Avis du vol Air France Paris Hamburg en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1610
Classe Economique
Siege 6F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:35
Décollage 18 Jan 19, 20:50
Arrivée à 18 Jan 19, 22:25
AF   #26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6085 avis
marathon
Par GOLD 680
Publié le 23 janvier 2019

Invitation au voyage


L'automne est compliqué dans son entreprise pour Mme Marathon qui a de plus fait face à un deuil dans sa famille; l'hiver approche et va ne pas être une partie de plaisir non plus. Il va faire froid et humide à Paris, la nuit tombera tôt. En conjoint attentionné, le minimum est pour moi de lui proposer un week-end dans une destination de rêve, loin des embarras de la capitale, dans un pays ami de la France, où l'on parle une langue qui nous est familière, où le métro est propre, où les restaurants exotiques font oublier la gastronomie locale, dans une ville au patrimoine architectural distingué par l'Unesco, une ville où tout ne peut que bien se passer car mon entreprise m'a déjà offert deux voyages de reconnaissance.

Mais oui, bien sûr ! Qui ne rêve d'aller au moins une fois à Hambourg dans sa vie ?

Et voici donc, sous vos yeux envieux, le routing de rêve que j'ai vendu à Mme et qu'AF m'a vendu à vil prix, parce qu'en vrai, HAM est une destination touristique qui marche assez mal en hiver. Je n'ai pas de doute que vous allez commenter ce FR doctement et le liker passionnément, et puisque vous avez cliqué dessus, c'est déjà un bon début.


Routing


Le pari du siège milieu neutralisé a ses chances de réussite, car l'avant est réservé aux PAX Elite+ et assimilés, qui vont aller plus à l'arrière plutôt que d'être en siège milieu. Pas question cependant de choisir le rang 4 : non seulement je n'aime pas avoir le nez dans le rideau, mais AF peut réussir à vendre plus de 12 sièges en J, reculer le rideau et nous replacer n'importe où - expérience vécue.
On notera que Mme, sobrement désignée "Passager 2" par AF, a été reconnue comme étant adulte.


photo clipboard01a

Non seulement Mme Marathon est adulte, mais elle est âgée de plus de 23 ans, sait lire et écrire en français, jouit de ses droits politiques, civils et de famille, et est inscrite sur la liste électorale de sa commune de résidence, toutes conditions nécessaires pour être susceptible d'être tirée au sort comme potentielle jurée d'assises… et c'est qu'elle a appris à ses dépends, apprenant du même coup qu'elle risquait 3750 EUR d'amende si elle ne faisait pas son devoir de citoyenne. La perspective de ce devoir ne l'enchantait guère, celle de l'amende encore moins, et elle a été soulagée d'être excusée au motif de son billet d'avion non modifiable et non remboursable, ce qui n'était pas du tout gagné d'avance.


le RER-B, un vendredi soir


Le jour J, aucune urgence professionnelle ne retient malencontreusement ni Mme, ni moi, et nous arrivons sur le quai du RER-B à Châtelet-les-Halles peu avant 18h, autant dire à l’heure de pointe.


photo img_2381a-91-20-0-53

Heureusement, métros et RER fonctionnent normalement, et c’est donc dans une rame qui ne doit pas dépasser de beaucoup sa charge nominale de 4 PAX / m² que nous faisons les 40 minutes debout comme tout le monde un vendredi soir.


photo img_2382a-92

La rame était encore bien pleine à l’arrivée au terminus à CDG2, car beaucoup de PAX sortaient du salon Maison et Objets au Parc des Expositions, en majorité vers Paris, mais quand même beaucoup vers CDG pour aller prendre un avion ou un TGV. Ce qui me frappe, c’est la quasi-absence de bagages de soute : c’est une clientèle d’affaires ou de week-end de loisir, pas de long voyage.


photo img_2383a

On ne présente plus le FIDS de la gare RER – TGV de CDG


photo img_2384a-61photo img_2387a

Les vols sont à l’heure, mais le vol de 20h50 pour SIN est-il vraiment déjà en train d’embarquer à 18h39 ?


photo img_2386a

Des travaux neutralisent le centre du corridor vers le terminal 2F sur la moitié de sa longueur (vus ici en me retournant après avoir dépassé l’endroit).


photo img_2389a-68

Pour ce qui est du spotting, il n’y a pas grand-chose à voir à cette heure-là, de nuit qui plus est. Ce n'est pas l'A319 dans lequel nous voyagerons, mais celui-ci y ressemble évidemment beaucoup.


photo img_2388a

Arrivée au Terminal 2F à proximité immédiate de l’un des accès N°1 où la queue est nulle.


photo img_2390a

airside a cdg-2F


Six minutes plus tard, nous sommes airside, sans encombres


photo img_2391a

Ce ne sera pas la jetée 1, avec son « espace business »


photo img_2392a

… mais la jetée 2, avec son piano qui n’a attiré aucun pianiste


photo img_2393a

Parlez-vous pictogramme ?


photo img_2395a-75

Il le faut, car de même que les fiches de sécurité à bord des avions, la signalétique à CDG hésite aujourd’hui entre le trilingue français / anglais / chinois d’une part, le magdalénien d’autre part.


photo img_2396a

Cette photo millésimée 2017 appartient à un temps linguistiquement révolu.


photo img_0776a

Cela n’empêche cependant pas d’admirer la voûte de la jetée.


photo img_2398a

Toujours autant de pictogrammes muets au niveau inférieur


photo img_2401a

Le seul message lisible (au milieu à gauche) est justement celui qui est le moins crédible


photo img_2402a

Contournement d’un food court chic


photo img_2405a

Et approche du salon, situé au fond à gauche


photo img_2406a-3

Le salon d'af, CDG 2F2


Il n’y a aucun PAX à l’accueil, et une employée se précipite pour nous enregistrer, me privant d’une occasion de choisir une langue exotique dans le menu de ces bornes automatiques.
(Ma descente de statut FB vient tout juste de commencer, donc autant profiter de ce salon avant un prévisible soft landing au niveau Explorer.)


photo img_2407a

Il ne reste que des places de ci de là au niveau principal, alors qu’on peut espérer prendre ses aises au niveau inférieur


photo img_2409a

Et de fait, il y a l’embarras du choix pour s’asseoir,


photo img_2423a

Au fond c’est carrément désert


photo img_2425a

Nous commençons par nous installer à ces tables mieux adaptées à notre priorité, car encadrées par les vitrines rafraîchies du buffet.


photo img_2410a

Je n’avais jamais remarqué que ces dalles respectent la charte graphique d’AF


photo img_2445a

Premier aperçu du buffet


photo img_2411a

Assortiment standard de pain (sans gluten sous emballage à droite)


photo img_2413a

Toujours la même présentation soignée des couverts


photo img_2412a

On notera à la carte la présence de « florental » (un fromage que mon moteur de recherche favori peine à trouver et qui semble être une marque confidentielle de cantal) et de fourne d’Ambert,


photo img_2415a

… et de ce mystérieuX florental seulement au buffet


photo img_2416a

En fait, il suffit d’être patient. Dix minutes après mes premières photos ici arrive une employée avec un chariot


photo img_2432a

Non, ce n’est pas mon ravitaillement, mais celui du buffet !


photo img_2433a

Ces douze portions de fourme (plus du cantal) vous compléter l’offre de ce salon qui n’en reste pas moins désespérément pauvre en fromages.


photo img_2434a

Elle alimentera aussi l’autre buffet : apparaissent ainsi la salade boulghour – riz sauvage et les œufs durs promis, mais absents à notre arrivée


photo img_2438a

Revenons non pas aux deux fromages, mais aux desserts, après réapprovisionnement :


photo img_2441a

Voici la carte


photo img_2437a

Et les photos détaillées


photo img_2435aphoto img_2436a

Mais pour avoir une banale banane, Mme qui l’avait repérée à notre arrivée au salon est remontée à l’étage principal qui est mieux approvisionné.


photo img_2442a

L’incoutournable cake citron-pavot, fréquente victime de #jefaismescoursesausalon


photo img_2420a

Chips à l’ancienne


photo img_2421a

Pour les amateurs de nourriture un peu corsée


photo img_2419a

Les alcools – je n’ai pas souvenir d’avoir jamais vu un PAX s’en servir


photo img_2418a

Les softs


photo img_2428aphoto img_2429a

Machine à café, et distributeur de jus de fruits à l’arrière-plan


photo img_2449a

Je préfère ne pas suggérer au gestionnaire de ce salon de lire ce numéro du Monde.
(Solution au problème posé par Le Monde en Une ce soir-ci : réduire drastiquement les protéines animales de l’alimentation.)
Je ne propose pas non plus aux PNC porteurs d’un insigne rouge, donc chargés de ma sécurité à bord, de lire ce numéro de Libération.


photo img_2422a

Ici, de l’Equipe à Stéphane Bern, de CNES Mag au Parisien, c’est très éclectique.


photo img_2424a

Après ce festin nocturne, nous sommes allés dans l’espace situé à la pointe de la jetée, très inhabituellement vide alors qu’il est régulièrement occupé, quand il n’est pas réservé aux PAX Ultimate.


photo img_2447a

Il permet de voir le FIDS à l’extrémité de l’âme de la jetée, dans lequel se trouve un minuscule office.


photo img_2427a

Pour ce qui est du spotting, ce n’est pas la meilleure heure


photo img_2426a

Mais en attendant un peu, on peut voir un probable A319 AF


photo img_2446a

Le vol de 20:50 pour LIS embarque et celui de 20:50 pour HAM ne va pas tarder à faire de même.


photo img_2448a

Un autre présentoir de presse, en haut de l’escalier, face à un autre contenant de la presse étrangère.


photo img_2451a

Ou ai-je mis nos BP ?


Un arrêt pour constater que la fontaine située en haut de l’escalier mécanique, à l’extrémité de la jetée, fonctionne bien.


photo img_2452a

Enjoy a drink !


photo img_2453a

Ce slogan en anglais est traduit « Prenez un verre ». Oui, mais où est le verre ?


photo img_2454a

Embouteillage classique de PAX, en raison de l’embarquement à deux portes voisines (non, ce terminal n’a décidément pas été conçu pour cela).


photo img_2455a

Mme n’ayant pas de smartphone, j’avais trouvé plus pratique d’imprimer nos BP (pas bon pour la planète, mais fabriquer un smartphone rien que pour pouvoir utiliser un BP dématérialisé, ce n’est pas très bon pour la planète non plus. Sans parler de prendre l’avion pour partir en week-end, bien sûr).
Ah oui, mais où sont passés ces BP depuis que l’employée à l’entrée du salon me les a scannés ? Je fouille toutes mes poches, toutes celles de mon sac à dos (ce qui fait beaucoup, surtout quand on le fait trois fois), sans succès. Ils ont dû tomber quelque part, car je ne les ai jamais retrouvés dans mes affaires.

Plan B : j’avais quand même téléchargé nos BP dans mon smartphone, et je sais même les y retrouver.
(J’aurais aussi pu utiliser l’application AF pour les recharger, d’ailleurs)


photo img_2464a

Evidemment, ce téléphone intelligent trouve intelligent, dès que je l’approche du scanner, de zoomer à fond le QR code du fichier au format JPG, de s’assombrir, de décaler l’image à l’écran, bref de montrer à l’employée gérant l’accès SP avec une angélique patience qu’elle a à faire à un boulet qui a dû trouver sa carte FB Plat dans un paquet Bonux.

Surtout qu’après, il faut afficher le BP de Mme , qui est lui au format PDF, mais ça peut le faire en luttant contre le téléphone intelligent qui trouve intelligent de zoomer à fond le QR code du PDF, de s’assombrir, de décaler l’image à l’écran, bref de montrer à Mme qui fait preuve d’une angélique patience qu’elle voyage avec un boulet qui a dû trouver sa carte FB Plat dans un paquet Bonux.

Bref, heureusement que tous les autres PAX SP avaient déjà embarqué, et aussi que l’embarquement n’était pas sur le point d’être clos.


photo img_2456a-80

Avec tout cela, j’ai bien mérité un instant porte encore ouverte


photo img_2458a

Il était en fait inutile de stresser avec ces BP rétifs, car le vol aura vingt minutes de retard au départ du bloc, mais évidemment, ce n’était pas affiché en porte.


photo img_2459a

tout ce que vous saviez déjà sur un A319 AF


La J ne s’est pas mieux vendue que ne l'espérait initialement AF


photo img_2461a

On ne gagne pas à tous les coups : les sièges milieu restent vides aux trois premiers rangs de l’éco, sauf à notre demi-rang. Mme prend le siège milieu, et sa veste ma patère.


photo img_2462a

Un espace de 23 cm entre l’assise du siège et le siège de devant, ce n’est pas généreux


photo img_2465a

La largeur du siège entre accoudoirs est légèrement plus généreuse que la moyenne en avion en éco


photo img_2466a

Ces taches blanches dans le fond de l’aumônière sont des traces d’usure, pas de la saleté.


photo img_2467a

La fiche de sécurité recto-verso


photo img_2468a

Mme a tenté d’illustrer l’inclinaison du siège (c’est toujours très difficile à photographier quand on est assis).


photo img_2509a

La prise USB a l’extrémite de l’accoudoir permet d’alimenter mon téléphone qui s’est bien battu contre mes tentatives d’utilisation à des fins non téléphoniques.


photo img_2508a

Reactor and wing shot


photo img_2469a

Annonce en substance de la CC : « ils reste deux bagages à caser dans les coffres ; est-ce que vous pouvez retirer des affaires qui pourraient être sous le siège devant vous pour faire un peu de place. Cela nous permettrait de ne pas perdre du temps à les mettre en soute ». Il y a dû y avoir du civisme parmi les PAX, car assez peu de temps après, la même les a remercié de manière appuyée pour leurs efforts.


photo img_2470a

Instant F-OITN


photo img_2471a

champagne !


Repoussage à STD + 14’


photo img_2480aphoto img_2479a

L’obscurité, la vitesse de roulage et la sensibilité insuffisante du capteur de mon APN réduisent mes velléités de spotting. Je me contenterai de constater la présence de l’un de mes A340


photo img_2484a

Et un 777 PIA, un régulier au Terminal 1, mais néanmoins plutôt exotique


photo img_2492a

L’illumination tricolore du Terminal 1


photo img_2489a

Décollage piste 27R, ce qui offre une belle vue à droite sur CDG


photo img_2495a

Les terminaux EF et 2E Hall K, à droite, et perpendiculaires, les hall L et M du terminal 2E


photo img_2498a

Les trois taches lumineuses à gauche sont l’éclairage du tarmac devant le terminal 2G


photo img_2500a

Derrière l’aile, les terminaux 2C/2D, puis 2A/2B


photo img_2502a

On ne présente plus le clivant pavé figue crème chèvre noix, mais AF continue de le présenter vol Europe après vol Europe.


photo img_2510a

La composition, soigneusement choisie pour ne comporter que des allergènes reconnus par le règlement européen UE n°1169/2011. Le catering aéronautique, c’est tout un art !


photo img_2511a

Surprise : une PNC franchit le rideau et sert du champagne au premier demi-rang de l’éco. Un traitement de faveur à des amis ? Non, une autre PNC arrive avec une autre bouteille de champagne, et propose des verres aux PAX des premiers rangs, au moins jusqu’au nôtre.
La raison de ces largesses ? Je l’ai demandé à la CC en débarquant : elles avaient ouvert deux bouteilles en J ; plutôt que de jeter le reste, elles ont choisi de le proposer aux autres PAX. Sympathique, non ?


photo img_2517a

On sait que je ne bois pas d’alcool, mais Mme oui (avec la plus grande modération). Elle l’a trouvé assez moyen.


photo img_2513a

Signature shot, type Flight Report


photo img_2515a

Et type Mme Marathon


photo img_2519a

Annonce du CdB 10’ avant le début de la descente : une quinzaine de minutes de retard à l’arrivée au bloc (avec ses excuses répétées), un temps couvert et une température de -2°C à destination.


nous sommes arrivés a hambourg ou la température est de -2°C


Atterrissage, roulage le long de ce 737 ex Air-Berlin


photo img_2523a

Et arrivée au contact auprès de ce 737 KLM


photo img_2525a

Les mêmes appareils, revus le lendemain dans des conditions d’éclairement plus favorables. Enfin, presque les mêmes ;)


photo img_2662a

Voire pas les mêmes du tout ;)


photo img_2725a

Instant Danette, nettement après l’extinction du signal lumineux


photo img_2527a-71

L’A319 au contact


photo img_2529a

Cheminement pour aller, non pas louer cette Mercedes chez Europcar, mais sortir du terminal. Les boutiques airside sont pour la plupart déjà fermées à gauche ; on notera la très confortable largeur du corridor.


photo img_2530a

Bienvenue polyglotte à Hambourg


photo img_2532a-22

Cette fois-ci, il n’y a personne faisant la queue au distributeur de billets de S-Bahn de la salle de livraison des bagages, mais l’achat n’en prend pas moins du temps, car ses concepteurs n’ont pas imaginé que l’on puisse acheter plusieurs billets à la fois (et s’il l’ont imaginé, ils ont bien caché cette fonctionnalité dans les menus) : il faut acheter et payer nos deux billets l’un après l’autre.


photo img_2533a

Cheminement landside plus court que la dernière fois…


photo img_2534a

… car il faut passer par la sortie de droite de la salle de livraison des bagages pour sortir au plus près de l’accès au quai du S-Bahn


photo img_2535a

Inutile d’attendre à l’unique distributeur de la salle de livraison des bagages : il y en a d’autres ici


photo img_2536a

Pas de chance : un S-Bahn quitte la station sous nos yeux, et nous sommes bons pour attendre 19 minutes que parte celui-ci ; c’est l’inconvénient d’arriver aussi tard en soirée… et aussi d'avoir dû batailler contre l'IHM mal conçue du distributeur de billets.


photo img_2537a-44

Merci de m’avoir lu !


mINIATUR wUNDERLAND


Vous l'avez sans doute déjà deviné : je vous propose un bonus sur une attraction que je ne saurais trop recommander à tout avgeek, que son compagnon de voyage partage ou non sa passion des avions. 


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.9/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration6.5

Air France Lounge - 2F, F2

7.9/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté10.0

Hamburg - HAM

9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté10.0

Conclusion

Quand on est de taille compatible LCC, on s'accommode sans problème du pitch en A32x AF pendant une heure ou deux, mais je n'envie pas en vol ceux qui au sol me regardent de haut.
Dans un monde industrialisé où 30% de la population souffre de telle ou telle allergie, proposer un sandwich qui ne contient que des allergènes n'est pas une bonne idée. Pour les 70% restant de la population, proposer le même plusieurs mois d'affilée n'est pas une bonne idée non plus. Mais comme sur cette ligne, c'est ça (chez AF) ou rien (chez Eurowings), il faut s'en contenter.
Le point fort au court de ce vol était l'équipage, qui a su gagner la coopération des PAX pour caser les derniers bagages (le fait que les PAX soient germaniques ou germanophiles a pu contribuer à leur civisme), et qui a eu l'initiative de proposer le reste de champagne de la J.

Heure creuse au salon, du moins si on accepte de descendre au niveau inférieur, et ambiance calme avec l'embarras du choix pour s'installer.
Le catering n'est pas enthousiasmant et est plus ou moins immuable, mais ce n'est pas pour autant de la malbouffe.
Il y a une quantité raisonnable de presse (francophone, c'est en revanche très limité en langues étrangères) et un accès internet correct.

Fluidité parfait à l'accès N°1 à CDG, et il n'y avait manifestement pas grand monde non plus au PIF général. L'accès à CDG est une plaie à l'heure de pointe du vendredi soir, car l'autoroute est saturée et le RER bondé. On se consolera en se disant qu'il n'y a pas eu d'incident.

Sortie rapide à HAM, mais attente excessive du S-Bahn en heure très creuse : une desserte au quart d'heure, plutôt que toutes les 20 minutes, me semblerait de rigueur. Par ailleurs, l'IHM des distributeurs qui ne permet pas d'acheter plusieurs billets d'un coup est mal conçue. En revanche, le matériel roulant est confortable, avec beaucoup de place pour les bagages.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Hamburg (HAM)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Hamburg (HAM).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 31 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 485114 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Je constate que l'accès à CDG en transport en commun est toujours aussi agréable....
    Sinon, pas grand chose à dire sur un vol classique de chez classique avec un équipage agréable.
    Seule question, a-t-on résolu le mystère du BP disparu ?
    • Comment 485247 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      Le trajet vers CDG pouvait être pire : panne de signalisation, accident grave de voyageur, colis suspect... les usagers quotidiens finissent par connaître par coeur la liste des raisons de perturbation du trafic, que l'ont trouve toujours trop fréquentes quand on en est victime. En revanche, il ne pouvait pas être mieux, et il ne sera pas mieux avant longtemps dans ce créneau horaire.
      Les BP se sont volatilisés, preuve s'il en était besoin du complot mondial des objets contre les être humains, au même titre que les pannes de signalisation, etc... ;)
      Merci pour le commentaire !
  • Comment 485127 by
    Esteban GOLD 19820 Commentaires
    Merci François pour le partage de ce flight-report toujours aussi agréable à lire.

    A quand la fin de ce sandwich chèvre noix qui ne fait pas le bonheur de la plupart des passagers ? Sympathique idée et attention de l'équipage de proposer les fonds de bouteille au lieu de les jetter.

    Le miniatur-wonderland est en endroit magique, comme tu le fais si bien remarquer, les détails sont fascinants pour celui qui sait regarder.

    A bientôt !
    • Comment 485248 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      Je ne suis pas allergique au sandwich chèvre-noix (beaucoup plus aux wraps refroidis de mes navettes suédoises passées), mais je ne comprends pas qu’il soit si difficile à AF de se renouveler plus souvent.
      Bien que ne buvant pas une goutte d’alcool, j’ai trouvé très sympathique la distribution de ces verres de champagne.
      La qualité de la maquette de l’aéroport à MW est bluffante, mais nous ne attendions pas à passer autant de temps devant les autres tableaux, tant il y a à voir. S’il y a une prochaine fois, j’emporte des jumelles de théâtre ;)
      Merci pour le commentaire, à bientôt pour le FR de retour !
  • Comment 485147 by
    grenouille 191 Commentaires
    Mieux qu'un polar au coin du feu, un FR signé Marathon ....
  • Comment 485150 by
    gkar02300 30 Commentaires
    Splendide bonus....merci beaucoup ;-)
  • Comment 485198 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci François pour ce FR.
    Voilà un bien à ce vice quasi congénital que de voler à l'excès, échapper à sa charge de citoyen. Comme quoi, on ne vantera jamais suffisamment ces billets non modifiables.
    La justice aveugle l'aurait continué à l'être avec un billet modifiable ?
    Le RER B sans personne, ce n'est déjà pas bien agréable, mais bondé comme le RER A entre Châtelet et La Défense, quelle horreur.

    "qu’elle a à faire à un boulet qui a dû trouver sa carte FB Plat dans un paquet Bonux." démasqué, le malaisant !

    Vol classique mais l'attention du champagne est un plus indénibale même s'il n'est pas terrible.
    • Comment 485251 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      Il est confirmé qu’il vaut mieux aller à l’étranger que dans un hôpital pour échapper à la justice : un autre juré potentiel a été excusé en raison d’un impérieux voyage professionnel, alors que les besoins de kiné post-opératoire d’un troisième ont été balayés d’un revers de manche.

      Le pire au sujet du RER-B, c’est que c’est la seule option raisonnable à l’heure de sortie des bureaux, les bus et taxis étant englués dans les bouchons quotidiens.

      La perte de ces BP confirme soit mon amateurisme en voyage aérien, soit le caractère de chat noir de Mme. Les dossiers à charge accumulés au fil des années sont très lourds; heureusement que cela ne relève pas de la cour d’assises !

      Merci pour le commentaire !
  • Comment 485209 by
    AirBretzel GOLD 11225 Commentaires
    Merci François pour ce FR.
    Carte FB Plat dans un paquet Bonux. => si seulement , j'aurai changé de lessive pour tenter d'en avoir une.^^
    Attention qui est apprécié que de distribuer les fonds de bouteille plutôt que de les jeter.
    Bonus très riche, la recherche des détails doit être prenante.
    A bientôt
    • Comment 485254 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      La lessive Bonux a disparu il y a environ dix ans : cette référence ne nous rajeunit pas :)
      Il y a incroyablement plus de détails savoureux à trouver à Miniatur Wunderland qu’au salon d’AF, alors que le tarif d’entrée est très inférieur. Cherchez l’erreur !
      A bientôt !
  • Comment 485234 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Excellente idée que ce week-end dans la Venise du Nord.

    "Premier aperçu du buffet"
    Toujours assez pauvre et surtout dont les produits ne semblent pas être de la meilleure qualité.
    Il manque également les petites crevettes dont l'Okapi est friand.

    "Ils ont dû tomber quelque part, car je ne les ai jamais retrouvés dans mes affaires."
    L'euphorie provoquée par l'orgie gastronomique au salon vous aura fait baisser la garde ;)

    Lecteur laborieuse des cartes d'embarquement

    "qui est lui au format PDF"
    Pourquoi avoir multiplé les formats de sauvegarde ?

    "On ne présente plus le clivant pavé figue crème chèvre noix"
    On se consolera en se disant que l'Allemagne est sans doute la destination rêvée
    pour y écouler ce genre de produit

    "mais Mme oui (avec la plus grande modération)."
    Qui plus est elle avait bien mérité un réconfortant pour avoir conservé toute sa zénitude lors de
    la pénible lecture de sa carte d'embarquement ;)

    Sympathique bonus

    A bientôt
    • Comment 485340 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      « Excellente idée que ce week-end dans la Venise du Nord. »
      - Mme était sceptique a priori, mais est d’accord avec vous a posteriori

      « Buffet toujours assez pauvre et surtout dont les produits ne semblent pas être de la meilleure qualité. »
      - C’est de la nourriture éco, mais pas de mauvaise qualité

      Il manque également les petites crevettes dont l'Okapi est friand
      - Elles ne m’ont pas emballé quand j’en ai trouvé à une autre occasion

      « Pourquoi avoir multiplié les formats de sauvegarde ? »
      - J’ai reçu les BP en JPG pour usage avec smartphone et en PDF pour impression. Le stress m’a fait ouvrir le courriel contenant le PDF pour Mme

      « On se consolera en se disant que l'Allemagne est sans doute la destination rêvée pour y écouler des pavés figue crème chèvre noix »
      - Notre germanophilie se confirme :)

      « Mme avait bien mérité un réconfortant pour avoir conservé toute sa zénitude lors de la pénible lecture de sa carte d'embarquement ;) »
      - Boire pour oublier ? ;)

      « Sympathique bonus »
      - Et visite très sympathique !

      Merci pour le commentaire !
  • Comment 485240 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce reportage et pour le bonus.
  • Comment 485380 by
    okapi SILVER 4120 Commentaires
    Tant qu'il y aura des chèvres - aurait pu s'intituler ce FR. En raison d'une double réservation, je n'ai pu égayer le salon de ma présence illustre ce soir-là mais il n'y a pas que les salons chics ou les zoos pour rencontrer des animaux un peu zébrés. D'ailleurs, je devrais proposer au MW d'inclure une présence okapienne dans ce diorama si beau à voir. J'y emmènerai l'okapetto, c'est mieux que Disneyland (IMHO). On n'est pas très Donald par chez nous :-D
    Je constate avec plaisir que Madame bénéficie du passage en Accès N°1. Est-ce une largesse finalement accordée ou bien est-elle dorée elle aussi?
    Un passage au salon qui a l'avantage d'être fidèle à lui-même. Pour répondre à Monsieur Gilbert, les crevettes ne sont pas un fruit (de mer) de saison que l'on pêche en janvier dans les eaux profondes de l'océan Amelot, je l'ai appris à mes dépens.
    Ah les BP qui disparaissent. En couple et sans même se reproduire les coquins. C'est bien la peine d'être un flight-reporter aussi platiné que chevronné si l'on se perd dans des basiques...
    "Mme n’ayant pas de smartphone (...)" -> a-t-elle un gilet jaune au moins? Sinon. il y a lieu de s'inquiéter sur ce refus de la modernité populaire.
    "Surprise : une PNC franchit le rideau et sert du champagne au premier demi-rang de l’éco." -> Je suspecte la présence programmée de GP sur ce vol et qui, finalement n'ont pas embarqué à bord. Explication, je crois plus plausible. Il fallait bien recycler les restes de bulles.
    J'ai toujours été un grand fan de l'aéroport d'Hambourg, de la ville en elle-même ainsi que du MW. Destination de rêve s'il en est. Ah bon? Le commun des mortels ne fait pas ce genre de rêves? C'est bien dommage.
    Merci pour le(s) partage(s).
    • Comment 485427 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      Je partage ton dédain pour l’attraction-phare de l’est francilien. MW a au contraire une gestion très optimisée de sa billetterie, garantissant un taux de remplissage constant et respectueux du confort des visiteurs.

      « Je constate avec plaisir que Madame bénéficie du passage en Accès N°1. Est-ce une largesse finalement accordée ou bien est-elle dorée elle aussi? »
      - Il y a bien longtemps que l’or de ses voyages asiatiques aux frais de la princesse lui a filé entre les doigts.

      « Un passage au salon qui a l'avantage d'être fidèle à lui-même. »
      - Etre fidèle à soi-même signifie qu’on ne s’améliore pas. C’est un compliment aussi mitigé que mérité.

      « C'est bien la peine d'être un flight-reporter aussi platiné que chevronné si l'on se perd dans des basiques... »
      - J’ai fait bien pire à l’occasion d’un mémorable vol ORY-NCE avec U2 dont le FR continue d’accumuler des records de vues

      « Mme n’ayant pas de smartphone (...)" -> a-t-elle un gilet jaune au moins? »
      - Je peux lui proposer mon uniforme pour déplacement professionnel, à la norme BS EN 471, mais il est orange et non jaune.

      « Sinon. il y a lieu de s'inquiéter sur ce refus de la modernité populaire. »
      - Mme a un authentique Nokia dédié au marché taïwanais, millésimé 2012. Elle pourrait envoyer des SMS en chinois traditionnel si elle maîtrisait la saisie en bopomofo.

      « Je suspecte la présence programmée de GP sur ce vol et qui finalement n'ont pas embarqué à bord »
      - Bien vu ! Des bouteilles achetées au duty-free de CDG qu’elles n’auraient pas pu rapporter en bagage à main le lendemain...

      « Le commun des mortels ne fait pas ce genre de rêves? C'est bien dommage. »
      - Bien au contraire. Que HAM ne partage pas le sort des destinations de rêve pourries par le tourisme de masse !

      Merci pour le commentaire !
  • Comment 485452 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Vol correct, cependant AF pourrait renouveler un peu son catering.
    Sympa cette distribution de champagne.
    Magnifique bonus où la maquette est sublime !
    Merci, à bientôt.
    • Comment 485504 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      Le contrat avec l'entreprise gérant mon "restaurant d'entreprise" (ça s'appelait une cantine, au siècle dernier ;) aurait été cassé depuis longtemps si les menus étaient aussi immuables que ceux du salon et en vol ! Bon, c'est vrai qu'on n'y a jamais de champagne, même au déjeuner festif de fin d'année ;)

      Google Images me fournit une liste inépuisable de détails que je n'ai pas remarqués à Miniatur Wunderland !

      Merci pour le commentaire !
  • Comment 485712 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci François pour ce FR dont un "bad gateway 502" m'oblige à recommencer le commentaire.

    Quel civisme que de prioriser un weekend sur les bords de l'Elbe par rapport à une sereine administration de la Justice !^^

    "le magdalénien d’autre part." ===> Bel et louable effort d'adaptation de notre Magnanime Pays envers les multitudes qui ne disposent pas du meilleur système scolaire autoproclamé au monde.

    L'absence du fromage au salon rappelle les difficultés de tous ordres que connaît notre pays. L'absence de plat chaud itou traduit une misère digne d'Hector Malot.

    Perdu pour le siège central neutralisé mais gagné pour la boutanche : un geste que saluera toute personne bénéficiaire de cette attention et qui aura frustré tous ceux que la hasard aura placé au-delà de ce nouveau rideau imaginaire.

    Le pavé chèvre-chou serait pour moi un casus-belli. De là à imaginer que cette offre permet de faire des économies de bout de chandelle...

    Merci pour la visite de Lilliput.

    A bientôt !
    • Comment 485957 by
      marathon GOLD AUTEUR 10106 Commentaires
      On ne dira jamais assez qu’il faut écrire FR et commentaires dans un fichier local quand on vit dans un pays aux infrastructures et systèmes informatiques sortant à peine du magdalénien. Merci pour la persévérance !

      Je doute que Mme aurait sereinement participé à l’administration de la justice en sachant qu’elle allait probablement rater l’avion, puis qu’elle avait renoncé à payer un bras pour racheter au dernier moment un billet partant le samedi.

      L’absence de plat chaud au salon relève en fait des économies d’énergie pour sauver la planète.

      Difficile de plaire à tout le monde quand on n’offre pas le choix, surtout si l’on cherche à sortir du wrap insipide que j’ai subi il y a deux ans.

      L’ambroisie des dieux rendait immortel. Quel PAX SP+ peut espérer devenir Plat for Life s’il la refuse quand elle lui est offerte de devant le rideau?

      Je n’ai pas cherché à éteindre l’incendie du 707 des pompiers de Knuffingen à la manière de Gulliver.

      Merci pour le commentaire !

Connectez-vous pour poster un commentaire.