#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Comme chaque année, les professionnels de l'audiovisuel ont rendez-vous en février à Amsterdam pour un salon qui dure 4 jours. J'ai choisi d'y aller le vendredi, dernier jour utile et c'est Transavia qui m'offrait le meilleur tarif au départ de Paris. En cherchant bien, on trouve près d'une centaine de FR entre CDG et AMS mais bizarrement, cette ligne au départ d'Orly n'a jamais été reportée dans ce sens. Voici donc une petite exclusivité qui sera suivie de deux autres, peu prestigieuses certes, mais inédites elles aussi. C'est parti pour un Paris - Amsterdam - Madrid - Barcelone - Madrid - Londres - Paris.
Parmi les contraintes du routing de ce weekend allongé, il y a évidemment cette nécessité d'aller à Amsterdam, mais aussi l'envie de tester le Boeing 787 Dreamliner d'Air Europa et celle de passer voir la mer d'un ami à Brighton^^, dans le sud de l'Angleterre. J'aurais pu rejoindre Londres en A340 avec Iberia ou en Boeing 777 avec British Airways mais le temps que je me décide, les prix ont plus que doublé. Ce sera donc pour une prochaine fois. Et c'est avec Air Europa que je ferai l'ensemble des segments avant de retrouver Air France pour un Londres Heathrow - Paris.
Le routing pour les amnésiques qui savent quand même lire un peu.
Pour moins de 50 euros, je m'en sors donc avec un billet TO ce qui est trois fois moins cher que le tarif AF. Je peux même sélectionner un siège gratuitement lors de l'enregistrement en ligne. Allons voir ça de plus près, j'ai mes doutes.
À l'avant, y'a rien de gratuit.
Au milieu non plus…
Ce sera à fond de cale pour l'animal. Fallait le dire tout de suite!
BP en machine, faudra quand même en récupérer une copie en papier demain à l'aéroport, on ne sait jamais.
Arrivée à Orly-Sud sous la pluie et dans le froid.
Certains font la queue avec un nombre assez délirant de bagages.
Pour moi, ce sera juste un passage au bandit manchot pour retirer la carte d'embarquement en papier.
Affaire réglée en vitesse, je pars vers les contrôles PIF.
Oh! Une baie vitrée… il n'en faut pas plus à un avgeek à rayures pour avoir envie de sortir son… appareil photo! Mais comme le zoo est gardé par une patrouille, on va rester discret, hein?
Finalement, il n'y a pas grand chose à voir, je circule, surtout qu'il y a plein de destinations exotiques invitantes ce matin. Beyrouth en 737, ça doit pas être le top côté confort et divertissements mais Milan Malpensa à 7 heures moins 5 avec Aigle Azur, ça vous tente? Non??? Vous allez pourtant en bouffer de la navette bientôt, j'vous l'dis moi!
Et hop! Piqûre de rappel, la prophylaxie ne fait jamais de mal même si ce n'est pas sur cette liste de destinations qu'on va aller se choper des maladies tropicales. Un bon rhume, tout au plus pour les courageux qui vont encore plus au nord que moi!
Vous allez deviner la prochaine photo au pif? Pas de photo de la zone de contrôles mais cela aurait mérité une vidéo. Le boulet devant moi pose sa valise cabine et passe le portique. Evidemment, ça sonne. L'agent lui dit d'enlever blouson et tout le tralala. La fille qui surveillait le tapis lui dit qu'il faut sortir les liquides ainsi que tout matériel électronique du bagage. Pendant ce temps, je me demande pourquoi j'ai encore pris la mauvaise file. Et là, le gars cherche à ouvrir son trolley mais ne trouve pas la clef. La fille s'impatiente, y'a du monde derrière. Il a beau chercher mais ne trouve pas. Faut-il pas être débile pour fermer son bagage à main à clef???
- Heu, pendant que vous appelez un serrurier, Monsieur pourrait se mettre sur le côté et nous, les prévoyants pourront peut-être avancer, non?
- Faites la queue comme tout le monde!
- Ah! On est bien à Orly. Quelle courtoisie. Bonjour le bon sens.
Finalement, je passerai suivi de trois autres passagers pendant que l'abruti de service n'en finit plus de chercher à ouvrir sa valise. Il aurait pu prendre un Ouibus quand même. Par chance, la porte n'est pas loin.
C'est donc en Bravo 02 que je retrouve le troupeau de volontaires pour s'enfermer pendant une bonne heure dans un avion. Espérons qu'il y aura des turbulences comme ça la prochaine fois, les courageux prendront le Thalys!
Pas de bip magique évidemment, par contre un agent filtre les passagers en fonction du numéro de siège. Pour moi, ce sera embarquement par la porte arrière donc accès à l'extérieur. Prudence de mise pour les photos mais personne ne me remarque^^ Je mitraille!
Anciennement EC-JNF, exploité par une sombre low-cost espagnole qui doit s'appeler Air Europa, je crois… Cet avion a 13 ans, plus ou moins et c'est bien un 737-800
Instants porte et port-salut
Installé à bord, le fond de cale restera toujours un fond de cale mais comme ma morphologie me permet d'y tenir sans trop de difficultés…
J'en profite pour admirer le spectacle des autres passagers qui cherchent une place assise.
J'admire aussi la superbe vue depuis le hublot…
Pendant que tout ce joli monde s'installe, je peux faire le tour du proprio. C'est pas propre : y'a du truc à tartiner pour les miettes? J'espère que BoB est mieux fourni!
Le contenu de la pochette avec une notice de sécurité que je n'avais pas encore dans ma collection.
Tiens, à propos de collection…
Bon, on s'en va ou pas? C'est que j'ai des trucs à faire aujourd'hui et une note de ponctualité à distribuer, moi! Voilà, les portes sont fermées, on va repousser. Evidemment, la pluie vient se mêler au spectacle nocturne. Qualité des photos garantie!
Mère et fille?
Les gilets jaunes sont là pour assurer notre sécurité, c'est bon, y'en a qui regardent la manifestation avec agitation des bras bien explicite.
Pas d'attente ce matin. Lumière tamisée, on s'insère et on décolle!
Banlieue floue…
Et hop! nuages, avec obscurité en prime.
Sortis d'une première couche, la vue est plus bucolique.
Et c'est aussi le moment ou sont de sortie les trolleys. Au départ, je n'étais intéressé que par la flamme Transavia mais me rappelant fort bien du rapport qualité/prix d'une collation asmtellodamoise, je me ravise en choisissant du sucré. Le service ayant débuté par l'avant et l'arrière, je suis rapidement servi : P'tit déj avec Madeleine. #jefaispasmescoursesausalonsiyenapas
Test d'absorption de la caféine validé!
Et marathonage des déchets. J'ai "enjoyé" le tout.
Petit instant F-OITN pour patienter.
L'hôtesse repasse dans le coin ramasser les restes et m'informe qu'elle ira chercher ma commande à l'avant de l'appareil. Quelques instants plus tard, j'ai ma nouvelle flamme!
Le soleil est vraiment paresseux en cette saison.
Ce vol étant court par excellence, la descente est vite annoncée. En exclusivité pour vous, cher lecteurs, voici un cas unique de gloire de l'okapi.
Je sais, la photo est nulle mais fallait bien que je la recycle^^
Vous avez de la chance, l'approche va vous délivrer de ce supplice imagé. Les Hollandais sont des lève-tôt.
Et atterrissage sur une vraie piste, pas sur l'autoroute voisine.
Pas de Polderbaan cette fois-ci, le roulage sera court.
Provocation en porte?
Je laisse sortir tout le monde avant moi et tente quelques photos de cette cabine très moche. Je préfère de loin celle avec les sièges vert pomme et des hublots moins carrés.
Amateurs d'issues de secours et de pitch amélioré. À gauche comme à droite.
Bye bye l'équipage, très sympathique, faut le dire. Et puis l'instant porte avant gauche qui manquait au départ.
的 - PlayStation
Fuselage
La lumière au bout du tunnel? En fait, j'a dû toucher aux réglages de l'appareil photo sans le vouloir et ça a donné les 7 dernières photos avec ce drôle de filtre.
Là, c'est mieux même si la météo n'aide pas vraiment.
Maintenant, y'a plus qu'à marcher.
Et aller faire un peu de spotting avant d'aller rejoindre mes pairs au RAI, la foire d'Amsterdam. La lumière n'est pas terrible mais on va s'en contenter. Pour demain, on annonce du vent mais pas de pluie :-)
J'ai encore un peu de temps devant moi et je cherche la perle rare. Pourrait-il s'agir de cette espèce de contrefaçon?
Je suis plus authentique, c'est sûr! D'ailleurs, ce que je suis venu voir vient juste d'arriver!
C'est de bonne augure pour le prochain vol, mais on verra ça demain. Pour l'instant, au boulot!
Sylvestre a dit : 24000 pattes (ou pieds).
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Les notes : je n'aime pas cette cabine vieillotte, surtout que j'ai déjà eu affaire au Sky Interior. L'équipage était pro et souriant. La note divertissements n'est pas sévère mais réaliste, pas de prises de courant ou USB, pas d'IFE ni de streaming. Un vol court, ça va mais un Paris - Beyrouth là-dedans, je ne suis pas vraiment partant sauf en cas de sommeil à rattraper. Orly comme Roissy: deux aéroports facilement accessible depuis Paris même en dehors des heures normales mais pour ceux qui n'habitent pas la capitale, cela se complique. Amsterdam restera Amsterdam.
Un bon vol au final que je n'hésiterai pas à reprendre.
29 Commentaires
Un avion qui paraît récent extérieurement mais qui, de l'intérieur donne une tout autre impression… Moi aussi je préfère les sièges verts pomme et les cabines avec le sky interior.
A bientôt !
easyJet35 :-)
À bientôt pour la suite!
En effet, c'est une cabine qui ne vieillit pas très bien, ça ressemble beaucoup à ce que peut faire Ryanair avec ses Boeing 737-800.
Le service a l'air correct et l'équipage pas si mal.
Merci pour la lecture et le commentaire :-)
Effectivement la cabine verte est plus jolie mais ça fait du bien de voir un peu de changement sur un report TO :)
A bientôt !
On va dire que j'ai eu de la chance alors! Surtout que bizarrement, le vol n'a jamais été reporté dans ce sens. Horaire de la muerte?
Merci pour le commentaire et à bientôt pour la suite!
Après consultation d'Airfleets, il s'avère que c'est un ancien avion d'UX ! Décidément UX t'a suivi sur ce routing !
La cabine n'a pas été changée depuis l'ancien propriétaire, le vert est bien mieux.
A bord RAS, TO est pratique avec son départ d'Orly.
A bientôt !
AF sera la seule anomalie mais avec un banal Airbus en vol de nuit, je ne sais même pas si je le reporterai au final.
La cabine verte TO est beaucoup plus originale, c'est vrai. Avec des prises secteur ou USB, ce serait l'idéal.
La suite te plaira sûrement, toi l'encarté chez UX ^^
À bientôt!
:)-
petite question, c'est une coquille dans le routing avec le 5ème vol Barcelone - Londres , alors que le suivant arrive à Madrid ? ou pas.
Quel boulet au PIF, fermer à clef sa valise, ok mais garder la clef avec soi c'est mieux.
Un vol bien matinal mais nécessaire pour être à l'heure à AMS.
Les sièges verts sont quand même plus sympa;
A bientôt
Merci pour ton coup d’œil vigilant. Je prends des libertés avec ce 5ème vol? C'est bien une coquille issue de l'achat du billet qui était effectivement un BCN-LGW avec escale à MAD. Pas de montage Pititomesque mais on s'en rapproche un peu^^
Le boulet au PIF... cela ne m'était encore jamais arrivé. Du reste, le jour où nous n'aurons plus à sortir les éléments du bagages à main, cela voudra dire que les machines à rayons X fonctionnent comme celles qui équipent les centres de tri bagage en souterrain^^
Merci pour la lecture et le commentaire!
À bientôt pour la suite.
"Je peux même sélectionner un siège gratuitement lors de l'enregistrement en ligne" je trouve que c'est l'un des gros avantages de Transavia, qui fait que j'opte plus facilement pour cette LC que d'autres car j'ai la certitude d'avoir un hublot gratuitement. Par contre pour avoir déjà voyagé avec des amis sur des réservations différentes, les sièges disponibles sont rarement les mêmes même si l'on s'enregistre au même moment... Pour quelle raison ? Mystère.
Je suis très intrigué par le vol à destination de Goteborg au tableau des départs, un vol opéré par Bra mais cette compagnie n'opère pas de vols réguliers vers Orly ni Paris d'ailleurs. Pour Lyon c'est une autre histoire.
Pour le reste c'est un vol qui fait bien le job mais sans la cabine verte le charme s'effondre. À choisir je trouve que le Thalys est plus confortable, mais il en faut pour tout le monde.
Merci du FR et à bientôt !
Faut l'fer(roviaire)!!!
Technique de base des LCC pour forcer l'achat de sièges... Ryanair est passée maîtresse en la matière, les autres copient et suivent!
Moi aussi mais cela restera un mystère. Il y a bien un vol vers LYS. Peut-être un détournement pour cause de météo, sinon, je ne vois pas.
Oui, ce fut une déception pour moi aussi mais ayant pratiqué le Thalys plus d'une fois, je préfère quand même l'avion, surtout que pour la même date, les prix n'étaient vraiment pas les mêmes.
Merci pour la lecture et le commentaire! À bientôt pour la suite.
J'aime pas ces vols matinaux à 6H du mat... Comme dit plus haut, je préfère les sièges verts de TO.
Combien as tu payé pour le BoB ?
A bientôt
L'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt mais comme toi, je ne suis pas fan d'avenir ^^
Le billet d'avion m'a coûté moins de €50 quand AFKL m'en demandait plus de €90. BoB était, si ma mémoire est bonne à 5 ou 6 euros max donc au final, c'est un bon prix. Les viennoiseries chaudes de Joon auraient pu être une excellente alternative mais l'intégration chez Air France n'est pas pour demain.
Merci Nicolas pour ton commentaire!
Les professionnels de l'odieux visuel se retrouvent en conclave à AMS ?
A voir sans doute !
"Le routing pour les amnésiques qui savent quand même lire un peu."
C'est quoi cette ostracisation des amnésiques ???
Vous avez de la chance qu'ils ne s'en souviendront pas !
" Il a beau chercher mais ne trouve pas"
Ben quoi il a oublié où il l'a mise : ça n'arrive jamais aux oka(de mal en)pis
un trou de mémoire ?
L'okapi n'a aucun mal à placer son gabarit dans cet espace plutôt réduit
La collation ne fait pas envie !
" ça a donné les 7 dernières photos avec ce drôle de filtre."
L'okapigmentation des photos n'est pas terrible
"Un bon vol au final que je n'hésiterai pas à reprendre."
Pas vraiment reflété par les notes
Mais surtout !!!! Où est la note de ponctualité ???????????
L'okapi souffrant d'une amnésie temporaire(?) l'aura oublié ?
A bientôt
Excellent !!!
Qui, moi? Je ne me souviens pas d'avoir employé ce terme que je ne connais pas, d'ailleurs.
un trou de mémoire ?
L'olibrius aurait-il besoin de relire son routing? Personnellement, je ne me souviens de rien ou presque...
Elle était utilitaire et m'a octroyé un quart d'heure de sommeil en plus.
J'aime ce terme pour un animal en noir et blanc^^
Certains de mes bulletins scolaires étaient quelque peu fourvoyants. Mes parents pensaient que j'aurais pu être un génie. TO m'a offert un très bon point ce jour là avec un tarif imbattable, juste incitation à la récidive.
Vingt dieux!!!
Merci Gilbert pour la lecture et le commentaire^^
Le PIFman qui refuse de faire passer des PAX devant celui qui a perdu la clé de sa valise mériterait de suivre un cours sur la théorie des files d'attente. Sauf qu'il n'est probablement pas capable de comprendre, ni la théorie mathématique, ni l'évidence.
Je remarque que c'est l'arabe la première langue dans la longue liste des messages de bienvenue de TO.
Merci pour le partage !
Je suis content de ne m'être jamais marié et d'avoir enseigné à l'okapetto à voyager léger :-D
N'est-ce pas la prérogative de tout PIFman et PIFwoman basé à Orly?
D'où l'appellation Port-salut?...
Merci Mètre pour ce commentaire.
La famille à Nico83et13?
C'est sympa ces sièges verts. Ca rappelle la nature...
Merci Guillaume
C'est ce que je me suis dit mais je n'ai pas vu de cageots de courgettes sur les chariots^^
Et le gris, la pollution parisienne?
Merci Bernard pour la lecture et le commentaire. À bientôt pour la suite.
C'est ce que je me suis dit mais je n'ai pas vu de cageots de courgettes sur les chariots^^
Et le gris, la pollution parisienne?
Merci Bernard pour la lecture et le commentaire. À bientôt pour la suite.
Bizarre de voir une cabine Transavia qui n'a pas ses couleurs habituelles
Un tag de plus récupérer, tu ne va bientôt plus avoir de place sur ton bagage ^^
Merci Guillaume pour ce FR, à bientôt !
Drôle de cabine, tu as raison. Moche à souhait surtout au petit matin parisien froid.
Je vais devoir faire de la place effectivement ou bien alterner. La flamme Joon devrait être bientôt remisée, j'imagine.
Merci pour la lecture et le commentaire. À bientôt!
Horaire de la muerte pour ce vol vers Amsterdam.
Quel cinéma au PIF... J'ai l'impression que c'est partout pareil lorsque l'on voyage en LCC... Et quelle idée de fermer son bagage à main à clé hahaha
Un nouveau remove pour toi, j'en ai eu un récemment également, et je crois que personne ne l'a ici celui-là :p
A+
Pour moi, c'était un peu mieux que le premier vol AF à CDG qui part vers 7 heures. Orly est bien plus proche pour les parigos et surtout, Transavia permet de faire l'aller-retour dans la journée comme je l'avais déjà indiqué dans un précédent FR AMS-ORY avec cette même compagnie.
Les çons, ça ose tout et c'est à ça qu'on les reconnait ^^
Merci pour ton com'
”Mais comme le zoo est gardé par une patrouille, on va rester discret” : La terreur est encore appliquée par le personnel d’ORY pour les amateurs de photo ?
Mais quel est ce genre d’énergumène qui passe le portique du PIF avec une valise cadenassée ?? Encore un qui avait surement le bras cassé
”Ah ! On est bien à Orly. Quelle courtoisie. Bonjour le bon sens” : J’en ai fait les frais la semaine dernière, une vrai catastrophe
A bientôt
Orly est notoirement photophobe tandis qu'à CDG... bah, c'est pas mieux! Paris Vous Aime.
Je dirais les 2 bras cassés même si dans l'absolu, l'idée se tient si les bagages en soute ne sont pas ouverts mais envoyés sans autre forme de contrôle. J'imagine toutefois que les radiations ne sont pas les mêmes. Je me demande comment l'énergumène aurait fait s'il n'avait finalement pas retrouver sa clef^^
Paris Vous Aime, encore et toujours...
Merci pour ton com'
Berk, je ne savais même pas que Transavia possédait un avion avec un intérieur comme ça :( Ca tranche de leur "vraie" cabine.
Vivement la suite du routing en mode gros porteur.
A bientôt :)
La suite est publiée, dans sa première partie, tout du moins.
Merci pour le com'
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