#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Bonjour à toutes et à tous!
Je vous retrouve en cette toute fin d'année pour partager avec vous un routing qui date d'avril passé mais pour lequel je n'ai pas trouvé de temps jusqu'à cette période de fêtes qui est synonyme d'un certain temps libre.
C'est avec 6 autres membres de la famille que nous sommes partis à Majorque pour une semaine sur la période des vacances de Pâques.
Le routing a été réservé passablement à l'avance pour la très modique somme de CHF 69.- par personne pour un aller retour GVA-PMI avec LX en CS3. Comme vous le verrez dans le FR, les choses ne se sont pas passées comme prévu et cela pour notre plus grand plaisir!
Voici donc sans plus attendre le routing:
Comme vous le constatez dans le routing, le vol LX2160 (GVA-PMI) était surbooké et nous nous sommes présentés comme volontaire pour partir le lendemain matin avec LH via MUC car les compensations pour surbooking étaient intéressantes!
Nous sommes donc arrivés à GVA vers 16h45 pour un départ à 18h25. Les formalités sont rapidement expédiés et nous nous retrouvons en porte à attendre le boarding. Vient alors une première annonce qui nous informe que le vol est retardé jusqu'à 20h00 en raison de l'arrivée tardive de l'avion qui est elle même liée à la grève des contrôleurs français qui sévit depuis quelques jours déjà… A 18h50, on nous informe que le vol partira finalement à 20h45 et sera opéré par un A220-100 (CS1) au lieu de l'A220-300 (CS3) initialement prévu qui est lui beaucoup trop retardé… Ce retard n'est guère convenant et nous ferra arriver à PMI très tard en soirée… Mais quelques instants plus tard, je reçois un SMS de LX m'informant qu'en raison du changement d'avion, ils se retrouvent désormais en situation de surbooking et qu'ils cherchent des volontaires pour partir demain moyennant une compensation financière de 250 Euros.
C'est sans la moindre hésitation que je me concerte avec mes compagnons et que nous prenons la décision de partir demain matin vu les compensations offertes et le peu de temps perdu à Majorque puisque nous arriverons le lendemain à 11h05 au lieu de 22h aujourd'hui…
Nous nous présentons donc à la gate pour recevoir nos nouveaux BP pour demain et nous sortir du vol de ce soir. L'agent sera sympathique et en l'espace de 15 minutes nous aurons tous nos BP pour demain avec nos préférences de sièges respectés au mieux. Les "Cash Travel Cards" avec les CHF 294.- (EUR 250.-) de compensation nous sont remises sur le champ. On nous invite ensuite à prendre le chemin du baggage claim et du comptoir Swissport où on nous attend pour nous assigner une chambre d'hôtel pour la nuit. L'attente chez Swissport sera courte et on nous propose 7 chambres doubles au Starling pour la nuit. Dommage qu'on ait pas droit au Mövenpick ce soir… Les vouchers pour l'hôtel sont imprimés et on reçoit également un bon de CHF 40.- par personne pour le restaurant de l'hôtel.
Nous voilà donc au Starling entrain de dépenser nos vouchers… Pas mal de bière puisqu'on avait déjà mangé…
On passera une très bonne nuit au Starling et à 5h30 le lendemain, la navette nous attend pour le retour au terminal, notre vol partant à 6h35. Le premier segment se déroulera sans problème avec Air Dolomiti pour le compte de LH.
C'est ainsi qu'on se retrouve à Munich en ce début de matinée!
Le transfert à Munich était très simple mais la correspondance assez courte. Nous arrivons en porte moins de 5 minutes avant le nouvel embarquement! C'est parfait! Que demander de plus?!
L'avion du jour est un A321-200 de LH immatriculé D-AIDD. Embarquement par la porte L1 et L2 sur un A321! Impressionnant alors qu'à Zurich on ne le fait même pas pour un 77W…
Cabine tout ce qu'il y a de plus standard avec les traditionelles planches à repasser que je trouve pas si inconfortable que ça… (photo prise lors d'un précédent vol en A320 LH ce qui explique ces 2 issues de secours sur les ailes)
Le pitch est plutôt bon et cela malgré que je me trouve vers le milieu de la cabine (22F).
Un 77W en provenance d'Abu Dahbi à notre coté.
L'équipage sera professionnel et courtois mais sans plus pendant ce vol. Il a fait le job mais n'étais pas particulièrement sympathique ou souriant…
Temps de vol annoncé de 2h avec de forts vents de face. Arrivée en retard de 15 minutes environ.
Nous partirons à l'heure et aurons une belle vue sur la ville de Munich au loin.
La traversée des Alpes interviendra rapidement légèrement à l'Est d'Innsbruck.
Le service se met en place avec l'arrivée des trolleys.
Service assez light sur ce vol avec une barre de céréales en sucré ou un sandwich au fromage pour le salé…
Vu l'heure du vol je pars sur du sucré même si je n'ai pas très faim.
J'accompagne cette cochonnerie d'un café.
Les Alpes sont désormais derrière nous et nous arrivons à la hauteur du Lac de Garde.
Le ciel restera couvert pour la plupart du vol mais se dégagera au-dessus de la Méditerranée!
Rapidement le commandant annonce un début de la descente un de belles vue lors du survol à basse altitude de Majorque pour notre approche en piste 24L.
Les voilà ces belles vues avec la baie d'Alcudia!
Les montagnes situées sur la côte Nord-Ouest de l'île font leur apparition!
Les flaps sont de sortie!
Le temps est superbe et les températures extérieures plus qu'agréables avec un bon 23°C!
Le sol se fait de plus en plus proche! Nous y sommes presque…
A quelques secondes du toucher, mon APN rend l'âme et c'est ainsi que cette photo sera la dernière du FR à proprement dit… Toutes mes excuses!
C'est ainsi que nous arrivons enfin à PMI avec un peu plus de 14h de retard sur l'horaire initial mais avec pas moins de CHF 294.- par personne dans la poche alors que le routing A/R nous a couté CHF 69.- chacun… Une bonne affaire! Merci LX/LH!
Ci dessous, vous trouverez quelques photos sympathique de mon séjour à Majorque qui fut franchement très agréable!
C'est ainsi que se termine ma présence 2018 sur FR! Une année assez calme en terme de vols mais 2019 s'annonce déjà comme un grand cru avec déjà un A/R ZRH-SIR réservé pour février avec LX ainsi qu'un voyage aux Açores qui me fera prendre pas moins de 8 vols en l'espace de 6 jours à destination de la petite île de Corvo!
De plus, votre serviteur débutera un stage d'un an chez LX dès septembre 2019 et cela avec tout les avantages pour les employés qui s'y rattachent… A la clé, certainement quelques vols supplémentaires dont certains LC en Business je l'espère…
En attendant, je vous souhaite déjà de belles fêtes de fin d'année et tout le meilleur pour 2019!
A très bientôt!
LX/LH: Surbooking très bien géré avec les montants de compensation légaux directement proposés et données sous forme de carte de débit directement! Bon hôtel à GVA et aucune attente aux différents comptoirs! Agents courtois et sympathiques pour le rebooking. Pour le reste de vols sans rien de spécial mais qui nous ont menés de A à B de manière confortable et quasi ponctuelle…
GVA: RAS si ce n'est la bonne gestion du surbooking.
PMI: Aéroport un peu vieillot mais toujours fonctionnel. Parfois victime de son succès avec beaucoup de PAX en haute saison.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Munich (MUC) → Palma De Mallorca (PMI).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 10 minutes.
Plus d'informations
6 Commentaires
Effectivement offre très intéressante qu'on ne peut pas refuser.
La collation est vraiment ridicule : il pourrait au moins offrir un croissant ou une bricoche
Joli bonus dans des endroits tranquilles alors que j'imaginais PMI saturé de touristes
Bravo pour votre stage chez LX qui, je l'espère pour vous, vous donnera plein
de possibilités pour voyager
Bonne année 2019 pour vous et votre famille
A bientôt
En effet, l'occasion était trop belle pour ne pas la saisir! De plus, LX offrait directement les compensation sans chercher de volontaires à moindre frais… Une bonne offre considérant le retard assez minime et le prix du billet payé. LX a financé mes vacances à plus de 45%!
Collation en effet assez ridicule de la part de LX, mais un traditionale sandwich LH au fromage était disponible mais ne m'intéressait guère. Un croissant ou une brioche ferait bien mieux l'affaire que le choix entre un produit ridicule et un sandwich pas terrible…
Tout dépend des lieux pour Majorque. L'été c'est vraiment bondé mais le reste de l'année, l'endroit est tout à fait fréquentable à condition de sortir quelque peu des sentiers touristiques. Nous avons loué une ferme rénovée à la campagne et avons passé un superbe séjour!
Le stage chez LX sera certainement l'opportunité de voyager quelques peu tout en découvrant plus en détail l'entreprise. Par la suite se profile soit un bachelor en aviation à Winterthur soit une postulation direct pour la formation ab initio de pilote chez LX. Quel plaisir d'habiter dans l'unique pays au monde ou le gouvernement et les cantons paient la formation quasiment dans son intégralité! Seuls CHF 18'000 sont à la charge du candidat et sont prêtés à zéro intérêts…
A bientôt,
Finalement, le surbooking a eu du bon avec l’indemnisation à la clé. Et finalement, peu de temps perdu sur place !
Vol anecdotique sinon sur LH mais ça fait le job ! Belles vues à l'atterrissage !
Beau bonus touristique également.
À bientôt
En effet, c'est sans hésitation que nous avons saisi l'opportunité liée au surbooking! La décision à été très facile considérant qu'il fallait encore attendre 2h supplémentaires avant de partir et que la solution du lendemain nous faisait arriver à PMI à 11h05!
Sinon comme tu le dis, rien à signaler sur ces deux vols LH très basiques mais qui ont fait leur job!
A bientôt,
Au vu de la nouvelle heure d'arrivée et de la compensation je n'aurais pas hésité non plus, et en plus, ça a dû bien arranger la compagnie, 7 passagers volontaires d'un coup :)
La prestation proposée par LH est ridicule, une barre de céréales sur un vol de cette durée, même AF n'aurait pas osé ^^
A bientôt !
L'offre était en effet très alléchante d'autant plus à 7 personnes… Sans compter que lors de notre décision nous aurions dû patienter encore près de 2 heures pour le vol... Par contre j'ai pas bien compris ce qui s'est passé chez LX, car nous avons libéré 7 places mais d'après d'autres passagers qui nous ont vu accepter l'offre et qu'on a recroisé au vol retour une semaine plus tard, il y avait plus que 7 places libres dans le CS100 qui est parti ce soir là…
La prestation de LH est en effet pas très glorieuse mais j'ai préféré cela à un sandwich au fromage qui me donnait tout sauf envie…
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.