Je vous retrouve avec plaisir pour ce retour de week-end à Helsinki, bonus assez complet de la ville en fin de report !
Pour mémoire voici le routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Finnair - Economique - Helsinki > Paris CDG en Airbus A 321
- 4HOP! - Economique - Paris CDG > Bâle en Embraer E-190
hel aeroport
Nous sommes venus en taxi donc pas de soucis de transports pour arriver. Remarquez que la neige est bien visible au sol mais pour les finnois ça ne pose aucun soucis.
Oui c'est bien là qu'on doit être :)
T2 pour nous :
Quand je vous disais que la neige tient bien au sol, voici les voies d'accès, imaginez ça à CDG :
Un tour au bandit manchot plus tard :
Qui nous délivre nos BP sans trop de soucis :) A noter ce pauvre bracelet oublié :(
Quelques vues de l'intérieur :
Passage PIF assez compliqué, les agents ont beau être sympathiques, ils sont tatillons à un point jamais atteint : pas de briquet en cabine, les téléphones ne peuvent pas être dans les sacs et ne peuvent pas être dans le même bac que les liquides ou les ordinateurs par exemple.
Du coup, toute la troupe étant fumeur sauf moi, tous les briquets passent à la poubelle. Heureusement qu'ils ont pu en racheter juste après au duty free.
Pour peu on aurait presque pensé que c'est fait exprès :)
Le FIDS indique notre vol à l'heure, et il le restera :
Une vue de l'aérogare :
Je trouve ces totems très élégants :
Notre porte avec un comptoir très design :
CR9 SAS ops by CityJet :
Un A350 juste avant de poser :
Et voilà notre avion, très élégant avec ses sharklets :
Le voilà en porte :
ATR 72 NORRA et 737-300 Smart Wings :
Notre voisin est aussi un A321 mais sans Sharklets :
le vol
L'embarquement est lancé à l'heure, étant en groupe 3 il nous faut patienter un peu, mais franchement pas longtemps.
Je n'avais plus vu ce genre de passerelle depuis longtemps :
L'instant Porte :
Fuselage shoot :
L'accueil est souriant et sympathique, voici la cabine J, avec un siège neutralisé, Eurobusiness, quoi :)
Instant porte Bis et nous continuons notre progression :
Instant porte Ter :
Nous nous installons à nos sièges, qui ont beau être assez jolis, ils sont très durs ! L'inclinaison est très bonne, par contre :
La safety card qui restera coincée dans un de mes magazines. C'est incroyable la propension que ses trucs peuvent avoir à tomber dans des sacs, se coincer dans des bouquins et vouloir absolument quitter l'endroit d'où elles viennent :)
Une vue de l'extérieur (courtoisie de mon papa, qui se chargera des photos extérieures par la suite, étant au couloir)
Vue vers l'avant :
Instant F-OITN :
Le pas(taper) :
Le BOB dans son ensemble.
A noter qu'il n'y a vraiment pas grand chose mais c'est suffisant. Par contre, c'est cher. La prestation gratuite chez AY inclut les jus (pomme, orange et myrtille, l'eau et le café / thé). La plupart des articles sont en pré-order donc pas disponibles juste comme ça à l'achat.
Une autre vue vers l'avant :
Le magazine de bord, super bien fait :
J'ai beaucoup aimé cette page sur la Finlande ainsi que les explications concernant HEL :
La flotte :
Nous repoussons à l'heure :
Croisons Norwegian :
Et partons à la recherche de notre piste :)
Ce doit être par là :
Alignement :
Et décollage :
Mon père va s'amuser à mitrailler, c'est vrai que c'est beau :
Nous prenons de l'altitude :
Le soleil est déjà couché à cette lattitude :
Nous quittons la Finlande, à bientôt j'espère !
Un petit tour aux toilettes, niquel :
L'instant Katia, que nous n'oublions pas …
Retour à mon siège :
Dehors la luminosité est superbe :
Un mot aussi sur le WIFI qui est disponible à bord, et au tarif de 7€ pour tout le vol. C'est raisonnable et j'ai envie d'essayer, surtout qu'il n'y a pas d'IFE.
L'accès est super facile et me voilà en ligne. Je lance la carte :
Aucun soucis pour se connecter sur Flight-Report ou Nico vient de me voler la une :)
Comme nous volons plein sud, le soleil hésite à se relever :)
Le service est effectué, nous avons pris des sandwiches au saumon et des petits chocolats framboise réglisse et complétons par le jus de myrtille et le café offert :
Autopsie du sandwich saumon :
Qui est vraiment très bon, cher mais très bon. Tout comme les chocolats ! Nous en sommes là maintenant :
Et avons fini par rattraper le jour :)
Mon père ne se lasse pas de prendre des photos (j'ai du faire un tri comme jamais, je crois en avoir eu plus d 'une centaine, mais mieux vaut de trop que pas assez ^^)
Sur les nouveaux Airbus, plus de panneau "Exit" mais des pictogrammes :
Je n'avais pas fait attention qu'il y avait un crochet et une mini tablette pour les petits appareils portables à chaque siège :
Le vol passe tranquillement, grace à internet, mais les sièges ne sont vraiment pas confortables à la longue. Et dire que Finnair envoie ses 321 sur Dubai… 06H30 là dedans, ça doit faire mal quelque part ^^
Nous allons faire une petite séance de cloud surfing :
Et nous voilà au sol avec un instant pré- Danette :
Une dernière vue de la cabine en sortant :
Prise de congé chaleureuse et nous débarquons par passerelle au 2D
Ah oui mais non …
Un pax bus nous attend, surprise !
Pour nous emmener … une porte plus loin ou nous devrons remonter une passerelle pour nous retrouver devant les comptoirs de la PAF. Guillaume, j'espère que tu ne m'en veux pas de t'emprunter cette photo car j'ai oublié de la faire et elle illustre très bien mon propos. On peut la retrouver dans l'excellent Flight-Report d'Okapi ICI
Donc nous voilà ici, et nous sommes en correspondance, donc à droite. Que nenni, l'employée au "triage" nous oblige à passer le poste de police. Nous insistons mais rien à faire. Donc nous passons la police et seulement après nous pouvons retourner vers les correspondances en longeant les guérites. C'est très mal foutu, pas clair et surtout n'a aucun sens si un panneau indique le contraire. Du grand ADP.
Surprise, nous sommes également bons pour repasser un PIF. Schengen est une vaste fumisterie de nos jours. Ce soir là, deux agents à ce PIF tout aussi désagréables et désinvoltes, l'un comme l'autre, maman dira même à l'un d'entre eux qu'ils n'ont pas élevé les cochons ensemble. Aucune réaction de l'agent, je ne pense pas qu'il puisse avoir compris.
(courtesy et copyright from monsieur Okapi)
Après ce non sens et ce nouveau contrôle, nous revoilà au 2D airside :
Nous sommes censés suivre ce panneau vers le 2G :
Oui mais oups, le 2G n'y figure pas. Heureusement que je sais où aller. Ce n'est encore une fois, pas sérieux de la part d'ADP.
Nous redescendons d'un étage vers les bus :
Et c'est parti pour un trajet jusqu'au 2E :
D'ou nous devons aller prendre une correspondance pour le 2G :
Et surprise en arrivant au 2G, nouveau contrôle de la PAF :) Heureusement que nous n'avions pas une correspondance serrée, cet épisode aura duré plus d'une heure :) Un petit tour d'escalator plus loin :
Nous voici au 2G !
La suite, au prochain numéro.
Merci pour votre lecture et si vous souhaitez en découvrir un peu plus sur Helsinki, n'hésitez pas à cliquer sur le bonus ci dessous :
Merci pour ce reportage. j'espère que l'addition du taxi n'a pas été trop salée pour vous.
Merci ! Non, 50€ pour un mini van pour 6 personnes, c'est très correct :)
Merci pour ce FR
La cabine ne sent pas le neuf : les sièges ont l'air bien fatigué sur la photo
de la Business
"La plupart des articles sont en pré-order donc pas disponibles juste comme ça à l'achat."
La nourriture proposée est similaire à ce qu'on trouve sur les compagnies pratiquant le BOB
excepté sans doute le renne fumé.
Pas de plat chaud alors que les vols ex-HEL peuvent être assez longs
Arrivée dans le terminal assez chaotique et signalétique absente : Paris vous aime ;)
Superbe lumière dans les très belles photos du bonus
"Concernant CDG je démonte les notes fluidité et accès pour ce transit totalement baclé, l'absence de signalétique correcte et les contrôles à répétition "
Personnellement je veux bien comprendre les contrôles mais l'absence de signalétique correcte est inacceptable
A bientôt
Merci pour le commentaire ! La cabine est récente, je pense que les photos rendent mal, elle était niquel.
Non aucun plat chaud, il faut les commander en pré-order.
A bientôt !
Magnifique report avec des vues à couper le souffle au décollage. Pour le BoB, dommage qu'AY ait cédé aux sirènes des petits profits mesquins. HEL est tout en style et efficacité et bien évidemment, CDG fidèle à sa réputation!
Merci pour le sympathique commentaire !
Superbes photos lors du vol, par contre je suis étonné de ce service à la Joon avec un Bob faiblard si on n'a pas commandé avant... Les 6h30 vers Dubai ne doivent pas être un grand bonheur dans cet A321, surtout que je doute que les prix soient fort intéressant.
À bientôt
Merci pour le commentaire ! Je ne voudrais pas savoir ce que doivent endurer les passagers là dedans pour DXB :)
Bonjour Stephane et merci pour cet excellent report "familiale", prestation Finnair qui remonte dans la gamme quand on voit ce que propose BA/IB/SN et bien d'autres, wifi abordable contrairement au Bob. La cabine bien que moderne est au standard planche à repasser.
Bonus intéressant sur une ville que j'avoue ne pas connaitre du tout mais il est vrai que les pays Nordiques et leur niveau de vie élevés n'encouragent pas à la visite quand l'on a un petit budget vacances.
Pour CDG et le parcours d'arrivée totalement wtf ... ben Paris vous aime !
Bon vols !
Merci pour le commentaire Hugo,
Je ne dirais pas que ce sont des planches à repasser en tant que telles car les fauteuils s'inclinent pas mal. HEL est certainement la moins chères des capitales du nord, si tu as un petit budget, tu devrais t'en sortir, toutes les lieux visités étaient gratuits.
A bientôt !
Merci Stephan pour le partage !
Merci aussi pour les infos apportées à propos des températures dans le précédent report. Helsinki n’est effectivement pas une destination pour les frileux
”voici les voies d'accès, imaginez ça à CDG” : la vie s’arrête à Paris au moindre centimètre de neige alors si ça venait à arriver, ADP pourrait mettre la clef sous la porte ^^
La cabine est comme la livrée de l’avion, tout en sobriété
Superbes photos du coucher du soleil sur les paysages glacés, c’est pour ce genre de vues que j’aime prendre l’avion
Pas de dépaysement une fois arrivé à Paris où l’accueil est aussi froid que l’air Finlandais. Mais Paris vous aime, et ça, ça réchauffe le coeur lol
Très beau bonus d’Helsinki mais le contraire m’aurait étonné. La ville donne vraiment envie, surtout avec cette neige et ce soleil d'hiver
A bientôt pour le report final
Merci Hugo pour le commentaire ! J'ai beaucoup aimé l'accueil à Paris, froid comme le temps en Finlande ^^
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Je rêve d'aller en Finlande un jour et essayer Finnair en long courrier. apparement c'est sympa.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Merci Stephan pour ce FR !
C'est vrai que la livrée de Finnair est très classe, en plus on repère ses avions de loin.
Prestation mi legacy-mi low cost à bord. Pourquoi pas, la cabine offre un legroom déjà mieux que sur Iberia par exemple.
Que dire de CDG... Le parcours que tu as suivi montre à quel point il n'y a aucune logique dans la construction de cet aéroport. Rien n'est fait pour faciliter les correspondances, et dire qu'ADP veut construire le T4 au nord-est de la plateforme cette fois ?? Ça promet !
A + !
Merci pour le commentaire Nico ! J'ai hâte de voir comment ADP intégrera le T4 dans CDG :)
Merci pour cette première sur Finnair Steph!
J'adore les clichés de la neige à HEL, en France l'aéroport aurait été bloqué pendant 1 semaine lol
"A noter ce pauvre bracelet oublié :(" On devine un "fuck" sur les premiers lettres... cool :p
Un aéroport d'Helsinki à l'image de Finnair, classe et sobre.
Les sièges sont les "mêmes" que ceux d'LH si je ne m'abuse.
Joli magazine de bord en effet!
Le bonus et les photos aériennes sont très sympas! Après avoir été parachuté à Marseille, revoilà Melanchon parachuté à Helsinki... qu'est ce qu'on ne fait pas pour gagner du pouvoir :p
A bientôt!
Merci pour le commentaire Benjamin ! Le jour ou Mélanchon aura sa statue dans une église à Marseille, je me fais curé :)
A bientôt !
Merci du partage.
La cabine est jolie dommage qu'elle manque de confort.
Le prix pour le wifi est correcte par contre le BoB est pas donné , mais à l'air bon.
Une grosse blague la gestion des correspondance à CDG.
A bientôt.
Merci pour le commentaire ! Oui ce transit à CDG nous a laissé un goût un peu amer :)
Merci pour ce FR T.K.
AY arrive toujours à faire bonne impression alors que le service à bord est assez minimal.
Ca doit être grâce à l'aéroport d'HEL design et compact, leurs cabines sobres et leurs PNCs sympas...
Le BoB est en effet assez cher, mais les prix surement alignés sur ceux de SK.
Joli bonus, tu m'as donné envie de retourner à Helsinki, alors même que j'ai déjà fait le tour plusieurs fois ^^
Merci pour le commentaire T.V. :)
Je retournerai avec plaisir à Helsinki, sous la neige :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
Le FR que j'attendais, je trouve que Finnair est plutôt pas mal, les sièges sont fermes, c'est comme chez LH (et d'autres).
Le BOB donne envie, la viande de rennes sera en test dans 15 jours pour ma part, sur un des segments.
Le prix du WIFI est top surtout avec un vol de 3 heures.
Superbes photos (bravo au papa).
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie ! Je transmettrai à papa le compliment.
Hâte de comparer nos ressentis sur la ville et sur AY :)
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Les correspondances à Paris surtout à ORY ou on est obligés de repasser le PIF, c'est une honte et surtout une perte de temps !
Du grand ADP effectivement...
Cette obligation de repasser la PAF... alors que nous venons d'un vol Schengen... ça aussi c'est typiquement français....
Bref, toujours des contraintes qui servent à rien...
Concernant l'amabilité du personnel ADP et ceux du PIF, c'est un peu la loterie... Moi sur un vol ORY MLH, je suis tombé sur un personnel sympa... c'est donc comme sur AF :)
Merci pour le commentaire Quentin, effectivement la loterie c'est très français, et je n'en suis pas fan :(
A bientôt !
Perso, j'évite toujours de mettre mon téléphone dans un bac rempli de liquides ;)
Le pire que j'ai eu dans le genre, c'était un PIF où il fallait sortir tout le fourbi de chargeurs, souris et câbles en tous genres.
Le totem est élégant, mais le concepteur du logiciel n'a pas appris la notion du retour chariot (Paris Charles de ?). Il doit en être resté à l'époque du Nokia 3310.
Une inclinaison de siège très bonne pour le PAX est au contraire très mauvaise pour le PAX du rang suivant, surtout s'il veut utiliser son PC.
Une centaine de photos ? ça c'est facile. Les localiser, c'est autre chose.
Je croyais terminée l'époque où les PIFmen de CDG étaient la lie de la profession. Comment fait le PAX lambda pour trouver la direction du 2G ?
Superbes vues enneigées de Helsinki !
Merci pour le partage
Merci pour le commentaire François ! Effectivement, des fois je me demande comment font les passagers lambda, nous on connait mais eux ...
A bientôt !
Ils n'ont qu'à lire flight-report, c'est toujours plus fiable que les indications de l'aéroport qui nous aime!
Merci pour ce fr Stephan.
Dommage pour ces sièges qui ne sont pas très confortables.
Père ou pas père, jamais je ne laisse ma place au hublot ahah, tu aurais dû lui piquer :)
Très belles photos de l'extérieur.
Rattraper le soleil, j'aime l'aviation.
Ahah, en effet, on est pas à BKO, mais peut-être que bientôt il y en aura plus à CDG qu'à BKO des contrôles.
Merci et à bientôt.
Merci pour le commentaire Lucas. C'était Concorde qui lui avait carrément suivi une eclipse solaire sur 74 minutes, record toujours inégalé à ce jour :
https://www.sciencesetavenir.fr/espace/astrophysique/poursuivre-l-eclipse-solaire-avec-un-avion-supersonique-recit-de-pierre-lena_115485
Quant à laisser le hublot à mon père, je lui laisse volontiers, moi ça permet de me lever sans embêter personne ^^
A bientôt !
Dommage, à 1 près, tu égalais le record d'instant porte dans un FR ^^ (juste retour des choses)
Question prestations, Finnair est logée à la même enseigne que la tant décriée future-ex Joon: une boisson offerte puis tout le reste est payant, la qualité en plus manifestement.
La wifi à bord est à un tarif vraiment acceptable. Un très bon point et au final certainement plus rentable (puisque plus accessible) pour la compagnie.
Une centaine de photos en vol, bah ce n'est pas tant que ça je t'assure ;)
Je ne vais pas taper sur Paris-aéroport, ni ADP ... Ils sont tellement au dessus de tous qu'ils n'ont que faire de nos remarques ^^
Merci pour le partage Stephan !
Merci pour le commentaire Erik. La différence avec JN, c'est que chez AY, tu peux avoir plusieurs boissons gratuitement, et il y a repasse :)
Et tu as bien raison, ne tirons pas sur l'ambulance :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR:
HEL est vraiment un aéroport très agréable,fluide en plus j’aime beaucoup la livrée AY.
Cabine agréable pour ce vol et sandwich qui semble bon.
Très belles vues au décollage,belles couleurs :bravo le papa.
Merci pour le bonus :j’ai eu beaucoup de plaisir à revoir les lieux emblématiques de cette belle ville que j’adore hiver comme été !
A bientôt
Merci pour le commentaire Philippe ! Le bravo sera transmi au papa concerné :)
A bientôt !
Merci Steph pour ce reportage.
De bien belles photos à HEL avec neige et soleil.
Félicitations au papa pour son œuvre dans les airs.
Je ne suis pas fa. De ces compagnies à BoB.
Dommage pour le siège inconfortable.
CDG reste du grand art ! Paris vous aime !
À bientôt !
Merci pour le commentaire Franck ! Et oui, Paris nous aime, mais pas ADP ^^
A bientôt !
Bonsoir Stephan !
Un très agréable résumé de ton escapade vers HEL..
Les photos de ton bonus sont superbes et celles en vol magnifiques.
Un point positif à bord, le wifi, qui permet les mêmes infos du vol que si un écran individuel était installé.
La boisson offerte est un plus également.
Pour les safety cards, il m'arrive aussi de les glisser "accidentellement" dans une revue.. lol
Merci beaucoup Stephan de ton récit.
A bientôt !
Merci Anne Marie pour le commentaire ! Bienvenue au club des défieurs de la pesanteur des safety cards :)
A bientôt !
Merci pour ce FR Stephan!
J'aime beaucoup la livrée sobre Finnair et ces superbes photos dans la neige font vraiment ressortir le côté classe.
Je voulais essayer de faire LYS HEL DXB mais jamais pu réserver un vol sur leur site mais finalement, après la lecture de ton FR, je suis moins tentée. haha
Le BOB semble assez cher mais plutôt qualitatif, un bon point d'avoir toutefois conserver le service de boissons à bord.
A bientôt
Merci pour le commentaire Noéllie ! Pourquoi ne suis je pas étonné que tu ne sois pas très tentée par un HEL DXB ? :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce beau report !
La cabine est très agréable et j'aime beaucoup les couleurs. Dommage que les sièges ne soient pas confortable surtout si l'avion est utilisé sur Dubaï mais bon de nos jours cela semble être la norme.
Je suis étonné par la passerelle utilisée, ce n'est pas plutôt pour les avions bas sur pattes ce genre de truc (E145/CRJ/ATR...) ?
Le coucher de soleil est magnifique sur ces paysages enneigés, ça me rappelle un peu un BUF-EWR effectué dans des conditions similaires... On voudrait que le vol dure plus longtemps !
A bientôt !
Merci pour le commentaire Adrian, pour la passerelle je ne sais pas, mais l'utilisation de l'extension tend à prouver que ce pourrait être une passerelle basse, effectivement.
A bientôt !
"(courtesy et copyright from monsieur Okapi)" -> utiliser mes mauvais souvenirs en mode resquille? Je veux bien :-D
Merci à toi et au très doué photographe chauffeur de taxi pour les superbes clichés au départ de Helsinki. Ça donne envie d'y aller mais je crois que je vais attendre la fonte des neiges.
Merci pour ce partage.