Avis du vol Fly540 Soyo Cabinda en classe Economique

Compagnie Fly540
Vol F50121
Classe Economique
Siege 11F
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:15
Décollage 03 Fév 13, 12:00
Arrivée à 03 Fév 13, 12:15
5H 3 avis
lepif
Par 2154
Publié le 16 avril 2013
Bonsoir,

un petit FR que j'ai effectué il y a deux mois en Angola. Dans le cadre de ma mission j'ai du faire un aller retour express d'une journée et demi à Cabinda à partir de Soyo. Ce vol est une aventure en soit car, bien que Cabinda soit extrêmement proche de Soyo, il est impossile de s'y rendre autrement qu'en avion et il n'y a qu'un vol par jour…
Le vol doit faire à peu près 15 minutes, je sais pas si je bats Padawan pour la durée du vol mais ce fut pour moi le vol commercial le plus court de mon existence; le vol s'est quasiment fait en rase motte … je plaisante mais on avait plus l'impression de faire du DR400 à 250 Kt qu'autre chose.

Deja une petite vue du terminal qui est un hangar parmi les autres (pour le moment car le nouveau terminal de Soyo est sur le point d'etre mis en service- pétrole quand tu nous tiens.)
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grosse chaleur… d'ailleurs on voit les split de clim qui soufflent comme ils peuvent au fond à gauche..
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on voit la tour de controle de soyo au fond
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le taxiway de Soyo

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décollage- on peut voir au fond le yard ainsi que le nouveau terminal LNG

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Virage à droite

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un autre vue du yard

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La piste d'hélico du Yard qui ressemble a une piste d'attero mais bon….

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On peut voir l'usine de stockage de gaz liquéfié en haut de la photo, il y aussi des trains de liquefaction (gaz récupéré en offshore sous marin et acheminé par des pipe sous marins).
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NB: c'est là que l'on se rend compte que les carreaux sales et le donut sur la photo cumulés ca fait des photos pas terribles…. désolé

Les supply de boat de Bourbon en attente de partir en mer - Bourbon est le plus gros armateur français… ils sont des milliers dans cette boite et on en entend assez peu parler:)

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Survol de la cote
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tiens un pétrolier… on est ç l'altitude de croisière…

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une plateforme…ne me demandez pas le nom….

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Le congo que l'on longe

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NB: Cabinda est une enclave Angolaise dans le Congo, pour cela que l'on ne peut y aller que par avion… Cabinda est une ville assez riche grace au pétrole mais elle a connu de nombreux déboire il y a quelques années, il y a eu une guerre…

c'est vert
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Arrivée à l'aeroport avec un autre atr de fly 540…. tiens tiens, on retrouve l'avion de HM que j'avais laissé à Luanda avec les pilotes ricains et tout et tout…
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alors lui il s'est vraiment perdu l'an 2… ils devaient relier l'afrique du sud mais il semble qu'il soit rester scotché là….
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Petit bonus touristique pour vous présenter le site de Chevron appelé Malongo… on est dans le gigantisme americain, on doit avoir un territoire grand comme le chateau de versailles (avec le parc) entierement cloturé et surveillé, l'alcool y est interdit et les gens y font leur rotation, c'est pas le grand luxe mais il y a tout, une cantine pour 3000 personnes, un golf, une salle de sport et des bunglaow un peu partout, le tout dans le vert le plus absolu de la foret; bien entendu en bord de mer.

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le batiment de la direction

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les bungalow

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l'interieur des bungalow… passons, on a connu mieux:)

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le golf

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les helico pour les rotations…
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ohhh les beaux jet rangers

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la cantine au fond et le clou du spectacle
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mais quelles sont ces taches noires sur les arbres partout!!!

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Mais qu'est ce que c'est ? photo floue!!!!! :)

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mais alors? ah non pas ca
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et voili ma copine (ou mon copain)

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Seconde plus grande colonie de chauve souris au monde… incroyable ca grouillait de partout, elles ont vraiment une tete sympa et rien a craindre elles sont frugivores :)



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Verdict

Fly540

6.0/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Restauration5.0

Conclusion

Ponctualité super bof, on a eu presque 1 heure de retard ....

joli vol et content d'avoir vu ces chauve souris :)

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