Bonjour à tous,
Un petit FR sur un NTE-CDG lors des dernières vacances de Noël, qui a été suivi par un CDG-STR et un SXB-NTE au retour déjà postés. J'ai rajouté en bonus des photos d'une visite de CDG faite en janvier 2007.
Un seul départ de Volotéa !
Un Embraer aux couleurs de Régional qui ont peut-être déjà été remplacées par Hop!
L'avion qui va m'amener à Roissy vient d'arriver.
Un Fokker 50 pour ORY.
Le 717 de Volotéa doit repartir ensuite pour Venise.
Un décollage en 21 sur une piste humide.
Virage vers l'Est
Nantes et la Loire
En cette veille de fêtes l'appareil est presque plein.
Le sucré-salé habituel.
Après le survol d'Ancenis, du Lion d'Angers, on passe au-dessus de la Beauce puis de la banlieue Ouest de Paris.
Le Bourget
CDG que l'on dépasse pour continuer vers l'Est et revenir.
Atterrissage et transfert à l'aérogare par bus.
Et voilà un petit bonus d'une visite en 2007 des coulisses de CDG.
Cela permet de retrouver des compagnies disparues.
La vue depuis la tour Sud
Un petit tour sur les taxiways.
Un Tristar en zone Fret
La vue depuis la tour Nord
Un A340 au décollage depuis les pistes Sud.
La salle IFR qui gère les approches.
tres beau fr merci et le bonus est tres bien pour nos yeux on appercois un md80 d iberia qui ne vole plus aujourd hui le nwa pareil
Je suis surpris de voir un A321 sur cette liaison assez courte en concurrence avec le TGV. Merci pour ce bonus depuis des lieux inaccessibles au commun des mortels. Avec quelques très belles photos comme cet A340 au décollage. NWA : souvenirs, souvenirs... Je suis surpris (bis) par le panneau Contact tour obligatoire : je me serais attendu à un panneau en anglais dans un aéroport international. Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
De très belles photos à CDG prises sous un angle peu commun
Merci pour ce fabuleux FR! J'adore les photos aeriennes!
Merci, magnifique bonus ! Je pensais que la salle dans la tour de contrôle serait bien plus grande... Super les photos sur les pistes ou a cote !
Merci pour vos commentaires.
@Marathon : on trouve à la fois des A321 et des A318 sur NTE-CDG. Dans la quasi totalité des cas les passagers sont en correspondance vers d'autres destinations. En ce qui concerne le panneau Contact tour obligatoire nous étions en véhicule Flyco sur une route et non un taxiway ce qui explique certainement l'utilisation du français.
Ah la nostalgie de mes vols nwa vers Détroit en A330...j'aimais beaucoup cette compagnie.
Merci pour ce fr et ce bonus original
Merci pour ce FR et son excellent bonus, on en redemande. NWA me rappellent mon premier vol transatlantique, que de souvenirs, quant au tristar il est juste super. Par contre il est bien immatriculé en Palestine ??
Merci pour ce FR et surtout la visite des coulisses :)
Merci pour ce FR ! :)
Merci pour ce FR, et encore plus pour ce superbe bonus !
Merci pour le FR et magnifiques photos !
je suis supris de ne voir aucun easyjet sur les photos de CDG en 2007 ! a part cela , très bon FR !
Merci pour ce FR et le bonus qui en jette ! ;)
Je suis surpris de voir un 330 de la TAM aux côtés d'Air France
Merci pour ce FR !
Merci Pour la visite de CDG :)
Merci pour ce bon FR ;)
Beau spotting à CDG !!
Beau FR, beau spotting !
Merci beaucoup ;-)
De bien jolies photos merci!
Merci pour ce FR, agrémenté de très belles photos !
Le Tristar était parké à CDG depuis juillet 2005, suite à un départ de feu sur un de ses réacteurs au décollage. La visite des autorités, suite à son atterrissage d'urgence, a mis à jour de nombreuses failles de sécurité, ce qui a empêché son départ de CDG.
Pour plus d'information vous pouvez consulter le rapport d'enquête du BEA sur cet incident : http://www.bea.aero/docspa/2005/a6-m050704/pdf/a6-m050704.pdf
Je crois qu'il était encore présent à CDG en 2010, par contre je ne sais pas ce qu'il est devenu depuis.
Merci pour ce FR de très bonne qualité! Merci pour ce Bueno Bonus! J'ai une question? Savez vous quand est-ce que vous avez pris les première photos de la tour? ( le mois puis... le jour..)
J'aime quand ça répond pas au bout de 3 mois!
@Concordia : certains FRistes n'ont pas coché la case Oui, je souhaite étre averti par e-mail des nouveaux commentaires pour ne pas se faire pourrir leur messagerie. C'est peut-être le cas de l'auteur de ce FR.
Il pouvait au moins regarder le premier... ça ne faisait qu'un jour que le FR était en ligne...