Avis du vol Emirates Dubai Lyon en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK081
Classe Economique
Siege 23B
Temps de vol 07:00
Décollage 12 Sep 18, 14:35
Arrivée à 12 Sep 18, 19:35
EK   #2 sur 72 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 581 avis
Nollaig
Par GOLD 2879
Publié le 3 novembre 2018

Bonjour à tous,

Voici donc le vol retour d'un court déplacement aux Emirats.
Le choix du vol retour s'est fait sur un unique critère, la version de l'avion.

J'avais remarqué qu'Emirates envoyait des temps en temps des B777-200LR sur Lyon à cette période.
Cela était quand même extremement rare alors j'ai voulu sauter sur l'occasion.

Après une dernière vérification auprès d'un des membres de l'équipe Emirates à LYS dont j'aurais confirmation, je reviendrais bien sur le B777-200LR tant désiré.


photo img_0722

Routing


Quelques jours avant le vol, je reçois une proposition de surclassement en business pour 559 € que je ne validerais pas.
J'avais payé 420$ pour un surclassement entre DXB BKK pour un temps de vol équivalent et sur A380. Cette différence de prix n'est pour moi pas justifiée, bien au contraire.

Je décide finalement de prendre ce surclassement en business en miles puisqu'àprès tout, je voulais absolument revenir avec ce B777-200LR.
Ayant un billet saver, le surclassement de Y vers J est normalement de 57500 miles.

[Je rappelle qu'un AR LYS DXB en saver rapporte 1800 miles Skywards (en plus des miles bonus liés au statut), cela fait, en terme de miles, un segment surclassable tous les 32 AR Lyon Dubai …
Bref, je ne reviendrais pas sur la dévaluation des miles chez Emirates. ]


Au moment de prendre ce surclassement, énorme surprise de voir que le nombre de miles nécessaires a juste doublé!
Le surclassement en cash n'a, quant à lui, pas bougé et est toujours de 559€.


photo img_0737_li

Après avoir cherché en vain sur mon espace en ligne pour essayer de comprendre, je décide d'envoyer un email à EK France en leur expliquant mon problème et voici donc la réponse qui me sera apportée.

On remarque que cela a trainé et que je recevrais ce mail, comme par hasard,le lendemain de mon vol!
Le parfait exemple de comment laisser un client en plan ?! Ce n'est pas la première fois que cela arrive malheureusement.

Je peux tout à fait comprendre qu'un problème informatique ou autre puisse arriver mais la moindre des politesses est de répondre dans les temps.
Je tiens toutefois à préciser que je n'ai pas écrit la veille pour le lendemain.

Cela contraste très fortement avec l'équipe Emirates à LYS qui est juste parfaite. 


photo img_1030_li

Bref, c'est donc en classe économique que j'effectuerais ce vol retour.


photo img_0796

Le vol est annoncé en porte C.
Deux possibilités s'offrent à moi n'étant pas fan du lounge Emirates C.
Généralement, lorsque le vol est en porte C, je me rends au lounge B, assez facile d'accès, puis vais en porte C.

Je déciderais aujourd'hui d'aller au Lounge C pour être au plus proche de la porte d'embarquement.

Le lounge C initial est donc dorénavant ouvert entre 22h et 10h. 
Plutôt une bonne nouvelle car cela veut dire qu'il y a un nouveau lounge Emirates en porte C à explorer. 


photo img_0797

Encore un peu de marche pour y arriver …


photo img_0798

Voici donc l'entrée extérieur du Lounge, plutôt discrète.


photo img_0799

L'entrée est vraiment magnifique surtout avec ce contre-jour et la vue sur les pistes.


photo img_0800

Je me dirige vers la partie gauche en entrant.


photo img_0802-46

Je m'installerais dans une salle légèrement en retrait pour être plus au calme.

Ce lounge (near gate C9) est sur le même principe que l'ancien, tout en longueur. Il n'y a cependant pas l'étage supérieur qui l'assombrissait et le rendait un peu moins agréable.


photo img_0804

En parlant avec le personnel, celui-ci m'indiquera que ce lounge est ouvert depuis plus d'un an. Comme le temps passe …


photo img_0805

Un petit tour vers le buffet qui est assez bien diversifié.


photo img_0807photo img_0808

Buffet chaud, du bon classique Emirates, semblable aux lounges EK à DXB.


photo img_0812

L'offre des alcools 


photo img_0813photo img_0814

Dont les vins


photo img_0824

Les desserts


photo img_0821

Belle vue sur les pistes d'où je suis installée, parfait pour travailler.


photo img_0818

Il est maintenant l'heure de quitter le salon pour se diriger vers la porte d'embarquement.

Nous volerons donc bien à bord d'un 777-200LR aujourd'hui.
Il s'agit de A6-EWG aujourd'hui et donc pas rétrofité. 
Les 2 actuellement rétrofités sont A6-EWA et A6-EWB (voire peut être le A6-EWC depuis ?).


photo img_0829

La cabine est semblable aux autres de cette génération avec un écran vintage.


photo img_0833-45

Je ne sais même plus à quoi ressemble un écran plus moderne sur Emirates n'en ayant pas vu depuis au moins plus d'un an … 

Je râle beaucoup avec cette histoire mais il existe quand même trois versions plus récentes sur Emirates (contre une plus ancienne).


photo img_0831

Encore pas de chance, la télécommande ne fonctionne pas aujourd'hui. Il faudra donc que je me débrouille avec l'écran.
Je n'en parlerais même pas aux PNC (je sais, j'aurais du, au moins pour le prochain pax à cette place) mais un peu blasée.
Si autant cela peut passer sur le LYS DXB en red-eye, cela est plus problématique sur le vol de jour.


photo img_0867photo img_0834

Je suis bien à bord du B777-200 tant désiré.  


photo img_0836

Nous partirons à l'heure


photo img_0838

J'adore le B777-200 pour son côté un peu plus punchy au décollage. 


photo img_0844

Distribution des menus.


photo img_0849

Agréable surprise, la seconde prestation est revenue!
Je trouvais que cela avait été une hérésie d'avoir enlevé cette collation sur un vol qui n'est pas si court que ça finalement.

J'avais précommandé un menu spécial sur ce vol et échapperais donc à cette salade de graines pour la énième fois…


photo img_0847

J'avais donc commandé le plateau de fruits. Pour l'avoir déjà choisi auparavant, j'avais trouvé celui-ci plutôt intéressant.

Avec le passage au lounge juste avant, je n'avais pas forcément besoin d'avoir un repas complet à bord.

Les ananas en "entrée" étaient légèrement rôties/caramélisées et étaient vraiment très bonnes. 


photo img_0854

Zoom sur le plan principal


photo img_0856

Le vol passera tranquillement et toujours sans télécommande comme vous pouvez le constater. 


Avant l'atterrissage, la seconde prestation sera servie (celle qui avait disparue). Pour moi, cela sera une banane!


photo img_0861

Il n'y a donc que 39 rangées sur ce 777-200LR contre 50.


photo img_0864

L'arrivée à LYS se précise!


photo img_0869

Merci d'avoir lu ce Flight Report et à bientôt pour un nouvel AR sur Emirates!

Afficher la suite

Verdict

Emirates

6.9/10
Cabine4.5
Equipage8.5
Divertissements6.0
Restauration8.5

Emirates Lounge - Business (Gate C9)

8.0/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0

Dubai - DXB

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0

Lyon - LYS

7.0/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Je rêvais d'un B777-200 pour espérer une cabine rétrofitée et me surclasser avec 57500 miles.
Je fais finalement face à un service client déplorable qui fait exprès de faire trainer pour éviter de se justifier; ce qui contraste, d'ailleurs, fortement avec l'équipe EK à LYS qui est parfaite.
Au final, je me retrouve bien sur un -200 mais en Y avec une cabine ancienne génération avec télécommande qui ne marchait plus.

En revanche, très belle découverte de ce nouveau Business Lounge C très agréable, un menu spécial "plateau de fruits" très réussi et un bon point pour avoir réintroduit cette seconde prestation sur ce vol.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Lyon (LYS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Lyon (LYS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 59 minutes.

  Plus d'informations

30 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 473496 by
    Elux 128 Commentaires

    Merci pour ce FR où Emirates apparait en demi-teinte.
    Le lounge à l'air très convaincant, ce qui est moins le cas du service client et de l'avion. Faire toujours le même trajet, sur la même compagnie, avec le même catering est vite lassant.
    J’espère que vous aurez bientôt votre surclassement dans l'avion désiré !

    • Comment 473710 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour votre commentaire!
      Le "nouveau" lounge est vraiment très agréable, lumineux et plus calme que le A ou B.
      Malheureusement, il n'y a que des B773 sur Lyon maintenant mais je garde dorénavant mes miles pour un surclassement sur A380 ;)
      A bientôt

  • Comment 473499 by
    ilyes 1795 Commentaires

    Merci pour ce FR Noellie,

    LYS a l'avantage d'être une escale "régionale", avec un flux de passagers EK moins important que celui au départ / à l'arrivée de Paris... cette proximité doit jouer sur les attentions particulières qui vous sont apportées.

    A bord, du EK classique. Alternative intéressante que ce plateau de fruits.

    A bientôt
    Ilyes

    • Comment 473711 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Iles pour votre commentaire!
      J'en conviens que le traitement ne serait pas le même à CDG voire même GVA, un avantage de partir de LYS.
      Le plateau de fruits est très correcte, les repas spéciaux chez EK sont généralement convancants!
      A bientôt

  • Comment 473502 by
    lucas330 1693 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Le lounge à l'air d'être pas mal du tout.
    Un plaisir de voler sur un 200LR, surtout sur un aussi court trajet.
    Bonne nouvelle que la deuxième prestation soit présente.
    Merci, à bientôt.

    • Comment 473712 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Lucas pour ton commentaire!
      Le lounge est très agréable, une belle découverte!
      Effectivement, une bonne nouvelle d'avoir remis cette collation qui, soit disant , avait été enlevée car personne ne la prenait. J'ai un doute là-dessus.
      A bientôt

  • Comment 473518 by
    Esteban GOLD 16839 Commentaires

    Hello Noéllie,

    Merci pour le partage !

    Le buffet du salon fait plutôt envie, je crois qu'on peut vraiment y trouver son bonheur pour vrai repas.

    Le FPML est pas mal mais je trouve que les pommes en sachet font tâche. EK pourrait proposer une compote maison à la place, surtout que ce n'est vraiment pas difficile à faire.

    A bientôt !

    • Comment 473713 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Stephan pour ton commentaire!
      Le lounge est top pour pouvoir déjeuner avant le vol.
      Le plateau de fruits était plutôt sympa je trouve, je l’ai même recommandé pour demain ^^ mais une compote de fruits serait une bonne idée.
      A bientôt

  • Comment 473528 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Le parfait exemple de comment laisser un client en plan ?! "
    C'est malheureusement la norme en la matière de service clients : incompétence, feignantise ou sous effectif ?
    Ou les 3 !
    Avez vous posé la question concernant cette inflation de miles à l'équipe de Lyon ?

    Le salon a une offre complète même si l'offre boisson parait plus qualitative que l'offre nourriture
    il reste de quoi faire un repas et cette offre se place facilement dans le haut du classement des salons Business

    Ce FPML est tout de même léger (toutefois parfait après un passage au salon) mais vous permet
    d'avoir vos 5 fruits et légumes quotidiens ;)

    A bientôt

    • Comment 473822 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour votre commentaire.
      J’ai ma petite idée pour le service client mais je ne dirai rien ici ;)
      Ce salon est fidèle aux autres salons EK J à DXB, l’offre solide et liquide sont sembables. Je l’ai trouvé plus calme que les autres en revanche.
      A bientôt

  • Comment 473570 by
    AirBretzel GOLD 9927 Commentaires

    Merci Noëllie pour ce FR.
    Un service client qui n’est pas réactif, une hausse des miles totalement ubuesque, bref EK peut mieux faire.
    Et encore une cabine vintage, la chance n’est pas au rendez vous sur ce vol.
    J’aime bien les plateaux de fruits mais comme Stéphan une compote serait une meilleure idée que le sachet industriel.
    A bientôt

    • Comment 473714 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Valérie pour ton commentaire!
      Cela fait 4 jours d’affilée qu’EK envoie des avions récents sur Lyon, du coup, ça me fait peur pour mon vol de demain ^^
      Le plateau de fruits est sympa après être passé au lounge mais une compote serait une bonne idée.
      A bientôt

  • Comment 473625 by
    Numero_2 TEAM 10161 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Effectivement le salon se place dans le haut du panier face à ce que l'on voit chez les autres compagnies.

    Je ne la trouve pas si affreuse cette cabine. ^^
    Et l'IFE n'est de loin pas une antiquité d'autant qu'il est de bonne taille et que sa définition est correcte. De nombreuses compagnies ont à l'époque installé cette version (y compris la télécommande avec écran couleurs) dans leurs cabines J !

    Par contre je passerai mon tour pour le plateau de fruits. ;)

    A bientôt.

    • Comment 473716 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Clément!
      Le salon est vraiment top et plus intimiste que les autres. Du coup, il est agréable car moins peuplé, parfait pour travailler avant un vol.
      L'écran n’est en soit pas une antiquité mais Emirates propose nettement mieux avec trois autres générations au-dessus. Cela fait toujours râler de tomber sur une ancienne version quand on sait ce qu’Emirates propose ...
      Le plateau de fruits, une affaire de femmes!
      A bientôt

  • Comment 473630 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9114 Commentaires

    Merci de ce nouveau récit de ta navete Noëllie. Les FFP sont globalement tous dévalués et celui d'Emirates n'échappe pas à la règle. Se retrouver avec le double demandé du jour au lendemaine est quand même franchement abuser.
    A bord cabine décevante ( decidement eirates n'aime pas Lyon!) . Le point fort de ce voyage reste le salon très agréable et dont l'offre à l'air sympa. Gourmant comme je suis, j'aurais quand meme pris un plateau classique mais celui ci a une bonne tête. La banane avec ton numéro de siège a un coté improbable !

    • Comment 473718 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Christophe pour ton commentaire.
      La tendance est à la dévaluation malheureusement.
      C’était clairement abusé de voir le nombre de miles nécessaires doublé mais cela est encore plus abusé de traîner pour ne pas avoir à donner une réponse...
      Cette cabine me déçoit car je sais qu’Emirates propose nettement mieux. Ceci dit, cela fait 4 jours consécutifs que EK envoie des avions récents sur Lyon, on verra bien sur mon vol de demain!
      Avec un passage au lounge avant, le plateau de fruits est top!
      A bientôt

  • Comment 473638 by
    Benoit75008 7273 Commentaires

    Merci Noellie pour ce FR!

    Le salon est correct et l'offre me parait adaptée.

    A bord tu commences à être habituée à cette cabine "vintage", le choix équilibrée de fruits permet de se nourrir sans faim, après avoir fait un ravitaillement correct au salon.

    Il serait intéressant de la part de EK de renouveler les cabines...à moins que ces appareils soient voués à disparaitre sous quelques mois!

    A bientôt et bonne soirée!

    • Comment 473818 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Benoit!
      Le nouveau salon est très agréable, je n’hésiterai pas à y retourner.
      La combinaison salon + plateau de fruits à bord me semble pas mal au final.
      On verra demain si j’ai de nouveau une cabine vintage ^^
      A bientôt

  • Comment 473674 by
    cobra 3591 Commentaires

    Merci Noellie pour ce fr ^^

    Ah !!! Ces programmes e fidélité qui promettent monts et merveilles..mais on a surtout des monts de miles à gravir pour surclasser ou acheter un billet dit gratuit plus taxes 400 euros :)))

    Dommage d'avoir eu l'avion désiré mais d'attendre depuis un an d'avoir une nouvelle cabine ^^
    Vue de loin elle est plutôt pas mal quand même et devait être au top à l'époque...

    Plateau de fruit appétissant

    Sinon le salon est plutôt bien achalandé

    A bientot !

    • Comment 473821 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Arnaud pour ton commentaire!
      Je garde toujours mes miles pour des surclassements et là j’avoue avoir été déçue de ne pas avoir pu le faire. Une autre fois sur une cabine récente... si j’arrive à en avoir une!
      En plus d’être « achalandé » comme tu dis, il est surtout plus calme que ceux du A ou B.
      A bientôt

  • Comment 473877 by
    wowote 1660 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour ce FR qui me permet de découvrir le nouveau lounge. Je suis passée 2 fois en 2017 dans l'ancien avec le bruit des travaux en prime, expérience moyenne :((
    Service client...minable
    La stratégie du plateau de fruits est excellente après les agapes au salon ;)
    J'espère que la chance vous sourira la prochaine fois !
    A très bientôt
    Dorothée

    • Comment 475838 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Dorothée pour votre commentaire.
      Ce nouveau lounge C est très agréable et beaucoup plus calme que le A ou B.
      Ah le service client … toute une histoire.
      Le plateau de fruits permet surtout de se racheter de quelques jours d'excès à Dubai…
      A bientôt

  • Comment 473914 by
    mogoy BRONZE 10425 Commentaires

    Merci Noëllie pour ce FR.
    Je me suis bien demandé pourquoi tu voulais absolument voler sur 77L sachant pertinemment qu'ils comptent parmi les plus vieilles cabines de la flotte.
    On sent donc bien que c'est la lassitude qui est à l'oeuvre. Pas mal ce plateau de fruit pour se racheter une bonne conscience après un passage salon !

    • Comment 475839 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Quentin pour votre commentaire.
      Malheureusement, les -200 ne sont pas aussi vieux que certains -300 envoyés sur LYS …
      Aujourd'hui, c'est le A6-EBW qui est envoyé sur LYS , celui-ci qui est plus vieux que le premier -200 qui est lui rétrofité.
      J'espère, naïvement certainement, pouvoir avoir un récent un jour … Cela arrive mais cela est très rare.
      Le plateau de fruits permet au moins d'avoir la conscience tranquille ;)
      A bientôt

  • Comment 474655 by
    nico83et13 GOLD 2163 Commentaires

    Merci pour le FR Noëllie.

    Vraiment pas cool de l’ai part de EK de pas répondre, ça arrive bien souvent sur certaines compagnies.
    L’offre des louanges EK pour l3 paxs J est génial et le confort de leur salon est top. L’Europe devrait en prendre exemple.
    Dommage encore une fois de plus de pas avoir d’avion récent, heureusement on attend avec impatience le FR de Nicolas avec un avion récent.

    A Bientôt.

    • Comment 475840 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Nicolas.
      Le problème n'est pas propre à Emirates mais il y a quand même un sacré contraste entre le service client et le chef/agent d'escale d'Emirates à LYS…
      Les salons EK à DXB sont top, les trois sont différents. J'ai mes préférences en fonction de l'escale (courte ou longue ou point de départ).
      Nicolas devrait publier son FR dans le courant de la semaine prochaine ;)
      A bientôt

  • Comment 475648 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Bonjour Noëllie

    De quoi se sustenter au salon, je comprend mieux le repas "fruit" pré commandé.
    On peut dire que tu as volé sur un vieux tromblon ^^

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 475841 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci Hervé pour ton commentaire.
      Le plateau permet surtout de moins culpabiliser après quelques jours d'excès à Dubai ^^
      Il faudrait que je m'amuse à calculer la moyenne d'âge des avions EK à bords desquels j'ai volé en 2018, je devrais atteindre facilement les 10 ans je pense!
      A très bientôt

  • Comment 476104 by
    Kethu GOLD 2293 Commentaires

    Re-merci pour le FR Noellie !

    Du coup, j’ai un bout de réponse à ma question sur ton dernier FR du coup, quant au prix des surclassements… 400€ me semble en effet être un prix plus correct (quoiqu’encore un peu élevé) pour un surclassement sur un vol de 6-7 heures ! La conversion en Miles est correcte (pour le 57500), mais les gains sont assez limités en effet… C’est équivalent à ce que propose Flying Blue après le passage en revenue-based, autant dire que c’est bien peu ^^

    Sympa ce doublement du tarif en Miles, et la réponse EK qui est tardive, et en plus ne daigne même pas répondre ne serait-ce qu’en partie à la question que tu avais posée…

    L’offre dans ces Lounges EK est vraiment très complète, c’est vraiment un des points forts de la compagnie je trouve, on est un cran au-dessus de ce que proposent les legacys européennes dans leurs hubs.

    Dommage d’hériter une fois de plus des anciennes cabines malgré le modèle différent de l’habituel !

    Je suis moins convaincu par ce plateau de fruits que par le menu végétarien de ton report suivant, mais effectivement, le lounge permettant de se sustenter correctement, avoir un deuxième repas à bord n’est pas très utile…

    Bien vu le retour de la seconde prestation, j’aime beaucoup cette banane avec le sticker de ta place ^^

    A bientôt !

    • Comment 476397 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 2125 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Robin!
      Il y a des fois où je me demande vraiment pourquoi je m'entête à vouloir voler sur EK, si ce n'est pour le vol direct.
      Si la dévaluation est devenue courante, j'y vois de moins en moins d'intérêt sur EK. OW me semble nettement plus intéressant.
      En revanche, les salons sont vraiment agréables et sont un vrai plus.
      A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.