#48 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
345 avis
Bonjour,
Voilà le vol retour de ce weekend à Rome (tous les deux sans personne?). J'ai été surclassé comme sur le Paris - Madrid en septembre dernier, et d'une manière qui redéfinit le surclassement en porte.
Iberia part du Terminal 3 de FCO, qui n'est pas le plus agréable des terminaux.
On passe rapidement par les comptoirs pour imprimer nos cartes d'embarquement puis on passe par le Fast Track par lequel nous pouvons prendre les parents de mon compagnon grâce à notre statut.
Le terminal est assez sombre, il y a peu d'espace et très peu de lumière naturelle. Il est donc quasiment impossible de faire du spotting.
De toute manière on monte à l'étage pour rejoindre le salon.
Les compagnies qui utilisent le Passenger Lounge. Quels passagers de Vueling ont accès au salon?
Le salon est en longueur, pas très grand mais suffisant pour le nombre de passager.
Le buffet n'est pas trop mal mais les plats chauds qui étaient disponibles lors de mon dernier passage ne sont sortis qu'à partir de 17h30-18h.
Les boissons
Les vitres sont teintées mais au moins on a une vue sur le tarmac, ce qui n'est pas possible depuis le terminal
Alors qu’on est dans la queue, une employée passe en demandant mon nom et celui de mon compagnon.
Elle nous dit que nous sommes les deux OneWorld Emerald qu’elle cherchait et qu’il y a une place en business pour un de nous deux si on la veut.
Mon compagnon, tant adorable, me la laisse et reste avec ses parents en éco.
Elle revient avec ma nouvelle BP et l'embarquement débute. L'avion est le EC-MFP, un A319 de 19 ans qui a longtemps appartenu à Air France. C’est mon 3e vol sur cet avion.
Il s'agit donc des sièges domestiques d'Air France mais aux couleurs taupes d'Iberia.
Les sièges business ont un oreiller disponible.
J'ai récupéré le 1F, un hublot mais au bulkhead
Votre texte…
On repousse à l'heure mais le roulage est long et on ne s'envole que 20mn plus tard.
Votre texte…
On arrive au niveau de la Sardaigne et de Olbia. Les lumières des réacteurs sont toujours allumées. Est-ce normal?
Je prends les pâtes comme plat principal. Le plateau vient automatiquement avec un verre d’eau, comme toujours, ou du moins comme le protocole le demande sur IB.
Je connais ces pâtes aux saumon, elles sont bonnes.
Ma voisine, amie de l’équipage, ne reçoit qu’une boisson et des fruits secs. Même chose pour son compagnon au 2D.
Pour ceux qui ont peur que le vin blanc ne soit pas suffisamment frais: un glaçon s’est formé au niveau du goulot. Il y a 2 choix de vin blanc.
Je termine mon repas alors qu’on survole les îles Baléares. Toujours plein phares!
A 9h on sent le début de la descente. C’est pratique, les phares sont déjà allumés.
Arrivée avec 15mn d'avance
Dernière vue sur l'avion du jour qui porte un sticker célébrant la nouvelle collaboration entre Iberia et Aceites de Oliva de España (Une association rassemblant les producteurs d'huile d'olive d'Espagne).
Merci d'avoir lu et à bientôt sur du Iberia mais plus intéressant.
La cabine est un peu décevante, Iberia a cet avion depuis plusieurs années maintenant et bien que ces sièges équipent maintenant les nouvelles cabines éco il est tant de changer les sièges business.
L'équipage était très sympathique et même si la cheffe de cabine a prit le temps de discuter avec son amie en 1D, elle n'a pas oublié les autres passagers ou pressé le service.
Divertissement, mis à part les journaux c'est un peu vide. Encore plus maintenant qu'Iberia Express et Air Nostrum ont tous les deux leur système de divertissement en streaming. Iberia a beau être la maison mère c'est bien elle qui est en retard sur ce point là.
Le repas est bon et complet, ça rempli et c'est suffisant pour un vol en soirée.
21 Commentaires
"Elle revient avec ma nouvelle BP et l'embarquement débute. L'avion est le EC-MFP, un A319 de 19 ans qui a longtemps appartenu à Air France. C’est mon 3e vol sur cet avion. " => je pense qu'il manque quelque chose au FR pour bien comprendre le processus du surclassement ^^
Le salon semble effectivement petit mais il est cosy avec une offre correcte.
En vol catering bien appétissant.
Equipage sympa avec les amis et pas que, un bon point :)
A bientôt
Dorothée
Merci pour le commentaire.
A bientôt
Salon qui fait le job et surclassement sympathique ( et geste élégant de ton compagnon) . Les sièges sont encore pires dans cette version : les planches à repasser sont mieux en bleu ! Un plateau complet avec des bonnes pâtes et le suffisant pour la durée du vol et ce dîner au dessus des Baléares. CC sympa et qui, malgré ma présence de GP, s'occupe bien des pAX.
Même les nouveaux siège éco d'Iberia sont un peu mieux, ils ont une prise USB et un peu plus d'espace. Cet avion est, je pense, un des pires de la flotte moyen/court courrier d'Iberia et pourtant c'est la 3e que je tombe dessus.
Merci pour ton commentaire.
Tiens je ne savais pas qu'IB avait récupéré des avions AF et juste changé les housses de sièges.
Le catering est appétissant mais ce yaourt en dessert fait tâche !
A bientôt.
Le yaourt en dessert ne me dérange pas, c'est généralement ce qui me sert de dessert chez moi. De plus ces yaourt sont très bons :)
Merci pour ton commentaire.
L'offre du buffet est tout de même assez limitée : quelques sandwichs, un peu de charcuterie et de fromage.
"Mon compagnon, tant adorable, me la laisse et reste avec ses parents en éco."
Je ne remets pas en cause le sens du chevaleresque de votre compagnon mais je le vois mal
partir en Business et vous laissez avec ses parents en éco ;)
Les plats chauds du menu sont assez sophistiqués : sauce au sherry pour l'un, au champagne pour l'autre.
Le cellophane avec le trait orange n'est pas des plus heureux.
Le plat chaud lui est présenté sans protection ?
Cela oblige à commencer par lui si on ne veut pas le manger froid
A bientôt
Je m'entends très bien avec ses parents, il aurait pu me laisser avec eux :P
Le plat chaud est bien présenté sans protection mais est servi très chaud.
Merci pour ton commentaire.
Un surclassement qui est toujours le bienvenu.
A bord les pâtes donnent envie mais c'est dommage le cellophane sur le fromage et la salade.
A bientôt
Merci pour ton commentaire.
Merci pour ton commentaire.
Sympa le copain pour t'avoir laissé l'upgrade ^^
Belle vue d'Olbia..ou je n'ai pas encore atterri...
Le catering à l'air correct....des ravioli à l'encre de sèche farcis on dirait...
Ah bientôt !
Ce sont bien des pâtes à l'encre, de sèche ou de calamar.
Merci pour ton commentaire.
J'ai dû mal choisir le programme de fidélité (LOL)
Quant tu écris "amie de l'équipage", c'est amie-amie ou GP?
Merci Moritz
C'est les deux, elle avait l'air GP mais aussi proche et amie de l'équipage de ce vol.
Merci pour ton commentaire.
Je redécouvre le lieu de l'ex salon AF à FCO Le Fontane. Cela a bien changé !
Suivie d'une bonne nouvelle en porte. Dommage de pas avoir été tous les deux surclassés (mais alors c'eût été les beaux parent ^^) !
Merci pour ton commentaire.
sympa le surclassement ;)
Le plateau al'air honnête.
par contre les landing lights toujours allumées meme en croisière ça fait un peu pilote en mode stage de 3ème 🤣
Merci!
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