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services3.0
Propreté8.0
Amsterdam - AMS
8.9/10
Fluidité6.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté9.5
Conclusion
HV: Cabine de belle couleur verte, plutôt propre. Mais pas assez de legroom sauf la rangée 12 et 13F BEG: Très calme et fluide. Bien accessible par voiture ou bus. Mais pas assez de restaurants/bars dans le batiment. AMS: Excellente desserte des transports, plein de restaurants et autres. Mais trop de monde à la fois, pas assez fluide.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bienvenus dans la communauté, un très bon FR de bout en bout. Les photos sont biens sauf quand ça zoom mais là c'est caractéristiques des APN de smartphones hélas. Débuter par l'un des rares 737-700 de Transavia c'est pas mal non plus ^^
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9 Commentaires
Et bien, pour un premier FR, on peut dire que tu as décroché la palme de la rapidité, sitôt posé, sitôt publié ! Bravo.
Je ne vais donc pas te proposer de nous contacter en cas de besoin ou de questions sur le site, rapidité de publication, contenu, tout y est ! Bravo !
Merci pour l'instant porte (l'utilisateur, c'est moi ^^). TO propose un produit solide et fait le job quasiment tout le temps.
A bientôt pour de nouvelles publications !
Je me suis précipité pour le publier, sinon j'allais l'oublier...
À bientot!
À bientôt
J'ai essayé de ne pas zoomer sur la plupart des photos mais parfois je n'avais pas trop le choix.
À bientôt !
Super FR, on remarque que les bases sont acquissent ^^.
A bientôt
Un très bon récit avec des photos nettes, le smartphone convient bien !
Pour une première c'est parfait.
Vol Transavia sans surprise...
Merci pour le partage, à bientôt.
Je n'ai jamais été déçue par Transavia, bon rapport qualité prix.
A bientôt
J'avais effectué le même vol que vous quelques jours plus tôt et BEG m'avait sidéré.
Propre et moderne dans une partie du terminal, complètement à l'ancienne presque soviétique dans le seconde partie de ce dernier!
A bord pitch moyen sauf en issues de secours, HV offre souvent des PNC courtois et agréables.
Bonne journée!
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