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Bonjour à toutes et à tous et merci pour vos remarques et appréciations lors du vol aller. C'est donc avec un très grand plaisir que je reviens vous présenter ce retour ZIGUINCHOR - DAKAR :)
La nouvelle compagnie, comme je vous le disais, dessert la ville de Ziguinchor 2 fois par jour, un vol le matin et un vol l'aprés midi. Pour ce vol retour j'ai choisi le vol de l'aprés midi. RDV est donné par la compagnie à 16h05 pour un début d"enregistrement.
L'accés à l'aérodrome à partir de la ville de Ziguinchor se fait généralement en taxi (jaune - noir) au tarif de 500 Fcfa la course (bien moins qu'à Dakar).
Au pied du taxi on est chaleureusement accueili par les porteurs de bagages qui ne ménagent aucun effort pour vous pemettre d'accéder à l'aerogare et à la porte d'enregistrement.
La zone d'enregistrement est extremement étroite, ne soyez pas frustrés, prenez votre mal en patience ! Malgré l'étroitesse des lieux le personnel s'active à enregistrer les bagages et les passagers au plus vite. Beaucoup de passagers semblent être des hommes d'affaires ou des commercants et quelques vacanciers (couples mixtes en vacances dans la région, racontant encore leurs séjours dans la forêt ou dans les multiples cours d'eau sur Ziguinchor, Cap skirring, …).
Un bar à l'entrée vous propose quelques rafraichissements mais l'incontournable rdv reste pour moi les noix de cajou et les délicieuses crevettes séchées disponibles en face de l'aerogare et qui sont à deguster sans modération.
La compagnie dispose de deux appareils ATR72-600 sur cette ligne, j'avais espéré découvrir le second appareil (6V-AMS), mais j'ai eu droit au même appareil qu'à l'aller (6V-ASN). Etant tous les deux neufs j'imagine que le confort est le même.
L'avion est arrivé à l'heure, et, de la salle d'embarquement on l'apercoit se garer et debarquer les passagers en provenance de Dakar.
Aussitôt que le débarquement des passagers venant de Dakar est terminé, notre embarquement a débuté. L'accés à l'avion se fait à pied à partir de l'aérogare (une centaine de mètre pour mieux contempler l'aérodrome). Attention l'aéroport semble être à proximité d'un camp militaire donc les prises de photos doivent être très discrètes !
Quelques passagers V.I.P sont tout de suite reconnus par le personnel au sol qui leur fraye un chemin pour accéder rapidement à l'avion. On retrouve l'ambiance chaleureuse à bord, le jingle de la compagnie, le sourire du personnel navigant.
Les portes sont fermées et l'équipage n'a pas perdu de temps, les moteurs sont déjà en route pour un décollage cette fois en sens opposé de l'atterrissage, ce qui nous permettra d'admirer le paysage dans l'autre sens de la piste.
Cette fois ci les deux pilotes (commandant de bord et copilote sont de nationalité sénégalaise) ce qui a suscité la fierté de quelques passagers VIP fidèles de ce tronçon et qui l'ont fait remarquer au steward à son passage.
Le décollage s'est fait à l'heure, face à l'ouest avec un premier virage à droite qui m'a permis du siège 8F, d'admirer la végétation et les cours d'eau. La région est vraiment magnifique.
Nous longeons la côte sud et le fleuve Gambie apparait très rapidement.
On devine ensuite le delta du saloum, et le bras de mer de Djiffer avec sa pointe (Pointe de Sangomar : nom de l'ancien avion présidentiel).
Des boissons fraiches et chaudes sont servies tout juste avant le début de la descente sur Dakar. Je suis du bon côté de l'avion pour voir l'aérogare et les installations de ce nouvel aéroport.
On atterit face au Nord et comme à l'aller il s'est fait en toute douceur.
L'avion est parqué au large, un bus nous a ensuite acheminé à l'aerogare après le débarquement.
Comme c'est un vol domestique, nous ne passons pas par la Police aux Frontières ce qui fait qu'en moins de 10 minutes après le débarquement on est devant les tapis bagages.
La sortie fait passer par le Duty Free shop. Aprés le passage à la douane on se retrouve rapidement à l'exterieur. Je suis impréssionné par la rapidité de passage.
Tout de suite je me dirige de nouveau vers les navettes de bus (départ toutes les 30 mns) et HOP ! direction Dakar avec un heureux sentiment d'avoir été à Ziguinchor jadis difficilement accessible en si peu de temps, mais aujourdh'ui à portée "d'avion" en toute simplicité et confort avec un tarif moitié moins cher qu'il y a un an et demi.
J'espère que le prochain voyage sera DAKAR-PARIS-DAKAR avec la toute nouvelle ligne de la compagnie en A330 neo flambant neuf. J'attends sa mise en service avec impatience pour voir les prestations à bord.
Merci à toutes et à tous
12 Commentaires
Merci du FR et à bientôt
Jolie prestation pour Air Senegal, je ne comprends par contre pas l'intérêt de mettre la business class à l'avant d'un ATR72 sachant que l'embarquement se fait par l'arrière :)
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce partage!
Toujours aussi détaillé et intéressant
Avec de très belles photos
La Casamance est une très belle région.
"mais l'incontournable rdv reste pour moi les noix de cajou et les délicieuses crevettes séchées disponibles en face de l'aerogare et qui sont à deguster sans modération. "
Voilà qui donne envie
On peut remarquer qu'il y a deux rangées de sièges qui semblent
être des sièges Business
La prestation est réduite pour ce vol retour
A bientôt pour un vol vers CDG alors
Aéroport très pittoresque. ?
Tous les appareils HC ont un nom particulier ou seulement l'A330?
Sympa de pouvoir profiter des prix duty free même sur un vol intérieur!
En attente des FRs long courrier
Belle cabine toujours.
Bonne prestation d'Air Sénégal, cependant, le catering à l'aller était plus intéressant.
Merci et hâte de vous voir sur 330neo.
A bientôt.
La cabine toute neuve est un plus ;)
Merci !
La prestation à bord ressemble plus à ce qui se fait sur cette ligne. La prestation sur le vol aller est sûrement une exception, car le vol du matin des passagers n'ont eu qu'une boisson.
ZIG est également desservie par TRANSAIR et je note que l'aéroport est toujours en cours de rénovation.
L'éloignement de DSS par rapport au centre ville rallonge au global le durée du voyage.
A bientôt
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