Bienvenue sur ces reports qui vont nous emmener aujourd'hui en Jordanie
Un petit résumé du routine : ME210 CDG>BEY Y ME312 BEY>AMM Y
Un bon moyen pour tester le produit MEA sur long et moyen courrier
Bonjour !
Je vous avais laissé à la sortie de l'avion en provenance de Paris, continuons donc ce routing à destination d'Amman. Sauf erreur, je n'ai vu aucun report sur le Moyen-Courrier de MEA … nous allons découvrir ensemble à quoi ressemble leur produit sur A320 !
Après de nombreux contrôle, dont je n'ai pas pris les photos pour éviter de me faire alpaguer, nous voici donc au niveau des départs de l'aéroport de Beyrouth. Direction le salon pour finir de déjeuner et découvrir le Cedar Lounge rénové !
L'espace est grand et cosy, et la verrière de toit donne une réelle impression d'espace ! Côté offre, rien à redire nous plus avec un espace buffet froid et plus loin un autre dédié au chaud. Pour les boissons, le soft est en libre service et les alcools sur demande au bar.
Voici donc la sélection du jour :)
Mais il est déjà venu le moment d'embarquer et de rejoindre notre A320.
La cabine est très confortable pour du MC et dispose d'un IFE.
Quant au pitch, je vous laisse juger par vous même … pour 1h de vol cela devrait aller !
Départ à l'heure et décollage aux dernières lueurs du jour.
Le service commence très vite compte-tenu de la durée du vol. MEA offre un plateau avec les boissons intégrées à celui-ci ; et un service de thé/café/eau est également proposé en plus.
Noté que du fait de l'interdiction de survol d'Israel et des tensions en Syrie nous avons fait un beau détour … au final plutôt opportun pour avoir le temps de finir le repas :) A l'arrivée, rien à dire, l'aéroport d'Amman est neuf et fluide et la livraison bagage sera rapide.
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Verdict
Middle East Airlines
8.0/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Cedar Lounge
8.3/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0
Beirut - BEY
6.0/10
Fluidité4.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté7.5
Amman - AMM
7.5/10
Fluidité8.5
Accès6.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
BEY : Manque de fluidité au niveau du comptoir correspondance et du PIF.
Cedar Lounge : Grand et spacieux. Très agréable pour une attente entre 2 vols.
MEA : RAS. Cabine très confort pour un vol de cette durée et prestation inattendu sur un vol de cette durée.
AMM : RAS.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un vol dans la digne continuité du précédent : le passage sur monocouloir n'enlève pas grand-chose à l'expérience avec IFE + catering très appréciables. Merci et à bientôt !
Merci pour cette suite! MEA la seule compagnie non syrienne ou iranienne qui a continuellement survolé la Syrie. Prestation de qualité et belle cabine avec IFE, pour ce vol régional. Le lounge à BEY semble très bien, avec coupe de champagne:) A bientôt!
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7 Commentaires
A bientôt !
Le salon présente bien avec cette verrière.
A nouveau un bon vol , avec une restauration suffisante pour la durée.
A bientôt
En le lisant, on comprend bien pourquoi MEA est la compagnie la mieux notée pour sa classe éco!
Encore merci et à bientôt!
Très belle prestation pour un vol régional.
Que donnait le remplissage?
De mémoire je dirais vide en business et environ 50-55% en économie !
A très vite
MEA la seule compagnie non syrienne ou iranienne qui a continuellement survolé la Syrie.
Prestation de qualité et belle cabine avec IFE, pour ce vol régional.
Le lounge à BEY semble très bien, avec coupe de champagne:)
A bientôt!
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