Avis du vol entre Frankfurt et Tokyo en classe Economique avec Lufthansa

BRUXELLES-FRANCFORT: http://flight-report.com/reportage/3946/BRU-FRA.html
FRANCFORT-TOKYO: Vous êtes ici
TOKYO-FRANCFORT: http://flight-report.com/reportage/4457/ana/NRT-FRA.html
FRANCFORT-BRUXELLES: http://flight-report.com/reportage/4469/lufthansa/FRA-BRU.html
-Descendus de l'avion en provenance de Bruxelles, il nous reste donc 2h30 avant de découvrir la bête qui nous emmènera au japon. 02h30 que nous passerons aussi dans les entrailles de l'aéroport, pour manger, prendre des photos, … Voici déjà quelques photos de notre périple vers la porte d'embarquement, dont un interminable couloir:

-La maquette de l'A380 qui pend au milieu du terminal:

-On continue à avancer sur les tapis roulant et nous croisons… une aire de repos:

-… et les jeux pour les enfants qui s'embêteraient:

-On décide d'aller manger (un morceau de pizza pour 3.5 euros) et commence alors le spotting. On peut observer ici SAS et star alliance (LH):

-Après cela, direction l'avion car le temps passe vite. Mais il faut d'abord passer l'immigration et encore une fois la sécurité. Sur le chemin, il n'y a que du LH:

-Nous apercevrons enfin 5 minutes plus tard notre avion, un A380 nommé Péking ! Tout beau, luisant:

-L'enregistrement commencer 40 minutes avant le départ du vol. Les rangées sont appelées 10 par 10. Nous monterons rapidement dans l'avion:

-Au moment d'embarquer, on peut voir un united et korean:

-Suite de l'embarquement:

-A bord, nous prenons place mais il reste 30 minutes avant le départ. On ressent tout de suite cette impression de place. Les écrans sont grands mais ne répondent pas formidablement bien:

-Par contre, l'aile est impressionnante par sa taille:

-Le roulage commence à l'heure et durera environ 15 minutes. Un peu de traffic durant le roulage; uniquement du LH:

-Ah non, il y a quand même quelques intrus:

-On peut même suivre l'avancée de l'avion sur la caméra avant:

-Le décollage commence avec 10 minutes de retard mais le temps de vol annoncé n'est que de 10h30 sur les 11h40 prévues. On a quand même l'impression qu'on ne décollera jamais, on ne sent pas fort la poussée des réacteurs pourtant énormes:

-Je commencerai à regarder des films 10 minutes plus tard. J'en verrai 5 durant le trajet^^ Après 30 minutes de vol on nous distribue le menu, suivi peu après par l'oshibori:

-Ils repasseront 10 minutes plus tard pour faire le premier service boisson et nous distribuer l'apéro. Je prendrai un jus de tomates et un coca; nous recevrons des biscuits aux herbes:

-Encore 10 minutes plus tard, le service commence et bien entendu, le dernier plateau de repas japonais s'en va à la personne située juste devant moi… je serai contraint de prendre les spaghetti, qui s'avèreront quand même plus que correcte mais génialissime non plus… Le reste était aussi correcte:

-Le vol passe et la nuit tombe mais je continuerai à regarder des films. Mon ami à côté de moi s'est endormi pour être en forme le lendemain et mes autres amis situés devant aussi. J'en rencontrerai un aux toilettes, quand même et il me dira que le repas japonais était très très bon :(
-On nous distribue le lendemain vers 07h00 soit 01h30 avant l'atterrissage les documents de formalités:

-…et le petit déjeuner: une omelette qui s'avéra excellente (mais je n'en aurai droit qu'à une, même après avoir demandé à 3 hôtesses différentes). Mais nigaud comme je suis, j'ai oublié de prendre la photo sans le couvercle:

-Quelques photos 1h avant l'arrivée:

-Mais lors de l'atterrissage, c'est un tout autre temps qui nous accueillera. Il fait pire qu'en Belgique !:

-Le traffic sera quand même un peu plus intéressant, même si pas très intense (Jal, ANA, Korean, Vietnam Airlines, Singapore, Qantas):

-Nous sortons de l'avion et nous sommes pile à l'heure sur l'horaire. Nous verrons encore un air china. Sinon, l'immigration sera rapide et nous aurons un beau timbre dans le passeport !
PS: Lorsque nous récupérerons nos bagages, j'aurai l'immense surprise de voir que la société de bagage de Francfort aura eu l'amabilité (ou pas) de coller de grandes étiquettes blanches partout dessus, pour cacher les petites étiquettes que l'on colle à chaque vol. Il y en avait en effet beaucoup mais je vous dis pas l'allure du truc. Tout le monde nous regardait tellement c'était ridicule. J'en ai enlevées 2 ou 3 mais je les ai laissé pour la plupart…
La suite bientôt pour les vols retour avec un traffic beaucoup plus intéressant!