Avis du vol entre Nice et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 29 septembre 2012
AF6203
07:05 01h 25m 08:30
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 10A
Michael
2,230 · 122 · 16 · 0

Bonjour à tous !
Vers la fin du mois de septembre 2012 je m'intéresse à faire un day trip à Paris pour le Salon de l'auto qui ouvre le samedi 29. Apres une recherche rapide je constate qu'easy jet est plus chère qu'AF et qu'AF propose des vols convenables pour un peu moins de 160 ?
Brève réflexion : ça fait assez cher pour une journée improvisée et j'enchaine une grosse semaine avec une journée fatigante?
Mais ça fait longtemps que je veux voir le salon de Paris et ça me permettra de prendre l'air une journée.
Résa donc sur le site AF. Il y a des vols pour Orly et CDG (bien sur! :)) : je préfère CDG mais Orly est bien plus pratique pour se rendre à la porte de Versailles et comme mon père vient avec moi il faut faire au plus simple.
On signe donc pour 314?. Pour environ 30 ? de plus on aurait eu droit à des billets flexibles (classe tarifaire appelée aujourd'hui FLEX Jeune ou FLEX Famille).
Petit bug, le site AF ne reconnait pas mon n°FB mais je n'aurais pas de mal à l'ajouter une fois la transaction effectuée.
Donc, récapitulatif de ce banal A/R du 29 septembre 2012, jour d'ouverture du salon de l'auto porte de Versailles

  1. Nice-Paris Orly (Air France, A320) 07h05
  2. Paris Orly-Nice (Air France, A320) 20h25
Enregistrement la veille, je choisis les sièges 10AB


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On se gare au P9 eco pour arriver à 6h06 au T2, une heure avant le départ


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On se dirige vers les BLS pour réimprimer les BP. Le même BP est valable pour le vol du matin et celui du soir


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La zone d'enregistrement (tous les pax sauf les ABO et les SP doivent s'enregistrer sur bornes)


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Passage de la sécurité en moins de 5 minutes, nous voici airside, vers 6h20
Un nouveau service à Nice, le rechargement de téléphones. C?était gratuit à l?époque mais maintenant c'est 2?/30mins. Je ne connais pas les prix du wifi mais ça doit être assez exorbitant.


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C'est assez calme pour l'instant. Le vol partira de la porte A01, tout à gauche du terminal


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AF magazine


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Les départs de ce matin, presque que de l'AF/U2 au T2


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Embarquement, aucun contrôle d'identité


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Presse : Nice matin et quotidiens nationaux


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Le coucou : F-GHQL, premier vol en Aout 1991 !!! Nouvelles couleurs et nouveaux sièges toutefois


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Embarquement rapide, accueil par les PN. Un panier avec les serviettes rafraichissantes à l'entrée.
Installation en 10A. Un autre A320 a coté


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Une PNC passe avec des coussins et allume la liseuse des PAX qui lisent.
Pitch OK pour moi et mes 170cm.


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On repousse en même temps que notre voisin, avec presque 10 minutes d'avance mais on va attendre un petit quart d'heure sur le taxiway je ne sais plus pour quelle raison


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Pendant le roulage?


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Fait pas beau :/


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On fait un joli rolling take off


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Rade de Villefranche, Cap Ferrat


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Epaisseur des sièges.
Oui ils sont fermes, moi je les trouve confortables pour un vol de cette dureée


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On a mis 25 mins pour traverser la grosse couche nuageuse


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Début du service. C?était la grande mode des capuccinos sur FR donc fallait que je teste ! ;)
J'ai cherché un pain au chocolat dans le panier mais y en avait plus :/
Croissant donc
Pas de jus d'orange? dommage


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Capuccino assez qualitatif pour un mélange eau+poudre
Croissant OK mais assez petit
7h59 : la cabine dort… :) je remarque que les rangs aux issues sont libres? peut-être parce qu'il faut les sélectionner manuellement lors de l'OLCI


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WINGLET ;);););)


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Têtière et surpiqûre rouge


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Bébé :)


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Début de descente


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J'ai déjà vu plusieurs photos de ce phénomène sur des FRs ; j'ai découvert l'explication par hasard sur une revue scientifique de mon établissement. C'est appelé « gloires » et on peut les voir lorsque le soleil, l'objet (l'observateur) et le nuage sont alignés. C'est un peu comme un arc en ciel en plus complexe?


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© Dossier pour la science Janvier/Mars 2013
Tiens, il fait moche chez vous aussi ;)


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Finale


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Atterrissage à 8h21


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Reverse


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Spoilers


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3-4-3 LOOVE :)


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320 BA


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318 AF


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Arrivée en porte à 8h28 : 2 mins avant l'ETA


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318 le même


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Arrivée dans le terminal ??Navette ?? à 08h33


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Notre avion, F-GHQL


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Beaucoup de navettes vers 09h apparemment plutôt remplies


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AF, EC


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Toilettes zone publiques propres, rénovés mais ça reste assez cheap je trouve


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Un article d'air journal sur la rénovation de ceux-ci chez ADP ici
Sortie rapide, après s?être délestés d'une quarantaine d?? pour 2 pass paris visite, on arrive vers le quai Orly Val.
Un bon souvenir estival !


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Taxis


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Un article (encore Air journal) sur ADP et les taxis publié récemment ici
Notre trajet est donc Orly Val -> RER B -> T3 pour arriver porte de Versailles en une quarantaine de minutes


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Merci de m'avoir lu (desolé au final ça fait long pour un banal NCE ORY :/ )
Michael

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,8

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10

Conclusion

Vol OK avec AF, rapport prestation/prix pas terrible mais on s'y est pris une semaine à l'avant. Si U2 était moins chère (130?/pax max), on aurait choisi easy jet mais du coup ça aurait fait cher pour un vol low cost (et bye bye les 2000 miles)

Ponctu 18
A l'heure et Orly permet une sortie rapide

Confort 15
Je ne trouve pas ces sièges trop durs et le pitch y est un peu meilleur. Même si les plafonniers ne sont pas très récents (+pas de liseré rouge sous les coffres), on ne se doute pas qu'on est dans un avion qui a 20 ans !

Repas 15
Capuccino et croissant bons

Personnel 17
Pas très chaleureux mais extrêmement pro

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Les derniers avis de Michael

Commentaires (16)

  • Merci pour ce FR :)

  • Merci pour ce bon FR ;)

  • Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR. Curieux aucun pax aux issues de secours, pourtant il n'y a pas (encore) de supplément pour ces rangs-ci. La hall 'navette' est vraiment froid et désagréable. Vous étiez du bon côté pour le décollage en piste 4, c'est beau aussi Nice au matin lors de votre décollage, au plaisir de lire le retour.

  • Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR. Et surtout bravo pour avoir chopé cette magnifique gloire du pilote. C'est assez facile à photographier en aviation légère et en planeur mais beaucoup plus difficile depuis un liner.

  • Merci pour ce FR de La Navette <3

    Ces vols sont franchement bien ... Après l'atterrissage, tu mets peu de temps à atteindre la porte, à descendre de l'appareil et à récupérer tes bagages.

    344? pour un Flex Jeune?! J'ai déjà cherché, si je monte à 190 c'est déjà énorme!

    Et oui les 2000 miles, on ne va pas craché dessus! Sans oublier le bonus de 4000 Miles si tu fais 3 A-R en 12 mois!

    Pour l'OrlyVal, c'est une véritable arnaque! Le RER C ou le 181 sont bien moins chers.

  • Merci Michael pour ce FR. Je pense qu'on ne peut pas être beaucoup plus exhaustif que çà sur une Navette, donc bravo :)

    @Aurel-LIL : Pas encore payantes les issues, mais plus personne ne peut les prendre ! Enfin...selon mes dernières expériences (je ne suis pas Platinum...peut être ?)

    @LaNavette78 : Oui, OrlyVal est une arnaque (mais c'est ADP et auto financé, donc sans subvention) mais ici c'est le prix pour un Paris Visite...Selon l'utilisation faite, ca peut être très rentable.

  • Merci pour ce FR

    Difficile de faire plus complet ;)

  • Merci pour vos commentaires!

    @Aurel-LIL : en sélectionnant des places a gauche, j'avais de grandes chances d?être du bon coté puisque la 04 est beaucoup plus utilisée que la 22 (d'autant plus le matin)

    Même s'il n'est pas très vieux (renové il y a une dizaine d'années) c'est vrai que le hall n'est pas très chaleureux, et c'est pas les 5 bambous qui vont faire des miracles ^^

    @F-OITN : merci! c'est surtout un coup de chance :D

    @Marcelo : justement, je ne savais ce que c?était comme château/bois/hippodrome

    @LaNavette78 : ouais pour ça Orly est bien fait on peut pas se plaindre!

    C'etait 344EUR pour 2 donc un peu plus de 170EUR! FB Jeune est génereux en effet :)

    @pititom : merci!

    je crois que kilmarnock a réussi à les choper dernièrement sur l'OLCI ces issues... mais c'est mon troisieme vol (sur ORY ou CDG) ou elles étaient vides!

    jsavais pas que c'etait adp qui finançait orlyval... en effet on etait obligé de prendre des Paris Visites car moins chers que 2 AS pour Orly à 11,30. Pour quelqu'un qui fait 1 A/R aeroport et qui gesticule dans Paris (et en banlieue!) une journée ça doit etre plus rentable en effet! A+

  • @Pititom : En même temps depuis la nouvelle politique AF j'ai pris à chaque fois un A320 et A319 plein, d'où les places occupées, on ne voyage pas non plus (encore) debout !!! Mais peut être que ça viendra, platinum ou pas :)

  • Allez, un petit vol La Navette pour le plaisir :D

    L'air de rien ce vol date un peu, notamment avec les prix minis qui ont faire leurs apparitions ect...

    Bonté divine le monde qu'il y a à ORY!! lol

    Je te confirme que j'ai bien eu le choix des places en issue de secours, depuis l'enregistrement sur internet :)

    Merci!

    A+

    A+

  • Ah 2 choses ... Il n'y jamais de jus de fruits au petit déjeuner sur les vols Métropole, donc pas de surprise :)

    Et pour les toilettes à Orly, je ne suis pas d'accord avec toi. Elles ne font pas cheap je trouve. Elles sont très sympas, bien mieux que dans d'autres lieux publics. J'adore surtout les lavabos lol

  • Belle gloire du pilote; merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

  • @Kilmarnock : ouais quelques changements dûs à mini en effet... ah voila c'est bien cque je pensais!

    @LaNavett78 : pas de surprise, mais faut avouer que c'est illogique de ne pas en proposer le matin alors que le reste de la journée oui...

    ben je trouve deja le sol pas terrible, mais aussi les couleurs qui font encore un peu hlm des années 70. C'est presentable mais pas top je trouve... mais c'est personnel!

    @marathon @Jean LUC : merci!

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