#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
789 avis
Bonjour,
Et bienvenue pour mon dernier FR d'un vol de 2018 :) J'en profite pour m'excuser d'avoir été peu présent sur le site ces dernières semaines, mais je reviens d'un beau et lointain voyage d'où j'ai ramené quelques FR aux couleurs locales :) Mais il faudra attendre un peu car j'aurai d'autres FR à publier avant !
Revenons à nos moutons : le routing est simplissime, car il n'a aucune considération AvGeek ! Il s'agit simplement d'aller passer notre traditionnel weekend de fin d'année en Europe avec Madame, et nous avons jeté notre dévolu sur Budapest. C'est EasyJet qui proposait le meilleur deal à seulement 70€ A/R par personne au départ de CDG.
Alors bon, vous me direz peut-être que je vous ai habitués à plus exotique en termes de destinations/appareils/compagnies. Je plaide coupable, et d'ailleurs je n'avais pas prévu de faire de FR sur cet aller-retour. Mais un élément m'a fait changer d'avis à la dernière minute : je me suis aperçu que ce vol, prévu en A320ceo, allait en fait être opéré en A320neo. C'était une première pour moi, et ce type d'avion a été très peu reporté pour l'instant sur le site. Je suis donc passé en quelques secondes en mode "FRiste" :)
C'est pour cela que ce FR commence seulement après le PIF du terminal 2D (PIF qui fut rapide et avec des agents sympas dans l'ensemble) :
Mouais… Heureusement qu'on a prévu des vêtements chauds !
L'objet du délit, le voici : ces réacteurs plus gros que d'habitude sur A320 sont le signe que je volerai bien sur un neo aujourd'hui :) Il s'agit de G-UZHS, livré neuf à EasyJet il y a à peine deux mois
Sinon c'est un peu maigre niveau spotting : A319 Finnair
Et A330 XL Airways, sur lequel je volerai normalement dans peu de temps :)
Le boarding est lancé à 12h27, avec respect des priorités
Alors que nous sommes dans la queue, je reçois un heureux coup de fil car nous avons été retenus pour l'appartement que nous avions visité quelque temps auparavant ! Ce weekend commence décidément très bien :)
Certains pax embarquent à pied par l'arrière, mais je n'ai toujours pas compris d'où ils arrivaient !
Il faut bien contrebalancer un peu ces bonnes nouvelles, et notre valise reçoit un joli tag qui lui donnera droit à une visite gratuite de la soute. La passagère derrière nous subira le même sort, mais arrachera le tag une fois passée la porte d'embarquement…
En avant !
Mon dernier fuselage shot de A320neo-virgin :)
L'accueil est correct sans plus. Le vol semble plein, les racks sont déjà bien occupés et certains des passagers ayant embarqué par l'arrière remontent tout l'avion car ils sont assis à l'avant… Bref, nous progressons laborieusement jusqu'à l'arrière de l'appareil
Le seating automatique d'Easyjet nous a… séparés, ma copine et moi, ce que je trouve un peu vache (OK, on n'a pas payé pour choisir nos sièges, mais on aurait au moins pu rester à côté !). Nous sommes tous deux à côté de couples de retraités français, donc pas possible de faire jouer les chaises musicales. Tant pis !
J'explore mon siège, dont le legroom n'est vraiment pas fou
De plus il n'y a pas de recline et les accoudoirs sont très courts
Vomibag
Les consignes ne mentionnent même pas le "neo"
Au moins dans tout ça j'ai eu un hublot
Les démos de sécurité sont faites à la main, puis c'est le push à 13h10. Une annonce est faite pour dire que nous sommes sur un A320neo, dernier-né d'Airbus (ah ben quand même !)
Un assez long roulage commence, pendant lequel le moteur 2 sera démarré avec une grosse fumée blanche !
Mon regret éternel !
Tiens, un Primera Air au parking ! Un autre regret, mais moins éternel tout de même
CX décolle en 77W
Nous sommes précédés par un 77W MU
C'est à nous !
Go ! J'ai trouvé le décollage effectivement moins bruyant que sur A320ceo/737NG
La montée est raide !
Bye bye CDG !
Dans la pochette il y a également un classique magazine de shopping. D'ailleurs la vente se fera… pendant la descente (!) mais sans beaucoup de succès
Avec quelques maquettes et gadgets aux couleurs EZY tout de même
Voyons maintenant le BoB
Je trouve les prix dans la moyenne des BoB européens
Nous survolons une belle mer blanche
Et la cabine est très calme pendant le service
Et enfin le magazine EZY, que j'aime bien car il est souvent bien fourni
L'édito du CEO met les femmes pilotes à l'honneur
Certains articles sont assez originaux !
Le réseau EZY s'approche des 1000 routes !
Avec un focus, original là aussi, sur Grenoble ! (ou plutôt, sa Chartreuse)
Avis aux Toulousains, EZY vous emmène dorénavant aux Canaries (notez que l'article est en français)
Un peu d'humour avec Santa, et un focus sur la flotte EZY
La descente a commencé
Un petit coup d'aérofreins pour la route
Terre en vue !
Je ne connais rien au foot mais j'imagine qu'il doit s'agit d'un des principaux stades de la ville
En courte finale
Touch !
Que fait cet avion Southwest ici ??
Au loin, un magnifique Tu-154 de Malev
Roulage jusqu'au parking
Une rareté que je ne m'attendais pas à voir ici : A321neo LR de Arkia
B737MAX de Smartwings et B737-300 de Bluebird Airways, une compagnie grecque mais qui ne semble faire que des vols de/vers TLV
Nous arrivons au parking à l'heure, mais on dirait que quelqu'un a passé un moins bon vol que moi :(
Nous avons droit à un débarquement par l'arrière, chouette !
Pas de doute sur l'immatriculation !
Open bar pour les photos, je ne me fais pas prier
Et nous partons, à pied, vers le terminal.
Visiblement il existe des Malev Air Tours, mais je n'ai pas trouvé beaucoup plus d'infos sur le net (si quelqu'un en sait plus je suis preneur !)
Wizzair à BUD, c'est comme Ryanair à DUB : ils sont chez eux donc on ne peut pas râler qu'ils polluent le paysage AvGeek :)
On arrive jusqu'à ce passage couvert
Et enfin dans le terminal, où une forte odeur de vomi est présente dans le sas que j'emprunterai… berk
Bon, il nous faut attendre notre petite valise qui est en soute
La valise arrivera une petite demi-heure après le bloc, ce que je qualifierais de performance moyenne. Puis on sort aux arrivées
Avec un FIDS vintage à souhait ! Paris est bien représenté, même s'il y a du code-share dans le tas
Il y a un comptoir bien pratique pour acheter les billets de transport jusqu'au centre-ville, qui ne coûtent que 530 ft soit… 1,70€ !
Direction l'arrêt de bus. Merci pour votre lecture ! Un bonus touristique est disponible pour ceux qui voudraient avoir un aperçu de Budapest en décembre :)
Un vol sans histoire, mais dans une cabine pas franchement confortable... Je n'aimerais pas faire des vols plus longs dedans ! Ca tombe mal, le neo sera bientôt la norme chez beaucoup de compagnies... Espérons qu'elles ne choisiront pas toutes le même aménagement cabine !
Rien de bien particulier à noter sur CDG et BUD
A bientôt pour les vols de 2019 :)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Budapest (BUD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 9 minutes.
Plus d'informations
38 Commentaires
Et ce dépucelage d'A320 Neo.
Amusant de l'avoir eu sans vraiment le chercher quand on pense
aux routings que vous êtes parfois obligé d'élaborer ;)
Le confort est très limité
Un vol utilitaire comme on dit
Joli bonus
A bientôt pour quelque chose de plus exotique
C'est la chance de l'Avgeek qui est passé par là :)
Pitch limite mais comme c'est un vol low cost tant qu'il ramène à l'heure à bon port, y'a pas à se plaindre.
Petite pensée au chameau qui a dû se demander comment il s'est retrouvé là... :-s
A bientôt.
Difficile de se plaindre en ayant payé son billet à ce tarif-là, c'est sûr, mais en dernière minute ou en période de vacances ça doit être autre chose !
A bientôt !
MDR! Ça a fonctionné au moins?
Ne sois pas triste, une de ces machines est destinée à AZ ;-)
Pour la note de divertissements, je note surtout un article pour amateurs de saucisses... à bord d'un zizijet!?!?! Bon, elle est nulle, je sors.
Non, c'est un trou noir!
Info donnée par NZ1 dans un FR d'Esteban... -> https://flight-report.com/fr/report/38536/wizz-air-hungary-w62269-budapest-bud-bale-eap
On le voit encore mieux ici : https://www.planephotos.net/photo/17001/Boeing-737-300_N635SW/
Le terminal low-cost n'est vraiment pas ragoûtant...
Par contre, le bonus en mode tout est bon dans le cochon donne envie d'aller là-bas.
L'okapi a cédé sa place en décembre à un chameau! Un peu d'exotisme quand même.
Merci Guillaume pour ce partage!
MDR! Ça a fonctionné au moins?
Je crois que oui... Mais sur un autre vol Easyjet récent au départ d'AMS, un agent de piste a déjoué cette même combine pour un pax récalcitrant :)
Bon, elle est nulle, je sors.
Ahah, tu peux !!
Merci pour l'info sur le Southwest, j'ai maintenant ma réponse (et merci aussi à NZ1 du coup :) )
Merci pour le comm et à bientôt !
C'est vrai que les A320neo sont encore rares en Europe. On en retrouve majoritairement en Asie et Amérique. De manière générale, l'Europe a de plus en plus de retard sur le renouvellement des flottes. Les US rattrape bien leur retard.
Personnellement je préfère largement la nouvelle cabine EZY à l'ancienne version.
A bientôt !
Tu es trop habitué aux A318 AF. lol
Réponse : à mon avis ça n'est pas possible, sauf à ressortir un FR d'archives à l'époque où Easyjet opérait des 737 ou 757 :) Mais tant que le 320neo est rare et suscite mon intérêt et celui des lecteurs de flight report, autant en profiter !
Tu préfères les nouvelles cabines visuellement ou au niveau confort ?
Merci et à bientôt !
Inattendu de te retrouver sur un bête 320. Certes c’est du néo mais d’un point de vue pax ex. Je ne vois aucune différence !
Ce placement qui dissocie les groupes d’un même pnr est vraiment cavalier. Quid en cas de famille ? Avec un petit isolé de ses parents. Quasiment de la vente forcée...
"La passagère derrière nous subira le même sort, mais arrachera le tag une fois passée la porte d'embarquement…" -> Solution simple et qui fonctionne !
"des passagers ayant embarqué par l'arrière remontent tout l'avion car ils sont assis à l'avant…" -> Les joies du low cost et de ses passagers décérébrés.
"Un assez long roulage commence, pendant lequel le moteur 2 sera démarré avec une grosse fumée blanche !" -> Habemus papam !
"Nous avons droit à un débarquement par l'arrière, chouette !" -> On y retrouve les passagers assis à l'avant ? ;)
A bientôt.
Récemment à AMS j'ai vu une passagère qui a tenté mais elle s'est faite repérer par un agent de piste et la valise est bien partie en soute :) Il y a parfois une justice !
Pas forcément : il m'est arrivé de devoir descendre sur le tarmac pour donner ma valise cabine à un agent pour qu'il la mette en soute, et de devoir embarquer dans l'avion par la porte arrière alors que j'étais assis à l'avant !
Ahah, bien vu :)
A bientôt !
"La passagère derrière nous subira le même sort, mais arrachera le tag une fois passée la porte d'embarquement…" --> J'ai vu ça plusieurs fois. Et Ils s'en sortent en plus.
Sympa d'avoir eu un A320neo tout neuf pour ce vol. Comme le dit Mogoy, du point de vue du passager lambda il n'y a aucune différence.
Merci pour ce Fr!
Pas toujours, mais oui du coup certains se disent : autant tenter ! En fait, si les pax avaient la garantie de retrouver leur valise cabine au pied de l'avion au débarquement, il n'y aurait aucun souci. Mais vu que souvent les valises partent dans le circuit bagages "classique", on doit les attendre au tapis et là ça peut être long !
On est d'accord, pas de différence fondamentale avec un ceo. Mais il faut profiter que le neo soit encore rare et inhabituel, avant de s'en manger non-stop pendant les 30 prochaines années :)
A bientôt !
Étrange cela ne m'est arrivé qu'une seule fois en plus de 40 vols avec U2!
Que pour la saison hiver, le report aller et dispo, le retour est in progress une bonne nouvelle ligne !
En bref un vol utilitaire et correct pour rejoindre une des grandes capitales européenne, pour ma part je trouve les A320neo Easy relativement confortable.
Bon vols !
Ah ah décidément, j'aurais dû vous faire des dédicaces dans ce FR, entre le fait que vous ayez pris (et reporté) ce même avion, et le fait que vous ayez pris la ligne TLS-TFS :)
Tant mieux si le ressenti plutôt négatif que j'ai eu de la cabine n'est pas forcément partagé :)
A bientôt et bons vols à vous aussi !
Les nouvelles cabines avec leur faux cuir sont un poil plus jolies que celles avec le tissu. Quoi qu'il en soit, c'est toujours agréable de voler sur un avion neuf et sur un NEO qui plus est :)
Superbe bonus de BUD, une ville que j'aime beaucoup !
A bientôt !
J'ai beaucoup aimé BUD aussi, même si je dois dire que j'ai eu un peu froid ahahah
A bientôt !
Vol basique mais sur un NEO, là est toute la différence pour un avgeek
”A330 XL Airways, sur lequel je volerai normalement dans peu de temps :)” : ça sent la petite virée à Nice pour la pentecôte
”Alors que nous sommes dans la queue, je reçois un heureux coup de fil” : un coup de fil est forcement heureux quand ça n’est pas PIA qui appelle ^^
”Que fait cet avion Southwest ici ??” : c’est un 733 qui appartient à Bul Air et qui venait tout juste d’arriver en décembre. Esteban l’avait aussi spotté
Joli bonus de Budapest, c’est un temps à aller trainer aux thermes et à boire du vin chaud
A bientôt
Bien vu pour PIA ahahah, tu as bonne mémoire !
Okapi m'avait effectivement renvoyé vers ton commentaire d'un FR d'Esteban concernant le Southwest :) Merci pour l'info !
A bientôt !
"OK, on n'a pas payé pour choisir nos sièges, mais on aurait au moins pu rester à côté !)" une des raisons pour laquelle j'opte plutôt pour Transavia lorsque c'est possible car au moment de l'enregistrement on peut toujours choisir sa place.
Merci du FR et à bientôt !
Okapi attend déjà dehors :)
70€ A/S pour l'été, ça reste raisonnable je trouve. Sur certaines lignes et à certaines dates c'est plusieurs centaines d'euros ! Vous vous en êtes bien tiré.
A bientôt !
Belle surprise que ce 320neo! Je note d'ailleurs que les sièges sont en cuir. Une très bonne chose pour le confort des sièges je trouve.
Grâce à toi je découvre qu'Easyjet a des A321 dans sa flotte haha, de nouvelles acquisitions bien entendu... ça fait bizarre d'en voir ^^
Le stade à l'arrivée (encore en travaux de rénovation), est le Puskas Ferenc stadion, l'équivalent du stade de France de Paris. Il accueille majoritairement les matchs de l'équipe nationale :)
Vieux FIDS à l'arrivée avec anciens logos ^^
Très joli bonus de Budapest pendant l'hiver.
A bientôt et bravo pour l'appartement!
Merci aussi pour l'info sur le stade, j'avoue que je n'y connais rien :)
Ca y est, je suis un vrai parisien intra-muros maintenant !
A bientôt sur NCE j'espère ;)
Version qui me manque a mon flight log mais qui devrait être réparé en juin avec celui d’uzbekistan Airways (croisons les doigts).
Pax séparé : de plus en plus souvent le cas , pour donner envie de payer la fois suivante.
Budapest est une ville que j’aime beaucoup, encore authentique, même si très touristique.
Si l'algorithme EZY sépare volontairement les pax, c'est plus que limite !!
Oui cette ville nous a bien plu aussi, c'est parfait pour un weekend prolongé même si nous avons eu un peu froid :)
A bientôt !
Effectivement 70€ est un très bon prix pour rejoindre Budapest.
Dommage d'être séparé de Madame, mais bon, le vol n'est pas trop long alors ça va ^^
Joli bonus de Budapest, bien envie de faire un tour là-bas !
A+
Oui cette ville est très sympa pour un weekend prolongé. Pas mal de balades et la vie n'est pas très chère !
A bientôt :)
Un terminal de départ que j'affectionne pas particulièrement lors de mes départs (exemple : KBP avec PS).
A l'embarquement je ne comprends pas le geste de la passagère qui arrache le tag, si la cabine se trouve pleine à l'issue, il faudra bien perdre du temps à caler sa valise.
A bord de l'EZY classique.
En arrivant, un vrai terminal à l'ancienne pour les LCC à BUD qui se rapproche du frigo ou du sauna pour les PAX(s) attendant l'embarquement selon la saison.
Excellent bonus de cette ville à l'histoire si riche et tellement agréable à arpenter.
Bon weekend pascal à tes proches et toi
Pour le tag, je pense que la perte de temps si la cabine est pleine est le dernier de ses soucis...
Oui le terminal d'arrivée est bien moyen, et c'était pire dans le sens des départs. On arrive dans un grand hangar en tôle, les files de pax sont séparées par des barrières en métal... Un peu le hangar à bestiaux :)
Très bon week-end à toi aussi !
Ce vol en A320 neo change de tes aventures iranienne ^^
Pas vraiment de différence avec un A320 "classique"
Vol EZI sans fioritures, mais ça on le savait :))
Le terminal low cost à BUD n'est pas franchement glamour, à déconseiller à un couple en lune de miel D:))
A bientôt.
Je confirme, à BUD nous avons débarqué dans une sorte de Beauvais XXL... berk :)
A bientôt !
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