Avis du vol Motor Sich Minsk Minsk en classe Economique

Compagnie Motor Sich
Vol M9 9551
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 01:50
Décollage 07 Mai 16, 09:00
Arrivée à 07 Mai 16, 10:50
M9 14 avis
titi2106
Par 396
Publié le 11 novembre 2018
Bonjour à Tous,

Voilà la suite de mon aviation trip en Biélorussie en mai 2016 qui m'amène à voyager sur un Yakolev 40 affrété par Merlin tour pour effectuer un sightseeing flight d'environ 1h30 en dessus de la Biélorussie et de revenir vers Minsk en fin de matinée
Le vol est opéré par la compagnie Ukrainienne Moto Sich qui effectue des vols réguliers entre Minsk et Zaporojie sa base, lieu de fabrication des réacteurs utilisés pour les avions Russes et hélicoptère.

En route vers l'aéroport de Minsk par l'autoroute

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Aujourd'hui un peu de trafic, notre vol est annoncé sur l'écran avec comme destination Minsk
Notre avion est bien arrivé avec 20 minutes d'avance.


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Personne au comptoir vu que le vol est affrété, l'agence remettra à chacun des 20-25 participants sa carte d'accès à bord


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L'avion est au large vu que ce vol est opéré entre deux vols réguliers, l'avion ayant une escale d 'au moins 4 heures à Minsk, Nous prenons donc les paxbus avec vu au loin sur la zone Cargo avec les Ilyushin 76 dont certains sont hélas hors service.

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Et les Tupolev 154 de Belavia maintenant à la retraite.

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Un peu de temps nous sera laisser afin de faire des photos avant l'embarquement de notre Yakolev 40

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Il s'agit du Yakolev 40 UR-88310 construit en 1980 et qui pour ses 38 ans est très bien entretenu, Motor Sich ayant une flotte varié de Yakolev 40- Antonov 74 , Antonov 24 et 140 et des hélicoptères.

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L'embarquement se fait par la queue de l'avion comme sur les MD

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et voila la toute petite cabine de 24 sièges

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Nous voila en vol

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La porte avant gauche qui ressemble plus à la porte d'un frigo Américain des année 50.

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Le cockpit avec seulement 2 pilotes choses très rare sur un avion Russe ou la plupart du temps il y a au moins un navigateur et parfois encore plus de monde.

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Cabine vide

et dernier shots avant de reprendre le bus vers le terminal

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Verdict

Motor Sich

7.6/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration5.0

Minsk - MSQ

8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.5

Minsk - MSQ

8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.5

Conclusion

Premier voyage à bord du Yakolev 40, un avion mythique quand l'on sait qu'il a été construit à plus de 1000 exemplaire et servait à relier les principales villes et régions de l'URSS. Aujourdhui utilisé par seulement quelques opérateurs en Russie et Motor Sich en Ukraine.

Motor Sich a su préserver l'avion, la cabine était impeccable pour avion ayant plus de 38 ans. et le naviguant très sympa, nous laissant prendre autant de photos que nous voulions pendant le vol et au sol.

Informations sur la ligne Minsk (MSQ) Minsk (MSQ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Minsk (MSQ) → Minsk (MSQ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Motor Sich avec 6.9/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

5 Commentaires

  • Comment 474861 by
    Esteban TEAM GOLD 9395 Commentaires

    Merci pour le partage de ce vol super rare !

    Le Yak-40 est vraiment une machine particulière, trois réacteurs pour 24 places, c'est dément.

    A bord c'est très, très serré. Mais vous n'avez pas fait ce tour pour le confort j'imagine !

    En tout cas c'est superbe ! Merci.

  • Comment 474952 by
    Kolia GOLD 691 Commentaires

    Merci pour ce vol... Belle petite bête ce Yak :D

  • Comment 474965 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    L'objectif fish-eye est idéal pour la photo du cockpit, mais la cabine reste exiguë, quel que soit l'objectif utilisé... tout particulièrement pour le PAX en 3B !
    Merci pour le partage !

  • Comment 475328 by
    Benoit75008 GOLD 6789 Commentaires

    Merci pour ce FR exceptionnel!

    MSQ reste plutôt moderne et desservi par une belle autoroute avec l'investissement des chinois dans le pays, je ne sais pas si vous avez remarqué que certaines annoncent sont d'ailleurs faites en chinois dans le terminal.

    Concernant l'appareil de la compagnie ukrainienne, encore un vrai plaisir de profiter de ces appareils "musées", dont celui ci qui offre une cabine presque intimiste et idéal pour son côté "vintage"!

    Bonne soirée et à bientôt

  • Comment 475402 by
    akivi GOLD 2004 Commentaires

    Merci pour ce super FR ! Quelle chance d'avoir une compagnie comme celle-là en Europe, il faut vraiment que j'aille y faire un tour...

    Le FIDS des départs fait vraiment envie !

    Embarquer par la queue de l'avion est une chance en 2018, en plus c'était open bar niveau photos !

    Le yoke dans le cockpit me paraît avoir une position bizarre :)

    A bientôt

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