Avis du vol Emirates Rio De Janeiro Buenos Aires en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK247
Classe Economique
Siege 20K
Temps de vol 03:15
Décollage 24 Avr 13, 16:15
Arrivée à 24 Avr 13, 19:30
EK   #4 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 512 avis
Damss974
Par 3746
Publié le 15 mai 2013
Bonjour à tous !

Voici la suite de mon vol Emirates entre Dubaï et Buenos Aires qui fait une courte escale à Rio.
Le vol entre Dubaï et Rio a déjà duré 14h20, l'escale à Rio dure théoriquement 1h45 avant de poursuivre vers Buenos Aires en 3h de vol.

1. Nice (NCE) - Lyon (LYS), Air France, Airbus A320, Economy.
http://www.flight-report.com/reportage/3666/NCE-LYS.html
2. Lyon (LYS) - Paris (ORY), HOP!, ATR-72, Economy.
http://www.flight-report.com/reportage/3674/LYS-ORY.html
3. Paris (ORY) - La Réunion (RUN), Air France, Boeing 777-300ER, Economy.
http://www.flight-report.com/reportage/3682/ORY-RUN.html
4. La Réunion (RUN) - Johannesburg (JNB), Air Austral, Boeing 737-800, Loisirs.
http://www.flight-report.com/reportage/3744/RUN-JNB.html
5. Johannesburg (JNB) - Dubaï (DXB), Emirates, Boeing 777-300ER, Economy.
http://www.flight-report.com/reportage/3773/JNB-DXB.html
6. Dubaï (DXB) - Rio de Janeiro (GIG), Emirates, Boeing 777-200LR, Economy.
http://www.flight-report.com/reportage/3825/DXB-GIG.html
7. Rio de Janeiro (GIG) - Buenos Aires (EZE), Emirates, Boeing 777-200LR, Economy.
[VOUS ETES ICI]
8. Buenos Aires (EZE) - …
[PROCHAINEMENT]

Nous sommes donc invités à débarquer au sein de l'aéroport de Rio car le ménage est fait à bord de l'avion.
Nous cheminons comme nous étions en correspondances, des agents nous indiquent la direction selon notre destination finale, et nous finissons par remonter en salle d'embarquement en moins de 2 minutes, sans check sûreté intermédiaire.
L'aéroport est assez sombre et n'a pas l'envergure de ce que j'avais imaginé pour GIG.
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Néanmoins, sur une bonne partie du terminal, on trouve de belles vues sur les avions stationnés en passerelle comme au large et c'est un défilé de Boeing 767 toutes versions confondues (-200, -300, -400).
American Airlines :
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TAM :
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US Airways :
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Bon, quand même un petit A330 de TAP au milieu de tout ça :
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Ainsi qu'un B777 United :
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La porte de mon vol, qui se situe à une extrémité du terminal.
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Il y a un réseau wifi gratuit mais assez dur d'accès, car il faut toujours rentrer un numéro brésilien… Mais j'ai réussi à me débrouiller sur un autre qui demandait une simple inscription.
Photo corporate :
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L'embarquement est appelé assez rapidement, je pense qu'ils ont du faire des efforts pour rattraper notre petit retard de Dubaï. Je remarque beaucoup de passagers avec des cartes d'embarquement GIG -> EZE, évidemment la ligne est vendue à partir de 311EUR A/R (ou 265EUR AS). Turkish Airlines et Qatar Airways profitent également de la 5ème liberté sur Sao Paulo - Buenos Aires.
Retour à bord du Worldliner :
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Je retourne sur le même siège 20K, mon voisin l'argentin qui occupe le siège couloir est encore présent mais le philippin qui était assis à côté de nous a déjà atteint sa destination.
Je suis accueilli par une hôtesse francophone d'origine tunisienne, vraiment très gentille avec qui j'ai pu discuter un peu de ses conditions de travail.
Elle m'a expliqué que cette rotation est très demandée parmi les PNC, et que si on la souhaite, cela prend plusieurs mois pour l'obtenir. Leur rotation complète se décompose ainsi : Dubaï -> Rio, une nuit à Rio, Rio -> Buenos Aires -> Rio, deux nuits à Rio, puis Rio -> Dubaï si je me souviens bien.

Sur le siège, un oreiller et le casque, mais plus de couverture pour ce vol.
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Notre Raked wingtip essaye en vain de faire le beau face au beau et grand winglet de notre voisin le B767 American.
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Mon IFE, fidèle au poste.
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Distribution d'Oshibori très rapidement.
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Puis du menu :
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Nous repoussons avec 35 minutes de retard à l'horaire prévu, on a donc rattrapé 15mn de retard sur cette escale.
Démonstrations de sécurité sur les écrans :
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Le pitch, toujours nickel malgré une pochette bien remplie.
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Contrairement à ce que je pensais, le remplissage pour Buenos Aires très bon, quasiment tous les sièges laissés libres à Rio ont trouvé preneur pour le tronçon restant.
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Les informations de notre vol :
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Un peu de spotting pendant notre roulage vers la piste.
Airbus A320 TAM :
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Boeing 737-800 GOL qui possède encore les couleurs de l'ex-Varig…
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Et enfin, l'Airbus A330-200 Air France. Petite pensée aux victimes de l'AF447… Dans 15 jours, cela fera 4 ans déjà.
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Alignement, puis décollage vraiment très léger.
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Une belle vue sur la ville de Rio pendant nos virages vers le Sud.


Allumage rapide des mood lighting en cette fin de journée.
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Le service débute rapidement. C'est un dîner avec un choix entre deux plats chauds.
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Je choisis le poulet Cacciatore.
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Le plat vraiment très bon : Tendres morceaux de poulet cuisinés dans une sauce traditionnelle tomates-oignons, avec des pâtes linguini fraîches et brocolis vapeur.
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L'entrée : Salade Niçoise. Oui oui, à un niçois lol.
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Le soleil se couche de mon côté, quelle chance :)
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Bye Bye le soleil, je te reverrai demain matin dans par la fenêtre de mon hôtel à Buenos Aires.
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La cabine aussi se met en coucher de soleil.
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Jusqu'à laisser place aux étoiles…
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Après 2h30 de vol, nous arrivons à proximité de Buenos Aires, où nous aurons droit à un tour d'attente.
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Bonsoir Argentina.
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Atterrissage et roulage tranquille jusqu'au terminal. On se parque à côté d'un A340-600 d'Iberia qui retournera à Madrid.
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Le débarquement sera rapide encore une fois grâce à ma place à l'avant de l'appareil.
Par contre la livraison des bagages sera assez longue : outre l'attente de la livraison, mon premier bagage sortira avant même les livraisons prioritaires, et le deuxième tout à la fin !
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Je suis enfin arrivé à l'hôtel en milieu de soirée, où j'ai enfin pu profiter d'une bonne nuit de sommeil depuis mon départ d'Afrique du Sud dans l'excellent hôtel Dazzler Tower situé dans le quartier de Recoleta.
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Verdict

Emirates

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration8.5

Conclusion

En conclusion, un très bon dernier vol avec Emirates.
Le temps est rendu moins long par la constance du service qui est de très bon niveau.

Pour ceux qui l'achètent entre Rio <-> Buenos Aires, je trouve que le prix A/R n'est pas excessif vu la distance parcourue et le confort/service à bord.

Ponctualité : Nous avons gagné 15mn sur l'escale, puis 10mn en vol, donc un retard final de 25mn.

Confort : Bien installé, même conclusions que sur les vols précédents. Seule différence est la disparition de la couverture pour ce tronçon.

PNC : Pas de raté comme d'habitude, j'ai beaucoup aimé la discussion avec l'hôtesse tunisienne qui était surprise de trouver un français sur ce vol.

Repas : Un beau plateau dans l'ensemble, avec du goût. Bon petit bémol sur la salade niçoise qui même de vue est douteuse dans sa dénomination.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !

Damien

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41 Commentaires

  • Comment 71326 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    très beau fr

  • Comment 71327 by
    AirCanada881 1631 Commentaires

    Très joli FR merci!

  • Comment 71331 by
    momolemomo GOLD 5546 Commentaires

    GIG est assez désagréable comme aéroport. J'y ai transité et me suis fortement ennuyé.
    Si on retrouve encore des avions sous les couleurs de Varig c'est parce que la GOL, en rachetant les restes de Varig a voulu garder deux entités différentes. Une plus ou moins classique (Varig) en bi-classe et une plus low-cost (GOL) avec uniquement de l'economy class. Il me semble que c'est comme ça.
    Pour le prix du Rio-Buenos Aires, je comprends que ça va. Surtout quand on sait que le prix moyen payé entre Rio et Sao Paulo est un peu plus supérieur.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 71333 by
    777 609 Commentaires

    Merci pour ce FR. Les photos sont vraiment très belle.
    Merci!

  • Comment 71342 by
    jyhu9 116 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR !

    L'avion de United qui est avec les 767 est un B777-200ER.

  • Comment 71343 by
    pititom GOLD 10173 Commentaires

    Et zut :) Je pensais avoir une petite exclu. en réserve avec cette 5ème liberté, mais y'a rien à faire, les admins sont trop forts ;) Peut être qu'avec une upgrade je couvrirai l'avant, qui sait ^^

    En tout cas merci pour ce FR !

  • Comment 71347 by
    yadin 471 Commentaires

    Très belles photos et +1 pour le 772 de United ;)
    L'IFE est gigantesque !!

  • Comment 71351 by
    K2World 1691 Commentaires

    Merci pour la suite de ce FR.
    Cette route en 5ème liberté est une bonne alternative, en plus si il y a TK et QR en autre choix, ça permet de faire l'A/R sur 2 compagnies différentes.

  • Comment 71353 by
    fernousdu972 1087 Commentaires

    Merci pour cet excellent FR!

    L'aéroport de GIG contraste vraiment avec ce qu'est la ville de Rio de Janeiro. Quelle horreur!

    Le repas a l'air excellent, l'IFE énorme.

    Bons vols!

  • Comment 71356 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR !! C'est pas une forme de concurrence déloyale tout de même de la part d'EK avec ce tarif ? Bien que se soit nécessaire pour effectuer la route, ça m'étonne que cela ne pose pas de problèmes vis à vis des compagnies trad d'Amérique du sud. Joli le coucher de soleil ;)

  • Comment 71358 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce super beau FR ;)

    C'est cool cette route en 5ème liberté, mais ce serait bien que EK fasse DXB-EZE en direct ! Au moins 16h de vol, non ? Comme DXB-LAX ! Chiche ? Je suis curieux de savoir comment tu va retourner en Europe...!

  • Comment 71367 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 71369 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Produit EK toujours convaincant

    Et des photos toujours aussi belles !

    A ma connaisance TK dessert GRU-EZE mais pas GIG

    A bientôt pour la suite

  • Comment 71384 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

  • Comment 71386 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci, beau FR !!!

  • Comment 71392 by
    cloud_rider 833 Commentaires

    Merci pour ce FR. GIG est vraiment un aéroport très peu accueillant et vieillot et je dois dire que la sécurité laisse à désirer. J'avais fait un CDG-GIG-SSA-GIG-CDG (le tout sur des vols différents, à des jours différents) avec un cutter dans ma trousse en cabine, pas une seule fois on l'a vu aux scanner, c'est seulement de retour en France que je l'ai remarqué!

  • Comment 71396 by
    Bargi62 SILVER 2840 Commentaires

    Merci pour ce FR:EK propose un bon produit sur cette route.
    Belles vues sur Rio et le pain de sucre au cours du virage.
    A+ pour la suite.

  • Comment 71398 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Quoi tu voyages avec 2 bagages en soute !?
    On peut comprendre que les PN EK se battent pour officier sur cette ligne: RIO/BUE c'est plutôt sympa pour une petite escapade...
    Merci pour ce FR

  • Comment 71401 by
    Bleublancrouge 2 Commentaires

    Message modéré par Damien

  • Comment 71414 by
    F-OITN GOLD 1469 Commentaires

    Outre les sièges qui m'ont l'air bien confortable, la cabine est très agréable. Cela pourrait presque me faire aimer le triple sept ;)

  • Comment 71423 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour cette suite ,

    Tu m'étonnes cela doit être sympa pour un PNC d'effectuer ce genre de rotation,

    Toujours top EK ,j'adore cette cabine ,

    Les photos sont superbes !

    Belle chambre d'hôtel

  • Comment 71424 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour cette suite ,

    Tu m'étonnes cela doit être sympa pour un PNC d'effectuer ce genre de rotation,

    Toujours top EK ,j'adore cette cabine ,

    Les photos sont superbes !

    Belle chambre d'hôtel ,

    À bientôt

  • Comment 71434 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce fr! vraiment tres sympa pour fr de bresil/argentine avec une compagnie de qualité... le cartering me semble vraiment excellent pour une escale, il doit etre embarqué depuis dxb

  • Comment 71443 by
    didot 52 Commentaires

    Très beau FR.c'est bien d'avoir pensé au victime de AF 447.

  • Comment 71444 by
    Flyingpat 28 Commentaires

    Très bon FR, très complet et qui donne vraiment envie. Merci Damien.

  • Comment 71456 by
    Nass-Air 211 Commentaires

    Très bonne prestation

  • Comment 71483 by
    vaguebleuemarine 1 Commentaires

    Message modéré par Damien

  • Comment 71496 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    Merci pour cette suite Damien ;-)

    GIG est assez glauque. Je plains mes amis qui vont bientôt arriver par cet aéroport :P

    Tu as eu de la chance pour ce magnifique coucher de soleil. Le moodlighting est toujours aussi beau.

    Le catering : RAD (rien à dire).

    Je te vois bien faire un EZE - YUL ou YYZ ou LAX (histoire de rester dans le continent américain :p)

  • Comment 71517 by
    Damss974 AUTEUR 1825 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires !

    @pierrejos, aircanada881, 777, Airbubus, TITI777 : Merci à vous ;)

    @momolemomo & saraoutou : En effet cette Varig a également cessé ses opération, tous les appareils appartiennent maintenant à la compagnie GOL en elle-même mais apparemment tout n'est pas repeint ;)

    @jyhu9 & yadin : Merci pour la correction. J'étais tellement parti dans toutes ces photos de 767 que je n'ai même plus vérifié les autres appareils !

    @pititom : Haha désolé, ce n'était pas voulu (pas au courant en plus). Surclasse-toi, tu ne supporteras pas la Y :D

    @K2World & Lagentsecret : En effet, TK et QR desservent EZE depuis GRU et non GIG. J'aurais tellement voulu tester ta premium avant son extinction, 007 ;)

    @momolemomo, Fernousdu972, cloud_rider, Alex Portation, saraoutou : Oui GIG m'a vraiment surpris... Quand on pense à Rio, on ne s'imagine pas arriver la-dedans, mais cela n'a heureusement rien à voir avec la ville :)

    @Aurel-LIL : Il s'agit des avantages de la 5ème liberté ! C'est un droit pour toutes les compagnies du monde au nom de la libre concurrence aérienne. Et le prix n'est pas non plus extraordinaire non plus, mais très correct pour le produit proposé.

    @A380B77W & Saraoutou : Je pense comme Saraoutou, je pense que GIG seul peut rester rentable sur ce type d'appareil, mais Buenos Aires en direct je ne pense pas encore. Mais techniquement parlant, oui le 77L en serait capable ;)

    @Bargi62 : J'ai eu de la chance d'être du bon côté pour les paysages et le coucher de soleil :) Merci !

    @mynameismud : Oui une valise normale, et aussi une petite qui pourrait passer en cabine mais j'avais la flemme de me la traîner de JNB à EZE lol.

    @F-OITN : Alors si je commence à te faire aimer Boeing, c'est que je suis fort !

    @jam, mynameismud : On va dire que pour un PNC EK, ca change enfin de l'Asie/Océanie !

    @offcm & saraoutou : En effet catering pour le GIG-EZE-GIG manifestement chargé à GIG, de même que pour le fueling. En fait à EZE, cela doit être très rapide avec seulement un petit ménage.

    @Saraoutou : Je crois que le ménage avec pax à bord, ça ne m'est jamais arrivé... Même sur SS, UU, MK. Assez étrange ?
    Un penchant pour Recoleta ? ;)

    @Didot : Ne jamais oublier... :)

    @Nass-Air : en effet pour 3h de vol, rien à dire !

    @Alex Portation & saraoutou : réponse au prochain épisode !
    A+

  • Comment 71520 by
    F-OITN GOLD 1469 Commentaires

    @Damss974 : chez Boeing, il n'y a que le 777 et le 767 que je n'apprécie pas tellement, j'aime bien les autres ;)

  • Comment 71756 by
    pititom GOLD 10173 Commentaires

    @saraoutou (+dams974) : Je fais tous mes vols de moins de 8h en Y (sauf bien sûr les vols de pré/post acheminement qui sont compris dans le billet du vol en J de plus de 8h ; et quelques exceptions en primes) donc j'ai pris celui là en Y sans me poser la question. Mais évidemment, je ne refuserai pas un surclassement ;)

  • Comment 71777 by
    leleco 83 Commentaires

    Merci pour ce FR!!!!!!!!! Des très belle photos encore

  • Comment 71781 by
    Alex Portation 791 Commentaires

    @saraoutou : pas de AC à cause du retard ? XD

  • Comment 71806 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    EK fidèle à lui même, même en MC.
    Très belles couleurs à Rio.
    Sinon pour l'hôtel je déteste le parquet ou autre lino donc bof.
    En attendant la suite !

  • Comment 71859 by
    rom1plane 227 Commentaires

    Merci pour ce FR! Joli plateau sur ce tronçon. EZE n'excelle vraiment pas dans la vitesse de livraison des bagages.

  • Comment 75006 by
    Flightsim33 16 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR ! :) Emirates est vraiment une très bonnes compagnie lorsque tu voyages en economy, je n'ai volé avec eux qu'une fois et j'ai vraiment un bon souvenir ! Les photos sont de bonne qualités, merci encore :)

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