Bonjour à tous,
Suite du voyage vers le Vietnam datant de l'automne dernier…. Pour rappel :
Le Routing
31/10/2018 LYS=> CDG AF Y A319……….. Passé
01/11/2018 CDG=>PEK CA J A330-200…. Avant
02/11/2018 PEK=> BKK CA J B777-300…. déjà paru
03/11/2018 BKK=>SGN VN Y A321……….. C'est ici
05/11/2018 SGN=>DAD VN Y A321……….. Encore plus tard
10/11/2018 DAD=>HAN VN Y A321……….. Encore plus tard
10/11/2018 HAN=>BKK VN Y A321……….. Toujours plus tard
10/11/2018 BKK=> PEK CA J B777……….. Après
11/11/2018 PEK=>CDG CA J B777……….. Encore après
11/11/2018 CDG=>LYS AF Y A318……….. Bien après
Le Report
Après une nuit tranquille passée dans le quartier de Sukhumvit, je m'éveil avec cette vue sur les grattes ciel de la Cité des Anges
Le temps de prendre le petit déjeuner, me voilà dans le BTS
Après moins de 30 minutes de trajet, BKK est en vue, Je récupère ma grosse valise à la consigne de l'aéroport. Le tarif est de 100 Baths, (2.60 €), pour 24 heures…
Dehors c'est ciel bleu et chaleur
Il faut monter de deux niveaux pour atteindre la zone des départs
Un coup d'oeil sur le FIDS pour repérer les comptoirs d'enregistrement dédiés à Vietnam Airlines
C'est ici que l'on doit se rendre
Ce n'est pas la grande foule devant les comptoirs, on ne va pas s'en plaindre !
L'agente est souriante sans être obséquieuse, un bon point
J'ai droit à 23 kg en soute, Chevelan est en phase…
A tout à l'heure belle italienne.
Le Gardien géant me souhaite un bon voyage
En route pour le PIF non prioritaire, ça faisait un bon moment que je n'étais pas passé par cet endroit !
Ici aussi, ça ne bouscule pas au portillon…
Contrairement à ce que l'on pourrait croire, le transit à la fouille est rapide, tous les scans sont au vert ou ouvert.
On arrive dans ce long couloir…
… Pour déboucher à la PAF, malgré la queue d'une dizaine de personnes dans chaque file, l'attente ne prend que quelques minutes.
Encore un peu de marche pour se retrouver totalement airside.
Je suis fan de cette célèbre mise en scène.
Ce n'est pas le tout, mais il faut rejoindre le concourse d'embarquement, avant je passe au duty free pour quelques emplettes…
Décoration de circonstance en pays à 98% bouddhique…
Avec les marchands du temple qui vont avec !
Progression lente dans les allées de Suvanaboum, comme disent les locaux.
Clin d'oeil à Madame Bretzel !
Il faut bien que la route s'arrête quelque part…
Encore un léger effort pour y être.
C'est ici que le Savoyard entame la descente.
Contre plongé sur l'avant dernier obstacle à passer.
Le coucou du jour, BKK n'est pas propice à de belles photos
Je me pose quelques minutes en salle d'attente, de la lecture est à disposition.
L'embarquement est lancé, ce n'est pas trop la cohue. Passage dans une passerelle vitrée…
… Puis aveugle.
L'instant Luc et Stephan pour ne pas faire de jaloux !
Oh ! La belle carlingue bleue roy.
L'accueil en seuil de porte par deux jolies PNCettes est souriant, passage obligé par la J avec de "vrais" siège Business.
J'imagine bien que la rangée 38 correspond aux sièges du fond, la cabine économique avant l'hallali
Avec une vue d'ensemble depuis ma place
En cas d'urgence, je ne serai pas loin…
Non ce ne sont pas les Dupont(d) qui s'affairent dans le galley arrière.
Chacun rejoint son poste dans la bonne humeur sous les yeux d'une hôtesse attentive.
La PSU semble bien entretenue, à moins que l'avion soit récent.
Têtière en tissu, le dossier du siège ne se bascule pas faute de place.
Des prises qui n'ont pas d'utilité
Le pas est correct, rien à voir à ce que j'ai connu avec TAM, sur un vol tristement mémorable entre Brasilia et Manaus !
Le test Horatius se révèle acceptable.
L'ensemble de la littérature de bord
La fiche sécurité.
h
Le magazine VN, avec sa flotte et ses cartes
Dehors il n'est pas loin de midi, le soleil est au zénith, qué calor…
Une serviette rafraîchissante est distribuée, hourra !
L'embarquement touche à sa fin.
Après que l'annonce par la Cheffe de cabine que "L"embarquement est terminé", Chevelan glisse subrepticement du siège 38A au 37 F.
Uniquement pour cette raison…
Message d'information pour les ignares
La moquette est rutilante.
On termine le chargement des bagages, je suis rassuré de voir que ma valise est entrée dans la soute.
Un gros porteur Russe est arrivé au chaud en provenance du froid.
Les consignes de sécurité sont diffusées à l'ancienne.
Nous repoussons avec quelques minutes de retard
Et suivons cet anglais rentrant retrouver sa très Gracieuse Majesté.
La route est longue jusqu'à la piste
Les travaux de la nouvelle aérogare, (dédiée aux vols intérieurs TG), devrait être inaugurée fin 2019, à suivre…
La caserne des pompiers veille au grain
Take off on one minute
C'est parti !
La blancheur des photos montre que la température est maximale
Paysages campagnards dans la plaine centrale, et la Chao Phraya River n'est jamais bien loin
Le personnel de bord s'affaire pour débuter le service, 1h20 de vol pur est prévu et l'A321 est presque plein.
J'ai le temps d'aller faire un tour aux commodités, c'est propre.
Hello Katia, j'ai toujours une pensée pour vous.
Pendant que le(s) chat(tes) ne sont pas là, les(e) souris danse(nt)…
Et oui, elles sont tout là bas, là bas !
Si je me suis déplacé pour avoir un dossier rabattable, ce n'est pas le même refrain pour la prise de photos.
Le chariot est en approche, déplions la tablette.
Un plateau est proposé.
Avec un set de couverts, certes en plastique.
Mais avouez que c'est toujours mieux qu'un sandwich 'Chèvre-Aubergine" ou qu'une carte BoB, n'est pas AF, LH et IB, FI ?
Avec une seconde serviette sous blister, du beurre et du pain.
La boisson arrive bien après, mais LH m'a habitué à pareil situation.
Café ou thé pour conclure, ce n'est pas de la haute gastronomie mais pour un vol transfrontalier d'une heure vingt, ça reste très convenable.
La descente commence peu après que le plateau ne soit débarrassé
On a quitté un fleuve Thaïlandais pour retrouver un cousin Vietnamien.
Ce ne serait pas sérieux d'atterrir sur le toit des maisons !
Toucher doux et freinage puissant, on ne peux pas tout avoir…
Nous faisons demi tour en bout de piste, il reste une bonne partie du taxiway à remonter.
Mon ami est arrivé en provenance de Taipei 1h30 auparavant, avec cet A330 de BR.
Hello SGN !
Notre avion stop à côté d'un Coréen Sky Team
L'attente avant de débarquer est bizarrement longue, 15 minutes environ. J'en profite pour présenter la documentation de voyage.
Les fauves sont enfin libérés… Délivrééééééééééés
Gulps, le passage aux formalités ne sera pas vraiment rapide
Trente minutes plus tard avec en fond sonore les cris d'un mouflon insupportable, je franchi l'écueil.
Un tour d'escalier mécanique avant de rejoindre le carrousel à bagages, ou mon ami a déjà récupéré ma valise.
r
Le temps pour lui d'acheter une carte sim pour son portable et de réserver un taxi.
Le trajet vers le Novotel prendra une bonne demi heure dans le brouhaha de la circulation de la ville de l'Oncle Hô.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
Merci Hervé pour ce FR.
Merci pour la dédicace, le Bretzel est international.
Non ce ne sont pas les Dupont(d) qui s'affairent dans le galley arrière. => excellent.
Un plateau bien sympa (trop de saucisse industrielle à mon goût) mais qui a le mérite d'exister contrairement à ce que nous avons dans nos contrés.
Une belle attente à SGN , fatigant avec en plus un bébé criard.
Une belle destination, j'avais bien aimé Saigon (même si ma préférence va à Hanoï) , et je raffole de la cuisine Vietnamienne.
A bientôt.
Hello Valérie
Le plateau était bienvenu, froid certes... On verra plus tard que pour des vols un chouia plus long, le repas se réchauffe...
Un bon moment passé à bord
Ce n'était pas un bébé qui était livré à lui même mais un marmot d'au moins 4 ans !
J'aime bien Saîgon, Hanoï a un autre cachet c'est vrai...
Merci pour ton commentaire, à très vite pour la suite !
J'allais oublier : Je ne pouvais vraiment pas louper le clin d'oeil, ça sautait aux yeux !!!
Merci de ce récit Herve ! VN a le vent en poupe sur FR en ce moment. Ton FR confirme mes dernières impressions sur les PNC de VN qui ont bien évolués et sur les 4 vols ont bien fait le job et toujours avec le sourire. Un plateau bien complet pour la durée du vol mais il est vrai que c’est la norme en Asie du moins sur les legacy.
Merci Christophe pour ton commentaire
On devrait demander des faveurs à VN, puisque nous parlons d'eux très régulièrement sur FR ^^
Une compagnie en progrès, à l'image de CA.
A bientôt !
Merci Hervé pour ce suite !
Un bon vol dans un avion pas complet qui te permets de changer de place. Le plateau ne me fait pas particulièrement envie mais comme tu le soulignes, il a le mérite d'exister !
Arrivée à Saigon dans la "douleur" avec une attente tant dans l'avion pour débarquer qu'à l'immigration !
À bientôt
Hi Gaëtan
Oui, j'ai sauté sur l'occasion de changer de place, un bon point.
Plateau bienvenu, ça cale un petit creux.
Attente à bord et à l'immigration, seul désagrément lors de ce voyage.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce nouvel épisode.
Merci Colonel Dany pour ton commentaire, à bientôt !
Jolie valise rouge pétante. J'adore... ! Cela me fait regretter ma vieille Roncato vert pomme :p ahah
Prestation existante, mais dommage que cela ne soit pas plus vietnamien...
Merci !
Ma Roncato rouge Ferrari commence à avoir des heures de vol... Ce bagage est très fragile !
Je préfère avoir un plateau repas complet, même s'il n'est pas "local", qu'un misérable sandwich aux goûts improbables... ^^
Merci pour le retour.
Merci pour le partage mon Savoyard !
Jolie visite de BKK !! Le produit proposé par VN est vraiment pas mal, j'aime bien ce petit plateau qui ne casse pas trois pattes à un canard mais qui fait le job efficacement.
Le dernier rang d'un avion, quelle horreur :) J'évite toujours quand je peux ^^
A bientôt !
Hello mon Steph
Le plateau est la bonne surprise du vol.
J'ai pu changer de place avant le repoussage, ouf !
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour le partage !
Chevelan est dans son élément à BKK et ça se sent
”L'ensemble de la littérature de bord” : le vomito-bag estampillé B787 et a350 pourrait prêter à confusion mais les consignes a321 sont bien les bonnes
Le plateau est plutôt bien garni pour un vol de cette durée. Il convient à ceux qui n’aiment pas le fromage, même si les végétariens seront déçus
Les sièges ont l’air assez épais et confortables. Comme le plateau, c’est un peu ce qu’on retrouvait sur les vols Européens il y a quelques années
La vue sur le fleuve et l’avion qui rase les maisons met direct dans l’ambiance du Vietnam
A bientôt
Hello Hugo
Je ne pense pas que les dimensions du vomito bag varient d'un avion à l'autre, on aurait droit à une valise sur un A380 !!
Plateau repas pour les non veg. et les anti fromage, ça tombe bien je fais parti de ceux là ... ^^
"c’est un peu ce qu’on retrouvait sur les vols Européens il y a quelques années "=> Pas loin de trente ans quand même ! :))
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour cette suite.
Visite familière dans BKK après le rush des départs du matin pour l'Europe.
Un vol agréable et un catering pas si ridicule que cela.
45 minutes entre le parking et le passage de la PAF, ce n'est pas enthousiasmant mais il y a pire et un chevalier servant attend le Sénateur savoyard à destination !
A bientôt !
Hello Franck
Le Chevelan est comme un poisson dans l'eau à Bangkok, ville et aéroport ^^
Le catering pas pas ridicule du tout par rapport à ce que l'on trouve sous nos latitudes...
Mon chevalier servant est très organisé :))
Merci pour ton retour, à très vite.
Aaaahhhh ravi de te revoir sur le site Hervé! :D
J'espère que cette année 2019 sera signe d'une certaine stabilité dans tous les domaines.
22.9kg alors que la limite est de 23kg... la classe haha
A bord une cabine assez agréable et un très bon catering pour un vol d'1h20.
Dommage que Vietnam Airlines ne mette pas de photos de leurs avion dans la page "flotte"...
Merci pour ce récit et à bientôt pour la suite Hervé!
Hello mon bon Benji
Encore quelques turbulences en ce début d'année à prévoir après la tempête de 2018... ça devrait se calmer par la suite !
"22.9kg alors que la limite est de 23kg... la classe haha"=> Il fallait avoir le nez creux ! ^
" un très bon catering pour un vol d'1h20."=> Je pense tout à fait la même chose.
Figures toi que CA ne met pas non plus, de photos de sa flotte dans son mag de bord...
Merci pour ton commentaire, à très vite pour la suite !
Salut Hervé
J'espère que tout se passe bien avec ton nouveau taf. Tu en as bien besoin suite aux multiples chamboulements intervenus en fin d'année dernière
Je me permets de commenter ce FR-ci car j'ai énormément de retard à rattraper
Un catering bien meilleur comparé aux compagnies de nos contrées mais il me semble que PG offre un plat chaud sur ses vols domestiques de durée de vol quasi similaire
Hello Bernard
Et moi qui craignait être le seul à avoir du retard dans la lecture des FR. 2019 s'annonce plus ensoleillée que l'année dernière, avec encore quelques nuages en ce début d'année...
Bonne intégration dans mon nouveau job, qui me donne entière satisfaction, ce qui est un très bon point. (Et un grand merci à qui tu sais...)
Oui tu as raison ! PG offre un catering chaud sur ce type de vol, on placera donc cette compagnie à part. Mais VN offre un repas chaud sur d'autres destinations régionales, ayant un temps de vol un poil plus long que ce BKK=>SGN...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
VN est a la mode sur FR en ce moment.
Cabine un peu vieillotte et visiblement ce siège au fond ne s’incline pas. En soi ce n’est pas trop gênant pour 1h30 de vol.
Le plateau n’est pas trop mal, c’est vrai, mais il n’a pas l’air très appétissant.
Merci pour ce FR
J'ai eu la chance de pouvoir changer de place juste avant le repoussage !
Je préfère un plateau quelconque, qu'un sandwich Chêvre-Aubergine distribué par la compagnie que tu connais ^^
Merci pour ton retour, à bientôt.
Re Hervé !
Je suis toujours bluffé par le service sur ces vols courts en Asie... Même si le plateau ne semble pas hyper appétissant, il est bien complet et ça cale ! La tasse est en porcelaine, ou c'est juste une impression ?
La cabine est plus classique, ça suffit pour 1h40 de vol...
Ton ami était arrivé aussi par un autre vol avant, ou bien n'importe qui peut prendre une valise à l'arrivée ? ^^
A bientôt !
Re Robin
Comme tu dis : Le plateau cale bien
La vaisselle est en porcelaine de Plastique... ^^
Mon ami est arrivé par un vol BR 1h30 avant le mien, il m'a facilité la tâche...
Merci pour ton retour, à bientôt.
Ravi de te retrouver sur le site :) Et merci pour ce FR, j'avais plutôt une mauvaise image de VN mais cette prestation est très correcte. A bientôt !
Merci Guillaume pour ton commentaire.
VN fait de gros efforts pour rentrer dans la "norme" des compagnies asiatiques... Tout comme CA d'ailleurs...
A bientôt !
Merci Hervé pour ce FR !
Bien pratique cette consigne en transit où on peut laisser son bagage pendant la nuit.
Finalement c'est surtout en Europe où l'on a hélas en J des sièges classiques avec celui du milieu neutralisé.
Pas mal du tout ce catering avec du saucisson à l'ail ?
Dommage que l'arrivée ai été pénible.
A bientôt pour la suite !
Salut Stéphane
Oui, cette consigne est très pratique à BKK, le tarif ne bouge pas depuis des lustres... Et ça reste bon marché.
"c'est surtout en Europe où l'on a hélas en J des sièges classiques avec celui du milieu neutralisé."=> Et en osant faire de la pub pétaradante que le confort est accru...
Non, ce n'étais pas du saucisson à l'ail, plutôt une sorte de cervelas
L'arrivée fût folklorique ^^
Merci pour ton retour, à très vite !
Hello Hervé, merci pour ce FR :)
La prestation n'est pas énorme mais a le mérite d'exister sur un vol d'à peine 1h20 réelles.
La cabine par contre semble dater d'il y a quelques années mais elle est confortable !
A+
Avé Jules
Encore un bon vol après le CDG=>PEK et le PEK=>BKK, VN tire son épingle du jeu, dans cette classe de réservation !
Merci mon Gône pour ton commentaire, à très vite...
Bonjour Hervé et merci pour cet excellent report, VN semble progresser un peu au niveau des équipages et ses A321 offre un hard product que l'on pourrait qualifier de correct dans la région même s'il faut avouer que la couleur des siège est juste vilaine.
Pour le catering j'avais eu un plateau chaud en 2015 sur HAN-BKK (ligne plus longue ?).
Concernant les terrains BKK est vraiment au top tandis que SGN fait vintage est je vois que la queue pour les visas n'a pas changée... au fait l'A330 de BR est un 777 ^^.
Bon vols !
"il faut avouer que la couleur des siège est juste vilaine."=> On va dire qu'ils ne sont pas à ton goût ! ^^
"Pour le catering j'avais eu un plateau chaud en 2015 sur HAN-BKK (ligne plus longue ?)."=> C'est toujours d'actualité, voir dans l'un des prochains FR
Pour rappel, les français n'ont plus besoin de visa pour un séjour n'excédent pas 15 jours au Vietnam...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce fr Hervé.
Visite sympathique de BKK.
Cabine un peu vieille mais un bon pas.
J'avais aussi été au dernier rang sur VN, c'est toujours un peu chiant mais là heureusement l'avion n'était pas plein.
Bonne prestation de VN sur ce vol assez court.
L'approche de SGN est pas mal, on a l'impression que l'on va atterrir dans la ville.
Merci. Arvi !
Hello mon cher compatriote
Merci pour ton commentaire.
Bon moment passé à bord, avec un plateau intéressant et la possibilité de changer de siège.
A bientôt, arvi !
Merci Hervé pour ce FR.
Le plat n'est pas très couleur locale mais c'est effectivement bien mieux présenté qu'en Europe.
Merci Quentin pour ton retour
Encore un bon vol après ceux effectués avec CA en J
A bientôt !
Merci Hervé pour cette suite de publications,
Une dernière rangée qui donne le mérite d'accéder rapidement aux toilettes et pas excessivement gênante pour une faible durée de vol, néanmoins le changement de siège stratégique permet de gagner en inclinaison du siège.
Le catering plus que correct et assez varié, loin des traditionnels sandwichs proposés sur le vieux continent.
Un périple des plus agréables avec une météo visiblement parfaite.
Bon samedi à toi et à bientôt
Salut Ben
Un très bon vol en effet avec VN, la différence est réelle avec les compagnies Européennes...
Du soleil durant ces vacances, avec un peu de pluie.
Contrairement aux années précédentes, mon nouveau job devrait me faire travailler un bon nombre de weekends, on se rattrape avec les jours en semaine !
Merci pour ton retour, à bientôt.
Hello Hervé,
Une nuit tranquille à Nana!!! un coup de BTS Skytrain et peu de monde au PIF PAF non prioritaire de BKK, tu as eu de la chance sur le coup.
VN pour résumer est en retrait des autres majors régionales mais de bon niveau et souvent moins cher. La différence avec une Low cost est visible et réelle alors qu'en Europe c'est de moins en moins sensible à l'image du vrai repas qui est toujours mieux qu'un mini sandwich industriel.
PAF souvent longue à SGN au moins on attend pas le bagage....
Merci pour cette suite et à bientôt.
Salut Michel
Oui, nuit paisible à Nana, enfin me concernant... ;))
J'avais perdu l'habitude de ne plus prendre la file lambda à BKK, coup de pot je suis passé très rapidement.
VN est une compagnie acceptable lorsqu'elle opère vers l'étranger, c'est moins vrai sur les trajets nationaux !
C'est sur que je n'ai pas attendu une plombe ma valise à SGN D:))
Merci pour ton retour, à bientôt !