Avis du vol Air France Montreal Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF347
Classe Affaires
Siege 66A
Temps de vol 06:35
Décollage 28 Jui 11, 19:55
Arrivée à 29 Jui 11, 08:30
AF   #41 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3944 avis
Leadership
Par GOLD 6430
Publié le 20 juillet 2011
Salut,

Voici le FR du vol retour vers Paris CDG, toujours en A380 Air France
(FR du vol aller : http://www.flight-report.com/reportage/381/CDG-YUL.html)

De l'extérieur l'aéroport de Montréal fait vieux avec des bâtiments qui ressemble étrangement à Orly Sud ce qui est plutôt effrayant ! Mais finalement l'intérieur est très agréable et aérée avec de large baie vitrée qui permet de voir et de prendre facilement les avions en photos, par contre je n'ai pas aperçu d'espace enfant qui est pour certains des contributeurs un critère de choix XD.



Pour ne pas alourdir ce récit vous pouvez retrouver les photos du trafic ici : http://aviapassion.forumactif.com/t10945p15-yul-montreal-pierre-elliot-trudeau-27-28-06-2010

Revenons à nos moutons, AF avec ses 3 vols quotidiens à Montréal (77WCOI, 388, 744) dispose de son propre salon

Décoration identique à ceux du 2E à CDG, le gros plus étant la vue en hauteur sur les avions



Niveau collation c'est CATASTROPHIQUE, on retrouve le même niveau de médiocrité que ceux à CDG : Yaourt, pain, fromages, fruits et chips, mais ce n'est pas tout j'aperçois 2 bouteilles dans un seau à glace sur le bar design, HORREUR c'est du mousseux américain, là on touche vraiment le fond !



C'est cute le code WiFi :)

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Ma sélection par défaut?

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Pour sauver ce tableau noir une douche est disponible mais la procédure pour obtenir la clé est compliqué, échange à l'accueil contre sa carte d'embarquement, un agent AF vous donne ensuite un sac où l'on retrouve le kit SDB, vous explique comment fonctionne la douche et vous demande à la fin de tout remettre dans le sac.

Douche superbe et trousse de toilette Occitane toujours aussi bien !



Au loin le mérou est en courte final et est très facilement reconnaissable (même pour ceux qui ont des difficultés à reconnaitre les avions et qui sont étrangement les mêmes à rechercher les espaces enfants lol)

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C'est le F-HPJF le dernier de la flotte qui opèrera mon vol.



A cause de la grève des mécaniciens d'AF à Paris le 1er vol AF à 17H20 est tous les jours retardé à 19H pour permettre de faire des opérations de maintenances à YUL, de ce fait entre les 472PAX + 516PAX de mon vol + 436PAX du vol suivant c'est 1400PAX à gérer et souvent à enregistrer, on aurait pu espérer qu'au fil des semaines AF aurait pris ses dispositions mais non tous les jours le vol AF347 part en retard et notre jour n'est pas différent et cela commence avec un embarquement avec 15mn de retard.

YUL dispose d'une passerelle directement pour le pont sup.



J'occupe le siège 66A, comme d'habitude, bouteille d'eau, trousse, coussin et porte manteau sont disposé

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Petit tour en Premium Voyageur

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Trousse avec le sac à chaussure

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Boisson d'accueil

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L'heure du départ est passé et l'embarquement est toujours en cours, le CDB nous tiens régulièrement au courant et nous informe qu'en réalité l'enregistrement viens juste de se terminer !

Pour faire passer l'attente les PNC distribuent oshibori et menu

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Pendant l'attente certains passagers décident de mettre le siège en position lit

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L?équipage prend la bonne initiative de faire un passage en cabine avec un plateau avec des verres d'eau

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Avec plus d?1H30 de retard nous repoussons enfin

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Notre avion s'envole pour un vol de 6H vers Paris.

A noter l'utilisation du mood lighting qui donne à la cabine une ambiance bleutée très agréable

Distribution d'un verre pour l'apéritif, suivi d'un plateau avec déjà fromage et dessert, le service est résolument plus court pour permettre aux passagers de dormir.

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Nouveau rond de serviette plus cheap mais qui rappelle la virgule du nouveau logo

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Entrée :
Homard du Maine, mayonnaise au wasabi, petite salade de mange
Bon

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Plat
Suprême de poulet sauce au vinaigre balsamique et pistou (mon choix) ou Pavé de Flétan poêlé
Plat simple mais bien exécuté avec une très bonne sauce et une superbe moutarde

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Fromage

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Dessert
Tartelette aux fruits rouges
Simple mais correct

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La cabine se prépare pour la nuit

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Et notre avion pour sa traverser de l'atlantique nord



Après 3H de sommeil réveil en approche des côtes anglaises

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Le petit-déj est léger, fruits frais, viennoiseries, yaourt, à noter bon jus d'orange Tropicana et aucun soucis pour avec un expresso



Oshibori avant arrivée

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On se pose en 26L puis on roule vers le S3

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On se gare à côté de son frère jumeau, le F-HPJE


Vidéo :
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Je décide de découvrir pour la première fois le salon arrivée, j'ai eu du mal à le trouver et depuis le 2E c'est loin car il se trouve en réalité au bout du 2C (proche du 2A).

Le salon est petit est la décoration est ancienne, pas d'alcool au buffet par contre on retrouve le même catering que dans les salons départs, sandwichs, viennoiseries, cookies et fromages.



Il y a bien sur des douches mais ce matin il n'y a que de l'eau froide, et apriori cela arrive souvent?

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Verdict

Air France

7.7/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Restauration7.5

Conclusion

Le salon de YUL était très décevant, non pas à cause de la décoration ou de la vue mais clairement à cause de la nourriture et encore pire de l'alcool, désolé mais proposer du mousseux américain dans un salon Air France est tout simplement SCANDALEUX

L'A380 est toujours aussi agréable à emprunter et même si le produit AF à bord est banal l'ambiance avec le mood lighting rend bien, à noter que mon IFE a planté une fois et qu'un reboot de mon écran à était nécessaire.

Le retard était très gênant surtout que c'est clairement de la faute d'AF et d'un manque d'organisation.

A bord catering bon, il manque juste selon moi une petite assiette de charcuterie pour le petit-déj.

Pour les PNC, le CC (qui sert toujours le côté gauche de la cabine dont mon siège) était très bien et pro, une hôtesse était aussi génial et au petit soin, un véritable plaisir à chaque fois de discuter avec elle, par exemple s'en que je demande rien en allant au toilette elle me demande si je j'ai vais bien et si j'ai besoin de quelque chose ou alors lors de la sélection de la moutarde elle a insiter pour aller chercher sur un autre chariot un choix de moutarde supplémentaire alors que j'avais déjà fait ma sélection, bravo à elle. Petit bémol pour son collègue masculin steward, pas d'interaction et simple respect du protocole de service et qui oublie le reboot de mon écran alors que quand j'ai demandé au CC il s'est exécuté immédiatement.

Salon arrivée très mal située à CDG, en avoir un au 2E serait beaucoup plus judicieux, cependant le concept est pratique.

Merci de m'avoir lu, j'espère vous avoir fait partager l\'esprit de ce vol.

Informations sur la ligne Montreal (YUL) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 68 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Montreal (YUL) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

38 Commentaires

  • Comment 2816 by
    F-O972 25 Commentaires

    Merci pour ce new FR encore une fois très détaillé...
    C\'est vraiment la honte pour AF un service pareil pour leurs salons, à part le salon First de CDG, j\'ai l\'impression qu\'aucuns n\'arrivent à la hauteur des autres majors (est ce une impression???)
    Si l\'enregistrement n\'était pas clôturé, pourquoi faire embarquer les passagers??? 1h30 assis dans l\'avion?? C mieux d\'attendre au salon non??
    Concernant le salon \Arrivée\ il est sans grand interet s\'il est à l\'autre bout de Roissy et sans eau chaude, c\'est un comble pour celui qui veut prendre sa douche avant d\aller bosser :)
    Merci.

  • Comment 2818 by
    stormymen 365 Commentaires

    Merci de nous avoir fait partager ce FR très détaillé et bravo pour la vidéo d\'excellente qualité. Bel avion en effet... mais dommage ce service à la traine chez Air France. Un plateau avec fromages et desserts à côté du plat principal en Business, ce devrait être proscrit, même si le vol est court. J\'ai l\'impression que le catering chez Air France est toujours le même en business...

  • Comment 2819 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    Merci à l\'auteur pour ses photos toujours aussi superbes, et à tous pour les clins d\'oeil appuyés :) :)
    Le mousseux américain, c\'est mal ? Il faudrait alors aussi remplacer le homard du Maine par une écrevisse du Maine et Loir :)
    Les repas à bord semblent plutôt au-dessus de la moyenne, et j\'ai aperçu LA feuille de vigne (qui compense la regrettable absence d\'espace enfants, dont AF n\'est pas responsable)
    En revanche, la douche froide à l\'arrivée, c\'est vraiment moyen, surtout si (apparemment) c\'est aux PAX de découvrir le problème et d\'apprendre qu\'il est chronique. Le personnel aurait pu vérifier.
    Toujours à propos des douches, je remarque que celle de YUL est accessible et équipée pour handicapés en fauteuil, mais pas celle de CDG. La douche de YUL semble respecter l\'adage \pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué\, s\'il faut se faire expliquer le fonctionnement.

  • Comment 2821 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    Merci beaucoup pour vos long messages, c\'est agréable car c\'est vrai que c\'est long à rédiger un FR surtout pour la selection et retouche des photos.

    @F-O972
    Je partage votre avis pour les salons AF, cependant celui de IAD (au vu d\'un FR récent) semble correct avec une bonne offre.
    Pour l\'embarquement je pense que c\'était préferable de le commencer tot, au moins un max de personne à bord cela permet de fluidifier l\'embarquement et d\'éviter un retard supplémentaire, ce que je reproche c\'est qu\'AF n\'est pas capable de gérer et d\'enregistrer ses PAX à temps. Quand à l\'attente dans le salon il était à l\'heure du départ bondé, donc au final un siège affaires et plus confortable donc moi ça ne me dérange pas d\'attendre à bord et comme vous avez pu le voir certains on commencer leur nuit en se mettant en position lit et en sortant la couverture, pour les PAX éco c\'est peut-etre moins bien.

    @saraoutou
    Merci, si il faut continuer à poster, chacun fait ses FR comme il le souhaite mais c\'est vrai qu\'en LC je suis assez adepte des détails et des nombreuses photos, et puis ce n\'est pas demain que je risque de faire un AEP > MVD:p

    @stormymen
    Merci d\'avoir visioné la vidéo, pour le service je partagé votre avis avant mais au final je pense que c\'est préferable sur ces vols de faire ainsi, pour le PAX ça ne change pas grand chose il y a juste moins de choix pour le plat chaud (2) et pas de salade verte.
    Pour \le catering est toujours le même\ c\'est assez vrai, déja dans le menu \les plats du jour\ sont enfaite les plats du mois, je sais aussi que l\'entrée est la même au moins de YYZ, IAD et YUL donc c\'est vrai que ce n\'est pas très locale, cependant sur ce vol c\'était bon donc je n\'ai pas de reproche à faire la dessus.

    @marathon
    Quel clin d\'oeil ;)?
    Ah oui c\'est TRES TRES mal du mousseux surtout pour une compagnie française! Yep la feuille de vigne semble encore la régle pour les départs des escales.
    Si pour la douche j\'ai été prévenu par l\'hotesse donc je me suis préparé psychologiquement à faire vite.
    Pour celle de YUL elle est immense, même pour handicapés je pense, à Paris il y a plusieurs cabine donc sans doute une pour handicapé.

  • Comment 2822 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 2823 by
    willairlines 14 Commentaires

    Je vois que tu as bien mangé dans l\'avion, c\'est l\'essentiel. :) Sinon c\'est vrai qu\'AF pourrait s\'organiser pour la ponctualité, je pense qu\'ils n\'avaient pas prévu que cette grêve dure aussi longtemps....
    C\'est toujours un plaisir de lire tes reports aussi bien faits, ça donne envie de partir....

  • Comment 2824 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    Merci Luc et William ;)

  • Comment 2832 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    Juste une question: est ce que l\'IFE était allumé lors de l\'attente à Montréal ????

  • Comment 2838 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    Non, c\'est confirmé avec la photo prise pendant l\'attente où tous les écrans sont sur le \bienvenue à bord\.

  • Comment 2842 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    @Ouréa, merci

    Yep ce WiFi est inutile car celui de l\'aéroport gratuit fonctionne très bien.
    En ce moment le 388 est toujours à la \barrière 55\ par contre les 2 autres vols AF sont souvent au large avec le fonctionnement des bus \aerobus\ (visible dans la vidéo), sur la photo le 744 est au roulage.

    Si vous suivez le lien pour les photos du trafic vous verrez entre autre l\'ATR42 Air St. Pierre qui semblait assez plein vu l\'embarquement.

    Je partage votre avis pour un salon arrivé au 2E mais je n\'ai rien entendu de t\'elle pour le moment.

    Je vais regarder les stats du site pour voir l\'audience au Canada de notre site, merci :)

  • Comment 2846 by
    fredotoga 119 Commentaires

    Leadership> Merci pour ce FR de haute volée. Je vais finir par avoir des complexes en rédigant les miens...

    Autrement ton voyage c\'était du 100% AF de l\'enregistrement au catering, en passant par le salon.
    je te rejoins également sur la silhouette particulière du 380 qui est très facile à reconnaitre pour des gens habitués à observer des avions.

  • Comment 2848 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    @fredotoga
    Moi, je trouve que de (très) loin, la silhouette du 380 de profil rappelle beaucoup celle du 319. En faisant abstraction de menus détails comme le nombre de réacteurs, mais compter jusqu\'à 4, c\'est très difficile pour moi.
    @Leadership
    Pas de remarque désobligeante, j\'essaye juste de décomplexer fredotoga en étalant mon incompétence :)

  • Comment 2850 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    @saraoutou

    Tout simplement \porte\ en français, moi aussi je suis surpris de l\'utilisation de \barrière\

    LOL marathon

  • Comment 2851 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR !
    YUL est souvent sujet à des promo miles FB, avec l\'A380 dessus c\'est plus que rentable en J à mon gout !
    A+

  • Comment 2865 by
    Grosnavion 582 Commentaires

    Ah Montréal, la rue Sainte Catherine, le Mont-Royal (LOL)
    Je vais y passer cet été, euh non seulement passer à YUL en rentrant de Vancouver ( sur AC ) ....
    J\'ai raté l\'A380 sur un CDG-NRT en mars dernier ( inutile de s\'étendre sur les raisons de l\'annulation de notre voyage ) donc je ne suis toujours pas monté dans ce magnifique avion ! Ce FR me donne vraiment envie de tenter cette expérience mais ce ne sera encore pas pour cet été puisque qu\'AF ne va pas à YVR et propose une ballade en MD11 avec KLM à la place ( et là j\'ai pas eu envie de tester )

    En tout cas Montréal et l\'A380 me donnent deux raisons de plus d\'avoir apprécié ce FR !

  • Comment 2868 by
    oasis75 14 Commentaires

    Même si je connais très bien la maison, c\'est tjrs un plaisir de lire tes FR, celui ci comme celui de l\'aller. Les avis sont tjrs sincères et concrets.
    A noter qu\'une machine à expresso à bord coute près de 10 000?.

  • Comment 2869 by
    maio 95 Commentaires

    Bonjour

    Merci pour ce superbe FR , je vous mets la NOTE 20/20 , c\'est sans doute le plus beau FR du site ....

  • Comment 2871 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    Merci beaucoup Jérome, Pierre et Emmanuel ;)

    @oasis75
    Ah oui pas donné la machine mais au moins c\'est un bien meilleur café, par contre ça me dérange toujours de lire sur le menu \expresso servi au bar\ une pression à la c*n des syndicats pour simplifier et dégrader le service? Meme si au final aucun soucis 9/10 pour se le faire servir à la place.

  • Comment 2888 by
    fredotoga 119 Commentaires

    @marathon> je vois les avions tous les jours, c\'est pour cela que je les reconnais facilement ou de loin. J\'espère que tu n\'auras pas interprété ma remarque qui n\'avait qu\'une portée très accessoire.
    A l\'exception du 380, les airbus ont une séquence d\'allumage des stobe/beacon unique et très différente des boeing. De nuit, ça aide à les reconnaitre.
    Autrement je te rejoins pour les douche du salon arrivée, c\'est vraiment limite...
    Je viens de regarder vidéo, c\'est vraiment un beau FR.

  • Comment 2892 by
    marathon GOLD 9405 Commentaires

    @fredotoga
    Je n\'interprète rien, et je ne me moque que de moi-même. Je m\'en voudrais si je dégradais la bonne humeur de ce site que j\'apprécie beaucoup.
    Je note la séquence d\'allumage; j\'essaierai d\'y penser lors de mon prochain voyage, où il devrait y avoir plusieurs vols nocturnes.

  • Comment 2911 by
    Thomas TEAM 404 Commentaires

    Merci leader, comme à ton habitude : Nickel. La machine à expresso c\'est chère c\'est sur mais 10 000? dans un avions c\'est un petit investissement ;).

  • Comment 17155 by
    Michel 247 Commentaires

    Quelqu\'un peut me dire comment sont les sièges 81 K L sur l\'A380. Ou sont les écrans et tablettes pour manger.
    Cordialement.

  • Comment 17436 by
    Michel 247 Commentaires

    Quelqu\'un peut me dire comment sont les sièges 81 K L sur l\'A380. Ou sont les écrans et tablettes pour manger.
    Cordialement.

  • Comment 17437 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    81KL premier rang a droite de la PV, écran et tablette dans l\'accoudoir ;)

  • Comment 17439 by
    Michel 247 Commentaires

    Merci à Leadership.

  • Comment 17539 by
    Michel 247 Commentaires

    Bonjour, quelqu\'un as-tu une photo de cette tablette. Merci d\'avance.

  • Comment 17740 by
    Michel 247 Commentaires

    Bonjour, quelqu\'un as-t-il une photo de cette tablette. Merci d\'avance

  • Comment 17743 by
    Michel 247 Commentaires

    Bonjour, quelqu\'un as-t-il une photo de cette tablette. Sièges 81 K L sur A380-800 Merci d\'avance

  • Comment 17754 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    Regardez sur ce site ou sur internet, j\'ai souvenir d\'en avoir déjà vu en photo!

  • Comment 17757 by
    Michel 247 Commentaires

    Merci Leadership.

  • Comment 26600 by
    mtt_1 1 Commentaires

    Noux prenons ce vol la semaine prochaine en classe Affaires. Est-ce que nous aurons accès au salon? Et les grignotines, c`est gratuit? Merci!

  • Comment 26602 by
    Michel 247 Commentaires

    L\'année dernière pas de salon, les grignotines dans l\'avion j\'en avait avec le verre de mousseux en Classe Club.

  • Comment 26603 by
    Michel 247 Commentaires

    Bon voyage à vous.

  • Comment 26605 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4256 Commentaires

    @mtt
    Je ne sais pas ce que sont des grignotines? oui vous aurez le droit au salon depart a YUL et arrivee a CDG que vous voyez dans ce FR.

  • Comment 26608 by
    Michel 247 Commentaires

    @leadership. Les grignotines ce sont les cacahuète et autre noix de cajou.

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