#54 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
85 avis
Après trois jours à San Francisco, nous avons volé avec AS pour Las Vegas afin de retrouver pilotfab et son ami pour deux jours intense de casino, de survol en hélico et autres clichés de sin city.
Arrivée à Mc Carran Airport.
Nous commandons un Uber dont la plaque fut un total hasard puisqu'elle porte le nom de ma moitié!
Superbe vue depuis notre chambre sur la Tour Eiffel et les fontaines du Bellagio.
En se rendant à Fremont street, nous faisons un tour par le fameux Gold & Silver Pawn.
Étant une personne de notoriété publique, je me suis permis de ne pas flouter Rick!
Mon petit cadeau de Noël pour mes compagnons de voyage: un survol de Vegas by night. J'ai l'impression d'aller au bureau!
Veille du NYE, les lois se durcissent dans le Neveda et la circulation s'annonce encore plus compliquée que d'habitude.
Nous partons tôt tous les 4 pour l'aéroport. Nous sommes sur deux vols différents avec 30 minutes d'écart.
Après un "no photo" côté landside, je tente des photos discrètes du côté airside et sur notre appareil du jour.
On ne laisse pas aller avant d'embarquer! Madame n'appréciera pas trop son verre de chardonnay dans un plastic cup…
Après un "Hi guys!", nous traversons la business class Virgin enfin Alaska…
La cabine est très agréable, je pense qu'Alaska ne devrait pas retrofiter ces avions.
Le captain nous annonce un vol de 45 minutes.
L'Embraer de pilotfab est là.
Ce dernier nous photographie au roulage. ©pilotfab
Alignement.
Take off.
Virage au dessus du Strip.
Impressionnant de voir les pistes en plein centre ville.
Bye bye Vegas et mes 400€ perdus dans les casinos…
Je profite de l'IFE (bien fourni) pour retomber en adolescence. Une bouteille d'eau nous sera offerte.
Après 15 bonnes minutes de turbulences, nous atterrissons à LAX reconnaissable à son arche.
Il faudra 20 minutes de marche pour rejoindre TBIA et arriver au salon OneWorld que vous verrez dans mon prochain FR.
Je vous laisse ici et on se retrouve sur le vol AF pour CDG. Merci de votre lecture.
Second vol avec Alaska enfin ex Virgin America et impression vraiment positive.
La cabine est agréable visuellement et le pitch plutôt bon. Service minimum mais bon sur un vol de 45 minutes, on s'en fiche. L'IFE occupe le peu de temps du vol.
Mc Carran est très facile d'accès et des agents TSA même sympathiques! Dommage pas de smoking room...alors qu'on fume presque partout à Vegas!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Las Vegas (LAS) → Los Angeles (LAX).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Southwest Airlines avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.
Plus d'informations
12 Commentaires
Merci pour le commentaire.
A bientôt
« de survol en hélico et autres clichés de sin city » -> Le bowling dans la suite avec des bouteilles de champagne en guise de quilles en faisait partie ? ;)
Je plussoie pour les belles vues aériennes.
A bientôt !
Malheureusement non pour les parties de bowling...tu as testé? ;-)
A bientôt
Beau séjour à Las Vegas, le survol en hélico de la ville est à faire ! Magnifique !
En revanche, le vol est anecdotique ! Mais faut pas trop s'attendre à des miracles sur AS !
À bientôt
Vol anecdotique en effet mais cabine de Virgin sympa quand même!
A bientôt
Bien sympa la cabine ex Virgin America, tout comme le wingtip!
"Bye bye Vegas et mes 400€ perdus dans les casinos…" Ça fait cher les courses à Casino lol
Superbe survol de Las Vegas!
A+
Oui très cher les courses effectivement mais ça valait le coup!
A bientôt
Très jolies photos au dessus de Vegas, certains départs sont impressionnants selon le sens du vent.
Dommage qu'AS prévoie de retrofitter les Airbus, mais en même temps, comme ils ont fait le choix de vols sans IFE, ça va forcément arriver.
A bientôt !
Pourquoi ils changent... ils devraient les garder comme ça...
A bientôt
LAS reste très sympa pour deux trois jours avec des amis.
Ravi d'avoir pu testé Virgin America même sous pavillon AS.
Dommage pour le retrofit prévu...
A très vite.
Connectez-vous pour poster un commentaire.