Bonjour à tous. Après quelques jours de découverte de HK, retour à BKK par le vol EK385, toujours en A380.
Photo souvenir du sommet du Victoria Peak. Malheureusement le brouillard ne s'est jamais vraiment levé au cours de ces quatre jours. On se consolera en écrivant qu'il ajoute une atmosphère mystérieuse? Version jour :

Version nuit.

L'International Commerce Centre, actuelle plus haute tour de HK (près de 500m) sur le terre plein de Kowloon Ouest en phase d'aménagement.

Mes pérégrinations m'ont amené à Lantau : bateau à l'aller et cable car au retour. L'occasion de voir l'aéroport en service depuis 1998, lui aussi sur un terre plein. Voici les images passées au travers de la censure météo.
Au centre, les bâtiments du terminal.

Au parking :

En procession :

En pleine ascension :


Empennages dans la zone cargo : choisissez votre coursier !

L'heure du départ approche : taxi pour la gare de Hong Kong afin de prendre le Airport Express Link.
Vue du hall très éclairé :

La gare dispose d'un service d'enregistrement en ville.

Personne à la banque 4, partagée par EK et RJ. J'ai eu le sentiment de déranger l'agent pendue à son téléphone et ai dû quémander le tag Business qu'une de ses collègues est en train d'ajouter à mon sac.

Pas foule aux autres banques non plus.

Direction l'Airport Express.

Non, non, je ne suis pas le seul passager ! L'"/>
30 minutes et 100HK$ (10 euros) plus tard, me voici sur mon terre plein.

Emblème de HK qui orne son drapeau officiel depuis le 1/7/1997 :

Bien qu'"/>
Empennages CX, CA et QF :

Parade amoureuse de deux BA et d'"/>
Alignement plus martial :

Je me dirige vers le salon sans passer par le duty free hors de prix !

Enfin m'"/>
Business centre :

Pur-sang? arabes?

Le salon est à ciel ouvert : cela donne un sentiment d'"/>
En face, à portée de zoom, le salon AF d'"/>
Je me sustenterai ainsi "/>
Pâtisserie succulente :

Sa petite s'"/>
Sans transition, nous voici à bord du Mérou immatriculé A6-EDG au pont supérieur : la cabine ce soir est bien remplie. Je ne présenterai pas à nouveau le picth, le siège et l'"/>
Menus :


Classique chez EK. On est sûr de ne pas être déçu.

Je resterai fidèle au Margaux.

Coupe de bienvenue.

Après le décollage, passage en éclairage « soirée » :

Service du repas : l'"/>
Passage en mode nuit après le repas :

Winglet :

Descente sur BKK. C'"/>
Alignement vue de la caméra de queue.

Effets lumière-vitesse :

Nous sommes arrivés ! Fin de transmission !

Merci pour ce FR toujours aussi agréable à lire. Pour le service café/thé pourquoi ne pas avoir appelé l'hôtesse à la fin de votre repas? Le bar était il ouvert? Et une dernière question mais où est la photo corporate:-)
Merci et à bientôt
Pour ce qui est du nombre et de la diversité des appareils au contact, rien ne vaudra HKG. Où étiez vous quand vous avez pris les photos d'ensemble de HKG ? Dommage que la météo n'ait pas été au rendez-vous - c'est assez souvent ainsi. Les couleurs ne sont peut-être pas parfaitement fidèles, mais l'éclairage en mode soirée fait vraiment bombonnière, à mi-chemin entre Barbie et Hello Kitty.
Merci pour ce FR, et je crois comprendre que la suite va être dépaysante :)
Merci pour ce FR complet
Hong Kong est souvent sous cette brume et cette grisaille
Dommage de ne pas avoir de photos du buffet, ni de l'offre vin/nourriture du salon
Le plateau repas est effectivement trop petit : le pain se retrouve avec le gateau !
Il y a nettement quelque chose à améliorer dans ce protocole baclé
Choix de vins intéressant
A bientôt pour la suite
@marathon : la première photo semble avoir été prise depuis The Peak
Merci pour ce beau FR et ses belles photos !!!
Je pense que les premières photos ont été prises du Victoria Peak.
Je me suis mal fait comprendre, ayant l'habitude d'écrire HK pour Hong Kong et HKG pour son aéroport. Je parlais donc des photos de ce dernier, à partir de la n°4. Mes excuses à ceux qui n'ont pas l'habitude des codes IATA sur ce site :))
@marathon : sans doute depuis le ngong ping (http://www.np360.com.hk/en/)
@0007 : merci :)
@Marathon : 007 a bien vu : les photos d'ensemble de l'aéroport, donc HKG, ont été prise du télécabine Ngong Ping qui va du Bouddha géant à une zone commerciale et résidentielle. Outre le câble qui gêne la photo, la météo n'a pas non plus aidé.
@007 : la 1° photo est bien prise depuis le Victoria Peak.
@777 : je n'avais pas envie de café ou de thé, c'est pour cela que je ne me suis pas manifesté. Le bar a ouvert.
Merci pour votre compte-rendu , les taux de remplissages J/P sur Emirates sont impressionnants ...
Ces salons à ciel ouvert ou sur mezzanine ne sont pas reposants du tout ( un des salons AF sur CDG , AM et Centurion à MEX, Dubai First ) le bruit monte et c'est assez déplaisant .
Une question : cet enregistrement à la gare est il comme celui de la cie à l'aéroport où vous laissez votre bagage, ou est ce juste la carte d'accès à bord et un étiquetage bagages avec la remise du bagages étiqueté lors de votre aéroport sur un tapis roulant ?
Dans le deuxième cas reprenez vous votre bagage dans le train ou est il acheminé à part vers l'aéroport ? Merci pour votre réponse .
@fatahiti : c'est comme à l'aéroport vous laissez votre bagage. Certaines compagnies acceptent le check in 24h à l'avance
Merci à lagentsecret d'avoir répondu à ma place ;-)
Le in-town check-in c'est l'aéroport qui s'installe au centre ville. Il y a la même chose à KL sentral me semble-t-il.
@Papoumada : je ne savais pas si vous étiez encore dans un endroit internetisé:)
On peut même préciser qu'il y a deux stations in town check in : Central/Hong Kong (sur l'île de Hong Kong) et Kowloon.
@007 : comment se fait-il donc que les gens montant à Kowloon soient tous avec leurs bagages? Je me demandais donc si Kowloon était équipé du même système d'enregistrement. Merci de votre réponse.
Je suis actuellement, résidence et boulot obligent, dans une région du monde internétisée à débit très variable... Ce qui peut retarder les deux prochains FR...
Sinon, vous avez bien fait de répondre ! Pas de soucis !!! ;-)
Merci pour ce FR ;)
Quelle belle ville que Hong Kong, je ne m'en lasserais jamais.
La Business de EK fait un peu usine je trouve, mais les prestations restent bonnes.
Merci pour ce FR et les autres !
Message modéré par Damien
@AFfan : Merci de partager vos expériences.