Hello !
J'ai le plaisir de vous retrouver pour un nouveau routing que je dévoilerai au fur et à mesure ici, laissons planer un peu de suspense quant à cette destination pour Février, même si j'ai déjà vendu la mèche auprès de certains :)
Les deux premiers tronçons ne seront pas des plus sexys mais il faut bien commencer par quelque chose !
Enchainement de vols
- 1
- 2KLM - Economique - Paris CDG > Amsterdam en Boeing 737-800
- 3XXY - XXZ
- 4XXZ - XYX
- 5XYZ - XYY
- 6XYY - XZA
- 7XZA - XZB
- 8XZC - XZD
transit cdg
Un petit tour dans les couloirs du 2G :

Tiens la signalétique a été changée :

Nous voici dans le préfabriqué pour aller au 2F avec un agent super sympa qui vérifiera tous les BP des passagers et ne se contentera pas de dire "c'est pas ici" aux passagers égarés mais qui les dirigera vers le bon point de correspondance, en espagnol, italien, anglais, allemand et même japonais. C'est vraiment une belle image pour la France d'avoir un agent aussi serviable et orienté client. Bravo à lui !

Bon par contre l'écran est à changer, la navette était marqué " à l'approche " pendant 15 minutes :)

Puisque je n'ai rien de mieux à faire, voici l'ARJ85 de tout à l'heure au parking :

Et un instant porte pour rattraper celui pas fait sur le vol précédent et celui pas fait sur le vol suivant :)

La navette arrive finalement avec un petit tour de CDG et ce mérou :

Cet A321 :

Et me voilà au 2F, ce sera F33 pour moi :

Par là :

Pour l'instant notre porte est occupée par UX pour Malaga :

Toujours tout droit :

Cette verrière est superbe :

lounge af 2f1
L'accueil est sympathique et souriant, je suis invité à me diriger vers le bas, plus tranquille (c'est ce que j'aurais fait de toutes façons !), attention sympathique.
La presse est disponible :

Un petit tour des buffets :


Les crevettes chères à Okapi sont de retour :) Il y a aussi du pain sans gluten :

Le petit plateau de fromage est appréciable, par contre niveau sucré, c'est pauvre :


Le coin Ksar :

Ma sélection :


Pas grand chose à en dire, c'est suffisant pour un déjeuner rapide et c'était bon dans l'ensemble !
Tiens, un revenant ! Bonjour à Sylvestre :)

Après le retour de Loup, en voici une sur le départ :

Notre 737-800 arrive à l'heure d'Amsterdam :


Je quitte le salon juste un peu avant l'heure officielle de l'embarquement.
le vol
Embarquement qui sera lancé à l'heure et les priorités sont respectées :

Un tour par la passerelle plus tard :

Ou il nous faudra patienter quelques minutes pour ménage en cours :

L'instant cockpit, à défaut d'instant porte (je vous avais prévenu ^^)

Accueil enjoué et cordial par une mamie du ciel au sourire contagieux. Une rapide vue de la cabine qui ne présente rien de nouveau sous le soleil :

Le pas est terrible en issue de secours :


L'inclinaison est très bonne :

Vue latérale :

Bon au moins un instant issue de secours :

La safety card :



L'aile est bien là :)

Notre voisin ira à WAW :

Non sans avoir été contrôlé par la PAF :

Et repousse dans la foulée :

Puis c'est à nous, quelques photos qui appartiendront bientôt au passé :



AF en 773 :

Et nous nous élançons :

Passage de la crasse et cloud surfing :


Le vol est court, l'équipage ne chôme pas, la prestation est plus qu'adéquate :


Et rapidement c'est la descente :

Ca sent la Polderbaan :



Effectivement, Polderbaan ce sera :

Un touché super viril en deux temps qui fera dire à la chef de cabine : "Welcome twice to windy Amsterdam !" … lol

C'est parti pour 15'' de roulage :

Nous croisons ce 773 qui fait du béton :

Tout comme ce 333 DL :

La zone low cost d'AMS :

Un autre 773 :

Un 772 maintenant :

Sauf changement de dernière minute, c'est ce 773 qui m'emmènera vers ma destination ce soir :


Bravo Victor Papa :

La reine du ciel :

Etihad en 787 :

Oui c'est bien là que je dois être :

Le dernier F100 de KL sur AMS :

Prise de congé hyper chaleureuse, direction le Frown Lounge qui va me réserver une excellente surprise, mais pour ça, il faudra attendre au moins jusqu'à demain, je veux bien publier vite, mais je ne peux pas publier un vol que je n'ai pas encore fait :)
Merci pour votre lecture et à très vite !
"laissons planer un peu de suspense quant à cette destination pour Février, même si j'ai déjà vendu la mèche auprès de certains :)" --> Il y a aussi "Airport meetup" qui gâche un peu l'effet surprise ;)
KLM n'opère plus de vol direct vers Bâle/Mulhouse?
Sinon pas grand chose de nouveau sous le soleil de KLM. La prestation est même de haute qualité pour un vol si court et avec des standards aussi bas comme en Europe.
La surprise du Frown Lounge ne serait pas sa rénovation? J'ai vu quelques photos du nouveau lounge circuler par-ci par-là mais toujours pas de review complète.
Merci pour ce Fr!
Merci pour le commentaire Moritz ! Effectivement dur de garder un routing totalement secret avec tous les outils que nous avons à dispo !
KL opéré toujours ces vols 4 fois par jour mais pour un tarif correct je devais soit décoller à 11:15 sur un direct et passer 9:00 au salon soit passer par CDG pour occuper le temps ;)
Avgeek un jour ... AVgeek toujours ;)
Merci Stephan pour ce deuxième FR !
Pas sur qu’il y ait beaucoup de Japonais à bord de la navette EAP-CDG mais l’agent sauve l’honneur de la France en parlant toutes ces langues, ça fait du bien d’être accueilli comme ça et ça donne tout de suite une bonne image
Comme souvent, l’équipage KL est avenant et agréable
Atterrissage venteux à AMS. Le nord de l’Europe était agité aujourd’hui, j’ai pu voir de belles videos de remises de gaz à LHR
Suspens pour le Frown Lounge mais à en croire la publication de ce report, le wifi est bien fonctionnel :)
L’immatriculation de l’avion et le MeetUp révèlent une jolie destination, vivement les prochains FR !!
A bientôt
Merci Hugo pour le commentaire ! La suite du voyage devrait être sympa ;)
L’atterrissage a été rock and roll je n’aurais pas été contre une remise de gaz ;)
A bientôt !
Merci pour ce FR :)
C'est qu'entre l’immatriculation de l'avion (attention il y a un piège avec l'escale) et la fonction meet-up, le suspension est réduit :)
Je suppose que la présence de plusieurs dossiers est lié à une offre tarifaire que tu ne pouvais refuser ?
L'avantage officieux propre à AF de pouvoir fusionner au vol des PNR est quand même un grand avantage !
J'attends la suite :o)
Merci Didier pour le commentaire !
Effectivement lier les dossiers est un avantage, toutes les compagnies n’en sont pas capable !
La construction du billet arrive sur le troisième opus ;)
Mais c’est parce que le tarif ex AMS était imbattable !
A bientôt !!
Merci pour ce rapport Stephan. Si je peux me permettre "arriving" n'ayant pas la même signification que "approaching" il semblerait que ADP ne s'engage sur aucune arrivée proche ;)
Merci Vincent pour le commentaire ! Bien vu pour la nuance entre les deux mots ;)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR.
Le retour de Loup qui lorgne sur la tarte.
c'est ce 773 qui m'emmènera vers ma destination ce soir => avec l’immatriculation et FR24 : la première destination est dévoilée.
Pourquoi ne pas avoir fait EAP-AMS ?
A bientôt pour la suite que je connais.
Hello Valerie ! Merci pour le commentaire !
Le seul EAP BSL qui était à un tarif correct était celui de 11:15, pour le même prix et pour éviter de passer la journée à AMS l’escale était bienvenue ;)
A bientôt !
Merci pour ce FR
Malgré le retour de l'Okapi food l'offre salon reste plutôt limitée.
Un bon vol avec un bon équipage, comme souvent avec KL, et un siège offrant tout le
confort souhaité
A bientôt
Merci pour le commentaire Gilbert !
Hello Steph, merci pour ce FR !
Tiens, une bonne nouvelle que cette signalétique et cet agent sympathique pour guider les pauvres passagers perdus dans le 2G... En juillet, c'était encore "demerden Sie sich" !
J'ai même pas eu la chance d'atterrir sur la Polderbaan moi... Faut que je repasse par AMS pour faire la connaissance de cette piste lol
La suite est connue (merci Twitter mais aussi FR24 ^^)
A bientôt !
Merci pour le commentaire Jules ! Je ne sais pas si on peut qualifier poser sur la polder de chance :)
Surtout en cas de sho-co :)
A bientôt !
Comme quoi une navette sooo-boring peut devenir intéressante grâce à un atterrissage sportif et un équipage sympa.
Merci pour le commentaire ! Tout à fait d'accord avec toi ^^
Merci pour ce fr Stephan.
J'adore le 2F, cette verrière est vraiment superbe et de nuit avec les lumières c'est encore mieux. En plus y'en a deux à CDG, c'est parfait ahah.
Pas d'instant porte encore mais que se passe-t-il.. :)
Bonne prestation de KL sur ce petit vol.
Beau spotting à AMS.
Merci et à bientôt.
Hello Steph!
Je dirais quelque part en emisphere sud pour profiter de l'ete?
Oui c'est vrai la signaletique etait bleue avant... En jaune c'est mieux du moins ca flashe mieux et rattrape un peu le manque de logique absurde d'avoir fait des sous-groupes au 2E plutot que de les avoir appeles E K L.
Tres belle photo du merou francais
Rien de bien particulier sur ce vol d'acheminement si ce n'est que l'IFE naturel aura ete au RDV entre le cloud surfing et les belles vues de la mer du nord agitee pendant l'approche.. du coup on sent que l'atterissage va etre sportif!
Au moins ils manquent pas d'humour!