Flight-Report

Avis du vol Air Europa Madrid Barcelona en classe Economique

Compagnie Air Europa
Vol UX2001
Classe Economique
Siege 45K
Temps de vol 01:20
Décollage 13 Mar 19, 07:30
Arrivée à 13 Mar 19, 08:50
UX   #13 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 89 avis
Kilmarnock
Par SILVER 762
Publié le 20 mars 2019

Bonjour tout le monde!

Suite du routing Avgeek avec aujourd'hui le Madrid - Barcelone en A330-200 Air Europa.


Routing


aeroport de madrid / terminal 2


La navette de mon hôtel (bonus en fin de récit) me dépose au niveau du terminal 2, d'où partent les vols domestiques et européens d'Air Europa:


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Voici la zone check in UX où je suis accueilli de manière fort sympathique par une agent de passage. Elle a été très complète et précise dans ses explications concernant le chemin à suivre (même si je n'en avais pas spécialement besoin):


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Des bornes étaient également à disposition:


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Un tableau des départs "vintage":


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Le PIF est franchi en moins de 10 min, avec un personnel de sécurité agréable… ça mérite un bonhomme vert :)


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Le vol UX2001 partira de la porte D56:


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Le plafond est bas dans la salle d'embarquement, nous sommes loin de la grandeur du terminal 4.
Niveau service tout y est cependant: commerces, duty free, restauration…


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Un wifi gratuit et illimité…


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… Et grandes baies vitrées! J'en profite pour vérifier que l'avion est bien un A330-200, tout va bien!
Pour l'anecdote, ce vol a été opéré en B787 et A330-300 les 2 jours suivants alors que l'A330-200 était prévu à la base… j'ai eu chaud! :o


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L'embarquement commence à H-1, gros porteur oblige ^^


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Une Flight-reportrice dans l'âme?


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a bord


Instant porte:


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Voici la rangée 45:


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Notez que le siège K m'a couté 5€ lors de l'enregistrement en ligne. Voulant être côté droit et vers l'arrière, il était très risqué de faire confiance à l'affectation automatique:


photo map-air-europa

Le legroom est bon mais une grosse boite est présente:


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Inscriptions espagnol/anglais:


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Le contenu de la pochette:


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Pour Air Europa, les 332 et 333 ont exactement les mêmes caractéristiques… pourquoi n'ont ils pas décliné les A330 comme les B787?


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La (courte) route du jour:


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Le lendemain, ce même avion a effectué la liaison vers Quito en 11h de vol.


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Wifi à bord, voyons voir…


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Si vous souhaitez naviguer sur internet, répondre à vos mails etc… cette offre est payante:


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Air Europa met cependant à disposition une application gratuite et téléchargeable ("Air Europa on the air"), afin de visionner des films, écouter de la musique, jouer à des jeux, ou lire des journaux… Pas de géovision en revanche.
Voici la catégorie film, je n'ai compté "que" 8 longs métrages. 


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L'embarquement se termine, je n'aurai aucun voisin! Dédicace à Mogoy:


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Repoussage pile à l'heure:


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Les instructions de sécurité sont diffusées sur les PTV's:


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Le joli terminal 4S:


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Décollage après un 1/4h de roulage:


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La géovision est activée, ce sera le seul programme proposé sur les écrans individuels:


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Pour des raisons que j'ignore, elle sera désactivée au bout de 20min de vol, et réapparaitra pendant la descente…


Une petite télécommande est présente, mais inutile aujourd'hui:


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buy on board


Voici la carte payante:



Des maquettes sont disponibles dans le magazine de duty free. J'ai failli craquer mais j'ai été sage ^^


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Mon choix pour un total de 5.10€:


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Le muffin était très bon, rien à dire:


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Faisons le tour de la cabine éco…
A l'arrière:


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Au milieu:


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Les toilettes sont propres… fort heureusement me direz vous pour un 1er vol de la journée sur une durée aussi courte ^^


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Instant winglet bleu sur bleu:


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Le temps passe trop vite, nous atteignons déjà les côtes méditerranéennes (pas si facile à écrire ce mot ^^):


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Tarragone et l'aéroport de Reus:


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Aïe, j'avais choisi le côté droit pour avoir une belle vue de Barcelone à l'atterrissage, c'est raté :(


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aeroport de barcelone / terminal 1


Touché:


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Le trajet du vol UX2001 en ce mercredi 13 mars:


photo map

Le terminal 2:


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Bienvenue chez Vueling!


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Arrivée au parking avec 10min d'avance:


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Salutations cordiales, voici la bête vue de l’extérieur. Contrairement à Akivi et Michelg, j'ai volé à bord d'un appareil portant la "nouvelle" livrée ^^


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L'avion du jour était donc un A330-200 immatriculé EC-JZL, arrivé neuf chez Air Europa en 2007. Il porte le nom de David Bisbal, un chanteur espagnol connu grâce à un télé crochet musical en 2001. Un peu comme si un avion Aigle Azur portait le nom de Matt Pokora ou Christophe Willem :p


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Après un contrôle passeport surprise et "aléatoire" dans la passerelle, me voici airside… le terminal 1 est vraiment beau!


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Longue marche pour rejoindre le tapis à bagages:


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Et re-contrôle passeport "aléatoire" en voulant rejoindre la zone publique! J'ai une tête d'immigré mexicain qui ramène de la cocaïne ou quoi? :D
Voyant ma carte d'identité française, ils m'ont vite laissé partir.
Mon prochain vol vers Paris est dans 3h.


Ci dessous un bonus hôtelier et footballistique.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air Europa

8.0/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements8.5
Carte payante7.0

Madrid - MAD

8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Barcelona - BCN

7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté7.0

Conclusion

Cabine: Aucun voisin, configuration en 2-4-2, sièges confortables adaptés pour du long courrier.

Équipage: Très sympathique, dynamique et pro.

Divertissement: Pour un vol d'à peine plus de 40min, on peut difficilement demander plus. Dommage cependant de ne pas laisser la géovision sur la totalité du trajet.

Restauration: BOB aux tarifs corrects. Le muffin était bon.

Aéroport de Madrid / Terminal 2: Bâtiments moins spacieux que ceux du T4, mais je le trouve quand même agréable.

Aéroport de Barcelone / Terminal 1: A l'arrivée 2 contrôles passeport à la volée, pour un vol domestique ça fait beaucoup (certes le terminal accueille aussi des vols internationaux).

Un très bon (et court) vol Air Europa. Le fait que la liaison soit opérée en gros porteur est clairement un plus niveau confort.

Merci pour votre lecture à très vite!
Kilmarnock.

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Barcelona (BCN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Barcelona (BCN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 6.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 13 minutes.

  Plus d'informations

49 Commentaires

  • Comment 493903 by
    lagentsecret SILVER 10300 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Quelle chance de ne pas avoir raté l'appareil ciblé !

    Vol court qui t'a tout juste permis de déguster ton muffin

    Dommage pour les nuages à l'arrivée

    Mission remplie : A330-200 dans le logbook

    A bientôt

    • Comment 493951 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire Gilbert!
      "Quelle chance de ne pas avoir raté l'appareil ciblé !" Oh que oui, à un jour près je l'aurai eu un peu mauvaise quand même. A332 checked!
      "Vol court qui t'a tout juste permis de déguster ton muffin" C'est un peu ça, et figure toi que j'ai failli ne pas finir le thé ^^
      A bientôt!

  • Comment 493905 by
    AirOne 1308 Commentaires

    C'est toujours sympa de pouvoir attraper un appareil gros porteur sur un vol si court, le vol est efficace et la vue sur l'aile très belle. Par contre pas de chance avec cette météo catastrophique à l'atterissage qui ne permet pas de voir la ville de Barcelone.

    Merci du report et à bientôt!

    • Comment 493955 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire!
      Tu l'as dit, un vol en gros porteur sur un vol aussi court est vraiment sympa et assez exceptionnel en Europe. J'aime bien la vue derrière l'aile :)
      "pas de chance avec cette météo catastrophique à l'atterrissage" Pour les photos faudra repasser ^^
      A bientôt!

  • Comment 493918 by
    okapi GOLD 3102 Commentaires

    Finalement tu l'as eu ton -200 :-D !!!
    Dommage que tu aies dû payer pour le siège et que le hublot était crade, ahahahah! Un vrai temps de Me(r)ditérannée^^ Pour de belles vues, on repassera!
    Je te trouve généreux avec cette cabine. Pour une heure de vol, ça va mais tu imagines faire 11 heures là-dedans? Bon, c'est du 2-4-2 donc toujours mieux que les bétaillères 777 en 3-4-4 mais ...
    C'est toujours sympa de faire ce genre de vol en A330.
    Je ne commente pas le bonus, je suis ignorant en la matière mais les photos sont agréables.
    Merci Ben pour ce partage!

    • Comment 493960 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour ton retour Guillaume!
      "Finalement tu l'as eu ton -200 :-D !!!" Oui!!!!
      Ouai dommage pour le siège payant, j'ai l'impression que c'est tendance dans la péninsule ibérique, et en plus le hublot n'étais pas irréprochable ^^
      La note confort j'ai surtout pris en compte que le vol a duré 45min, mais il est clair que sur 11h de vol ça doit être plus délicat lol. La config 2-4-2 est la meilleure en long courrier pour moi. Dommage qu'elle soit vouée à disparaitre.
      "Je ne commente pas le bonus, je suis ignorant en la matière mais les photos sont agréables." Ravis que le bonus t'ai quand même plu. J'ai essayé de le rendre le plus clair possible pour les non fans de foot. Cependant, le Real Madrid et toi avez un point en commun, vous conservez votre titre d'une année sur l'autre haha
      A bientôt!

    • Comment 493961 by
      AirOne 1308 Commentaires

      Malheur l'Okapi a développer un 777 bétaillère + avec le 3-4-4 en lieu du 3-4-3.
      Votre fortune est faite auprès des opérateurs ^^

      • Comment 493966 by
        Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

        Avec toute ces configurations on pourrait faire la composition d'une équipe de foot. Vous voyez, on en revient toujours au foot même si on est pas passionné par ce sport haha

      • Comment 493972 by
        okapi GOLD 3102 Commentaires

        Bien vu pour la coquille mais comme le dit Ben, c'est sûrement une déformation "calcio" Alitalienne. Ceci dit, j'ai voyagé dans un Transall de l'armée dont je tairai, par pudeur, la configuration cabine. Cela pourrait donner des idées à certaines compagnies!^^

  • Comment 493921 by
    Chevelan GOLD 11300 Commentaires

    Hello Benji

    Un très bon vol sur gros porteur pour rallier les 2 villes, si différentes...
    Météo décevante à l'arrivée.
    "J'ai une tête d'immigré mexicain qui ramène de la cocaïne ou quoi? "=> Non, Colombien !!! Lol
    J'ai visité le Stade Santiago Barnabeu, un grand moment...
    Hôtel bon marché, par contre c'est nouveau le tarif sans supplément pour rejoindre le centre ville de Madrid en Métro ?

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Comment 493963 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Salut Hervé! Merci pour le commentaire!
      Je connais beaucoup mieux Barcelone que Madrid, mais je veux bien te croire que les deux villes soient bien différentes.
      "Non, Colombien !!! Lol" Haha figures toi que j'ai hésité à mettre colombien... stéréotypes quand tu nous tiens. Mais comme on dit, il n'y a pas de poudre... heu fumée sans feu pardon :p
      "Hôtel bon marché, par contre c'est nouveau le tarif sans supplément pour rejoindre le centre ville de Madrid en Métro ?" Si je ne me trompe pas, je n'ai pas payé de supplément de/vers la station de métro "Barajas" (en plein milieu de la commune du même nom) , qui se situe entre les deux stations de métro de l'aéroport.
      A bientôt!

  • Comment 493950 by
    armin 52 Commentaires

    merci pour ce report , c est toujours cool d'avoir un long courrier pour 1 h de vol

  • Comment 493952 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3550 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce FR.
    Pour un vol de courte durée, un gros porteur permet un confort amélioré.
    A bord les IFE sont bien vieux.
    On retrouve dans le BOB la box ibérique de VY.
    J'ai une tête d'immigré mexicain qui ramène de la cocaïne ou quoi? => là tu m'as bien fait rire.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 493967 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire Valérie!
      "Pour un vol de courte durée, un gros porteur permet un confort amélioré." Totalement!
      "A bord les IFE sont bien vieux." C'est vrai! Ici ce n'est pas dérangeant car le vol est très court. Mais cet avion fait très régulièrement des vols longs courrier de 11-12h, là je crains le pire pour les passagers lol
      "On retrouve dans le BOB la box ibérique de VY." Bien vu!
      " là tu m'as bien fait rire." Ravi d'avoir transmis ma blague (quoi que lol) jusqu'en Alsace :D
      A bientôt pour la suite!

  • Comment 493976 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7159 Commentaires

    Hello Benjamin. Merci de ce FR. Sympa de voyager en 330-200 sur un vol domestique. Un petit plaisir apprécié par les avgeek et change des mono couloirs auxquels nous sommes habitués. Un modèle de plus dans ton log book ! mission accomplie

  • Comment 493996 by
    nicobcn TEAM GOLD 3319 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce FR !

    Très sympa ce vol sur UX, à part l'horaire :)-
    UX fait souvent plaisir aux avgeeks en MC

    Vraiment étrange ces contrôles de passeport à l'arrivée à Barcelone. Peut-être que les vols MAD (Espagne)-BCN (Catalogneà sont considérés comme internationaux ? (ok je sors!)

    A + !

    • Comment 494082 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Nico!
      "Très sympa ce vol sur UX, à part l'horaire :)" Tu l'as dit, j'aurai préféré prendre ce vol un peu plus tard, mais quand il s'agit de voyager, c'est pas trop dérangeant ^^
      "Peut-être que les vols MAD (Espagne)-BCN (Catalogneà sont considérés comme internationaux ? (ok je sors!)" Haha! Mais dans le fond tu n'as pas tout à fait tord car je pense que pas mal de passagers pour destination finale BCN (Nico le prénom lol) ont transité via Madrid depuis l'Amérique du Sud, d'où ces contrôles surement.
      A bientôt!

  • Comment 494009 by
    wowote 1196 Commentaires

    Bonjour Benjamin,

    Merci pour ce FR. Mission accomplie :)
    Merci également pour la visite du stade, j'ai bien apprécié.
    A bientôt

  • Comment 494020 by
    Esteban TEAM GOLD 8729 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce FR fort complet et cette jolie porte :)

    Voilà, ça c'est fait ^^ 332 UX, check.

    La cabine est sympa et loin devant celles des 333 sans écrans. C'est effectivement étrange qu'ils n'aient pas fait de différence sur les pages des avions, certainement qu'il manquait de la place sur la page :)

    Joli bonus du stade, vraiment sympa comme visite.

    A bientôt !

    • Comment 494084 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Steph!
      "cette jolie porte :)" C'est pas si courant que ça l'air de rien un instant porte à cette endroit ^^
      Je viens de voir un FR en 333 UX, ça n'envoie pas du rêve en effet. Enfin tu vas me dire, c'est pas beaucoup beaucoup mieux ici lol
      "certainement qu'il manquait de la place sur la page :)" Seul un passionné d'avion fera la remarque :)
      A bientôt!

  • Comment 494035 by
    KL651 4395 Commentaires

    Merci pour ce FR Benjamin.
    Un FR positif sur UX ça change.
    Ce vol me tente bien mais l'horaire beaucoup moins ahah.
    Dommage que tu aies pas craqué pour les maquettes, c'est difficile de trouver celles d'UX en plus.

    • Comment 494087 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Etienne!
      Maintenant que tu le dis, c'est vrai que je n'ai pas le souvenir de récit élogieux sur UX lol
      "Ce vol me tente bien mais l'horaire beaucoup moins ahah." 7h30 ça pique un peu c'est vrai, mais le 332 est aussi disponible sur le vol de 15h30 ;)
      Pour la maquette, la raison l'a emporté car il manque un peu de place chez moi :p
      A bientôt!

  • Comment 494038 by
    Tango Delta 548 Commentaires

    Sympa le 332 qui se fait rare!
    Belle cabine en Y qui est moderne. Choix de BoB assez large.
    Dommage pour l'approche dans les nuages, qui a empêché de voir Barcelone et le bord de mer.
    A bientôt!

    • Comment 494088 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire!
      332 assez rare sur un vol intra européen c'est vrai!
      Dire que j'avais choisi (et payé!) un siège côté droit pour voir Barcelone... ce sera pour la prochaine fois.
      A bientôt!

  • Comment 494113 by
    NZ1 SILVER 984 Commentaires

    Merci Benjamin pour le partage !
    Un gros module pour ces 45 minutes de vol et une rangée vide, c’est du luxe
    La cabine est parfaite vu le temps de vol mais elle n’est surement pas la meilleure pour les LC à destination de l’Amérique du Sud
    J’avais déjà regardé UX et ses gros porteurs sur cette liaison mais je n’ai jamais compris comment ils déployaient leurs 787 et a330
    Les gouts musicaux se discutent mais à mon humble avis, un avion baptisé Matt Pokora file droit au crash ^^
    Même si je ne suis pas fan de foot, je peux facilement imaginer grâce aux photos l’ambiance et les milliers de gens qu’il y au Bernabeu un soir de match
    A bientôt

    • Comment 494117 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire Hugo!
      45min de vol dans cette cabine c'est parfait! Mais comme tu dis, sur un vol vers l'Amérique du Sud ça donne pas très envie. Il n'y a que sa config 2-4-2 qui sauve un peu l'honneur ^^
      "Les gouts musicaux se discutent mais à mon humble avis, un avion baptisé Matt Pokora file droit au crash ^^" Si un jour un avion est baptisé Matt Pokora, je ne sais pas comment je réagirai lol
      Je n'ai jamais vu de match à Santiago Bernabeu, mais les stades espagnols sont un peu les corridas des temps modernes :)
      A bientôt!

  • Comment 494135 by
    Benoit75008 GOLD 6597 Commentaires

    Merci mon Ben pour ce FR !

    Tu es le spécialiste "vintage" de FR en ce moment en ce qui concerne les LC sur petits segments :-)

    Pas de voisin et mode vintage avec vieille télécommande et cabine un poil poussiéreuse !

    Un BoB un poil onéreux !

    Très belles photos mon ami !

    Excellent weekend à toi et à bientôt !

    • Comment 494183 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire Ben!
      J'adore tous ce qui est vintage, j'en profite tant qu'il est encore temps. Dans les prochaines années on risque de manger et encore manger du 777/787 ou 350 :(
      Bon week end à toi aussi et à bientôt!

  • Comment 494156 by
    sconnie83 GOLD 1689 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce FR !
    Il faut être un avgeek pour prendre ce vol matinal.
    Le terminal 3 est manifestement moins moderne que le 4.
    Je ne pensais pas qu'Air Europa avait autant de destinations en Amérique du Sud.
    Les prix du Bob semblent corrects.
    Merci également pour le bonus.
    A bientôt !

    • Comment 494184 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Stephane!
      "Il faut être un avgeek pour prendre ce vol matinal." Sauf si on habite déjà sur place et qu'on a une obligation sur Barcelone haha. Le 330 est aussi dispo dans l'après midi mais ça ne concordait pas avec mon vol suivant sur Joon.
      "Je ne pensais pas qu'Air Europa avait autant de destinations en Amérique du Sud." Moi non plus, et quand je vois la qualité de l'écran, ça me tente moyen lol
      A bientôt!

  • Comment 494157 by
    jules67500 GOLD 4168 Commentaires

    Merci Benji pour ce FR :)

    Air Europa ne me donne vraiment pas envie, malgré les gros avions sur la ligne MAD-BCN :)

    Par contre, sur un vol plus long, je n'imagine pas faire 7-11h de vol là-dedans...

    A bientôt !

    • Comment 494185 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Jules!
      "Air Europa ne me donne vraiment pas envie, malgré les gros avions sur la ligne MAD-BCN" Je te rassure, j’étais beaucoup plus intéressé par l'avion que par la compagnie. On va dire que pour 45min de vol, ça vaut le coup de tester UX ^^
      Et comme tu dis, 11h de vol la dedans... moyen moyen.
      A bientôt!

  • Comment 494161 by
    pititom GOLD 9839 Commentaires

    Salut l'ami !

    Merci pour ce récit. Bon, ça pique un peu les yeux le 05:48 sur la borne d'enregistrement, mais c'est ce qu'il faut pour le logbook.

    A bord, c'est sûr qu'un gros porteur pour une durée si courte, ça change la donne.

    A bientôt :)

    • Comment 494186 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Salut l'ami!
      Tu remarqueras que les vols originaux sont toujours (ou très souvent) à des heures un peu délicates. Comme si c'était fait exprès pour qu'on se dise qu'on l'a vraiment cherché! lol
      C’était une première me concernant sur un gros porteur pour un vol aussi court. Je dois dire que j'ai bien aimé le moment :D
      A bientôt!

  • Comment 494198 by
    akivi GOLD 1935 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce FR qui me rappelle ma propre expérience sur cette ligne ! Et merci pour m'avoir mentionné d'ailleurs :)

    Pour l'anecdote, ce vol a été opéré en B787 et A330-300 les 2 jours suivants alors que l'A330-200 était prévu à la base… j'ai eu chaud! :o

    En même temps, ç'aurait été moins pire que si tu avais eu un 737-800 :) Mais si ta cible était spécifiquement le -200, je te comprends !

    5€ pour le choix du siège est un prix raisonnable que j'avais déboursé moi aussi.

    Pas de débarquement à pied, dommage !

    A bientôt :)

    • Comment 494410 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le com' Guillaume!
      "Mais si ta cible était spécifiquement le -200, je te comprends !" C'était bien le cas. Le -300 je l'avais déjà pris à 4 reprises auparavant. Il était donc tout à fait normal de tester le petit frère en terme de longueur ^^
      5€ est en effet très raisonnable, puis en étant Avgeek... on est pas à ça près haha
      Yes le débarquement à pied aurait pu être très sympa, mais bon, je ne vais pas trop en demander ^^
      A bientôt!

  • Comment 494270 by
    Thomas TEAM 399 Commentaires

    Salut Kilmarnock,
    Merci pour ce report original :)

    • Comment 494411 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Salut Thomas! Merci à toi pour le commentaire, et surtout, un grand merci pour tout ce que tu as fait pour le site et ce que tu fais encore au quotidien! L'air de rien, on ne prend pas assez le temps de te le dire ^^
      A bientôt!

  • Comment 494447 by
    mogoy GOLD 9113 Commentaires

    Merci Benjamin pour le FR.

    Ce n’est pas commun de voir un gros porteur sur une ligne si courte. Certains savent résister au TGV !!
    Le différentiel de prix pour le wifi entre MC et LC est risible… Ils ont de l’espoir à revendre.

    « Dédicace à Mogoy: » où sont les royalties ?

    La cabine est bien ancienne. L’IFE appréciable sur ce court vol est bien maigre pour un LC.

    • Comment 494522 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour ton retour Quentin!
      "Certains savent résister au TGV !!" TG... quoi? Jamais entendu parlé haha! En tout cas c'est une chance inouïe de pouvoir profiter de gros porteurs sur des lignes aussi courtes :D
      Faible différence en effet entre les tarifs MC et LC pour le wifi, ce qui pour le coup ne donne pas envie de l'utiliser pour un vol de -2h.
      "où sont les royalties ?" Ah mince je n'en ai pas prévu :p
      A bientôt!

  • Comment 494675 by
    momolemomo GOLD 5288 Commentaires

    Tu as eu de la chance de ne pas avoir eu de changement de dernière minute. Ça aurait été dommage de perdre le 330-200.
    C’est quand même un peu fou que ces cabines existent encore chez Air Europa. Ils prennent énormément de temps à retrofitter leurs avions. Le pire est qu’il existe encore des 330 sans IFE. En Business, ce n’est pas mieux. Ils viennent de présenter un nouveau siège qui équiperont les 787-9 alors que les 330 n’ont même pas encore été équipé des cabines qu’on trouve sur les 787-8. Bref, le bordel :D
    L’application est une bonne idée mais elle est encore moins complète que celle d’Iberia Express qui n’est vraiment pas une référence…
    Dommage de ne pas avoir pu avoir la vue sur Barcelone, elle est très belle.
    Il n’y a vraiment que l’intérêt de prendre le 330-200, le reste ne fait pas rêver. ;)
    Merci pour ce fr!

    • Comment 494760 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour ton retour Moritz!
      Oui tu l'as dit, heureusement que j'ai bien eu ce 332! J'aurai été bien déçu de ne pas l'avoir car si j'ai fait ce routing c'était en grosse partie pour lui ^^
      Merci également pour ces précisions sur le retrofitage (ou pas lol) des cabines Air Europa.
      Application assez pauvre c'est vrai, sur long courrier ça doit être plus dur. D'ailleurs, j'espère qu'il n'y a pas que la géovision qui est diffusé sur des vols plus longs lol
      A bientôt!

  • Comment 495418 by
    Michelg GOLD 1351 Commentaires

    Hello Benjamin,
    Le même vol que j’avais reporté mais sans les trois heures de retard...
    onze heures la dedans ça doit être dur quand même mais un bicouloir pou un vol court c’est Avgeekement indispensable 😉
    Merci pour le partage et à bientôt.

    • Comment 495421 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Salut Michel! Merci pour le commentaire!
      Heureusement que je n'ai pas eu autant de retard que toi car j'aurai été dans le caca pour parler poliment, mes billets étant réservés séparément ^^
      Prendre un bicouloir pour un vol aussi court est en effet très plaisant pour un Avgeek 😁
      A bientôt!

  • Comment 495424 by
    natibo777 913 Commentaires

    Merci Benjamin pour ce partage.
    Un vol en mode navette et sans surprise avec son BOB.
    Sympa la visite du stade.

    A bientôt

    • Comment 495462 by
      Kilmarnock SILVER AUTEUR 4156 Commentaires

      Merci pour le commentaire Blaise!
      Un vol en mode navette ET en gros porteur je dirai même, ce qui pour nous Avgeek est fort appréciable ^^
      Ravi que tu aies apprécié la visite du stade.
      A bientôt!

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