Enchainement de vols
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- 2VK202 -Economique - Vienna -> Paris en Airbus A321
A vienne schwechat
Après un court mais très agréable séjour à Vienne, nous reprenons le chemin de l'aéroport en taxi. La circulation est fluide et nous arrivons rapidement devant l'aérogare dominée par la tour de contrôle.
Vue sur le niveau arrivées. Je trouve l'écran géant qui indique les arrivées en retroprojection très sympa et pratique : Paris aéroport si vous lisez ce FR voila une bonne idée. Cela évite que tout le monde soit collé à de minuscules écrans illisibles.
Valérie alias Air Bretzel a trouvé son maitre !
L'entrée reservée aux Senators et autres passagers haute contribution d'Austrian et du groupe LH. Chevelan y serait le bienvenu.
Les petits chaperons rouges d'Austrian veillent au grain.
Notre vol part des portes C et nous devons nous frayer un passage au milieu d'une foule de Tawainais qui s'enregistrent sur leur vol Eva Air
Un portique pour passer en zone réservée aux passagers. A noter que le PIF est situé plus loin et que l'on a donc accès à cette zone sans aucun autre contrôle que celui de la carte d'embarquement.
Mozart est mis à toutes les sauces , bonbons au chocolat, boissons…
Après le duty free , et les contrôles efficaces, quelques vues sur les aires de stationnement. Ce 737 de KLM s'apprête à repartir vers Amsterdam
ll faut ensuite remonter au niveau départ via ces escalators
Et de nouveau des boutiques. Qui a parlé de duty fric ?
Cette jeune femme vante les mérites des produits autrichiens avec un sourire gourmand.
Un foodcourt regroupe plusieurs enseignes dont ce Big Daddy aux allures de Dinner.
Pour le plaisir des petits et des avgeeks un drôle d'avion sert d'aire de jeu. La sortie se fait par un toboggan situé à l'arrière ! Bien entendu en cas d'évacuation les bagages cabine doivent être laissés à bord.
L'un des spécialités locales se décline dans tous les formats dans cette boutique qui lui est dédiée.
Un bar restaurant est situé dans la rotonde qui conduit à toutes les portes d'embarquement.
C'est très vide d'un coté, plus rempli en regardant vers la porte du vol pour Paris
Le vol pour Paris est affiché en porte 38, les agents en charge de l'embarquement se préparent.
L'embarquement se fait par groupe.Le groupe 1 et les personnes nécessitant une assistance sont logiquement appelés en premier. Acceuil très chaleureux en français en porte par deux hôtesses. Cette fois ci c'est au rang 1 que je trone.Cadeau de Level ? je n'avais payé que pour le space plus.
Vue sur la cabine avant qu'elle en se remplisse. Elle est propre et en bon état.
L'une des hôtesses, Suisse Allemande très sympa parle un excellent français et engage la conversation. Je lui demande si je peux prendre une photo du cockpit. Le commandant accepte, me souhaite la bienvenu et me laisse prendre ce pic. Sympa !
Retour au 1A ou la place ne manque pas. Comme sur le vol aller, la cloison porte le logo d'Air Berlin, précédent propriétaire de l'appareil.
La cheffe de cabine également très sympa et parlant français est une ancienne de Nikky pour laquelle elle a volé 8 ans, nous discutons quelques instants.
Les annonces et démonstrations sont faites " à l'ancienne" et nous roulons vers la piste.
Le rideau est tiré après le décollage.
Il est l'heure de se faire un apéro !
Accomapgné d'ne bière bien fraîche c'est encore meilleur.
Petit tour aux toilettes après la bière !
L'écran de commandes cabine affiche encore le logo d'air berlin !
L'instant porte version intérieure.
La pochette est son contenu, pas de magazine de bord.
Nous approchons Paris brille au loin.
Nous faisons une grande boucle pour atterrir face au vent sur l'une des pistes du doublet nord de CDG.
Le roulage jusqu'au T3 est rapide et l'escabeau est vite installé.
Débarqument par l'escabeau avant et direction le hall arrivées via bus
Le hall arrivées
Direction Roissy Pole pour un RER direct !
Merci d'avoir lu ce récit et à très bientôt pour un prochain Flight-Report
Merci pour ce FR.
Il faudra que je te donne quelques leçons pour t'apprendre comment ne pas aller aux WC après 1 seule bière. ^^
Je te fais confiance la dessus !
Merci Christophe pour ce FR sur ma navette !
Le n° de vol est VK2002 et non 202.
Je trouve cet accès au PIF mal fait, on n'a aucune visibilité sur l'affluence aux contrôles, donc on ne sait pas si on doit se dépêcher ou si on peut traîner un peu landside.
Le vol en lui-même est sympathique, à bord d'un avion qui montre de nombreux vestiges d'Air Berlin/Niki. Par contre la tapas box fait plus envie sur la photo que dans la barquette^^
Mais finalement ce que je préfère avec Level est leur réussite à faire baisser les prix d'appel d'OS sur CDG, on en trouve maintenant à partir de 49€ AS alors qu'avant c'était plutôt 69 voire 79, enfin je pense que la plupart des pax OS font du connecting, ils ont un réseau très bien fourni en Europe de l'Est.
Prochaine navette après-demain, et pour les besoins de la base de données je passerai par Beauvais cette fois-ci^^
A+
Hello Carl ! Une ligne que tu connais bien et pour cause.
La Tapas box etait correcte mais c'est sur que ca n'a rien a voir avec la photo en terme d eprésentation ( meme si meme le nombre d'olives est exact) La concurrence a du bon sur les prix d'appel !
Merci pour ton dévouement car passer par BVA c'est un vrai sacrifice ( enfin pas avec ton pseudo )
Merci Christophe pour ce FR,
VIE est un aéroport sobre et que je trouve idéal malgré des coloris bien sombres ;)
Encore un excellent équipage après celui que tu as eu à l'aller, de quoi donner envie de voyager à bas prix sur cette compagnie.
Excellente journée et à bientôt
Merci benoit : bonne expérience avec les deux équipages mais un vrai plus avec celui ci francophone et très sympathique.
Merci pour ce FR !
Entre les chocolats Mozart et les Autrichiennes en tenues traditionnelles, le duty de VIE est en concurrence avec celui de Paris dans la course aux clichés
Le vol est plutôt agréable avec les horaires respectées, les petites attentions de l’équipage et le siège préférence
Peut on considérer que Level est une LCC de haut niveau ? (les plus anglophones d’entre vous comprendront ce jeu de mot subtil ^^)
A bientôt
Très high Level en effet ! ;-) merci de ton commentaire (je me demande si certains ne croient pas que Mozart est une marque de confiserie !)
Merci Christophe pour ce partage A/R avec Level.
Vienne est une destination qui me tente pas mal ;-)
Bonne prestation à bord, équipage agréable (c'est toujours sympa de pouvoir jeter un oeil dans le cockpit) et BoB très correct (mais d'accord avec RYRthebest, c'est mieux en photo !).
En revanche, c'est dommage de laisser de trop nombreux "vestiges" de l'ancien propriétaire de l'appareil, notamment sur un écran (a priori facilement modifiable).
Bonne nouvelle aussi que ce "surclassement" au rang 1, la faute à un remplissage modeste ?
A bientôt !
Stéphane.
Hello Stephane . Autant le remplissage aller etait très bon autant il était moyen au retour , mais je ne sais pas si c'est pour cela que le rang 1 a été attribué. Je ne comprend pas non plus pourquoi le logo n'a pas été modifié sur l'écran, car c'est en effet certainement très facile à reprogrammer.
Merci Christophe pour cet aller retour !
Encore énième filiale chez IAG, sans les logos tous les vols se ressembleraient entre Vueling, Iberia, IB Express, Aer Lingus, etc !
Marrant ces logos Air Berlin, surtout sur l'écran ! Ça rend cet avion assez unique.
A + !
Hello Nico. C'est clair que qu'en dehors du logo, de l'uniforme des PNC et de la couleur des tétieres les différents clases eco du groupe IAG se ressemblent toutes que la compagnie soit légacy ou low cost !
Merci pour le partage de ce vol retour Christophe !
La cabine est franchement réussie pour du low cost et le concept "Space" est bien décliné en rendant l'offre claire et lisible.
Je rejoins Carl, les tapas font envie en photo, en vrai c'est loin de se taper le cul par terre (désolé pour ce jeu de mot tout pourri ^^)
A bientôt !
Pas besoin de se tapas le cul par terre cher ami :-) Comme dit Valérie : je ne suis pas Bretz celle que vous croyez ! Le concept Space à le mérite d'être très clair. Merci !
Merci Christophe pour ce FR.
La taille de ces Bretzels m’impressionne.
La cabine est sympa et tu as la chance d’etre Au premier rang.
Sur photo le BOB c’est toujours alléchant, mais la réalité est autre.
A bientôt
Hello Valérie : Cette boutique de Betzel n'attends que ta visite ! Pour le Bob c'est clair que la photo est flatteuse en meme temps avec l'expérience du low cost on sait à quoi s'attendre et ce n'étais pas mauvais.
Merci Christophe pour ce FR !
J'ai toujours trouvé l'aéroport de Vienne agréable !
À bord, il n'y a pas de mauvaises surprises. La bonne surprise sera l'excellent équipage !
À bientôt
Merci Christophe pour ce FR retour.
Je trouve l’aéroport de Vienne moyen :trop de couloirs et peu d’espace.
Cabine et Pncs agréables qui font un bon vol.
Toujours bien de faire un petit tour dans le cockpit mais c’est quand même mieux en vol;)
Les tapas avec une bière,un bon choix quand même.
A bientôt.
Bonsoir Christophe,
"Et de nouveau des boutiques. Qui a parlé de duty fric ?" => je suis bien d'accord avec toi, alors qu'auparavant j'aimais flâner dans ces espaces, désormais je les trouve vraiment "rasoir" !
Plateau apéro qui a "l'air" sympa :=)))
Bon vol en tout cas grâce aux PNC !
Merci pour ce FR qui donne envie de voler avec Level :)
Excellente soirée
Dorothée
Merci Christophe pour ce FR.
Cela ne fait pas bien sérieux de ne pas changer un logo sur un système d'information. Passe pour la cloison plus difficilement remplaçable rapidement mais l'écran ne devrait pas poser de problème. Pas donné tout de même les mini tapas...
Il serait temps de remplacer tous ces logos Air Berlin.
La Tapas Box semble tout droit sortie du BOB des amie Espagnoles d’IAG. Ça ne fait pas très Autrichien :p Cependant ça a l’air correct et assez bon.
LEVEL c’est pas trop mal, ça fait une nouvelle compagnie sur la ligne VIE-PAR. Par contre il faut se farcir le T3…
Merci pour ce Fr!
"Cette jeune femme vante les mérites des produits autrichiens avec un sourire gourmand." j'ai bien rigolé devant cette photo d'un kitch un brin navrant.
Deuxième vol et déjà un surclassement en première classe, pas mal pour commencer ;) puis le RER direct qu retour c'est le comble du luxe.
À bientôt
Hello Christophe ,
Merci pour cet aller retour découverte de Level. Prestations similaires à Vueling, où est la différence dans ce même groupe IAG?
Bon vol en tout cas avec les PNC et la visite du poste :)
A bientôt !
Merci Christophe pour cette découverte de Level!
Un bon rapport qualité prix et en plus ils semblent moins récalcitrants aux "petits cadeaux" que les autres LCC. D'ailleurs le prix du bob est correct?
PNC sympathique dans un avion aglo-germano ;-)
À bientôt!