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346 avis
Après un excellent week-end à Porto il est temps de rentrer à Paris J'ai choisi de partir sur le même vol qu'Alexis (McFly) vers Madrid. Il continuera ensuite en direction de Bilbao et moi de Paris. Nous sommes plusieurs FRisistes à partir vers la même heure et prenons deux taxis vers l'aéroport. Le beau temps du week-end a tourné le matin et c'est sous quelques gouttes de pluie et un ciel bien gris que nous arrivons à l'aéroport Francisco Sá Carneiro.
La structure métallique permet à l'aérogare d'être très lumineuse malgré la météo maussade.
Le niveau des arrivées est visible depuis celui des départs et le bureau du tourisme souhaite au revoir aux partants !
Nous vérifions chacun nos vols Nicolas (NicoBCN) et Hugo (Jetstream95) repartent vers Paris avec la TAP et Patrick (Pat62) vers Paris avec easyjet.
Je dois passer au comptoir pour retirer mes cartes d'embarquement ( accès non disponible en ligne ) car la préposée doit vérifier ma carte de crédit (une première pour moi!) Elle est aimable et nous changera de place à notre demande afin qu'Alexis et moi soyons à cote . Nous découvrirons a bord qu'elle nous a attribué une issue de secours ! Merci madame.
Le passage au filtre sera très rapide grâce à une bonne organisation et une affluence moyenne.
Le hall airside est situé en contrebas. il comporte de nombreuses boutiques et restaurants.
Alexis et Nico jouent au spotters ! Parfait ils sont de dos je n'ai pas besoin de les floutter !
Voila ce qu'ils mitraillaientt et qui sera certainement sur leurs FR !
L'incontournable Duty Free qui vend, bien sur, du Porto et des Pasteis de nata !
Pas de salon mais Ksar et sa compagne qui sont au salon pour cause de vol annulé , nous offrent généreusement leur vouchers que nous utiliserons chez Burger King. J'ai bien une photo d'Alexis et Patrick avec la couronne sur la tête mais j'ai promis de ne pas la publier. Après ce festin nous faisons un peu de spotting en route vers notre porte d'embarquement.
Le relais local vend des appareils bizarres
L'embarquement n'est pas encore lancé
Mais une longue file s'est déjà formée. L'embarquement est censé se faire par numéro de groupe, mais l'agent en porte est débordé et fait des appels inaudibles ce qui fait que tout le monde avance en même temps. Autre bizarrerie alors que je suis assis a coté d'Alexis nous ne sommes pas dans le même "groupe".
Notre Airbus A319 . C'est l'ancien F-GRHA qui a volé pour Air France de 1999 à 2015. Il a presque l'age de NicoBCN :-)
L'instant porte. Le chef de cabine salue tout le monde avec le sourire
Ce n'est pas tous les jours que je vole OneWorld meme si j'ai fais des infidelités à mon alliance de coeur cete année.
Ah les fameuses planches à repasser. Revêtues d'un skai gris et avec cette tetière grise elles sont franchement moches. Voici donc la "business"
C'est déjà plus sympa en économie avec cette note rouge qui donne du peps.
Coté pas c'est parfait !
Rien à voir avec le mini pitch que j'aurais sur le vol suivant en place normale comme le montre l'image ci dessous.
A travers le hublot mouillé on devine le meme appareil qui m'a conduit jusqu'ici deux jours avant.
les instrcutions d'évacuation sont notées sur le dossier du siège situé devant moi. Bizarement l'hôtesse ne nous demandera pas si nous sommes aptes à proceder à une evacuation ni si nous parlons espagnol ou anglais. Certainement un oubli car cela a été fait par l'équipage du vol suivant.
La cabine est prête. Les consignes seront faites à l'ancienne par les PNC.
Vamos à Madrid
On est tout de suite mieux au dessus des nuages.
Les PNC passent avec des plateaux vides sans proposer de bob. Ils passent en revanche avec le duty fre qui ne connaitra pas un grand succès. Pas terrible le service eco chez IB ou devrais je dire l'absence de service.
Le temps n'est pas bon et le signal attachez vos ceintures sera allumé par deux fois en raison de turbulences.
Une partie du contenu de la pochette. J'aime bien le magazien ronda qui est complet et intéressant.
Terre en vue. En raison de la météo nous faisons quelques tour d'hippodrome avant de nous poser. Le commandant l'a annoncé mais le son n'étais pas terrible. En revanche les PNC ont indiqué au micro toutes les portes des vols en correspondance. Un bon point.
Le panneau s'allume.
Nous avons un peu de retard et le temps correspondance initial était de 50 minutes largement amputé de 15 minutes par cette arrivée retardée . Pas question de trainer. C'est au pas de course que nous irons vers nos portes respectives . Le fléchage n'est pas très intuitif car les panneaux indiquent portes K sans préciser les numéro et nous ne sommes pas sur d'aller dans le bon sens ! En revanche un message d'IB est envoyé pour confirmer la porte. Faut il encore avoir une batterie suffisante : sans prise USB à bord il me reste 4 % !
L'embarquement est en cours pour le vol à destination de Paris.
Petite vue vers les postes de stationnement.
L'avion est plein comme un oeuf et la fatigue aidant je ne reporterai pas ce vol. Merci de votre lecture.
Un vol sans histoire, ni mauvais ni bon. Je trouve dommage qu'une compagnie Legacy ne propose pas au moins un service boisson ( même simplifié) sur un vol international aussi court soit il , d'autant plus que les PNC passent en cabine pour le Duty Free. Les PNC étaient souriants mais à part l'accueil il n'y a eu aucune interaction. Le pas était excellent car nous étions placé en issue de secours mais il est autrement très serré comme j'ai pu m'en rendre compte sur le vol suivant. Pas de prises USB ( alors que Vueling les installe) pas de divertissement ni de presse en porte, le magazine de bord ronda est bien fait et permet d'avoir la moyenne. Au final je ne comprends pas la différence entre Iberia , vueling et Iberia Express si on est en éco. En revanche les messages reçus pour la correspondance sont bien utiles.
24 Commentaires
Belle structure à OPO ou la pays n'a franchement pas à rougir quand on prend également en compte LIS.
Quel gentleman ce Ksar, qui vous permet de vous nourrir en attendant la prestation plutôt rachitique chez IB.
Le plaisir de voler est d'être bien accompagné permet d'oublier la déception du vol!
Bonne journée à toi et à bientôt
Encore un avion d’Air France avec cette cabine décevante qu’Iberia n’a même pas prit la peine de changer. Au moins ce vol depuis Porto est court.
Iberia est en train d’installer les prises de courants, comme Vueling et Iberia Express, pour la presse c’est disponible en ligne maintenant et je vais bientôt le présenter :)
Merci pour ce Fr!
Merci pour ce premier leg de retour, la météo a attendu qu'on parte pour changer :)
Je crois qu'on sera beaucoup à avoir les photos du FIDS airside :)
Cette cabine est vraiment moche, même avec les tétières rouge, ça reste pas beau.
Quant à la prestation, elle est inexistante avec ce BOB même pas effectué.
A bientôt.
Un très joli aéroport de Porto.
Sympa que l'agent vous ait mis en issue de secours. Ces places sont elles payantes en temps normal sur IB?
Les avions que tu photographies au Relay je les ais vu moi aussi... des MD-11 du pauvre ^^
Cool de la part de Ksar et Patricia les vouchers! Dans leur malheur ils sont restés généreux!
Embarquement qui donne une sensation de "bordel" ambiant. Puis dommage que les hôtesses ne soient pas passées pour le BOB...
A bientôt!
Je remarque du carrelage façon Azulejos au duty, tout est dans le détail et cette touche locale est sympathique
Un aller sur Aigle Azur et un retour avec escale sur Iberia permettant de varier les plaisirs
Quoique, le plaisir n’est pas complètement au rendez-vous. Même si l’issue de secours est très appréciable, une petite collection ou une boisson manquent. Le temps de vol permet pourtant un petit service
A bientôt
Un vol court bien agréable en bonne compagnie ! Cette cabine parait bien triste et pue qualitative
Je ne savais pas qu'IB avait repris des anciens avions de "notre chère compagnie nationale" ... on sait d'ou viennent les sièges, ils ont certainement du gagner en confort en passant sous pavillon espagnol ?
A bientot - Francois
L'embarquement bien chaotique avec deux groupes différents pour nous deux alors qu'on était assis côte à côte :)
On a aussi assisté à une tentative de surclassement sauvage par un passager de l'éco à la business qui a nécessité l'intervention du CDB !
A très vite !
Alexis
Sympa de la part de l'agente de vous avoir placé cote à cote avec Alexis mais curieux que vous ne soyez pas dans le même groupe à l'embarquement.
Service à bord inexistant avec la fièvre du BoB qui a contaminé Iberia...
Correspondance en mode speedy gonzales à MAD mais ça a passé !
À bientôt
J'ai pu avoir des photos de votre rencontre à Porto et je suis ravi que vous ayez passé du bon temps
Merci pour ce FR, Christophe
Un vol classique bien accompagné :)
IB n'envoi pas du rêve, c'est purement utilitaire
Content de t'avoir revu au Portugal
A bientôt !
Bon point pour l'hôtesse d'avoir eu la bonté de vous rapprocher, qui plus est en issue !
Vol avec IB qui est normal, avec ce BOB.
A+
"Notre Airbus A319 . C'est l'ancien F-GRHA qui a volé pour Air France de 1999 à 2015. Il a presque l'age de NicoBCN :-)": ahah ! Je l'ai déjà pris d'ailleurs ce 319 à l'époque d'AF.
Comme toi j'ai bien aimé l'aéroport d'OPO et son duty free :)_
Toujours ces problèmes de batterie décidément !
A + !
IB se met à vérifier les cartes de crédit maintenant ?
"Patrick avec la couronne sur la tête » what happens in Porto, stays in Porto
Service radin d’IB. Mieux vaut avoir un accès salon avec eux pour ne pas finir au régime.
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