Avis du vol Far Eastern Air Kinmen Taipei City en classe Economique

Compagnie Far Eastern Air
Vol FE066
Classe Economique
Siege 4F
Temps de vol 00:55
Décollage 25 Mar 13, 15:30
Arrivée à 25 Mar 13, 16:25
EF 9 avis
frwstar2
Par 2172
Publié le 16 mai 2013
Partie N°1
Genève GVA - Paris CDG (AF, A321, Économique)

Partie N°2
Paris CDG - Bangkok BKK (TG, B777, Première)

Partie N°3
Bangkok BKK ? Hong Kong HKG (TG, A380, Première)

Changé en

Bangkok BKK ? Hong Kong HKG (CX, A330, Affaire)

Partie N°4
Hong Kong HKG ? Taipei TPE (KA, A330, Affaire)

Partie N°5
Taipei TSA ? Kinmen KNH (FE, MD80, Économique)

Partie N°6
Kinmen KNH -Taipei TSA (FE, MD80, Économique)

Partie N°7
Taipei TPE - Hong Kong HKG (CX, A330, Affaire)

Partie N°8
Hong Kong HKG - Bangkok BKK (TG, A380, Première)

Partie N°9
Bangkok BKK - Paris CDG (TG, A380, Première)

Partie N°10
Paris CDG - Genève GVA (AF, A318, Économique)

Surclassé en Premium éco.

Paris CDG - Genève GVA (AF, A318, Premium Économique)


Suite à une journée passé à pédaler sur les routes de Kinmen qui feraient passer les cols du tour de France qui ont fait la légende des laboratoires pharmaceutiques pour des petits faux plats.
Heureusement pour moi, il n'a pas plut. C'aurai été le summum de la poisse être à vélo sous la pluie sans moyen de se protéger.

Entre deux cols hors catégories, j'ai tout de même le temps de voir l'architecture de l'ile.

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Architecture de l'ile

Comme dit dans le FR du vol aller, les militaires ont été très présents. Divers vestiges et matériels sont là pour en témoigner.

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Char d'assaut.

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Tunnel sous-terrain pour abriter les navires.

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Sonde Pitot d'un F-104.

Le F-104 était amoureusement surnommé par les pilotes le « faiseur de veuves ».

Je ne doute pas une seule seconde, vous avez lu avec grande attention touts les FR de marathon et vous savez donc que la déesse Matsu est très vénérée dans le pays. Vous trouverez des temples et bon nombres de statues en son honneur.

L'ile de Kinmen ne fait pas abstraction.

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Matsu.

Je décide de retourner à l'aéroport par une autre route que sur le chemin de l'aller, quand mon odorat et alerté par une forte odeur d'alcool.
C'est la distillerie qui est toute proche.

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Publicité pour la distillerie.

Suite à quoi, je retourne à l'aéroport pour rendre mon valeureux destrier et procéder au retrait de mon BP.
Opération qui ce fait en 5 minutes. Le vol est toujours prévu à l'heure.

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Vu du terminal.

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La semaine de la sécurité qui dur depuis des ans.

Cette image est très intéressante.
Premièrement, un B747 avec un seul train principal. Deuxièmement, une vision masculine des métiers de l'aérien.
Les hommes pilotent, les femmes font le service.

Passé ce moment de machisme, je rentre dans le terminal.

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Les départs de l'après-midi.

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Promotion touristique de Kinmen.

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Comptoirs d'enregistrement de FAT.

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Salle d'allaitement de KNH.

Je suis entré uniquement parce que la porte était ouverte je précise.

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TransAsia girl.

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FAT girl.

A Taïwan, il y a une habitude qui va réjouir au plus au point notre bien aimé « Comunity Manager »
LES TAMPONS SOUVENIRS

Dans tout les lieux touristiques il y a une zone ou on peut faire un tampon souvenir.

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Tampon souvenir de KNH

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Mon BP.

40 minutes avant l'horaire de départ, je passe en zone airside. Pour se retrouver dans l'aérogare, yaka suivre la ligne.

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Suivez la ligne.

KNH en zone départ, c'est des sièges en nombres insuffisants pour tout le monde et une large zone dutyfree.
Bizarre, il n'y a que des vols nationaux. Kinmen serai une zone à fiscalité spéciale ?

Avec 20-30 minutes de retard, le vol est annoncé pour le départ. Je m'infiltre dans le troupeau en direction de l'appareil.


Appareil identique qu'au vol de matin.

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Détaille de la roulette avant.

L'embarquement prendra 5 minutes. Mon voisin tentera de me voler l'espace pour les jambes de mon siège pour y mettre un carton avec des biscuits. Ce qui sera ni à mon goût ni à celui de la PNC qui lui le prendra de force pour le mettre dans les coffres.

La totalité des PAX assis et attaché, nous repoussons.

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Le personnel au sol salut le départ de l'appareil.

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Terminal de KNH.

Nous remontons la piste puis effectuons un demi-tour sur la raquette.

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Alignement.

Décollage plus rapide qu'a TSA. Puis rapide virage à droite pour s'éloigner de l'ile et du continent.

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Tour de défense de Kinmen.

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Installation aéroportuaire de KNH.

Arrivé à l'altitude de croisière, le service du thé-café débute. Par masochisme ou pour vérifier si le café est de meilleures qualités en fin de journée, je reprends le café.

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Le café.

Très années 80 le design.

Idem que sur le vol de matin sur l'échelle du café, c'est à nouveau un 4.

Tout le restant du vol, ce fait au dessus des nuages. Aucun sommet caractéristique de Taïwan n'est visible. Nous nous enfonçons donc dans les nuages à l'approche de Taipei pour en ressortir qu'une fois alignée en final.

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Banlieue de Taipei.

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Danshui

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Survol du fleuve Danshui

Un grand merci au FR de marathon sur la ligne KNH-TSA effectué le 20 janvier 2013. FR N°3384 pour les noms des lieux survolés en arrivant à Taipei.
Si vous comparez son FR au mien, certaine images sont quasi identique.

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Taipei 101.

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Le labyrinthe du parc de Hsin-sheng.

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A droite, ZE point de spotting de TSA (Lane 180 Binjiang Street), avec la tour Taipei 101 au fond*

*Texte du FR de marathon N°3384. Recopié ici avec son autorisation. Merci.

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B767 d'NH en attente.

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Une rame de métro arrivant à la station de TSA.

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Les terminaux de TSA avec la tour Taipei 101.

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Appareil militaire.

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MD-90 d'UNIAir.

A ce point du FR, le FR s'arrête. Maintenant, c'est le bonus poisses suivie du bonus touristique.

A longueur de FR, je vous dis que j'ai eu la poisse pendant ces vacances Taïwanaise. Je vais vous le prouver.

Le mercredi 27 mars 2013 à 10h03, je suis dans les locaux d'AVIS pour réceptionner la voiture de location quand je sens le sol qui se met à bouger. Certainement un avion qui décolle ou un camion qui passe à proximité.

Non ! C'est un tremblement de terre. 6,1 sur l'échelle de Richter. Hélas, il sera dénombré un mort dans le pays.

Départ de Tainan pour aller dans la région de Ruili, je tente d'entrer l'adresse de l'hôtel dans le GPS. Adresse non reconnu. La traduction en caractères latin faite par l'hôtel ne correspond pas. Bien sûr, je n'ai pas carte papier.
J'arrive tout de même à faire accepter la région ou se trouve l'hôtel par le GPS puis arrivé à quasi destination je demande mon chemin à 4-5 reprises pour arriver à mon hôtel.
Dans un 7 eleven ils se sont mis à 3 pour essayer de traduire l'adresse en idéogramme. Peine perdu.

Maintenant, c'est ZE ULTIMAT POISSE. Celle qui me gâchera 2 jours de vacances.

Je pars de Sun-Moon Lake pour aller à Hualian en passant par le parc national des gorges de Taroko ou j'avais initialement l'idée de passer la journée.

Il n'y a qu'une seul route qui relie ces deux destinations. Cette route passe par un col à 3275 mètres Le col de Wuling.

Je suis donc à mi-chemin après bien des zigs et autant de zags.
Vous voyez ou je veux en venir…

Au détour d'un virage à gauche, un camion arrive en face. Je freine logique. Par réflexe je me gare à droite de la route malgré qu'il n'y ait pas de place pour que nous nous croisions. Nous arrivons à stopper nos véhicules.
Ce n'est pas le cas de la camionnette qui me suivait…

-Non !
-Si !
-NON !
-SI !

J'ai aussi eu un accident de voiture à Taïwan !!!

La preuve en image. Enjoy;)


Champion de la poisse !

Je vous rassure, il n'y a eu que des dégâts matériels. Aucune personne n'a été blessée. C'est là le principal.
Les divers systèmes de sécurité ont tous parfaitement fonctionnes :

1) Airbag
2) Tendeur de ceinture
3) Zone de déformation de la carrosserie
4) Extinction du moteur
5) Allumage des feux de détresse

La voiture de location je l'ai prise à TPE avec 750 Km. Au moment de l'accident elle en avait 1400. C'était son dernier kilomètre. Elle a été désossée pour prendre les pièces en bonne état pour le reste direction la casse.

A cause de la même mésaventure arrivée à marathon, je savais qu'il fallait appeler la police. Vue les dégâts, il n'y a pas à discuter.

La police arrive, constate les dommages fait les mesures puis nous remontons jusqu'au poste.

Le policier sermonne durement l'autre conducteur visiblement plus pour avoir accidenté une voiture d'un touriste que d'avoir eu un accident.
Puis comme il est midi nous mangeons. Le chef du poste fera la cuisine et nous servira le repas.
Au passage il en profite pour faire une photo souvenir avec moi.

A l'aide de Google translate, nous remplirons le rapport de l'accident. Il ce chargera aussi d'appeler AVIS pour qu'il organise le transport de la voiture et de moi-même.
Coup de chance oui il en faut. Il y a une station AVIS dans la ville d'Hualian.
Re-poisse, la dépanneuse n'arrive pas avant 18h00. Le temps de rejoindre la ville puis le garage Ford pour faire une contre-expertise des dommages par AVIS, il est 22h00. Ma valise est coincée dans le coffre impossible de la sortir.
L'employé d'AVIS se proposera de me conduire à mon hôtel ou j'arriverai à 23h00.

Le lendemain, je me rends à la station AVIS pour prendre une nouvelle voiture. Celle-ci sera prête à 10h00. L'employé me demandera de le suivre chez le garagiste ou ils sont parvenus à désincarcérer ma valise.
Je prendrai la route de Taipei à 11h00 pour arriver à TPE à 16h30. Le temps de monter dans le bus 1819 j'arrive à mon hôtel à 18h30 au lieu des 12h00 initialement prévu.

Seconde journée de fichu…

Ce n'est pas finit !!!

Lendemain, je pars de bonne heure sait t'on jamais, j'arrive à avoir un ticket pour le bus 1819 de 8h50 pour TPE. Nous sortons de la gare routière quand nous tombons dans un embouteillage.

Pas grave, ça vas ce décanter une fois arrivé sur l'autoroute.

Arrivé sur l'autoroute, situation identique. Pas grave, ça vas ce décanter une fois arrivé en banlieue.

Arrivé en banlieue, situation identique. Pas grave, ça vas ce décanter une fois arrivé hors de la banlieue.

Arrivé hors de la banlieue, situation identique. Pas grave, ça vas ce décanter une fois arrivé à proximité de TPE.

Arrivé à proximité de TPE, situation identique. Pas grave, ça vas ce décanter une fois arrivé à TPE.

Arrivé à TPE, situation identique. Pas grave nous somme arrivée.

Normalement, il faut entre 40 et 50 minutes pour relier la gare routière à TPE. J'ai pris 2h30 pour faire ce parcours.

Pas grave j'avais pris de la marge.

Vous en conviendrez, j'ai eu de la poisse.

Il y a eu aussi un moment de grâce. Il c'est produit à Ruili. J'avais fais 2-3 randonnes dans la région quand j'ai eu une fringale de celle qui vous prend à l'estomac.
Je regarde au tour de moi et j'aperçois un restaurent. J'entre, une petite vielle de 80 ans toute voutée m'aborde et me demande en chinois ce que je désire. Je lui explique en anglais. Rien.

Je décide de parler le langage universel, celui des mains. Elle comprendra ce que je mime et décroche le téléphone. Elle parle à quelqu'un et me tend le combiné. Je le saisie. C'est son petit-fils qui parle anglais.

Je lui explique ma venu chez sa grand-mère. Il comprend et traduit.

Elle s'empresse de me montrer le menu en chinois. Je choisie au hasard un plat puis je m'installe.
10 minutes plus tard, son petit-fils entre dans l'établissement. Il m'aborde avec sa grand-mère et fera office de traducteur.
Ça grand-mère était très curieuse de savoir pourquoi je venais dans son établissement d'ou je venais ou j'allais.
Je satisfais volontiers sa curiosité. En même temps que je donne les réponses, elle me fera le service, elle m'offrira du rabe et le désert gratuitement.

Pour terminer, elle me demande ce que je compte faire maintenant. Je lui explique, elle ordonne à son petit-fils de faire office de guide. Je décline poliment l'offre visiblement au grand soulagement de celui-ci. Il faudra que je lui promette que je n'ai pas besoins d'aide pour trouver mon chemin pour qu'elle arrête d'insister.

Maintenant, le bonus touristiques :

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Taipei 101 vue depuis le centre commercial à sa base.

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Taipei 101 de nuit.

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Départ du grand-prix scooter de Taipei.

Pour tout FRiste qui passe par Taipei, il y a le passage obligé à la zone de spotting. Je vous laisse apprécier.



Vous noterez les traces de vaporisation au bout des hélices du C-130.

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Temple en l'honneur de Matsu à Tainan.

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Champ de thé de Ruili.

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Lézard croisé à Ruili.

Le même jour que j'ai fait la visite de Ruili, je suis allé en fin d'après-midi à Xingang. Pour visiter un autre temple en l'honneur de la déesse Matsu.
Je suis tombé le bon jour. Il y avait ce jour là une fête annuelle en son honneur.

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Une représentation de Matsu balancé au son des pétards.

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Poséidon ?


Figurants costumés et maquillé.

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Représentation d'un des gardiens de Matsu ?

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Qui est cette femme et qui représente-t-elle dans la procession ?

Pour terminer cette procession, il est tiré un feu d'artifice et de large bande de pétards sont allumés.

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Le bouquet final à cette passionnante soirée à Xingang.

J'avais prévu de passer une petite heure à visiter ce temple avant d'aller plus à l'est à Beigang ou ce trouve un autre temple dédié à Matsu.
Finalement je suis resté dans cette ville plus de 4h00. Qui m'ont paru passer comme 5 minutes.
J'ai eu la possibilité d'entrer sans problème dans le temple même au moment de cette cérémonie. J'ai eu à un moment donné le sentiment que l'on me facilitait l'accès.

L'étape suivante à été le lac de Sun-Moon.

C'est une zone très touristique pour les chinois du continent. Ils sont faciles à reconnaitre. Ils voyagent en bus avec guide.
Il y a pourtant des endroits ou vous ne les verrez pas comme celui-ci.

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On devine pourquoi.

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Une vue du lac.

Une autre attraction au abord du lac outre ces paysages et ces temples, c'est ces paons.

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Un paon albinos.

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D'autre pas.

Dernière étape de mon séjour à Taïwan, c'est le parc national des gorges de Taroko. Avec son col à 3275 mètres.


Le col de Wuling qui est la porte d'entré ouest du parc.

La vue depuis cette hauteur doit être magnifique. Cependant à mon passage, le col était dans les nuages. Pas grave c'est ce que j'appelle un aléa météorologique. Nous n'y pouvons rien il faut faire avec.

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Les gorges de Taroko dans le brouillard vu depuis une altitude de 3000 mètres.

Voilà mon séjour dans ce pays ce termine. C'est un pays qui est encore peu touristique. La première question que vous posent les habitants quand ils vous voient c'est :

« Vous venez pour affaire ? »

Répondez par la négative et vous serez accueils des plus chaleureusement, il sera tout fait pour que votre séjour soit inoubliable.
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Verdict

Far Eastern Air

7.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Restauration5.0

Conclusion

Ponctualité : 30 minutes de retard non rattrapées en vol.

Pour le reste de la notation, elle est identique au vol du matin.

Confort : De l'éco ni plus ni moins.

PNC : Elles ont fait le travail.

Repas : Un biscuit sucré ou salé serai un plus.

Informations sur la ligne Kinmen (KNH) Taipei City (TSA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Kinmen (KNH) → Taipei City (TSA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Mandarin Airlines avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 55 minutes.

  Plus d'informations

29 Commentaires

  • Comment 71457 by
    Flyingpat 28 Commentaires

    Très bon FR, très complet et qui donne vraiment envie. Merci Pascal.

  • Comment 71465 by
    Kottok 374 Commentaires

    Un FR passionnant !!! et très très bien écrit ! Cette malchance quasi permanente rend le voyage atypique et vous laissera pleins de beaux souvenirs ! Le bonus est très appréciable quand il est aussi bien fait :-) En espérant que vous avez réussi à rentrer à GVA sans trop de problèmes ^^

  • Comment 71467 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Vous pourrez remercier Marathon pour avoir expliqué les procédures à suivre en cas d'accident, décidement il ne fait pas de conduire à Taiwan! En tout cas la police semble exemplaire. En tout cas très bon FR et joli bonus touristique, merci. L'armée taiwanaise utilise des Beechcraft pour la surveillance des côtes ?

  • Comment 71477 by
    Numero_2 SILVER 9006 Commentaires

    Merci pour ce FR somme toute effacé par son magnifique bonus touristique.
    Vous pourriez écrire un livre au sujet de vos déboires taïwanais ! Ou mieux, nous le raconter de vive voix lors de la prochaine rencontre FR ;)
    A bientôt pour la suite.

  • Comment 71478 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Un FR d'anthologie. Comment avez-vous fait pour vivre un résumé aussi complet de mes deux années ici ? Tout y est, les vols intérieurs, le refus de location et l'accident qui bouleverse la logistique, la météo toujours un peu imprévisible, la fête religieuse sur laquelle on tombe par hasard, l'accueil dans un endroit isolé et l'appel à une relation anglophone qui se met en quatre, la police que l'on aimerait voir prise en exemple dans son propre pays... Tout Taïwan est dans ce FR. Merci !

  • Comment 71481 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    PS : non, je n'ai pas posté de FR sur la ligne KNH-TPE qui n'existe pas... il s'agit bien sûr de KNH-TSA ;)

  • Comment 71540 by
    frwstar2 AUTEUR 1269 Commentaires

    @Kottok : Étrangement une fois arrivé à HKG tout c'est très bien passé :)

    @Aurel-LIL : Pour l'utilisation des aéronefs de l'armée j'en ai aucune idée. C'est peut-être les gardes de côtes.

    @Numero_2 : J'avais posté sur un forum privée Si je meut je ne serai pas surpris tellement j'ai cumulé les poisses.

    Nous nous verrons à la rencontre FR de juin.

    @marathon : Au risque de vous vexer, je vais éviter Taïwan pour les 5-10 prochaines années. J'ai donné dans les problèmes;)

    Je modifie de suite le TPE et TSA.

  • Comment 71542 by
    KL651 4432 Commentaires

    Merci pour ce FR et surtout ce bonus touristique.
    Au final, avec le policier qui vous invite à déjeuner, l'accident pourrait presque vous laisser un bon souvenir.
    Très joli le paon albinos.

  • Comment 71550 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Il en faut beaucoup plus pour me vexer ! et j'espère que vous ne m'en voulez pas de vous avoir attiré dans ce guépier...
    @Aurel-LIL : j'ai vu plusieurs fois ce (ces?) Beechcraft 1900D à TSA. Je ne sais pas s'il effectue des missions de surveillance ou de transport de VIP.

  • Comment 71553 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce FR!

  • Comment 71555 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    beau fr

  • Comment 71579 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR passionnant !!!! Belles photos de votre MadDog-82 :D

    Quelle poisse effectivement ! Avez-vous cassez un miroir avant de vous lancer dans ce voyage ? Parce que je pense que quelqu'un à jeter un mauvais sort à FR.com pour que ses membres se plantent à Taiwan...Marathon et Hcl75 et maintenant vous....

    Sinon j'ai hate de lire la suite !

  • Comment 71592 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Beau FR, merci ;-)

  • Comment 71612 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Y a pas à dire, les meilleurs FR sont ceux avec des mésaventures et là nous sommes gatés ! En espérant tout de même que vous garderez uniquement les bons côtés.
    Merci pour cet excellent Opus

  • Comment 71617 by
    momolemomo GOLD 5527 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Tellement d'aventures qui laisseront tellement de bons souvenirs (même si sur le moment c'est pas très drôle). Merci pour le partage :)

  • Comment 71635 by
    pititom GOLD 10168 Commentaires

    Si vous teniez à ce qu'on ne vous propose jamais un FR en duo, je pense que c'est réussi :) Dire que je peste pour avoir eu 1/2 journée de plus sur mon dernier périple de 14 jours.... :|

    Je suis peut être basique, mais ne pouviez vous pas récupérer votre valise en abaissant la banquette arrière qui semble totalement épargnée ?

    Le FR est sympathique, mais totalement effacé par le Journal de mes galères :) En tout cas, merci pour les commentaires avant / synthèse après : ca me va aussi :)

  • Comment 71647 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR ... grandiose !

    Rien de spécial à dire sur ce vol

    Le bonus touristique est superbe avec en point d'orgue l'accident ;)

    Je comprends mieux pourquoi la brave dame n'a pas voulu louer sa moto ;)

    Statistiquement les étrangers doivent avoir un taux d'accidents énorme.

    Tout ça vous a fait de sympathiques souvenirs

    A bientôt pour d'autres aventures

  • Comment 71663 by
    777 609 Commentaires

    Mercin pour ce FR. Le bonus touristique donne vraiment envie de visiter Taiwan (malgre les mesaventures) !

  • Comment 71670 by
    Durian 1184 Commentaires

    Décidément, la conduite est dangereuse a Taiwan. Ce que je retiens surtout c'est que vous vous emplafonnez dans la rambarde au bord du ravin, heureusement qu'elle a fait son office ! Merci pour ce FR mouvementé mais dommage qu'il n'y ait pas de video de l'accident ;)

  • Comment 71698 by
    frwstar2 AUTEUR 1269 Commentaires

    @tous : merci.

    @mynameismud : Malgré tout, j'ai passé de très bonne vacance. Je dirai qu'elle était trop pimenté.

    @pititom : Je prend bonne note de votre refus de voyager avec moi ;)

    La valisé était coincé entre la partie avant du coffre emboutis et la banquette qui refusait de bouger. Elle a aussi été cabossé dans l'aventure.
    Les carrossiers de Rimowa ont fait des miracle elle est comme neuve.

    @lagentsecret : La façon de conduire des locaux est très éloigné des habitudes Suisse. Remonter à contre sens les routes, franchissement des doubles lignes blanche, respect des vitesses.

    @DURIAN : Dans le prochain FR il y aura une vidéo d'une autre attraction touristique de TPE.

  • Comment 71699 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    @frwstar2 : j'ai constaté que dans ces pays où les populations sont très disciplinées au quotidien (Taiwan ou Japon par exemple) la conduite est complètement erratique et je comprends votre surprise !

  • Comment 71710 by
    Alcam 2040 Commentaires

    Quel beau FR! Merci de partager toutes ces émotions avec nous.

  • Comment 71739 by
    Jules974 91 Commentaires

    Merci pour ce FR =)
    Juste besoin de comprendre un truc.. Les photos juste après [...] il y a le passage obligé à la zone de spotting. Je vous laisse apprécier. Il y a un panneau où il y a écrit Unauthorized entry, photography[..] Euh.. si je comprends bien.. Les photos sont interdites o.O

    A part ça, beau FR =) Et.. pauvre voiture :/

  • Comment 71771 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

  • Comment 71775 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour ce SUPERBE FR ,

    Oh seigneur qu'est ce que j'ai pu rire en vous lisant !!! ( heureusement que des dégâts matériels )

    Toutes les photos sont superbes ,

    À bientôt

  • Comment 72041 by
    Papoumada SILVER 5509 Commentaires

    Un grand merci pour le partage de votre expérience. Je dirais qu'en l'espèce le FR lui-même n'est plus qu'anecdotique. Excusez moi de m'inquiéter pour le chat noir : a-t-il survécu à l'accident?

    Sur la plaque en l'honneur de Chang Kai Check, on lit the scared region : est-ce dans le but d'effrayer l'opposant ou faut-il lire the sacred region dans le but d'offenser le continental?

    Se faire inviter à déjeuner par la police, du grand art ! Avec un petit dernier pour la route?

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