Bonjour à tous !
A l'automne dernier, AF et HOP font une promo sur les vols intérieurs, la liaison NCE-ETZ, habituellement plutôt chère, est proposée à 40€. Je ne peux résister à l'envie de réserver ce vol que je n'ai jamais pris.
Il n'a pas encore été reporté dans ce sens.
L'aller, un classique NTE-NCE ne sera pas rédigé. A noter cependant que l'appareil est désormais un A318.
Le tableau des arrivées : l'appareil arrivera manifestement de Metz.
Il y a beaucoup de monde au T2.
Y compris à l'enregistrement AF/HOP.
Mais avant de déposer la valise, j'imprime le BP sur la borne.
Le PIF est rapidement passé.
On traverse la zone commerciale.
Je passe à l'Infinity Lounge.
Les travaux sont finis, on a de nouveau accès à l'ensemble du salon.
La vue sur la zone d'embarquement.
C'est beau mais pas très confortable à mon avis.
L'offre de boissons est variée.
Il y a un peu de charcuterie.
Au moment de mon départ, des petits fours ont été ajoutés.
De quoi se faire une salade…
Il reste des produits pour le petit-déjeuner.
Un appareil de SAS et sa livrée vintage.
Je vois un bus de l'OL avec une escorte policière. Que fait-il là ?
Peu après, un ERJ 145 arrive, j'imagine qu'il transporte l'équipe de football. En voilà qui ne vont pas perdre de temps pour quitter l'aéroport.
Pendant ce temps, un A321 arrive de Moscou.
Mais il est temps de rejoindre la porte d'embarquement qui est sans surprise au niveau du sol.
L'embarquement se fait à l'heure, dans le respect des priorités. Nous montons dans le paxbus.
Alors que nous nous dirigeons vers l'appareil, l'A380 d'Emirates atterrit.
Il faut attendre un peu avant de monter.
Le petit et le très gros.
A disposition sur le premier siège.
L'instant porte qui montre que l'appareil n'est pas très récent.
Le pas est suffisant.
Les consignes de sécurité sont diffusées sur une sorte d'autoradio avec lecteur CD.
Il est temps de partir, le temps de vol annoncé est de 1h10. Du vent est prévu à l'arrivée, ce sont les prémices de la tempête Isaias.
Derrière nous un A320 AF.
Comme souvent la piste 4L est fermée en hiver.
Décollage…
Nous sommes rapidement au-dessus des nuages.
La porte du cockpit est brièvement ouverte le temps d'apporter un plateau repas.
Puis c'est à notre tour avec le sucré/salé habituel.
La quasi-totalité du vol se fait sans voir le sol.
La revue du mois, la liaison NCE-ETZ est bien présente.
L'atterrissage est proche, ça bouge avec le vent mais pas trop.
La piste de l'aéroport semble très humide.
Dernier virage.
Nous rejoignons l'aérogare a pied et sous la pluie.
Le bagage est rapidement récupéré.
L'aérogare est daté.
Pas non plus très animé d'ailleurs.
Notre appareil va repartir sur Marseille.
J'ai réservé une place dans la navette qui va sur Metz. Il y en a également une pour Nancy.
Merci pour cette exlu Stéphane!
C'est la 1ere fois que je vois dans le terminal ces sièges bleus... un magnifique clin d'oeil à la promenade des anglais :)
Joli spotting à NCE, dont le car de l'Olympique Lyonnais, qui est venu spécialement du Rhône pour accompagner les joueurs lyonnais perdre le soir même sur la pelouse de l'Allianz Riviera... mouhahahahaha
L'intérieur de cet E145 est un peu désuet en effet... Ouch l'auto radio, à ce rythme là, il faudra rebobiner la cassette lol
Vol sympathique au dessus des nuages sinon.
Charmant petit aérogare à l'arrivée!
A bientôt.
Salut Benjamin !
Je n'avais pas fait attention à ces sièges bleus qui effectivement rappellent ceux de la Prom'.
En voyant ce bus de l'OL je me suis dit qu'ils pourraient quand-même en louer un sur place pour faire seulement quelques kilomètres plutôt que d'en faire descendre et remonter un à vide.
L'autoradio devrait tenir jusqu'au retrait du service de l'appareil ;-)
Merci pour ton commentaire !
A+
Votre photo montrant votre ERJ versus l'A380 Emirates est sacrément impressionnante... Une ligne originale sur un avion voué à disparaître chez Air France le tout à 40€.... Imbattable!
À bientôt
Merci pour le commentaire.
La différence de taille est impressionnante, l'A380 n'est pas passé loin.
Merci pour ce FR!
Un vol correct sur HOP!
A bientôt!
Merci pour le commentaire !
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Un vol original pour un très bon prix.
Les footballeurs n'auront pas eu à passer par l'aérogare.
ETZ : bien isolé, et bien pauvre en compagnie et route.
A bientôt
Les joueurs de foot ont eu un traitement très privilégié.
ETZ est isolé mais bien situé entre Metz et Nancy.
J'imagine qu'il subit la concurrence de LUX notamment.
Merci pour le commentaire !
A bientôt.
Merci pour le partage Stephane !
J'ai toujours bien aimé ces ER4, leur côté très jet privé même s'ils commencent à se faire vieux :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
J'aime bien aussi l'ER4, vieillot mais avec une configuration 1-2 originale et confortable.
A bientôt !
Très bon prix pour ce petit vol. Je me demande si cette ligne a du sens economiquement parlant.
Un appareil qui ne va pas rester longtemps dans la flotte de HOP. J'aime bien la configuration 1-2 de ces E145 mais mis à part ça, ils en sont pas particulièrement confortable.
L'A380 d'Emirates doit être impressionnant quand on est au pied d'un E145. Je serais curieux de connaître le remplissage moyen de ce vol. C'est audacieux d'avoir un A380 sur cette ligne.
Merci pour ce Fr!
Merci Moritz pour ton commentaire !
La ligne semble bien fonctionner avec ce type de module.
Par contre avec la future flotte d'Air France/Hop je me demande si elle a un avenir.
Je n'ai pas de chiffres sur le taux de remplissage de l'A380, cela m'étonnerait qu'il soit plein surtout avec désormais la concurrence de Qatar Airways.
A bientôt !
Merci pour ce FR.
LEs promos Hop sont une belle occasion de tester des lignes business souvent très chères.
L'ERJ145 est très joli esthétiquement mais niveau confort on repassera...
Cela aurait été dommage de ne pas essayer cette ligne à ce prix-là.
Merci Étienne pour ton commentaire.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ce FR :)
Bien sympa de pouvoir découvrir cette liaison pour si peu !
A bord, c'est la presta classique A5 avec ce mauvais café.
A bientôt :)
Merci Jules pour ton commentaire !
Une prestation habituelle sur Hop, je le trouve pas si mauvais que ça leur café :)
A bientôt !
Merci de ton récit Stéphane et jolie photo de couverture.
Le salon infinity me parait très bien et je trouve l'offre tout à fait correcte surtout si, comme toi, on effectue un vol court ensuite.
A bord c'est du Hop dans un appareil pas tout jeune mais qui fait le job sur ce type de liaison à faible capacité. les trolleys auraient besoin d'un coup de propre !
J'aime bien le salon Infinity, l'offre aux heures des repas est bonne, moins en dehors à mon avis.
Un appareil qui fait son âge mais avec une capacité adaptée à cette liaison.
Merci Christophe pour ton commentaire !
A bientôt.
Hello Stéphane
J'aime bien ces petits ERJ145, ils sont idéals pour ce type de liaisons...
Bon tarif pour ce vol
J'avais fais le vol en sens inverse lors d'un voyage en Moselle
Merci pour ce FR, à bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire !
Un ERJ 145 idéal sur cette ligne mais quand il sera retiré du service, cela va être difficile de remplir un CRK.
J'ai vu que tu as déjà reporté ce vol en sens inverse.
A bientôt !