Avis du vol entre Paris et Minsk en classe Affaires avec Belavia

Bonjour à Tous,
Voila un flight report qui m’emmène vers la Biélorussie à l’occasion du Belarus Aviation tour 2016 organisé chaque année par Merlin Tour une agence située à Minsk qui est également le représentant de Belavia en France.
J'aurais la chance de voyager sur Antonov 74, Yakolev 40 et autre avion devenu quasiment impossible à voir en Europe de nos jours à part encore un ou deux opérateurs en Russie et en Ukraine.

Aéroport de CDG

Deja pas mal de passagers, l'enregistrement n'a pas encore commencé comme on peut le voir les écrans informant de l'enregistrement du vol Belavia ne sont pas encore allumé. Le vol est prévu pratiquement complet sauf en Business qui est vide. L'enregistrement sera effectué de manière très rapide par l'agent sol.

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Belavia part du Terminal 2D Le royaume d'une compagnie Orange qui rejoindra le 2B qui lui sera dévoué.

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Un peu de spotting avec les vols de EasyJet et ce Boeing 737 prêt à partir à Kiev
La porte de notre vol dans la partie non Schengen du Terminal 2 D
Justement notre avion vient juste d'arriver, un rapide turnaround le temps de débarquer les passagers et de repartir sur Minsk

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Désolé mais pas de photo du service à bord, je ne les trouves plus hélas sur mon ordinateur, mais c'était la période ou Belavia avait décidé de faire des économie et le service était on va dire réduit, boisson et peut être un biscuit si mes souvenirs sont bon.

A bord

Une vrai cabine Business sur ce 737

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à Notre arrivée l'avion est au large et nous sommes amené au terminal par paxbus

Aéroport de Minsk

J'adore l'architecture très soviétique de cet aéroport

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La ville de Minsk qui se prépare à la commémoration de la fin de la Grande Guerre

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Le théâtre National

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Célébration du 9 Mai

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Minsk 1

Ancien Centre de réparation des Tupolev 134 situés à l'aéroport de Minsk 1 qui a hélas fermé depuis, Beaucoup de TU 134 stockés qui terminent leur vie ici ou bien qui attendent d'être réparé pour être opéré par d'autres compagnies ou par le gouvernement Russe qui avait un contrat avec le centre
Ce Tupolev 134 A ayant appartenu à la fille d'un président d'un des anciens pays de l'URSS

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D'autres sont en beaucoup moins bon état

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Un Tupolev 134 en réparation, on peut voir les rideaux Aeroflot au fond

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Musée de Borovaya

Antonov 2 et sightseeing flight an Antonov 2

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survol de l'aéroport et du musée

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Un ancien Yakolev 40 du gouvernement Biélorusse et un Tupolev 134 de Aeroflot

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merci de m'avoir lu