#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6114 avis
Après une rencontre fort sympathique au célèbre Tarmac, il est l’heure de rentrer dans mes terres bretonnes.
Je ne puis que remercier à cet égard les organisateurs et les participants pour l'ambiance de la soirée… ainsi que mes voisins de table pour m'avoir supporté !
Je passe sous silence le bonus hôtelier: un hôtel sans charme bétonisant des années 60-70, légèrement repeint, à peine rénové ou la moquette casimir se cache dans les placards tel un retour vers un passé que l'on fuit… pourtant labellisé Accor tout ça…
Magie du Yield Management, le retour via CDG était au prix plancher alors que via Orly il était au tarif abonné… Il m’incombe donc de rejoindre la terre lointaine du Nord de l’Île-de-France pour rejoindre le bout du monde.
Eu égard au contexte de révolte/révolution (cocher la bonne case), j’écarte vite la voie du RER B (on ne sait jamais, la Cour des miracles est desservie par cette ligne), les bus 350, 351 ou Roissybus (pas pratique) sont éliminés pour des raisons de timing, reste donc la bonne option du taxi (avec un trajet d’approche au coût égal à celui du transport aérien, histoire de conforter Kafka dans ses visions ou les Shadoks dans leur logique) …
Visitons alors une ville qui visiblement était proche de l’état de siège : personne dans les rues, une circulation aussi fluide qu’un 15 août à 2 heures 39 du matin, le tout sous une météo …. comment dire, heu plus bretonne que nature ? :)
Arrivée rapide à CDG 2F ; direction le PIF en skypriority.
Petite particularité de ce vol : je suis quality observer pour Air France ; je sais donc d’avance que mon vol et la partie sol gérée par AF seront parfaitement au standard sans le moindre excès, ni manquement… et donneront lieu à une bonne note comme les dizaines de fois précédentes (ils ne pourraient pas me mettre quality observer sur des vols ou cela se passe mal ?)… avec juste ce qui faut de truc qui ne vont pas pour justifier le truc !
Donc voici ce que l'on peut penser du programme Quality observer…
La version corse:
La version Roissy : L’accès n° 1… est fermé et l’on renvoi les pax vers le PIF normal tout en facturant le supplément PIF prioritaire à la compagnie. La queue est certes moins longue mais 14 minutes pour passer le PIF en sky priority. C’est du slow food avant la lettre… Et cela ne serait pas rigolo si un Unterfeldwebel des gardes-frontières est-allemands de la grande époque ne motivait pas les troupes pour aller plus vite.
Et là c’est le sky-gag de la mort n°1 ; sauf qu’il dépend d’ADP et pas d’AF (ouf l’honneur de l’inspection surprise à la corse est sauf)…
L’instant artistique (des tirages grands format sont disponibles contre des coupons de sur-classement AF ou des virements off-shore ? )
Direction le salon AF du 2F afin de prendre le petit déjeuner dont je me suis privé le matin (je n’ai pas fait l’impasse sur la caféine, je ne suis pas suicidaire non plus).
Accueil au-delà du standard avec du "Merci M. BESMRS de votre grande fidélité, c’est toujours un plaisir de vous savoir parmi nous, puis-je vous aider ?"
Pour la petite histoire, j’avais demandé au salon s’il était possible d’avoir un siège plus vers l’avant ; non désolé c’est tout complet ou bloqué pour centrage.
Inspection immédiate des toilettes.
Globalement propres mais le sol mouillé ne sèche pas vite après chaque lavage: cela se voit et j'avoue avoir eu un doute sur la propreté des lieux vu que l'aération n'est pas bonne au niveau -1 (euphémisme n° 35454)
Pour répondre à un commentateur du site, les poubelles spéciales à seringues sont utilisées (je suppose par des diabétiques principalement).
Direction le buffet du niveau -1
La machine à café (je suis en maaaaaanque): à moi ô puissances démoniaques balikesques mogoyennes :)
Ma sélection : première fournée
Installation de l’offre du déjeuner (mais en version light au niveau -1); cela sera la cohabitation Macron- Phillipe heu deux services pour le moment…
Un coup de FIDS
Re café avec la Mogoy touch !
Seconde fournée donc (on reste soft :) )
Quelques cadavres dans un alignement de corbillards (je rappelle que je veux mes clichés au plus offrant), notez le caddie des marchands du temple 2E…
Allons voir du côté du salé/sucré… en haut et donc au niveau 0 (adieu matin calme, bonjour tristesse :) )
3ème fournée donc
Oui je confirme c'est de la salade (qui est était mangeable au passage).
Ouch c’est l’heure de l’embarquement: allumage de la réchauffe (post-combustion chez les ricains)
Skypriority globalement respecté à CDG (c’est assez constant de ce côté-là alors qu’à Orly c’est l’inverse).
Vous avez noté que la passerelle prend l’eau : logique pour aller à Brest il faut masque, tuba et palme ; c’est donc un avant-goût de la Bretagne ?
La minute de culture générale… qui réconciliera les Avgeeks des curieux de tous ordres…
https://bit.ly/2BHjaDB
L’instant porte
Ma rangée: pas de planches à repasser … oufff !
Il y a de l’USB : on est sauvé !!!!
Départ à TSAT -3 minutes: Merci à mon voisin de droite de ce samedi soir (et de sa fièvre !) pour les explications sur les panneaux à messages variables étranges de CDG (à l’époque de son trafic industriel de Saumon).
Petit regard sur le document virtuel d'accès à bord….
Ce n’est pas très propre ….
L’instant F-OITN
Le courage est de ne pas avoir peur de se mouiller !!!
La têtière du jour … avant un rideau qui n’a aucune utilité en trafic domestique. Siège central neutralisé pour les hauts statuts… c'est déjà cela !
Re-glou glou… et toutes les photos du roulage seront pareilles, je vous les épargne donc (si vous en voulez plus, une bonne douche fera pareil… la chaleur en plus !).
Direction le doublet Sud avec décollage face à l’Est.
Décollage : la couche
Euréka : le soleil est toujours là
Bon bah perspectives limitées aujourd’hui
Je ne vous montre pas la photo du café soluble : elle est ratée … mais savez ce que cela cache :#jefaismescoursesausalon … avec une bouteille d’eau!
Revue du dehors…
Re-couche et approche
Arrivée presque inattendue sous le soleil breton : sol humide et beau temps ! En plus on est en avance de 13 minutes ?
L’instant Danette
L’instant GP : et oui les places libres de devant de devant étaient prises par des PNC/GP qui ne voulaient pas aller à l’arrière (et l’équipage, tout complice, les a laissé se positionner ainsi).
Les places neutralisées pour centrage ne l’étaient donc pas pour tout le monde (haaaa le centrage, à croire que les PNC d’AF sont toutes de mannequins anorexiques)…
j’ai fait une remarque à AF ; les geeks diraient dev/null….
Tiens M. météo est toujours là
Notre trajet du jour….
L’accès à CDG est toujours digne du tiers monde. La tournure de CDG-express n’améliorera pas les choses. C’est d’ailleurs pour cela que la président de la région IDF commence un peu à hurler : elle a bien compris que le RER B serait sacrifié pour un éléphant blanc façon orlyval et qu’au final c’est la région qui paiera l’ardoise comme à Orly…
Le vol fait le job : le hard est correct, le sucré/salé standardisé… reste les détails qui montrent qu’AF n’est pas aussi au top qu’elle le croit : le rideau n’est pas escamoté entre deux vols, les GP jouent les pique-assiette à la vue de tout le monde, pas de salutation platinumesque sur du CC (ça prend 5 minutes), etc.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Brest (BES).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.
Plus d'informations
8 Commentaires
L'art de rendre un vulgaire CDG BES digne des plus grands auteurs français (ou presque !). Merci de m'avoir fait sourire tout du long !
A bientôt !
BES-PAR-BES et vice versa ! :o)
"Eu égard au contexte de révolte/révolution (cocher la bonne case), j’écarte vite la voie du RER B "
Aucune case n'est bonne mais c'est un autre sujet ;)
J'aurais plutôt imaginé un blocage d'autoroute (même s'il n'y a pas de rond point)
qu'un blocage de RER, fut-il de série B.
"La queue est certes moins longue mais 14 minutes pour passer le PIF en sky priority"
Puisque vous nous avez positionné dans le cinéma avec l'enquête corse, je me permets
de continuer dans ce registre en vous disant "le ciel peut attendre"(Heaven can wait en VO)
"contre des coupons de sur-classement AF "
N'est pas GP qui veut
"Merci M. BESMRS de votre grande fidélité, c’est toujours un plaisir de vous savoir parmi nous, puis-je vous aider ?"
Une telle spontanéïté et de telles louanges dans le verbe !!!
C'est au niveau de l'Ultimate ça !
Pourquoi donc son écran affichait-il que vous étiez Quality Observer ? ;)
"Allons voir du côté du salé/sucré… en haut et donc au niveau 0 (adieu matin calme, bonjour tristesse :) )"
Je crois apercevoir les célèbres tartes aux noix alcoolisées
"3ème fournée donc "
Le pâté en croute, intéressante offre par ailleurs, ne semble pour autant ne pas être
très qualitatif.
Ce sont des betteraves rouges dans l'autre assiette ?
"Ma rangée: pas de planches à repasser … oufff !"
Mais des bottes de cuir qui me rappellent la série TV britannique.
Porteriez vous un chapeau melon ?
"cela cache :#jefaismescoursesausalon … avec une bouteille d’eau!"
Il faut vous croire sur parole
"C'EST UN ROC ! … C'EST UN PIC… C'EST UN CAP ! QUE DIS-JE, C'EST UN CAP ? … C'EST UNE PÉNINSULE !"
A défaut du Seigneur c'est un Sire Anneaux que vous nous servez
"Les places neutralisées pour centrage ne l’étaient donc pas pour tout le monde (haaaa le centrage, à croire que les PNC d’AF sont toutes de mannequins anorexiques)… "
C'est pitoyable ces pseudos excuses sécuritaires qu'on vous sert pour vous refuser
un siège et qui sont éventées dès que vous êtes en cabine.
Par contre il vaudrait mieux effacer la remarque (et la photo afférente) concernant
le valseur des PNCs si vous ne voulez pas vous faire traiter de sexiste et
passer sous les fourches caudines (vous qui aimez les références historiques)
de Madame Benbassa ;)
Bonnes fêtes de fin d'année à vous et à votre famille
A bientôt
Le RER B n’a besoin de personne pour se bloquer !
Le ciel peut attendre. Ce n’est qu’une question de point de vue ! Allez dire ca aux gros contributeurs du site en manque de décollage !!!
Quand je suis Quality observer, c’est presque toujours de haut niveau…
Oui il m’arrive de manger des betteraves rouges (sauf quand j’ai une cravate car sinon c’est très très dangereux pour cette dernière).
L’offre des salons du 2F demeure industrielle….
Ahhh Diana, la seule qui a réussi à mettre la corde au cou de 007. Ne serait-ce pas une pointe de nostalgie James ?
La physique appliquée chez Air France a ceci de pratique que toutes les réponses sont valides si c’est le chef qui les donnent ! Du stalinisme pur jus ? ? ?
Bonne fêtes également
Keeeuaaaah ? Un Plat qui se retrouve au rang 4... Mais où va-t-on ? ^^ Bientôt le rang 10 !
Quality observer ! Waouh, quel titre !
Le salon du 2F n'est pas pharaonique mais reste toujours largement supérieure à celle des patios des autres aéroports en France... Comme à LYS ou ORY.
Bonnes fêtes à toi et à ta famille !
Appétit d'oiseau au salon, pourtant le ventre vide doit motiver. Ta salade ressemble méchamment à des betteraves, on voit donc vert ?
L'excuse du centrage à trois rangs près ne vaut que si l'on dépasse allègrement le quintal. A ta place, j'aurai trouvé cela stigamitiso-discriminatoire !
Mais tu as démasqué la bête immonde, hydre à deux têtes, quatre jambes et deux bras tout de bleu marine vêtu qui a fait des première rangées son antre temporaire et d'où elle consumait avec une féroce voracité les capacités de service des PNCs du vol.
Connectez-vous pour poster un commentaire.