Avis du vol entre Lyon et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 22 mars 2013
KL1412
07:00 01h 30m 08:30
Appareil Embraer E-190
Classe Economique
Siege 12F
rom1plane
3,245 · 36 · 17 · 0

Bonjour à tous!
Me voilà de retour avec une série de quelques FR qui nous emmènerons sur une lointaine destination!
Tout d'abord un vol de pré-acheminement classique (FR-loisirs-suivi-HQ*) pour rejoindre le hub KLM à partir duquel je dévoilerai davantage la suite du routing!
Donc pour le moment une introduction qui n'a rien de spéciale si ce n'est de vous faire patienter pour la suite!

  1. KL1412: LYS-AMS: ici
  2. Loin…
  3. … au sud!
Et également http://flightdiary.net/rom1plane
Aéroport de LYS
Il est (très) tôt ce vendredi matin, après un réveil au milieu de la nuit, j'arrive à l'aéroport à 5h! C'est plutôt calme et pas de perturbation à signaler sur le tableau des départs.


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J'enregistre mon bagage au comptoir KLM, ils sont en rupture de stock d'étiquette pour mettre ses coordonnées. Je me contenterai donc du code-barre standard.
Passage rapide de la sécurité et me voilà en salle d'embarquement pour finir la nuit!


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A la porte voisine, c'est un B737 LH qui est au contact, pendant que notre E190 (PH-EZS) se prépare porte 21D.


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A bord et en vol
L'embarquement débute à 6h30 pile à l'heure pour le levé de Soleil.


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Installation au siège 12F légèrement devant l'aile avec en arrière plan un RJ100 LX.


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Le pilote nous accueille et annonce un retard de 10min avant le démarrage moteur pour éviter la congestion sur AMS. Le vol sera cependant assez court aujourd'hui ce qui ne devrait pas nous retarder à l'arrivée.


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Finalement nous décolérons à 7h15 vers le sud avant un demi-tour pour remonter vers la Suisse.


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Le service se fait attendre et 45min après le décollage je découvre un bon sandwich au fromage dans un emballage très Dutch! A noter également le super gobelet aux couleurs schtroumpf-airline.


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Entre temps quelques cristaux ont fait leur apparition sur le hublot.


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Nous survolons le port de Rotterdam quand le pilote nous annonce que ça bouchonne toujours à AMS et que l'on bascule sur circuit d'attente pendant 10-20min.
C'est l'occasion de faire de grandes boucles et de spotter les autres malchanceux qui n'ont pas de créneau pour l'atterissage.


photo frrom1plane15photo frrom1plane16yphoto frrom1plane17

Il y a un moment où il faut quand même se poser, le pilote nous annonce une bonne météo avec tout de même un peu de vent donc il faut s'attendre à un touché de piste bumpy (sic)!


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Aéroport d'AMS
C'est à 8h45 que l'on débarque. On limite donc le retard à 15min ce qui n'entame pas trop la correspondance d'1h30 initialement prévue.


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Un coup d'oeil au tableau des départs. Tout va bien, le voyage va pouvoir continuer!


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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 8,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10

Conclusion

Ponctualité: Un léger retard que ni ne permet pas de mettre 20 comme la dernière fois (http://flight-report.com/reportage/2468/klm-cityhopper/LYS-AMS.html) mais qui n'a pas grande importance puisqu'aucune incidence sur la suite du voyage.

Confort: Avion récent (2010) bien adapté à ces vols de connexion en Europe.

Personnel: rien à déclarer!

Repas: Le sandwich fromage n'est peut-être pas le choix préféré d'un français au petit déjeuner mais ça reste toujours mieux qu'un sachet avec 3 biscuits sucré/salé ou une micro-vienoiserie. Et puis +1 pour l'emballage qui met en valeur la destination!

Pour conclure, et comme annoncé en début de FR, rien de spécial à dire mais finalement c'est une manière de montrer que sur ce court-courrier, la compagnie assure un transport correct et de manière continue d'une expérience de vol à l'autre.

Merci pour votre lecture et à bientôt.

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