Avis du vol KLM Paris Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1224
Classe Economique
Siege 23A
Temps de vol 01:25
Décollage 22 Déc 18, 09:05
Arrivée à 22 Déc 18, 10:30
KL   #44 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1049 avis
nicobcn
Par GOLD 746
Publié le 6 janvier 2019

Bonjour à tous !

Tout d'abord une très bonne année à tous ! Je vous souhaite plein de voyages et de belles découvertes avgeeks :)

De mon côte, 2018 fini en beauté avec plusieurs voyages de programmés entre fin 2018 et début 2019, avant un départ pour Singapour pour plusieurs mois.  


Routing

  • KL1224 - Economique - Paris –> Amsterdam en Boeing 737-700 Vous etes ici
  • AF1141 - Economique - Amsterdam –> Paris en Airbus A320 A venir
  • AF1742 - Economique - Paris –> Genève en Airbus A318 A venir
  • AF1343 - Economique - Genève –> Paris en Airbus A319 A venir
  • AF7414 - Economique - Paris –> Lyon en CRJ700 A venir
  • AF7024 - Economique - Lyon –> Nice en Airbus A320 A venir
  • AF6219 - Economique - Nice –> Paris en Airbus A321 A venir
  • KL1732 - Economique - Bruxelles –> Amsterdam en Embraer 175 A venir
  • KL835 - Economique - Amsterdam –> Singapour en Boeing 777-300ER A venir

On commence fin décembre avec un week-end à Amsterdam entre frères. Si l'on souhaite prendre l'avion sur cette ligne, il n'y a pas dix mille choix, puisque le groupe Air France/KLM/Transavia est seul sur la ligne. 

Au moment de la réservation, AF venait d'annoncer l'ouverture de la Carte Jeune Hop! à ses vols européens, une très belle nouvelle ! L'aller-retour est ainsi réservé pour une centaine d'euros bagage inclus, avec un bon choix d'horaires. 


Pas de problème pour rejoindre CDG en RER B ce matin, 29 minutes de trajet à peine depuis la Gare du Nord avec un train direct.


photo img_0227

Passage devant le FIDS très chargé aux alentours de 9h. 


photo img_0229photo img_0230

Passage du PIF en une quinzaine de minutes avec un personnel courtois. On prend à gauche pour rejoindre la porte F34 qui est habituellement celle des vols pour AMS.


photo img_0231

Quelques travaux au T2F, je ne sais pas ce qu'ils font. Il sera compliqué de trouver des places assises, par ailleurs je réitère ma critique habituelle de CDG, à savoir que l'offre commerciale et de restauration est trop premium. A part PAUL, il n'y a rien au 2F, comme par hasard la queue était d'une trentaine de personnes. Personne évidemment dans les autres commerces.


photo img_0233

Un A318/319 rejoint son point de stationnement suivi par les pompiers. 


photo img_0234photo img_0236

Pas grand monde au terminal d'Easyjet.


photo img_0237

Le B737-900 initialement prévu a été remplacé par un B737-700, le PH-BGM, âgé de 8 ans.


photo img_0238

Le voisin est un A320 Air France


photo img_0239

L'embarquement débute en retard à 8h50, comme d'habitude sur cette navette, la moitié des PAX est Sky Priority.


photo img_0240

Accueil sympathique à bord, et je gagnes mon siège au 23A. Le vol est plein.


photo img_0241

On repousse à 9h36 avec 31 minutes de retard. 50 minutes de vol sont annoncées par le CDB, le retard est du à la saturation de Schiphol


photo img_0242photo img_0243

Fait amusant, à cause des retards il y a trois avions de KLM en même temps au 2F qui opèrent les vols de 9h05, 9h35 et 10h20.


photo img_0244photo img_0245photo img_0247

Roulage vers le doublet nord, on croise deux B787-8 de Kenya Airways au large ? Maintenance des moteurs RR chez AF Industrie peut-être ?


photo img_0248

B787-9 Air France


photo img_0249photo img_0252

Piste 27L pour ce petit vol.


photo img_0253

Un B757-200 Air Astana se pose sur la 27R.


photo img_0254

Alignement après avoir laissé passer un A330-300 de Turkish Airlines


photo img_0255photo img_0256

Et décollage à 9h46 !


photo img_0257

B777-300ER Singapore Airlines et A330-200 Air China


photo img_0258

Et rotation :)


photo img_0259photo img_0260photo img_0261

Vu sur la zone cargo avec un A340-300 Air France probablement retiré de la flotte.


photo img_0262photo img_0263

Aéroport du Bourget


photo img_0264

Montée rapide alors que l'on croise un avion en approche vers CDG, probalement un B787 vu la forme des ailes.


photo img_0265photo img_0266

7 minutes après le décollage, le service débute. C'est la course, mais le service est fait avec sourire et professionnalisme. 


photo img_0267photo img_0268

Service adapté au temps de vol, avec un café et un thé :)


photo img_0269

On survole à ce moment-là Lille. 


photo img_0270photo img_0272

Aéroport de Lille-Lesquin


photo img_0273

Roubaix-Tourcoing


photo img_0274

Rapide survol de la Belgique sous les nuages.


photo img_0275photo img_0276

Une vue du legroom très moyen, KLM a vraiment de quoi faire un effort sur ses cabines MC qui méritent d'être rénovées.


photo img_0277

On approche de Rotterdam alors que débute la descente.


photo img_0279photo img_0280

Pour le soleil à Amsterdam, il faudra revenir !


photo img_0281photo img_0282

Pas de Polderbaan aujourd'hui (je vous rassure ça sera pour le retour tout de même !).


photo img_0283

Un magnifique B747-400 de KLM en approche.


photo img_0284

Les PNC annoncent les correspondances, et assurent que tout le mode devrait avoir la sienne.


photo img_0286photo img_0287

Dernier ciel bleu du week-end…


photo img_0288

L'aproche finale est très turbulente à cause d'un bon vent de travers.


photo img_0289photo img_0290

Johan Cruijff ArenA, le stade de l'Ajax. 


photo img_0291

Flaps full


photo img_0292photo img_0293

Spaarnwoude Park


photo img_0294

Un canal, à priori nous arrivons à bon port.


photo img_0295

L'A9


photo img_0296

Atterrissage imminent…


photo img_0297

Et atterrissage à 10h31 :)


photo img_0298

B747-400 KLM


photo img_0301

B787-9 Air Europa, une des rares compagnies à opérer des avions LC sur son réseau intérieur et européen.


photo img_0303

KLM land.


photo img_0304

B777-300ER KLM au fond.


photo img_0305photo img_0306

Roulage rapide vers notre porte dans la jetée C.


photo img_0307

A330-300 Delta Airlines


photo img_0308

B777-200ER KLM


photo img_0309

B777-200F Air China


photo img_0311

A220-300 Air Baltic


photo img_0312

A321 Austrian avec la nouvelle livrée.


photo img_0313

B737 MAX8 LOT


photo img_0314

A320 Swiss


photo img_0315

Et arrivée en porte à 10h37 avec seulement 7 minutes de retard, il faut dire que KLM prévoit large avec 1h25 de vol.


photo img_0316

Dernière vue sur l'avion du jour qui repart pour Lyon.


photo img_0317

N'ayant pas de bagage à récupérer, nous prenons immédiatement la direction de la sortie en passant par la zone publique d'AMS que je découvre pour la première fois, et qui m'a impressionné.

Pour rejoindre le centre d'Amsterdam, l'aéroport est très bien desservi pour à peine 5€. 


photo img_0318

Et voilà pour ce FR, merci pour votre lecture !


Bilan de 2018 :)


2018 se terminant, il est temps de faire un point sur mes statistiques de vols. Et c'est un record avec 42 vols, record battu :)_ Cette année est surtout marquée par mon voyage au Pérou, et mon retour à Cuba. Une très belle année, mais 2019 s'annonce très belle aussi. Etant basé à Singapour, les possibilités de voyages sont énormes à coût modéré, ce qui est essentiel lorsqu'on est étudiant ! 


photo img_3148

Niveau avgeek, quelques belles entrées avec la découverte de l'Embraer 170, de l'Avro RJ100, des Boeing 737-500 et 737-700, du Boeing 777-200ER, du Fokker 100 et du CRJ700. Ma flightlist devient très correcte mais ne rigolez-pas, il me manque toujours l'A380 !!

J'ai également pris pour la première fois BA Cityflyer, Joon, Easyjet Switzerland, Swiss, Peruvian, LATAM et la TAP Air Portugal. 


photo img_3149
Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

KLM

7.6/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.0

Paris - CDG

6.6/10
Fluidité6.0
Accès7.5
Services6.0
Propreté7.0

Amsterdam - AMS

6.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté4.0

Conclusion

KLM:
Cabine: La cabine KLM est bien moins confortable que celle d'AF... Et le legroom est relativement faible. 6/10
Équipage: Comme d'habitude sur KLM, professionnel et chaleureux. 8,5/10
Divertissements: Belle offre de presse à CDG. 8/10
Restauration: Très correct vu le temps de vol. 8/10

CDG T2F:
Fluidité: Pas mal de monde au PIF, sans que l'attente ne soit non plus trop longue. 6/10
Accès: RER B efficace ce matin avec les trains directs. 7,5/10
Services: Pas grand chose au T2F... Et je réitère ma critique habituelle, je trouve l'offre trop premium. A part le Paul il n'y à rien, et comme par hasard la queue chez Paul était d'au moins 30 personnes, vs personne ailleurs. 6/10
Propreté: Bien. 7/10

Amterdam-Schiphol:
Fluidité: Non applicable.
Accès: Excellent avec des trains vers toutes les destinations nationales, et même internationales avec le Thalys. 10/10
Services: Excellent en zone publique également. 8/10
Propreté: Très moyen comme d'habitude, surtout les toilettes. 4/10

Conclusion: Un bon vol KLM, je vole toujours avec plaisir sur cette compagnie de qualité avec un personnel très agréable. Les cabines MC ont en revanche besoin d'un coup de rafraîchissement.

A bientôt !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 187 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 33 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 482914 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR.
    KLM en Y est une bonne option pour un week-end dans la belle ville d'Amsterdam.
    Le personnel est quasi toujours tip top et le catering bien (en espérant que le cake se renouvellera par un autre gâteau pour ne pas lasser les passagers réguliers)
    Entièrement d'accord sur l'offre alimentaire à CDG : un vrai food court serait plus adapté.
    A bientôt pour la suite.
    • Comment 483154 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Valérie pour ton commentaire :)

      "en espérant que le cake se renouvellera par un autre gâteau pour ne pas lasser les passagers réguliers: oui c'est vrai que le cake devient vraiment très récurrent, un peu comme le cake au pavot d'AF !

      "Entièrement d'accord sur l'offre alimentaire à CDG : un vrai food court serait plus adapté.": bonne idée, il y a en plus de la place au fond du couloir de jonction des deux jetées du T2F.

      A + !
  • Comment 482923 by
    wowote 1647 Commentaires
    Bonsoir Nicolas,

    Quel bilan 2018, waouh. Merci pour toutes ces belles découvertes,
    Très belle année à toi :)
    Vol sans encombre avec une prestation tout à fait correcte vu la durée du vol
    A bientôt !
    • Comment 483155 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Dorothée pour ton commentaire :)

      Je ne me suis rendu du compte du nombre de vols qu'à la fin de l'année, je m'étonne ! On verra pour 2019, mais ça va être dure à rattraper.

      A + !
  • Comment 482932 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci Nico pour le partage !

    La prestation est classique maintenant chez KL, adaptée au vol mais dommage qu'elle ne se renouvelle pas.

    Même l'EAP a un food court, alors si nous on sait le faire, pourquoi pas CDG ? :)

    A bientôt !
    • Comment 483156 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Stephan pour ton commentaire !

      Le catering se répète en effet, comme chez de nombreuses compagnies en soit.

      EAP, TLS, NCE, ... tous ces aéroport français ont une offre de restauration bien plus raisonnable que CDG et ses bars à caviars.

      A + !
  • Comment 482951 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Tous mes voeux de bonheur, santé et prospérité à vous et à toute votre famille.
    Et plein de vols bien sur !

    Mais ça vu le routing affiché c'est déjà fait ;)

    "L'aller-retour est ainsi réservé pour une centaine d'euros bagage inclus, avec un bon choix d'horaires. "
    Un excellent tarif

    "à savoir que l'offre commerciale et de restauration est trop premium"
    Paris vous aime... riche !
    Circulez les sans dents !

    Le pas n'est vraiment pas important, vous touchez presque

    "Service adapté au temps de vol, avec un café et un thé :)"
    Oui pour la quantité, non pour n'avoir que du sucré

    "Et arrivée en porte à 10h37 avec seulement 7 minutes de retard,"
    Les temps de vol sont tellement gonflés pour éviter d'avoir à payer des indemnités

    Joli bilan 2018

    Et sympathique bonus

    A bientôt
    • Comment 483158 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci pour votre sympathique commentaire !

      "Paris vous aime... riche !
      Circulez les sans dents !

      Le pas n'est vraiment pas important, vous touchez presque": ahah ! Je pense que même chez les "riches", tout le monde n'a pas envie de dépenser plus en restauration à CDG que son billet d'avion... Bientôt il coûtera plus cher d'aller à CDG que de prendre l'avion...

      "Les temps de vol sont tellement gonflés pour éviter d'avoir à payer des indemnités": également car le roulage peut-être très pénalisant. Avec un atterrissage sur la Polderbaan, nous serions arrivé en porte au moins 10 minutes plus tard, sans compter le détour pour s'y poser en configuration nord/sud.

      A bientôt !
  • Comment 482966 by
    ThomasM BRONZE 393 Commentaires
    Merci pour ce FR ! :)
    Concernant les constructions au 2F, Air France regroupera ses deux salons 2F dans un bâtiment à cet endroit sur deux niveaux :)
  • Comment 483060 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR et très bonne année à toi et à tes proches.

    Prestation KL de meilleure qualité que ce que propose l'alliée française.

    Avec le nombre de vols à venir, ça sent le statut Elite plus!

    Excellente soirée à toi et à bientôt!
    • Comment 483161 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Benoit pour ton commentaire !

      Généralement je préfère toujours voler sur KL que AF, rien que pour les PNC qui sont toujours pros chez KL. Chez AF, c'est encore trop la loterie avec de plus en plus d'équipage parfois extraordinaires, mais encore beaucoup trop d'équipages qui n'aiment pas leur boulot.

      "Avec le nombre de vols à venir, ça sent le statut Elite plus!": oui et non^^^ J'ai fait pas mal de vols A5 qui ne créditent pas chez UX, affaire à suivre !

      A + !
  • Comment 483113 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci Nicolas pour ce FR !
    Pas grand chose à redire sur ce vol, même si ça pourrait être mieux au niveau de la cabine, l’équipage est toujours là pour compenser, ce qui est souvent le cas chez KLM. A croire que la Monique n’est jamais de service sur la compagnie Batave
    Pour avoir passé les derniers jours de l’année 2017 à Amsterdam, je peux confirmer que la météo était exactement la même l’année dernière et qu’il y faisait très froid
    Ton flight-log révèle une année 2018 bien fournie, je retiendrai surtout la découverte d’un beau pays Sud Américain et de sa compagnie qui vend des billets à des prix très variables pour les étrangers ^^
    2019 s’annonce aussi pas mal pour toi, Singapour est une super base pour découvrir l’Asie à moindre prix et offre en plus la possibilité de voler sur des low-cost en évitant les aéroport miteux. Hâte donc de lire tes reports Asiatiques !
    A bientôt
    • Comment 483162 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Salut Hugo :)

      "A croire que la Monique n’est jamais de service sur la compagnie Batave ": pas de Monique chez KLM, et pas de mauvaises surprises en générales. Tu sais à quoi t'attendre, alors qu'avec AF, cela reste la loterie. Il y' a qu'à voir les dernière cabines J, tu peux avoir du NEV3 comme du Best... Ça, le passager, même pas spécialement aguerrit, le voit.

      Meteo pourrie à AMS, pas trop froid non plus. Le pire était le soleil qui se couche à 16h... Vraiment désagréable.

      "Ton flight-log révèle une année 2018 bien fournie, je retiendrai surtout la découverte d’un beau pays Sud Américain et de sa compagnie qui vend des billets à des prix très variables pour les étrangers ^^": ahah je t'ai marqué avec cette histoire de billets LATAM :)_ Le Pérou reste de loin mon voyage le plus marquant, comme toi j'imagine.

      Beaucoup d'opportunités de voyage à SIN, croisons les doigts maintenant pour que l'emploi du temps me permette de bouger !

      A + !
  • Comment 483153 by
    nico83et13 BRONZE 2132 Commentaires
    Merci pour le FR Nico et bonne année a toi.

    Avec ton statut tu n'as pas pu t'avancer dans la cabine?
    Café, thé, cake, eau c'est la Rolls sur KL... mieux que AF on dirait.
    Surtout qu'il n'ouvre pas à CDG un " Joe&juice" comme à NCE, c'est horriblement chère.

    A bientôt.
    • Comment 483163 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Nico pour ton commentaire !

      "Avec ton statut tu n'as pas pu t'avancer dans la cabine?": non AF se fiche un peu de mon statut "UX cheap Silver". Après je préfère toujours voyager au fond de l'avion où généralement j'ai souvent plus de sièges du milieu vide.

      "Surtout qu'il n'ouvre pas à CDG un " Joe&juice" comme à NCE, c'est horriblement chère.": ahah tu n'es pas le seul à t'être fait avoir...

      A + !

Connectez-vous pour poster un commentaire.